食品・飲料の卸売業者のためのルートプランニング

食品・飲料の卸売業者のプランナーの1日は？

1日はたいてい、倉庫のピッキングが終わる前に始まります。注文はERPや営業チームからファイルとして届きます。食料品店、カフェ、レストラン、売店、いくつかのスーパーマーケットの店舗で、それぞれに独自の受け入れ時間があります。常温品だけを受け取る顧客もいれば、冷蔵品や冷凍品も受け取る顧客もいて、スーパーマーケットの店舗は待ち行列のある荷受け場で荷下ろしします。プランナーは、多くの場合1時間以内に、どのトラックがどこへ、どの順序で、どのパレットを積んで向かうかを決めなければなりません。

そこから例外が始まります。レストランから今日は11:00に閉店するという電話がある。新しい顧客の住所が建物名だけで番地がない。ドライバーが2人休暇中で、冷蔵車が1台整備中。ルートを印刷した後も遅れた注文が届き続け、プランナーはそれを未ロックのルートに追加するか、新しいルートを作るか、翌日に回すかを決めなければなりません。その一方で、配送時にドライバーに支払う顧客もおり、オフィスは1日の終わりに、各ドライバーが持ち帰る現金の額と小切手の枚数を正確に把握する必要があります。

午後になると、問いは現場に移ります。どの停車先がまだ待っているか、誰が遅れているか、どの配送がなぜ受け取りを拒否されたか、どの署名済み納品書がまだ届いていないかです。ドライバーが戻ると、現金管理で回収額を報告額と照らして数え、その間にも翌日の注文がもう届き始めています。

OptiRoutesは、まさにこの流れに沿っています。1日の流れ画面には、その日の段階（注文の受け付け、住所の確認、ルーティング、ドライバーの割り当て、ドライバーへの送信、配送中、1日の締め）と、次に押すべきボタンが表示されます。

食品・飲料の卸売業者にとって特に重要なOptiRoutesの機能は？

• ファイルからの注文、または自動読み込み。ExcelまたはCSVファイルをアップロードするか、クリックせずにファイルサーバーからその日の注文をシステムに取り込ませます。列名は設定で一度対応付けるだけです。詳しくは連携をご覧ください。
• 計画前の住所のチェック。すべての配送に状態（有効、要確認、無効）が付き、赤い住所は修正するまでアップロードをブロックします。固定の住所と常設メモは、今後のすべての読み込みで顧客に引き継がれます。
• 顧客ごと・曜日ごとの時間枠。1人の顧客に、全曜日または特定の曜日の時間枠を複数設定できます。並べ替えでは、時間枠に従う、時間枠に間に合わない停車先を残す、または未割り当ての停車先に移すことができます。詳しくは時間枠をご覧ください。
• チェーン店の待ち時間。荷下ろしの待ち行列が長いことで知られる顧客を、名称の一部と通常かかる分数で一覧にします。その停車時間は自動的に設定され、ルートカードでは名前が強調表示されます。
• 積荷タイプ：常温、冷蔵、冷凍。積荷タイプを定義し、各車両に運ぶタイプを設定します。グループ付きの優先ラインで分ける場合、冷蔵に設定された冷蔵車が常温のルートに出されることはありません。地図上では積荷タイプごとのマーカーの形で、どの停車先に冷凍品が届くかがわかります。
• パレットとトラック内配置。パレットごとの上限（数量、容積、重量）、冷却装置近くの冷蔵エリア、グループ別に分けたパレット、そして最初の停車先のパレットを扉の近くに置く配置。積み込み作業者向けにパレット配置を印刷できます。詳しくはパレットとトラックへの積み込みをご覧ください。
• 便。同じ日の朝便と昼便。それぞれに注文画面とルート画面の専用タブがあります。
• 現金払いの顧客。名前に「現金」を表す語を含む顧客はドライバーアプリに表示され、ドライバーは停車先で現金と小切手を記録し、現金管理で各ドライバーの1日を締めます。
• 署名済みの納品書。顧客はアプリで最大3枚の写真、備考、返品とともに納品書に署名します。署名済みの納品書は自動的にメールで送信でき、すべての署名、備考付きの署名、返品付きの署名をそれぞれ専用のアドレスに送れます。詳しくは配送証明をご覧ください。

すでにある計画に、遅れた注文や変更をどう組み込むか？

すでにルートがある日に新しい配送が届くと、OptiRoutesは計画の前にそれらをどうするか尋ねます。新しいルートに入れる、手動で配置するために便の未割り当ての停車先に残す、それぞれ最も近い未ロックのルートに追加する、ロック済みのルートも対象に含める、またはその日の注文をすべて計画し直す、のいずれかです。ロックされたルートは、そう選ばない限り変更されません。すでに拠点を出発したルートや顧客と合意したルートはロックしておきましょう。

手早く修正するには、停車先をルートカード間でドラッグするか、地図上のマーカーを別のルートの停車先にドラッグします。大きな変更の前には、ルート画面でその日のルートをバックアップし、ワンクリックで復元できます。並べ替えでは、選んだ方法で到着時刻が再計算されます。時間枠に基づく全体の並べ替え、順序を保ったまま時刻と距離のみを再計算、時間枠を考慮しない全体の並べ替えです。

食品・飲料の卸売業者が追うべきKPIは？

以下の表は、1日12ラインを走らせる中規模の卸売業者の架空の数値による例です。何を測定し、その数値がOptiRoutesのどこに表示されるかを示すもので、OptiRoutesの顧客の実績についての主張ではありません。

OptiRoutesの計画走行距離は、実際に走行した距離ではなく最後の計画での距離です。各ドライバーの実際の経路は、リアルタイム配送画面の走行履歴で確認できます。

食品卸売業者はどのようにOptiRoutesを始めればよいか？

Webサイトで登録し、メールアドレスを確認して事業者情報を入力すると、「はじめに」ウィザードがドライバー、計画方法、注文、計画、ドライバーアプリへと案内します。無料トライアルは3日間、1日最大50件の住所まで使え、カードは不要です。トライアル後は、1日あたりの平均ライン数に応じて前払いでお支払いいただきます。詳しくは料金をご覧ください。

よくある質問