EC・宅配便の配送のためのルートプランニング
EC・宅配便の配送では、OptiRoutesが個人宅や企業の住所の長いリストを、バランスの取れたルートに変えます。すべての住所を地図上で確認し、停車先数、時間、走行距離で停車先をドライバーに振り分け、顧客には追跡リンク付きの到着SMSを送り、ドライバーアプリで各配送を写真や署名とともに記録します。
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EC・宅配便の配送でのプランナーの1日は?
個人宅への配送は量の勝負です。自社ドライバーを持つ小さな宅配業者やネットショップでは、1日に数百か所の停車先があることも珍しくなく、その多くは1~2個の荷物で、ドライバーが初めて訪れる住所も少なくありません。注文はショッププラットフォームや倉庫システムからファイルとして、前日の夜遅くまで届くことも多く、朝にバンへ積み込むときにはルートができていなければなりません。
プランナーの最初の敵は住所です。部屋番号が違う欄に入っている、番地が抜けている、2つの町に同じ名前の通りがある。誤った住所は1件1件が配送の失敗か、配送中の電話につながります。2つ目の敵は不在の顧客です。ドライバーの到着時刻を顧客が正確に知っているほど、1回目の配送が成功する確率は高まります。
日中は、顧客から荷物がどこにあるかという問い合わせの電話がかかり、オフィスはドライバーに電話せずに答えたいと考えます。夕方には、証明についての問いに移ります。どの荷物を隣人に預けたか、どの荷物を玄関先で撮影したか、どの荷物が明日の再配達を必要としているかです。
EC・宅配便の配送にとって特に重要なOptiRoutesの機能は?
- 住所の検証。アップロード時に住所の検証ウィンドウで、各住所を確定、要確認、取り消しにでき、位置のないチェック済みの行はアップロードをブロックします。注文画面では「無効」のチップで修正が必要な配送だけが表示され、統合顧客ウィンドウで候補とドラッグできる地図マーカーを使って住所を修正できます。
- 座標でナビゲーション。目的地が住所の文字列ではなく正確な地点としてナビアプリに送られるため、住所が当てにならない地域で役立ちます。停車先の完了時に、ドライバーの位置から顧客の住所を修正するよう提案することもできます。
- 制限付きの自動計画。学習型AIプランニングまたは最大効率化で、ルートごとの停車先数、時間、走行距離の制限を設定できます。1日の計画にかかる時間は数秒から1分ほどです。詳しくはルートプランニングをご覧ください。
- 到着メッセージ。各顧客の到着予定時刻を記載したSMSを、ルート画面またはドライバーアプリから送信します。ドライバーがルートを開始した時点ですべての顧客に、停車先を完了するたびに次の顧客に送ることもできます。すべてのメッセージに含まれる追跡リンクから、ドライバーの到着予定を示すページが開きます。詳しくは顧客への通知をご覧ください。
- 正確な時刻ではなく到着時間帯。メッセージのテンプレートで到着予定時刻の前後の幅を示せるため、顧客には正確な1分ではなく時間帯が伝わります。
- 写真と署名による証明。配送ごとに最大3枚の写真、署名、備考、未配達時の理由の入力の必須化。詳しくは配送証明をご覧ください。
- リアルタイム配送。各ドライバーの進捗、残りの停車先、そして「未配達」「未報告」「定刻外」のフィルター。
- 前日の配送失敗を繰り越す。ドライバーごとの設定で、前日の未配達の注文を当日のルートの最後に移します。

手作業で仕事を分けずに、数百か所の停車先をどう計画するか?
その日のファイルを読み込み、赤い住所を修正して、「ルートプランニング」を押します。ウィザードで当日稼働できるドライバーに印を付け、計画方法を選び、制限を設定します。ルートごとの停車先数、時間、走行距離、短いルート、出発地点、車両のないルートの積載上限です。ドライバー数を0のままにしておけば、制限から必要な人数をシステムが算出します。大規模な計画では、50ルートずつの便への自動分割も利用できます。
ルート画面の地図では、各ルートがそれぞれの色で表示されます。多角形、円、フリーハンドのツールで多くの停車先を選択して1つのルートにまとめたり、マーカーを別のルートの停車先にドラッグして移動したり、停車先をダブルクリックしてルートを手動で並べたりできます。計画ができたらドライバーにルートを送信します。「ルートをドライバーと共有」オプションでは、ルートカードの画像をWhatsAppで送ります。
荷物の行方を尋ねる顧客にどう答えるか?
リアルタイム配送画面で顧客を検索します。停車先の上にある検索で、顧客名、住所、顧客番号で絞り込むと、一致した項目が強調表示されます。各停車先には予定到着時刻、実際の到着時刻、ステータスが表示され、括弧内にタイミング(定刻、または何分の遅延・早着か)が示されます。当日の日付では、画面で作業している間、30秒ごとに自動更新されます。
過去の日については、走行履歴を開いて「アクティブ/非アクティブ」にチェックを入れると、実際に走行した経路が計画と並べて表示され、矢印で進行方向がわかり、カーソルを合わせるとその地点の時刻と速度が表示されます。顧客から「ドライバーが来なかった」と言われたときは、実際の経路がその住所を通ったか、それがいつだったかを確認できます。
EC配送の業務で追うべきKPIは?
ドライバー10人、1日約900か所の停車先を持つ宅配業者の架空の数値による例です。OptiRoutesの顧客についての主張ではありません。
| KPI | OptiRoutesでの確認場所 | 例示の1週間 |
|---|---|---|
| アップロード時の無効な住所 | 注文画面の住所の状態を示すチップ | 注文の2.4% |
| 1回目の配送成功率 | 期間レビューの配達率 | 95.8% |
| ルートごとの停車先数 | ルート画面の合計行 | 88 |
| 未配達の注文とその理由 | 期間レビューの未配達の理由 | 186件。最も多い理由は「顧客不在」 |
| 約束した時間帯外に到着した停車先 | リアルタイム配送の「定刻外」 | 4% |
個人宅配送でOptiRoutesを始めるには?
登録し、メールアドレスとアプリ用パスワードでドライバーを追加し、1日分の注文をアップロードします。時刻の記号を使って到着SMSの文面を作成し、追跡リンクをオンにして、ルート開始時のメッセージをオンにする前にSMSの残高を確認しましょう。無料トライアルは3日間、1日最大50件の住所までで、実際のルートを試すには十分な量です。カードは不要です。
よくある質問
OptiRoutesの料金は荷物単位ですか?
いいえ。ライン(1日分の1ルート)単位でお支払いいただき、1日あたりのライン数の月平均に基づき、1ラインあたり月額$49からです。各ラインには一定数の停車先が含まれ、追加の停車先にのみ少額の追加料金がかかります。
顧客はドライバーがいつ到着するかを確認できますか?
はい。SMS設定で追跡リンクをオンにすると、顧客へのすべてのメッセージに、ドライバーの到着予定を示すページへのリンクが含まれます。
ドライバーはどのナビゲーションアプリを使いますか?
ドライバーアプリは各停車先をWaze、またはiPhoneではApple Mapsに引き渡します。座標によるナビゲーションでは、住所の文字列の代わりに地図上の正確な地点が送られます。
配送できなかった荷物はどうなりますか?
ドライバーは未配達として報告し、必須の場合は理由も入力します。ドライバーごとの設定で、前日の未配達の注文を当日のルートの最後に移すことができます。
トライアルにカードは必要ですか?
いいえ。トライアルは3日間、1日最大50件の住所まで、カード不要です。最初のチャージでトライアルはすぐに終了し、住所数の制限がなくなります。