Reittisuunnittelu elintarvike- ja juomatukuille

Miltä suunnittelijan päivä näyttää elintarvike- ja juomatukussa?

Päivä alkaa yleensä ennen kuin varasto on saanut keräilyn valmiiksi. Tilaukset saapuvat ERP-järjestelmästä tai myyntitiimiltä tiedostona: ruokakaupat, kahvilat, ravintolat, kioskit ja muutama supermarketin myymälä, kullakin omat vastaanottoaikansa. Osa asiakkaista ottaa vain kuivatuotteita, toiset myös kylmä- ja pakastetuotteita, ja supermarkettien myymälät purkavat lastauslaiturilla, jossa jonotetaan. Suunnittelijan on päätettävä usein tunnin sisällä, mikä auto menee minne, missä järjestyksessä ja millä lavoilla.

Sitten alkavat poikkeukset. Ravintola soittaa ja kertoo sulkevansa tänään klo 11.00. Uuden asiakkaan osoite on rakennuksen nimi ilman katunumeroa. Kaksi kuljettajaa on lomalla, ja yksi kylmäauto on korjaamolla. Myöhäisiä tilauksia tulee yhä sen jälkeen, kun reitit on jo tulostettu, ja suunnittelijan on päätettävä, lisätäänkö ne avoimelle reitille, aloitetaanko uusi vai jätetäänkö ne huomiseen. Samaan aikaan osa asiakkaista maksaa kuljettajalle toimituksen yhteydessä, ja toimiston on tiedettävä päivän päätteeksi tarkalleen, paljonko käteistä ja montako šekkiä kukin kuljettaja tuo.

Iltapäivällä kysymykset siirtyvät kentälle: mitkä pysähdykset ovat vielä odottamassa, kuka on myöhässä, mitkä toimitukset hylättiin ja miksi ja mitkä allekirjoitetut lähetteet eivät ole vielä saapuneet. Kun kuljettajat palaavat, kassa laskee heidän perimänsä raportoitua vasten, ja seuraavan päivän tilauksia tulee jo sisään.

OptiRoutes seuraa juuri tätä järjestystä. Päivän kulku -näkymä näyttää päivän vaiheet — tilaukset sisään, osoitteet kunnossa, reititys, kuljettajat osoitettu, lähetetty kuljettajille, kentällä, päivä suljettu — sekä sen, mitä painaa seuraavaksi.

Mitkä OptiRoutesin ominaisuudet ovat elintarvike- ja juomatukuille tärkeimpiä?

• Tilaukset tiedostosta tai automaattisesti. Lataa Excel- tai CSV-tiedosto tai anna järjestelmän hakea päivän tilaukset tiedostopalvelimeltasi ilman napsautusta. Sarakenimet kohdistetaan kerran asetuksissa. Katso integraatiot.
• Osoitteiden tarkistus ennen suunnittelua. Jokainen toimitus saa tilan — kelvollinen, tarkistettava tai virheellinen — ja punainen osoite estää latauksen, kunnes se on korjattu. Pysyvä osoite ja pysyvä huomautus säilyvät asiakkaalla jokaisessa tulevassa latauksessa.
• Aikaikkunat asiakkaittain ja viikonpäivittäin. Asiakkaalla voi olla useita aikaikkunoita kaikille päiville tai tietylle päivälle. Uudelleenjärjestys voi seurata aikaikkunoita, pitää aikaikkunastaan myöhästyvän pysähdyksen reitillä tai siirtää sen kohdistamattomiin pysähdyksiin. Katso aikaikkunat.
• Odotusajat ketjuille. Luettele pitkistä purkujonoista tunnetut asiakkaat nimen osan perusteella ja kirjaa minuutit, jotka niissä yleensä kuluu. Niiden pysähdysaika asettuu automaattisesti, ja niiden nimi korostetaan reittikortilla.
• Sisältötyypit: kuiva, kylmä, pakaste. Määritä sisältötyypit ja anna kullekin ajoneuvolle sen kuljettama tyyppi. Kun jaetaan ensisijaisten linjojen mukaan ryhmän kanssa, kylmäksi asetettua kylmäautoa ei lähetetä kuivareitille. Kartalla sisältötyyppikohtainen merkkimuoto näyttää, mikä pysähdys saa pakastetuotteita.
• Lavat ja kuorma-auton lastausjärjestys. Lavakohtaiset rajat (kappaleet, tilavuus, paino), kylmäalue kylmäkoneen lähellä, ryhmiin jaetut lavat ja järjestys, joka sijoittaa ensimmäisten pysähdysten lavat oven lähelle. Tulosta lavajärjestys lastaajille. Katso lavat ja kuorma-auton lastaus.
• Kierrokset. Aamukierros ja keskipäivän kierros samana päivänä, kummallakin oma välilehti tilaus- ja reittinäkymissä.
• Käteisasiakkaat. Asiakas, jonka nimessä on käteistä tarkoittava sana, merkitään kuljettajasovellukseen; kuljettaja kirjaa käteisen ja šekit pysähdyksellä, ja kassa sulkee jokaisen kuljettajan päivän.
• Allekirjoitetut lähetteet. Asiakas allekirjoittaa lähetteen sovelluksessa, ja mukaan voi liittää enintään kolme valokuvaa, huomautukset ja palautukset. Allekirjoitetut lähetteet voidaan lähettää sähköpostitse automaattisesti — jokainen allekirjoitus, huomautuksen sisältävät ja palautuksen sisältävät allekirjoitukset, kukin omaan osoitteeseensa. Katso toimitustodistus.

Miten myöhäiset tilaukset ja muutokset sopivat jo olemassa olevaan suunnitelmaan?

Kun uusia toimituksia saapuu päivälle, jolla on jo reitit, OptiRoutes kysyy ennen suunnittelua, mitä niille tehdään: sijoitetaanko ne uusille reiteille, jätetäänkö ne kierroksen kohdistamattomiin pysähdyksiin käsin sijoitettaviksi, lisätäänkö kukin lähimmälle avoimelle reitille, otetaanko mukaan myös lukitut reitit vai suunnitellaanko kaikki päivän tilaukset uudelleen. Lukittuihin reitteihin ei koskaan kosketa, ellet itse niin valitse — lukitse reitit, jotka ovat jo lähteneet varikolta tai joista olet sopinut asiakkaan kanssa.

Nopeaan korjaukseen vedä pysähdys reittikortilta toiselle tai vedä kartalla merkki toisen reitin pysähdyksen päälle. Ennen suurta muutosta reittinäkymä voi varmuuskopioida päivän reitit ja palauttaa ne yhdellä napsautuksella. Uudelleenjärjestys laskee saapumisajat uudelleen valitsemallasi menetelmällä: täysi uudelleenjärjestys aikaikkunoiden mukaan, pelkät ajat ja matkat järjestys säilyttäen tai täysi uudelleenjärjestys ilman aikaikkunoita.

Mitä tunnuslukuja elintarvike- ja juomatukun kannattaa seurata?

Alla oleva taulukko on havainnollistava esimerkki kuvitteellisin luvuin keskikokoisesta jakelijasta, joka ajaa 12 linjaa päivässä. Se näyttää, mitä mitata ja missä luku näkyy OptiRoutesissa; se ei ole väite minkään OptiRoutes-asiakkaan tuloksista.

Suunnitellut kilometrit ovat OptiRoutesissa viimeisimmän suunnittelun matka eivätkä todella ajettu matka; kunkin kuljettajan todellisen reitin voi tarkistaa reaaliaikaisen jakelun näkymän ajohistoriasta.

Miten elintarviketukku aloittaa OptiRoutesin käytön?

Rekisteröidy verkkosivustolla, vahvista sähköpostisi ja syötä yrityksen tiedot; aloitusopastus vie sinut sitten kuljettajien, suunnittelumenetelmän, tilausten, suunnittelun ja kuljettajien sovelluksen läpi. Ilmainen kokeilu kestää 3 päivää, enintään 50 osoitetta päivässä, eikä vaadi korttia. Kokeilun jälkeen maksat etukäteen päivittäisten linjojen keskimäärän mukaan — katso hinnoittelu.

Usein kysytyt kysymykset