Maršrutų planavimas maisto ir gėrimų platintojams

Kaip atrodo planuotojo diena maisto ir gėrimų platinimo įmonėje?

Diena paprastai prasideda dar sandėliui nebaigus komplektuoti. Užsakymai iš ERP ar pardavimo komandos atkeliauja failu: maisto prekių parduotuvės, kavinės, restoranai, kioskai ir kelios prekybos tinklų parduotuvės, kiekviena su savo priėmimo valandomis. Vieni klientai ima tik sausas prekes, kiti – ir atvėsintus bei šaldytus produktus, o prekybos centrai iškrauna prie rampos su eile. Planuotojas, dažnai per valandą, turi nuspręsti, kuris sunkvežimis kur važiuoja, kokia tvarka ir su kokiais padėklais.

Tada prasideda išimtys. Restoranas skambina, kad šiandien užsidaro 11:00. Naujo kliento adresas – pastato pavadinimas be gatvės numerio. Du vairuotojai atostogauja, o vienas šaldytuvas – remonte. Vėluojantys užsakymai vis atkeliauja jau atspausdinus maršrutus, ir planuotojas turi nuspręsti, ar pridėti juos prie atviro maršruto, pradėti naują, ar palikti rytdienai. Tuo metu dalis klientų pristatant moka vairuotojui, o biurui dienos pabaigoje reikia tiksliai žinoti, kiek grynųjų ir kiek čekių parveža kiekvienas vairuotojas.

Popiet klausimai persikelia į lauką: kurie sustojimai dar laukia, kas vėluoja, kurie pristatymai atmesti ir kodėl, kurie pasirašyti važtaraščiai dar neatkeliavo. Vairuotojams grįžus, kasa jų surinktas sumas sutikrina su tuo, ką jie pranešė, o kitos dienos užsakymai jau plaukia.

OptiRoutes atitinka būtent šią seką. Ekrane „Dienos eiga“ rodomi dienos etapai – gauti užsakymai, adresai tvarkingi, maršrutizavimas, priskirti vairuotojai, išsiųsta vairuotojams, lauke, diena uždaryta – ir tai, ką spausti toliau.

Kurios OptiRoutes funkcijos svarbiausios maisto ir gėrimų platintojams?

• Užsakymai iš failo arba įkeliami automatiškai. Įkelkite Excel ar CSV failą arba leiskite sistemai be jokio spustelėjimo pasiimti dienos užsakymus iš jūsų failų serverio. Stulpelių pavadinimai nustatymuose susiejami vieną kartą. Žr. integracijos.
• Adresų tikrinimas prieš planuojant. Kiekvienas pristatymas gauna būseną – tinkamas, peržiūrėtinas ar netinkamas, – o raudonai pažymėtas adresas blokuoja įkėlimą, kol bus pataisytas. Nuolatinis adresas ir nuolatinė pastaba lieka prie kliento visiems būsimiems įkėlimams.
• Laiko langai kiekvienam klientui ir savaitės dienai. Klientas gali turėti kelis langus – visoms dienoms ar konkrečiai dienai. Pertvarkymas gali vadovautis langais, į savo langą nepatenkantį sustojimą palikti arba perkelti į nepriskirtus sustojimus. Žr. laiko langai.
• Laukimo laikai tinklams. Klientus, žinomus dėl ilgų iškrovimo eilių, išvardykite pagal jų pavadinimo dalį, nurodydami, kiek minučių jie paprastai užtrunka. Jų sustojimo trukmė nustatoma automatiškai, o pavadinimas paryškinamas maršruto kortelėje.
• Krovinio tipai: sausas, atvėsintas, šaldytas. Apibrėžkite krovinio tipus ir kiekvienai transporto priemonei priskirkite jos vežamą tipą. Skirstant pagal prioritetines linijas su grupe, šaldytuvas, nustatytas kaip atvėsintas, nesiunčiamas į sausų prekių maršrutą. Žemėlapyje kiekvieno krovinio tipo žymeklio forma parodo, kuris sustojimas gauna šaldytų prekių.
• Padėklai ir krovinio išdėstymas sunkvežimyje. Ribos padėklui (vienetai, tūris, svoris), vėsinimo zona prie šaldymo įrenginio, padėklai, skirstomi pagal grupes, ir išdėstymas, kai pirmųjų sustojimų padėklai stovi prie durų. Atspausdinkite padėklų išdėstymą krovėjams. Žr. padėklai ir sunkvežimio pakrovimas.
• Reisai. Rytinis ir vidurdienio reisas tą pačią dieną, kiekvienas su savo skirtuku užsakymų ir maršrutų ekranuose.
• Grynaisiais atsiskaitantys klientai. Klientas, kurio pavadinime yra žodis „grynieji“, pažymimas vairuotojų programėlėje; vairuotojas sustojime užregistruoja grynuosius ir čekius, o kasa uždaro kiekvieno vairuotojo dieną.
• Pasirašyti važtaraščiai. Klientas programėlėje pasirašo važtaraštį, pridedama iki trijų nuotraukų, pastabos ir grąžinimai. Pasirašytus važtaraščius galima siųsti el. paštu automatiškai – kiekvieną parašą, parašus su pastaba ir parašus su grąžinimais, kiekvieną savo adresu. Žr. pristatymo patvirtinimas.

Kaip vėluojantys užsakymai ir pakeitimai įsilieja į jau esamą planą?

Kai nauji pristatymai atkeliauja į dieną, kuri jau turi maršrutų, OptiRoutes prieš planuodama paklausia, ką su jais daryti: sudėti į naujus maršrutus, palikti reiso nepriskirtuose sustojimuose rankiniam priskyrimui, kiekvieną pridėti prie artimiausio atviro maršruto, įtraukti ir užrakintus maršrutus arba iš naujo suplanuoti visus dienos užsakymus. Užrakinti maršrutai niekada neliečiami, nebent tai pasirenkate patys, – užrakinkite maršrutus, kurie jau išvyko iš sandėlio arba yra suderinti su klientu.

Greitam pataisymui nuvilkite sustojimą iš vienos maršruto kortelės į kitą arba žemėlapyje nuvilkite žymeklį ant kito maršruto sustojimo. Prieš didelį pakeitimą maršrutų ekranas gali sukurti dienos maršrutų atsarginę kopiją ir atkurti ją vienu spustelėjimu. Pertvarkymas perskaičiuoja atvykimo laikus jūsų pasirinktu metodu: visiškas pertvarkymas pagal laiko langus, tik laikų ir atstumų perskaičiavimas išlaikant eilę arba visiškas pertvarkymas be laiko langų.

Kokius KPI turėtų stebėti maisto ir gėrimų platintojas?

Toliau pateikta lentelė – iliustracinis pavyzdys su išgalvotais skaičiais vidutinio dydžio platintojui, per dieną važiuojančiam 12 linijų. Joje parodyta, ką matuoti ir kur rodiklis rodomas OptiRoutes; tai nėra teiginys apie kokio nors OptiRoutes kliento rezultatus.

OptiRoutes planuoti kilometrai – tai paskutinio planavimo atstumas, o ne faktiškai nuvažiuotas atstumas; tikrąjį kiekvieno vairuotojo kelią galima patikrinti platinimo realiuoju laiku ekrano kelionių istorijoje.

Kaip maisto platintojui pradėti naudotis OptiRoutes?

Užsiregistruokite svetainėje, patvirtinkite el. paštą ir įveskite įmonės duomenis; tada pradžios vediklis nuveda per vairuotojus, planavimo metodą, užsakymus, planavimą ir vairuotojų programėlę. Nemokamas bandomasis laikotarpis trunka 3 dienas su iki 50 adresų per dieną, kortelės nereikia. Pasibaigus bandomajam laikotarpiui mokate iš anksto pagal vidutinį linijų per dieną skaičių – žr. kainos.

Dažniausiai užduodami klausimai