Maršrutų planavimas vaistų ir medicinos reikmenų platinimui

Kaip atrodo planuotojo diena vaistų ir medicinos reikmenų platinime?

Medicinos reikmenų maršrute susimaišo labai skirtingi klientai: vietinės vaistinės, priimančios ryte, kol nesusidarė eilė, klinikos, priimančios pristatymus tik tarp vizitų, ligoninių sandėliai su priėmimo punktu ir griežtu terminu bei globos namai, kur turi pasirašyti slaugytoja. Daug užsakymų yra maži ir vertingi, kai kurie – skubūs. Planuotojo užduotis – sutalpinti juos į kelis maršrutus, nepraleidžiant nė vieno lango ir nepaliekant vairuotojo spėlioti, kas turi teisę pasirašyti.

Spaudimas kyla tiek po pristatymo, tiek prieš jį. Kai vaistinė sako, kad dėžė taip ir neatkeliavo, biurui reikia pasirašyto važtaraščio, ją priėmusio asmens vardo, pristatymo laiko ir, idealiu atveju, vietos, kur buvo vairuotojas, kai klientas pasirašė. Grąžinimai – pasibaigusio galiojimo prekės, netinkamos prekės, pažeista pakuotė – turi būti užfiksuoti sustojime ir pasiekti juos tvarkantį asmenį.

Galiausiai platintojas turi tvarkyti ir savo reikalus: vairuotojų pažymėjimai, techninės apžiūros ir šaldymo įrangos atestacijos turi galiojimo datas, o kelyje esantys vairuotojai turi būti matomi biurui realiuoju laiku, kai klientas skambina klausdamas, kur jo pristatymas.

Kurios OptiRoutes funkcijos svarbiausios vaistams ir medicinos reikmenims?

• Skaitmeninis parašas ant važtaraščio. Klientas vairuotojų programėlėje pasirašo važtaraštį, pridedama iki trijų nuotraukų, pastabos ir grąžinimai. Kai užsakymas neturi savo važtaraščio failo, klientas pasirašo tuščią įmonės važtaraščio šabloną. Žr. pristatymo patvirtinimas.
• Privalomas gavėjo vardas ir parašas. Kiekvienam vairuotojui galima reikalauti gavėjo vardo, parašo, važtaraščio nuotraukos ar padėklų ataskaitos. Kol privalomas elementas neatliktas, vairuotojas negali užbaigti pristatymo.
• Parašai su vieta. „Blokuoti pasirašymą, kol GPS išjungtas“ užtikrina, kad kiekvienas parašas turėtų vietą. „Blokuoti pasirašymą, kai trūksta originalaus važtaraščio failo“ užtikrina, kad klientai pasirašytų tik originalų važtaraštį.
• Pasirašyti važtaraščiai el. paštu. Trys gavėjų adresai: kiekvienas parašas, parašai su pastaba ir parašai su grąžinimais. Važtaraščiai siunčiami iš pačios įmonės Gmail paskyros.
• Privaloma priežastis nepristačius. Vairuotojas negali užbaigti nepristatymo ataskaitos be priežasties, pasirenkamos iš trumpo jūsų paruoštų pastabų sąrašo.
• Laiko langai ir sustojimų trukmė. Langai kiekvienam klientui ir savaitės dienai, sustojimo trukmė kiekvienam klientui ilgoms priėmimo procedūroms ir langais besivadovaujantis eilės nustatymo metodas.
• Platinimas realiuoju laiku. Sekite kiekvieno vairuotojo maršrutą žemėlapyje, sustojimus eilės tvarka, faktinį atvykimą ir kiekvieno sustojimo būseną: pristatyta, nepristatyta ar pristatyta su išimtimi.
• Pranešimai klientams apie atvykimą. SMS su numatomu atvykimo laiku, pasirinktinai su nuoroda į puslapį, kuriame rodoma, kada vairuotojas turėtų atvykti. Žr. pranešimai klientams.
• Pažymėjimai ir patikros. Vairuotojo pažymėjimo, techninės apžiūros, šaldymo įrangos atestacijos ir rampos patikros galiojimo datos saugomos kiekvienam vairuotojui (be automatinių priminimų).

Kaip įrodyti pristatymą, kai klientas jį ginčija?

Pradėkite nuo užsakymo. Platinimo realiuoju laiku ekrane prie sustojimo, uždaryto su važtaraščiu, yra dokumento piktograma, atidaranti POD failą. Vairuotojų pristatymų ataskaitose matyti, ką vairuotojas pranešė kiekviename sustojime, o versija su prekėmis atidaro pasirašytą važtaraštį. Pačiam maršrutui kelionių istorija rodo faktiškai nuvažiuotą kelią ištisine linija šalia brūkšnine linija pavaizduoto planuoto maršruto, su laiku ir greičiu kelio taškuose.

Visam archyvui vairuotojų ekrano POD archyvas vienu ZIP failu atsisiunčia visus įmonės pasirašytus pristatymo dokumentus už jūsų pasirinktą dieną. Pasirašytus važtaraščius taip pat galima siųsti el. paštu iškart juos pasirašius arba pasiimti per failų API.

Kaip skubūs užsakymai įsilieja į jau suplanuotus maršrutus?

Skubų užsakymą galima pridėti tiesiai į maršrutą iš maršruto meniu – užsakymą, paėmimo užsakymą ar užduotį, – jei maršrutas neužrakintas. Kai atkeliauja naujų užsakymų partija, planavimas pirmiausia paklausia, kur juos dėti: į naujus maršrutus, į nepriskirtus sustojimus rankiniam priskyrimui, į artimiausią atvirą maršrutą arba ir į atvirus, ir į užrakintus maršrutus. Jau išvykusius maršrutus galima užrakinti, kad niekas jų nekeistų.

Pridėję sustojimą, pertvarkykite maršrutą, kad būtų perskaičiuoti atvykimo laikai. Jei maršruto klientai gauna pranešimus apie atvykimą, žinutė iš maršruto meniu siunčiama kiekvienam maršruto klientui su jo numatomu atvykimo laiku. Kai vairuotojas savo nuožiūra praleidžia sustojimą ir važiuoja į vėlesnį, pasirinktinė SMS ataskaita iškart informuoja vadovus, todėl biuras gali informuoti klientą, dar jam nepaskambinus.

Kokius KPI turėtų stebėti vaistų platintojas?

Iliustracinis pavyzdys su išgalvotais skaičiais medicinos reikmenų platintojui, per dieną važiuojančiam 6 maršrutus. Tai nėra jokio OptiRoutes kliento rezultatų aprašymas.

Kaip pradėti?

Įkelkite savo tuščio važtaraščio PDF kaip pasirašymo šabloną, įjunkite skaitmeninį parašą ir pasirinkite, kuriuos laukus pasirašymo metu mato vairuotojas ir klientas. Tada nustatykite privalomus elementus kiekvienam vairuotojui ir parašų el. pašto adresus. Išbandykite nemokamai 3 dienas, iki 50 adresų per dieną, be kortelės.

Dažniausiai užduodami klausimai