OptiRoutes ir OptimoRoute

Kam skirtas kiekvienas produktas?

OptimoRoute savo pradžios puslapyje (tikrinta 2026-10-24) nurodo šešiolika sričių – nuo maisto pristatymo, mažmeninio platinimo ir kurjerių iki mobilių techninių paslaugų, tokių kaip montavimas ir priežiūra, šildymas, vėdinimas ir oro kondicionavimas, kenkėjų kontrolė, baseinų priežiūra, valymas ir atliekų surinkimas, – ir teigia aptarnaujanti klientus „nuo mažų įmonių iki stambių korporacijų“. Ji apima ir pristatymus, ir aptarnavimo vizitus.

OptiRoutes daugiausia dėmesio skiria platinimui: įmonėms, kurios kasdien pristato prekes savo vairuotojais, dažnai toms pačioms parduotuvėms ir klientams, su padėklais sunkvežimyje ir pinigais, surenkamais prie durų. Jos ekranai lydi šią dieną nuo užsakymų iki uždarytos kasos.

Jei jūsų vairuotojai – technikai, važinėjantys į iškvietimus, OptimoRoute dėmesys mobilioms techninėms paslaugoms artimesnis jūsų darbui. Jei jūsų vairuotojai pristato prekes ir parveža pinigus, artimesnis OptiRoutes dėmesys platinimui.

Kainodaros modelis

OptimoRoute apmokestina pagal vairuotoją. Jos kainų puslapyje (tikrinta 2026-10-24) nurodyta Lite – 35,10 $ už vairuotoją per mėnesį ir Pro – 44,10 $ už vairuotoją per mėnesį, abu „atsiskaitant kas metus“, ir Custom – „dėl kainos kreipkitės į pardavimo skyrių“. Jungiklis tarp mėnesinio ir metinio atsiskaitymo skelbia „metinė prenumerata (sutaupykite 10 %)“, o DUK pavyzdyje planui Pro naudojama „5 vairuotojai × 49 $ / vairuotojui = 245 $ per mėnesį“. Prenumeratoriai moka „už vairuotojų, kuriems planuojama per mėnesį, skaičių“. Dienos ir mėnesio užsakymų apimtis neribojama, tačiau ribojamas vienu metu planuojamų užsakymų skaičius (Lite – 700, Pro – 1 000).

OptiRoutes apmokestina pagal liniją, o ne pagal vairuotoją: nuo $49 už liniją per mėnesį, mokant iš anksto, kur linija – tai vienas vienos dienos maršrutas, o mokestis priklauso nuo vidutinio jūsų linijų per dieną skaičiaus per mėnesį. Kiekvienoje linijoje yra įskaičiuotų sustojimų, o papildomi sustojimai kainuoja šiek tiek daugiau. Kainos įvairiose šalyse gali skirtis, o PVM pridedamas ten, kur taikomas. Žr. Kainos.

Kai kiekvienas vairuotojas per dieną važiuoja vieną maršrutą, abu pagrindai atrodo panašiai. Jie išsiskiria, kai vairuotojai dalijasi maršrutais, kai kai kurie vairuotojai dirba tik kai kuriomis dienomis arba kai vienas vairuotojas per dieną važiuoja du reisus: kaina už vairuotoją skaičiuoja žmones, kaina už liniją – maršrutus, kuriuos iš tiesų nuvažiavote.

Planavimo modelis

OptimoRoute leidžia „pridėti prioritetus, laiko langus, darbų trukmę, įgūdžius ir dar daugiau“, atsižvelgia į transporto priemonių talpą ir subalansuoja vairuotojų darbo krūvį. Jos kainų puslapyje plane Pro nurodytas savaitės planavimas („susisiekite su mumis, kad jį aktyvuotume“), o plane Custom – paėmimas ir pristatymas, kelių dienų maršrutai, komercinis maršrutizavimas ir dinaminiai tarpiniai sandėliai maršruto metu (tikrinta 2026-10-24).

OptiRoutes dieną planuoja su besimokančiu DI, kuris paskirsto sustojimus išvykstantiems vairuotojams, nustato kiekvieno maršruto eilę ir mokosi iš maršrutų, kuriais jūsų vairuotojai iš tiesų važiuoja. Planuotojai nustato prioritetines linijas, reisus, darbo valandas, didžiausią sustojimų ir valandų skaičių maršrutui, minutes sustojimui ir transporto priemonės tipą bei pasirenka, kaip vertinami laiko langai – visiškas pertvarkymas pagal laiko langus arba be jų, į savo langą nepatenkančius sustojimus paliekant ar perkeliant. Prieš planuojant iš naujo maršrutus galima užrakinti, o uždaros zonos ir teritorijos formuoja planą. Žr. Maršrutų planavimas.

Vairuotojų programėlė

OptimoRoute į kiekvieną planą įtraukia „mobiliąją programėlę vairuotojams“ ir teigia, kad galite „siųsti išsamius maršrutus tiesiai į vairuotojų telefonus“, kur vienoje programėlėje – užsakymai, grafikai, navigacija ir klientų duomenys (tikrinta 2026-10-24).

OptiRoutes vairuotojai naudojasi programėle Optiroutes Driver arba ta pačia programėle, atidaryta telefono naršyklėje nuskaičius QR kodą. Jie mato šiandienos maršrutą, naviguoja į kiekvieną sustojimą, žymi pristatymus arba nurodo, kodėl pristatyti nepavyko, gauna parašą ir nuotraukas, registruoja grynuosius ir čekius, tvarko padėklus ir baigia dieną suvestine. Žr. Vairuotojų programėlė.

Pristatymo patvirtinimas

OptimoRoute pristatymo patvirtinimą nurodo planuose Pro ir Custom, bet ne Lite; jos pradžios puslapyje jis aprašomas kaip „parašų, nuotraukų ir pastabų fiksavimas mobiliąja programėle“, su pritaikomomis formomis ir brūkšninių kodų skenavimu (tikrinta 2026-10-24).

OptiRoutes pristatymo patvirtinimą siūlo kiekvienam klientui: skaitmeninis parašas, nuotraukos, pastabos ir grąžinimai, pasirašytų važtaraščių siuntimas el. paštu pagal taisykles (kiekvienas važtaraštis, su pastaba ar su grąžinimais) ir įrodymų ZIP archyvas. Žr. Pristatymo patvirtinimas.

Grynųjų surinkimas ir dienos uždarymas

Mūsų tikrintuose OptimoRoute puslapiuose (pradžios ir kainų, 2026-10-24) grynųjų ar mokėjimų surinkimo neradome.

OptiRoutes vairuotojų programėlėje registruoja kiekvieno kliento grynuosius ir čekius, o kasa uždaro kiekvieno vairuotojo dieną: pinigai ir čekiai palyginami su vairuotojo ataskaitomis, suskaičiuojami padėklai ir plastikinės dėžės, diena uždaroma arba vėl atidaroma. Žr. Grynieji ir dienos uždarymas.

Padėklai ir sunkvežimio pakrovimas

OptimoRoute planuoja atsižvelgdama į transporto priemonių talpą; mūsų tikrintuose puslapiuose padėklų išdėstymo neradome.

OptiRoutes valdo padėklus: didžiausias padėklo svoris ir tūris, vėsinimo zona, atskiras padėklas klientui, rankinis išdėstymas ekrane ar programėlėje, spausdinamas išdėstymas ir transporto priemonių brūkšniniai kodai. Žr. Padėklai ir sunkvežimio pakrovimas.

Kalbos

OptimoRoute svetainės meniu siūlo anglų, vokiečių, ispanų, prancūzų, italų ir lenkų kalbas (tikrinta 2026-10-24); mūsų perskaitytuose puslapiuose pačios programos kalbos nenurodytos.

OptiRoutes veikia 34 sąsajos kalbomis, įskaitant iš dešinės į kairę rašomas hebrajų ir arabų, o valiutą, matavimo vienetus ir formatus nustato pagal įmonės šalį. Žr. Kalbos ir šalys.

API ir integracijos

OptimoRoute į kiekvieną planą įtraukia „Web Service API“, aprašomą kaip būdą „sklandžiai integruoti OptimoRoute su jūsų sistemomis“ (tikrinta 2026-10-24).

OptiRoutes užsakymus įkelia iš eksportuotų failų arba automatiškai per failų API (SFTP, užduotys ir sinchronizavimas), eksportuoja užsakymus į Excel ir skelbia savo naudotojų API dokumentaciją. Žr. Integracijos ir API.

Bandomasis laikotarpis

OptimoRoute siūlo „nemokamą 30 dienų bandomąjį laikotarpį“, o jos puslapyje rašoma „kredito kortelės nereikia“; mėnesiniams paketams sutarties nereikia (tikrinta 2026-10-24).

OptiRoutes siūlo 3 dienas nemokamai, iki 50 adresų per dieną, be kortelės. Jis trumpesnis, todėl suplanuokite jį taip, kad apimtų kelias tikras darbo dienas.

OptiRoutes ir OptimoRoute trumpai

Rinkitės OptimoRoute, jei… rinkitės OptiRoutes, jei…

Rinkitės OptimoRoute, jei be pristatymų planuojate ir aptarnavimo vizitus, jei jums reikia savaitės ar kelių dienų planavimo, jei stabiliai komandai tinka kaina už vairuotoją arba jei norite 30 dienų bandomojo laikotarpio.

Rinkitės OptiRoutes, jei kasdien platinate prekes, o jūsų vairuotojai renka grynuosius ar čekius, jei kraunate padėklus ir norite juos išdėstyti bei atsispausdinti išdėstymą, jei norite pristatymo patvirtinimo nepereidami į brangesnį planą, jei jūsų maršrutų per dieną skaičius kinta labiau nei darbuotojų skaičius arba jei jūsų komandai reikia vienos iš 34 kalbų.

Kaip tikrinome

2026 m. spalio 24 d. perskaitėme viešus OptimoRoute pradžios puslapį ir kainų puslapį ir cituojame tik tai, ką jie teigia. Kainų puslapio planų kortelėse rodomos metinės kainos; mėnesinės kainos gali skirtis. „Neminima“ reiškia, kad šiuose puslapiuose to neradome. Prieš apsispręsdami pasitikrinkite OptimoRoute svetainėje ir praneškite mums, jei kas nors čia pasikeitė.

Dažniausiai užduodami klausimai