OptiRoutes vs OptimoRoute

Dla kogo jest każdy z produktów?

OptimoRoute wymienia na stronie głównej (sprawdzono 24.10.2026) szesnaście branż – od dostaw żywności, dystrybucji detalicznej i kurierów po serwis terenowy, taki jak instalacje i konserwacja, HVAC, zwalczanie szkodników, obsługa basenów, sprzątanie i wywóz odpadów – i podaje, że obsługuje klientów „od małych firm po duże przedsiębiorstwa”. Obejmuje zarówno dostawy, jak i wizyty serwisowe.

OptiRoutes koncentruje się na dystrybucji: na firmach, które codziennie dostarczają towary własnymi kierowcami, często do tych samych sklepów i klientów, z paletami na ciężarówce i pieniędzmi pobieranymi u klienta. Jego ekrany śledzą taki dzień od zamówień po zamkniętą kasę.

Jeśli kierowcy są technikami jeżdżącymi na zgłoszenia serwisowe, profil OptimoRoute nastawiony na serwis terenowy będzie bliższy tej pracy. Jeśli kierowcy dowożą towary i przywożą pieniądze – bliższy będzie profil dystrybucyjny OptiRoutes.

Model cenowy

OptimoRoute nalicza opłaty za kierowcę. Cennik (sprawdzono 24.10.2026) pokazuje Lite za $35,10 za kierowcę miesięcznie i Pro za $44,10 za kierowcę miesięcznie, w obu przypadkach „przy płatności rocznej”, oraz pakiet Custom z dopiskiem „ceny u działu sprzedaży”. Przełącznik między płatnością miesięczną a roczną informuje: „Subskrypcja roczna (oszczędność 10%)”, a przykład w FAQ dla pakietu Pro to „5 kierowców x $49 / kierowca = $245 miesięcznie”. Subskrybenci płacą „za liczbę kierowców, dla których planują w danym miesiącu”. Dzienny i miesięczny wolumen zamówień nie jest ograniczony, ograniczona jest natomiast liczba zamówień planowanych jednocześnie (Lite 700, Pro 1000).

OptiRoutes nalicza opłaty za linię, a nie za kierowcę: od $49 za linię miesięcznie, w przedpłacie, gdzie linia to jedna trasa jednego dnia, a opłata zależy od średniej liczby linii dziennie w danym miesiącu. Każda linia obejmuje przystanki, a dodatkowe przystanki kosztują nieco więcej. Ceny mogą się różnić w zależności od kraju, a tam, gdzie to wymagane, doliczany jest VAT. Zobacz Cennik.

Przy jednej trasie na kierowcę dziennie obie podstawy wyglądają podobnie. Rozchodzą się, gdy kierowcy dzielą trasy, gdy niektórzy pracują tylko w wybrane dni lub gdy jeden kierowca realizuje dwie rundy dziennie: cena za kierowcę liczy ludzi, cena za linię – faktycznie zrealizowane trasy.

Model planowania

OptimoRoute pozwala „dodawać priorytety, okna czasowe, czas trwania zleceń, umiejętności i nie tylko”, uwzględnia ładowność pojazdów i równoważy obciążenie kierowców. Cennik wymienia planowanie tygodniowe w pakiecie Pro („aktywacja po kontakcie z nami”), a w pakiecie Custom odbiory i dostawy, trasy wielodniowe, trasy dla pojazdów ciężarowych i dynamiczne magazyny w trakcie trasy (sprawdzono 24.10.2026).

OptiRoutes planuje dzień z Learning AI, które dzieli przystanki między wyjeżdżających kierowców, ustala kolejność na każdej trasie i uczy się na trasach, którymi kierowcy faktycznie jeżdżą. Planiści ustalają linie priorytetowe, rundy, godziny pracy, maksymalną liczbę przystanków i godzin na trasę, minuty na przystanek i typ pojazdu oraz wybierają, jak liczą się okna czasowe – pełna zmiana kolejności według okien czasowych lub bez nich, z pozostawieniem lub przeniesieniem przystanków poza oknem. Trasy można zablokować przed ponownym planowaniem, a strefy zamknięte i terytoria kształtują plan. Zobacz Planowanie tras.

Aplikacja kierowcy

OptimoRoute zawiera w każdym pakiecie „aplikację mobilną dla kierowców” i podaje, że można „wysyłać szczegółowe trasy bezpośrednio na telefony kierowców”, z zamówieniami, harmonogramami, nawigacją i danymi klientów w jednej aplikacji (sprawdzono 24.10.2026).

Kierowcy OptiRoutes korzystają z aplikacji Optiroutes Driver lub tej samej aplikacji otwieranej w przeglądarce telefonu kodem QR. Widzą dzisiejszą trasę, nawigują do każdego przystanku, oznaczają dostawy lub zapisują przyczynę nieudanej dostawy, zbierają podpis i zdjęcia, rejestrują gotówkę i czeki, obsługują palety i kończą dzień podsumowaniem. Zobacz Aplikacja kierowcy.

Potwierdzenie dostawy

OptimoRoute wymienia Proof of Delivery w pakietach Pro i Custom, ale nie w Lite; strona główna opisuje tę funkcję jako „rejestrowanie podpisów, zdjęć i notatek w aplikacji mobilnej”, z niestandardowymi formularzami i skanowaniem kodów kreskowych (sprawdzono 24.10.2026).

OptiRoutes zapewnia potwierdzenie dostawy każdemu klientowi: podpis cyfrowy, zdjęcia, uwagi i zwroty, wysyłanie podpisanych dowodów e-mailem według reguł (każdy dowód, z uwagą lub ze zwrotami) i archiwum ZIP z dowodami. Zobacz Potwierdzenie dostawy.

Pobieranie gotówki i zamknięcie dnia

Na sprawdzonych stronach OptimoRoute (strona główna i cennik, 24.10.2026) nie znaleźliśmy pobierania gotówki ani płatności.

OptiRoutes rejestruje gotówkę i czeki dla każdego klienta w aplikacji kierowcy, a kasa zamyka dzień każdego kierowcy: pieniądze i czeki porównane z raportami kierowcy, palety i skrzynki plastikowe policzone, dzień zamknięty lub ponownie otwarty. Zobacz Gotówka i zamknięcie dnia.

Palety i załadunek ciężarówki

OptimoRoute planuje z uwzględnieniem ładowności pojazdów; na sprawdzonych stronach nie znaleźliśmy układania palet.

OptiRoutes zarządza paletami: maksymalna waga i objętość na paletę, strefa chłodzona, paleta na klienta, ręczne układanie na ekranie lub w aplikacji, wydruk układu i kody kreskowe pojazdów. Zobacz Palety i załadunek ciężarówki.

Języki

Menu strony OptimoRoute oferuje angielski, niemiecki, hiszpański, francuski, włoski i polski (sprawdzono 24.10.2026); przeczytane strony nie wymieniają języków samej aplikacji.

OptiRoutes działa w 34 językach interfejsu, w tym w zapisywanych od prawej do lewej hebrajskim i arabskim, a walutę, jednostki i formaty ustawia według kraju firmy. Zobacz Języki i kraje.

API i integracje

OptimoRoute zawiera w każdym pakiecie „Web Service API”, opisywane jako sposób na „płynną integrację OptimoRoute z Państwa systemami” (sprawdzono 24.10.2026).

OptiRoutes wczytuje zamówienia z eksportowanych plików lub automatycznie przez API plików (SFTP, zadania i synchronizacja), eksportuje zamówienia do Excela i publikuje dokumentację API użytkowników. Zobacz Integracje i API.

Okres próbny

OptimoRoute oferuje „bezpłatny 30-dniowy okres próbny”, a strona podaje: „karta kredytowa nie jest wymagana”; pakiety miesięczne nie wymagają umowy (sprawdzono 24.10.2026).

OptiRoutes oferuje 3 dni za darmo, do 50 adresów dziennie, bez karty. Okres jest krótszy, więc warto zaplanować go wokół kilku prawdziwych dni roboczych.

OptiRoutes i OptimoRoute w skrócie

OptimoRoute, jeśli… OptiRoutes, jeśli…

OptimoRoute sprawdzi się, jeśli firma planuje zarówno wizyty serwisowe, jak i dostawy, potrzebuje planowania tygodniowego lub wielodniowego, cena za kierowcę pasuje do stabilnego zespołu albo zależy jej na 30-dniowym okresie próbnym.

OptiRoutes sprawdzi się, jeśli firma codziennie dystrybuuje towary, a jej kierowcy pobierają gotówkę lub czeki, ładuje palety i chce je układać i drukować, oczekuje potwierdzenia dostawy bez przechodzenia na wyższy pakiet, liczba tras dziennie zmienia się bardziej niż liczba pracowników albo zespół potrzebuje jednego z 34 języków.

Jak sprawdzaliśmy

24 października 2026 przeczytaliśmy publiczną stronę główną i cennik OptimoRoute i cytujemy wyłącznie to, co tam napisano. Cennik pokazuje na kartach pakietów ceny przy płatności rocznej; ceny miesięczne mogą być inne. „Nie wspomniano” oznacza, że nie znaleźliśmy danej informacji na tych stronach. Przed decyzją warto sprawdzić stronę OptimoRoute, a jeśli coś tutaj się zmieniło – prosimy o wiadomość.

Najczęściej zadawane pytania