Maršrutų optimizavimo programinė įranga su nemokamu bandomuoju laikotarpiu

Ką patikrinti prieš pradedant nemokamą bandomąjį laikotarpį?

1. Ar reikia kortelės? Bandymas be kortelės reiškia, kad nebus netikėto mokesčio, jei pamiršite atšaukti.
2. Kiek jis trunka ir kokie apribojimai? Dienos, užsakymai, sustojimai, vairuotojai ar funkcijos.
3. Ar galite naudoti savo duomenis? Bandymas su pavyzdiniais duomenimis mažai ką pasako.
4. Ar įtraukta vairuotojų programėlė? Jūsų vairuotojų nuomonė po vienos pamainos vertesnė už funkcijų sąrašą.
5. Kas nutinka jam pasibaigus? Ar jūsų duomenys lieka ir kiek kainuoja pirmasis mokamas mėnuo?
6. Ar bandymo metu galima gauti pagalbos? Trumpas bandymas vyksta greičiau, kai yra ko paklausti.

Kokios OptiRoutes nemokamo bandomojo laikotarpio sąlygos?

Bandomojo laikotarpio metu atsiskaitymų ekrane esantis bandymo langelis rodo likusias valandas ir šiandien suplanuotus adresus. Jei turite kodą ilgesniam bandymui, dovanų kreditui ar nuolaidai, įveskite jį per nuorodą „Turite kodą?“.

Kaip išbandyti maršrutų optimizavimą per tris dienas?

1. 1 dienos rytas – parengimas

   Užsiregistruokite patvirtindami el. paštą, tada sekite pradžios vediklį: įmonės duomenys (šalis nustato kalbą, valiutą ir matavimo vienetus), vairuotojai, kaip planuosime jūsų maršrutus, užsakymai, planavimas ir vairuotojų programėlė.

2. 1 dienos popietė – suplanuokite vakardieną

   Įkelkite tikrus vakar dienos užsakymus, pataisykite raudonai pažymėtus adresus ir suplanuokite. Palyginkite suplanuotus maršrutus su tais, kuriais jūsų vairuotojai iš tiesų važiavo.

3. 2 diena – planuokite tikrai

   Suplanuokite šiandienos ar rytdienos užsakymus, pakoreguokite žemėlapyje, užfiksuokite tai, kas nuspręsta, ir išsiųskite vieną ar du maršrutus vairuotojams į programėlę.

4. 2 dienos vakaras – įvertinkite lauko darbą

   Peržiūrėkite platinimą realiuoju laiku: faktinius atvykimus, pristatytus ir nepristatytus sustojimus, pasirašytus važtaraščius.

5. 3 diena – suderinkite ir apsispręskite

   Pagal tai, ką pamatėte, pakoreguokite sustojimo trukmę, laiko langus ir apribojimus, suplanuokite iš naujo ir apskaičiuokite mėnesio kainą pagal vidutinį linijų per dieną skaičių.

Pirmąją dieną nustatymus palikite artimus numatytiesiems. Nesate tikri dėl skaičių? Palikite numatytuosius, suplanuokite vieną dieną ir koreguokite pagal tai, ką matote maršrutuose. Keiskite po vieną nustatymą, kad žinotumėte, ką davė kiekvienas pakeitimas.

Kurios alternatyvos siūlo nemokamą bandymą ar nemokamą planą?

Trijų alternatyvų bandomojo laikotarpio ir nemokamo plano sąlygos, kaip nurodyta jų pačių svetainėse, tikrinta 2026 m. spalio 24 d. Sąlygos keičiasi – pasitikrinkite tiekėjo svetainėje.

Routific

Routific kainų puslapyje laiko ribojamas bandomasis laikotarpis neaprašytas; siūlomas nemokamas planas: pradėkite nemokamai su iki 100 užsakymų per mėnesį, vėliau – fiksuota 150 $ per mėnesį kaina iki 1 000 užsakymų, o viršijus – mokestis už užsakymą. Puslapyje teigiama, kad nemokamame plane yra visos funkcijos, išskyrus SMS pranešimus. Routific save apibūdina kaip pristatymų valdymo ir maršrutų optimizavimo programinę įrangą augančioms vietinio pristatymo įmonėms. (routific.com/pricing, tikrinta 2026-10-24)

OptimoRoute

OptimoRoute kainų puslapyje siūlomas nemokamas 30 dienų bandomasis laikotarpis be kredito kortelės ir pagal vairuotoją apmokestinami planai Lite ir Pro, su mėnesiniu arba metiniu atsiskaitymu (pasak puslapio, metinis atsiskaitymas sutaupo 10 %). OptimoRoute aprašo maršrutų optimizavimo ir planavimo programinę įrangą mobiliems darbuotojams, o jos vairuotojų programėlėje yra laiko langai, prioritetai ir pristatymo patvirtinimas. (optimoroute.com/pricing, tikrinta 2026-10-24)

Route4Me

Route4Me aprašo maršrutų optimizavimo ir autoparko valdymo programinę įrangą didelėms įmonėms, MVĮ ir logistikos specialistams. Svetainėje nurodytas 7 dienų neribotas bandomasis laikotarpis be kredito kortelės, o kainų puslapyje – mėnesiniai planai Route Optimization, Business Optimization ir Enterprise Optimization. Jos vairuotojų programėlė aprašoma su pakrovimo patikra skenuojant ir pristatymo patvirtinimu. (route4me.com/pricing, tikrinta 2026-10-24)

Kokių klaidų daroma bandant maršrutų optimizavimą?

• Pradedama nuo pavyzdinių duomenų. Bandymo esmė – pamatyti savo klientus žemėlapyje. Pirmąją dieną įkelkite tikrą failą.
• Praleidžiamas adresų patikrinimas. Optimizavimas neištaisys adreso, kuris yra ne vietoje. Pirmiausia pataisykite raudonai pažymėtus adresus; OptiRoutes įkėlimas blokuojamas, kol pažymėta eilutė neturi vietos žemėlapyje.
• Iš karto nustatoma per daug taisyklių. Pradėkite nuo darbo dienos, sustojimo trukmės ir transporto priemonės talpos; laiko langus ir padėklus pridėkite, kai bazinis planas atrodo tinkamas.
• Neįtraukiamas vairuotojas. Paprašykite vieno vairuotojo nuvažiuoti tikrą maršrutą su programėle ir pasakyti, kas buvo lėta.
• Vertinama pagal vieną skaičių. Mažiau kilometrų mažai ką reiškia, jei maršrutai pažeidžia laiko langus. Vertinkite kilometrus, valandas, vėluojančius sustojimus ir rankinius pakeitimus kartu.

Trumpas bandymas atsiperka tiems, kurie pasiruošia. Prieš registruodamiesi eksportuokite vakar dienos užsakymus iš savo sistemos, sudarykite vairuotojų sąrašą su jų el. pašto adresais ir užsirašykite savo darbo valandas bei realią kiekvieno sustojimo trukmę. Turint visa tai, pirmasis planas užtrunka minutes, o ne visą popietę.

Kaip palyginti įrankius po bandomojo laikotarpio?

Tą pačią tikrą dieną išbandykite su kiekvienu įrankiu ir užsirašykite keturis skaičius: kiek minučių nuo failo iki maršrutų, kuriuos išsiųstumėte, kiek iš viso suplanuota kilometrų ir valandų, kiek rankinių pakeitimų ir kokia mėnesio kaina esant jūsų apimčiai. Tada pridėkite vieną kokybinę vairuotojo pastabą. Tinkamas įrankis yra tas, kuris laimi jūsų dieną, o ne demonstracijoje.

Dažniausiai užduodami klausimai