Usein kysytyt kysymykset

OptiRoutes on reittisuunnitteluohjelmisto yrityksille, jotka toimittavat omilla kuljettajillaan. Se lataa päivän tilaukset, tarkistaa jokaisen osoitteen kartalla, jakaa pysähdykset kuljettajien kesken ajoneuvojen kapasiteetin ja asiakkaiden aikaikkunoiden puitteissa ja lähettää reitit Optiroutes Driver -sovellukseen. Kuljettajat raportoivat toimitukset, allekirjoitukset, valokuvat ja käteisen; toimisto seuraa kenttää reaaliajassa ja sulkee päivän kassalla.

Rekisteröidy verkkosivustolla sähköpostiosoitteellasi. Saat sähköpostiin 6-numeroisen koodin, minkä jälkeen syötät yrityksen tiedot, maan ja salasanan. Tili avautuu heti, sinut kirjataan sisään kirjoittamatta salasanaa uudelleen, ja aloitusopastus avautuu itsestään. Myyntipuhelua ei tarvita, eikä ilmainen kokeilu vaadi korttia.

Kolme asiaa: yrityksen osoitteen (reitit lähtevät sieltä ja palaavat sinne), kuljettajiesi etunimet ja sähköpostiosoitteet (jokainen kuljettaja tarvitsee oman sähköpostiosoitteen) sekä yhden päivän tilaukset — järjestelmästäsi viedyn Excel- tai CSV-tiedoston tai muutaman aloitusopastuksessa kirjoitetun tilauksen. Ajoneuvotyypit ja kapasiteetit auttavat suunnittelua, ja ne voi lisätä ensimmäisenä päivänä.

Se vie sinut ensimmäisiin reitteihisi seitsemässä vaiheessa: yrityksen tiedot ja paikalliset asetukset, kuljettajat, miten suunnittelemme reittisi, tilaukset, reittien suunnittelu, kuljettajiesi sovellus ja yhteenveto siitä, mikä on valmista ja mikä puuttuu. Kaikki muutokset tallentuvat heti, minkä tahansa vaiheen voi avata suoraan, ja opastus jää valikkoon, kun olet jo työssä. Katso näin se toimii.

Kun tilaukset on ladattu ja osoitteet korjattu, aloitusopastuksen ”Suunnittele reittini” suunnittelee jokaisen tämän päivän tilauksen, joka ei vielä ole millään reitillä. Se kestää muutamasta sekunnista minuuttiin. Sen jälkeen reittinäkymä avautuu opastuksen viereen, ja voit siirtää pysähdyksiä reitiltä toiselle, muuttaa järjestystä, vaihtaa kuljettajia ja lukita sovitut asiat.

Verkkokäyttöliittymä on saatavilla 34 kielellä, ja heprealle ja arabialle on oikealta vasemmalle -asettelut. Kun valitset yrityksen osoitteen, sen maa määrää yrityksen kielen, valuutan, etäisyys-, paino- ja tilavuusyksiköt, numero-, päivämäärä- ja aikamuodot, viikon ensimmäisen päivän ja työpäivät. Voit muuttaa niitä myöhemmin yrityksen tiedoissa. Katso kielet ja maat.

Sopii. Aloitusopastuksen jokainen vaihe lähtee siitä, mitä järjestelmässä jo on, joten se toimii sekä uudelle yritykselle että yritykselle, jolla on jo asiakkaita ja reittejä. Asiakkaat voi ladata Excel- tai CSV-tiedostosta tarkistettuine osoitteineen, pysähdysaikoineen ja aukioloaikoineen, ja kiinteät linjat voi syöttää vakiokuljettajineen ja -ajoneuvoineen.

Hinnat alkavat $49 linjalta kuukaudessa. Maksat etukäteen kuukauden keskimääräisen päivittäisen linjamäärän mukaan. Jokaiseen linjaan sisältyy tietty määrä pysähdyksiä, ja jokainen lisäpysähdys maksaa hieman enemmän. Yrityksesi oma hinta voi poiketa lähtöhinnasta maan ja paketin mukaan, ja se näkyy hinnoittelu- ja laskutusnäkymissä, kun olet kirjautunut. Katso hinnoittelu.

Linja on yksi reitti yhtenä päivänä, ja siinä on vähintään yksi pysähdys. Jos kolme kuljettajaa ajaa maanantaina kukin yhden reitin, maanantaina on kolme linjaa. Kuukausihinta perustuu päivittäisten linjojen keskiarvoon niiltä päiviltä, joina työskentelit, joten hiljainen ja kiireinen päivä tasoittavat toisiaan. Kohdistamattomien pysähdysten reittiä, jossa ovat tilaukset, jotka eivät ole millään reitillä, ei lasketa.

Otetaan esimerkiksi hinta $49 linjalta kuukaudessa. Kun keskiarvo on 10 linjaa päivässä, kuukausi maksaa $490. Päivät, joina on 8 linjaa, ja päivät, joina on 12 linjaa, tekevät keskiarvoksi 10 — sama hinta. Keskiarvoon lasketaan vain päivät, joina työskentelit. Jokainen työpäivä vähentää saldosta päiväosuutensa, ja kuukauden lopun tasaus asettaa kokonaissumman täsmälleen keskiarvon mukaiseksi.

Jokaiseen linjaan sisältyy tietty määrä pysähdyksiä. Esimerkissä, jossa linjaan sisältyy 50 pysähdystä ja jokainen lisäpysähdys maksaa yhden dollarin, 60 pysähdyksen linja maksaa $49 plus $10 eli $59 kuukaudessa. Yrityksesi sisältyvät pysähdykset ja lisäpysähdyksen hinta näkyvät laskutusnäkymän kortissa ”Miten sinua laskutetaan”.

Kortilla, etukäteen. Paina laskutusnäkymässä Lisää saldoa, valitse summa (ehdotettu riittää noin kuukauden työhön) tai kirjoita jokin muu ja maksa suojatulla maksusivulla. Saldo päivittyy sekunneissa. Kun arvonlisävero on sovellettavissa, hinnat ovat verottomia ja arvonlisävero lisätään korttimaksuun. Jokaisessa maksussa on linkki kuittiin ja laskuun, kun ne ovat saatavilla.

Vain uusi reittisuunnittelu keskeytyy, kunnes saldoa lisätään; tilaukset, reitit ja kentällä olevat kuljettajat jatkavat tavalliseen tapaan. Jotta työ ei pysähtyisi aivan kuun lopussa, kuukauden viimeisen viidenneksen aikana saldo voi mennä miinukselle enintään 20 % kuukauden ennusteesta. Oranssi viiva varoittaa, kun saldo riittää enää muutamaksi työpäiväksi.

Voi. Valitse saldoa lisätessäsi ”tallenna korttini automaattista täydennystä varten”. Siitä lähtien, kun saldo laskee valitsemasi rajan alle, kortilta veloitetaan valitsemasi summa. Voit poistaa sen käytöstä tai muuttaa summia milloin tahansa. Sitä suositellaan, koska silloin reittisuunnittelu ei koskaan pysähdy kesken työpäivän.

Suunnitteluohjattu toiminto tarjoaa suunnittelun tiedoston linjojen mukaan, ryhmittelyn kaupungin tai kaupunginosan mukaan, suunnittelun toimitusalueittain, oppivan tekoälysuunnittelun ja maksimaalisen käyttöasteen. Oppiva tekoälysuunnittelu rakentaa linjat viimeaikaisten suunnittelujesi kokemuksesta; maksimaalinen käyttöaste tekee kaikkien reittien yhteenlasketusta työajasta mahdollisimman lyhyen ajoneuvojen kapasiteetin puitteissa. Eniten käyttämäsi menetelmä tallentuu oletukseksi. Katso reittisuunnittelu.

Noudattaa. Asiakkaalla voi olla useita aikaikkunoita kaikille päiville tai tietylle viikonpäivälle. Järjestysmenetelmänä voi olla täysi uudelleenjärjestys aikaikkunoiden mukaan, ja asetukset ratkaisevat, viivästetäänkö lähtöä odottamisen välttämiseksi, jääkö aikaikkunastaan myöhästyvä pysähdys reitille vai siirtyykö se kohdistamattomiin pysähdyksiin. Reittikortin varoitus näyttää, kun kaikkia pysähdyksiä ei ehditä aikaikkunoissaan.

Ottaa. Jokaisella ajoneuvotyypillä on kapasiteetti määränä, painona, tilavuutena ja lavapaikkoina, eikä suunnittelu koskaan täytä ajoneuvoa sen yli. Reitti ilman ajoneuvoa käyttää ohjatun toiminnon asetusvaiheen kapasiteettirajoja. Reittikortin kapasiteettipalkit muuttuvat punaisiksi ajoneuvon kapasiteetin ylittyessä ja oransseiksi minimin alittuessa.

Reittisuunnittelu kysyy ensin, mitä niille tehdään: sijoitetaanko ne uusille reiteille, jätetäänkö ne kierroksen kohdistamattomiin pysähdyksiin käsin sijoitettaviksi, lisätäänkö kukin lähimmälle avoimelle reitille, otetaanko mukaan myös lukitut reitit vai suunnitellaanko kaikki päivän tilaukset uudelleen niin, että vain lukitut reitit säilyvät. Lukitse jo lähteneet reitit ennen kuin suunnittelet kaiken uudelleen.

Voit. Vedä pysähdys reittikortilta toiselle, vedä useita valittuja pysähdyksiä kerralla tai vedä kartalla merkki toisen reitin pysähdyksen päälle. Valitse monta pysähdystä monikulmio-, ympyrä- tai vapaapiirtotyökalulla ja yhdistä ne reitiksi. Kaksoisnapsauta kartalla pysähdystä järjestääksesi reitin käsin, ja kiinnitä pysähdys, jotta se pitää paikkansa seuraavassa uudelleenjärjestyksessä.

Kierros on saman päivän toimitusaalto, kuten aamukierros ja keskipäivän kierros. Jokaisella tilauksella ja reitillä on kierros, ja kun päivässä on useampi kierros, tilaus- ja reittinäkymissä on oma välilehti kullekin kierrokselle. Tilaustiedostossa esiintyvä kierros luodaan automaattisesti työpäivän tunneilla. Kierroksen alkamisaika on sellaisen reitin lähtöaika, jolla ei ole omaa alkamisaikaa, ja sen päättymisaika rajaa reitin aloitusviestissä luvatun saapumisajan.

Voit. Piirrä alueet kartalle monikulmioina, viivoina tai ympyröinä, anna kullekin vakiokuljettaja ja säilytä ne malleissa — yksi kullekin viikonpäivälle. Kun suunnittelu jakaa alueittain, pysähdykset jaetaan ensin päivän alueiden mukaan, ja kunkin alueen reitti saa linjansa ja kuljettajansa. Lataa toimituksia tai asiakkaita pisteinä aluekartalle kattavuuden tarkistamiseksi.

Reittinäkymää muokkaa yksi käyttäjä kerrallaan. Jos joku muu työskentelee siinä, näet hänen nimensä, mistä lähtien ja miltä laitteelta, sekä mahdollisuuden katkaista hänen yhteytensä näkymään. Yhteyden katkaiseminen tallentaa ensin hänen työnsä automaattisesti, ja sitten näkymä avautuu sinulle — joten sovi asiasta hänen kanssaan ennen kuin painat.

Kuljettajat käyttävät Optiroutes Driver -sovellusta, OptiRoutesin kuljettajasovellusta iPhonelle ja Androidille. Aloitusopastuksessa kuljettajat voivat myös skannata QR-koodin, joka avaa sovelluksen puhelimen selaimessa; aloitusnäytölle lisättynä se avautuu kuin mikä tahansa sovellus. ”Lähetä kuljettajille” -painike valmistelee WhatsApp-viestin, jossa on sovelluksen osoite. Katso kuljettajasovellus.

Toimisto luo jokaisen kuljettajan etunimellä, sähköpostiosoitteella ja sovellussalasanalla ja antaa tunnukset kuljettajalle. Käyttäjä on kirjautuneena yhdellä laitteella kerrallaan: kirjautuminen toisella laitteella kirjaa ensimmäisen ulos. Salasanan vaihdon jälkeen kuljettaja kirjataan ulos, ja hän kirjautuu uudelleen uudella salasanalla.

Kuljettaja näkee päivän reitin ja pysähdykset, aloittaa reitin, navigoi jokaiselle pysähdykselle Wazessa tai Apple Mapsissa, ilmoittaa saapumisesta ja merkitsee jokaisen pysähdyksen toimitetuksi tai toimittamattomaksi syyn kera. Kun yritys sitä tarvitsee, kuljettaja tallentaa allekirjoituksen ja valokuvat, kirjaa perityn käteisen ja šekit sekä lavat ja ilmoittaa päivän päätteeksi kokonaissummat ja päättää päivän.

Voit. Ota kuljettajakohtaisesti käyttöön valokuva vaaditaan toimituksessa, allekirjoitus vaaditaan, vastaanottajan nimi vaaditaan tai lavaraportti vaaditaan. Jokainen vaadittu kohta estää kuljettajaa viimeistelemästä toimitusta, kunnes se on tehty. Kun digitaalinen allekirjoitus lähetteeseen on käytössä, asiakas allekirjoittaa itse lähetteen, johon liitetään enintään kolme valokuvaa, huomautukset ja palautukset. Katso toimitustodistus.

Vain jos sallit sen. Asetukset ratkaisevat, voiko kuljettaja valita aloituspysähdyksen, yhdistää asiakkaita yhdeksi pysähdykseksi, järjestää reitin uudelleen palvelimella tai lisätä tilauksen olemassa olevalle asiakkaalle. Muut asetukset ratkaisevat, näkeekö kuljettaja reitit, joita toimisto ei ole vielä sulkenut, ja tulevien päivien reitit. Aloituspysähdys vaatii kaksi asetusta — itse vaihtoehdon ja nastakuvakkeen — ja toimii vasta, kun reitti on alkanut. Kun kuljettaja ohittaa pysähdyksen omin päin, valinnainen SMS-raportti ilmoittaa siitä esihenkilöille heti.

Eivät. Kuljettajat eivät koskaan maksa mitään. Yritys maksaa verkkosivuston reittisuunnittelupalvelusta linjojen mukaan yrityspalveluna. Kuljettajien lisääminen ei tuo lisenssejä tai maksuja: hinta riippuu suunnitelluista linjoista, ei siitä, montako kuljettajaa tai toimistokäyttäjää yrityksellä on.

Reaaliaikaisen jakelun näkymässä: valitse kuljettaja, niin näet reitin kartalla, pysähdykset järjestyksessä, suunnitellun ja todellisen saapumisajan sekä kunkin pysähdyksen tilan — toimitettu, ei toimitettu, toimitettu poikkeuksin tai odottaa. Suodattimet näyttävät, mikä on toimittamatta, raportoimatta tai myöhässä. Katso reaaliaikainen seuranta ja ajojärjestely.

Optiroutes Driver -sovellus käyttää sijaintia toimitusten etenemisen jakamiseen ajojärjestelyn kanssa silloin, kun reitti on käynnissä, myös sovelluksen ollessa taustalla. Yritys voi lisäksi vaatia, että sijainti on päällä — lupa ”Salli aina”, GPS päällä ja tuore sijainti — ennen kuin sovellusta voi käyttää; tämä on kuljettajakohtainen asetus, jota toimisto hallitsee.

Toimistokäyttäjillä on roolit — esihenkilö, suunnittelija, ajojärjestelijä ja talous — ja esihenkilö voi muokata, mitä kukin rooli saa nähdä ja muuttaa. Esimerkiksi taloushallinnon käyttäjä päätyy kirjautuessaan kassalle, suunnittelijat eivät näe kassaa, ja laskutuksen näkevät vain esihenkilö tai taloushallinto. Kuljettajien suoriutumisessa kuljettaja näkee vain omat lukunsa, ei koskaan muiden kuljettajien nimiä tai lukuja.

Jokainen API-avain nimetään sitä käyttävän järjestelmän mukaan, sille annetaan vain sen tarvitsemat oikeudet, ja sen voi rajata sallittuihin IP-osoitteisiin. Avain näytetään vain kerran, kun se luodaan. Jos epäilet avaimen vuotaneen, mitätöi se ja luo uusi; mitätöinti tulee voimaan 30 sekunnin kuluessa.

Saldon lisäykset maksetaan suojatulla maksusivulla, joka avautuu laskutusnäkymästä. Kortti tallennetaan vain, jos valitset maksaessasi automaattisen täydennyksen. Peruuttaminen maksusivulla ei veloita mitään, ja jokaisen maksun kuitti- ja laskulinkki on laskutusnäkymässä, kun ne ovat saatavilla. Hyvitys, kun siitä on sovittu OptiRoutesin kanssa, näkyy tapahtumissa ja maksuluettelossa.

Tietosuojakäytäntö kertoo, mitä tietoja sivusto ja palvelu keräävät ja miksi, ja käyttöehdot sekä kuljettajan ehdot kattavat palvelun ja kuljettajasovelluksen. Kaikissa tietojasi koskevissa kysymyksissä kirjoita osoitteeseen yoni@optiroutes.com.

Tilaukset ladataan Excel- tai CSV-tiedostoista. Kun tilaukset ladataan palvelimelta, tiedosto voi olla CSV, JSON tai kiinteän leveyden TXT. Jokaiselle järjestelmän kentälle — osoite, asiakkaan nimi, tilausnumero, määrä ja muut — kirjoitat tiedoston sarakenimen kerran latausasetuksiin; TXT-tiedostolle merkkipaikat. Asiakkaat voi ladata myös Excel- tai CSV-tiedostosta.

Voivat. Automaattisessa latauksessa tilaukset tulevat itsestään yrityksen kansiosta OptiRoutesin tiedostopalvelimelta — FTP-palvelimelta tai uudelta salatulta SFTP-palvelimelta — ja järjestelmä voi myös suunnitella niiden reitit ilman ainuttakaan napsautusta. Tilaukset voivat latautua myös omalta FTP-palvelimeltasi, jolloin tiedosto nimetään päivän päivämäärän mukaan tai käytetään viimeksi päivitettyä tiedostoa.

On. Tiedosto-API siirtää tilaustiedoston sisään ennen suunnittelua sekä allekirjoitetut toimitustodistukset, viennit ja raportit ulos toimitusten jälkeen yrityksen pilvikansion kautta. Yritys luo avaimet itse API- ja tiedostoasetuksissa. API-opas kattaa tietoturvan, jokaisen kutsun, koodiesimerkit ja skriptin, joka toimii kuin FTP. Katso integraatiot ja API-dokumentaatio.

Voivat. Kun toimitusraporttien osoite on täytetty kuljettajasovelluksen asetuksiin, jokainen toimitusraportti lähetetään myös sinne, jolloin yrityksen toinen järjestelmä päivittyy itsestään. Pyydä osoite toisen järjestelmän toimittajalta; tyhjä kenttä ei lähetä mitään. Suljetut reitit voi myös viedä tiedostoon, omalle FTP-palvelimellesi tai API:in.

Kuljettajasovellus avaa jokaisen pysähdyksen Wazessa tai iPhonessa Apple Mapsissa. Kun ”Navigoi koordinaateilla” on käytössä, määränpää välitetään navigointisovellukseen tarkkana pisteenä osoitetekstin sijaan — hyödyllistä, kun asiakkaiden osoitteet ovat epätarkkoja. Kun tähän yhdistetään tarjous korjata asiakkaan osoite kuljettajan sijainnin perusteella pysähdystä päätettäessä, kuljettaja pääsee oikeaan pisteeseen ja osoite korjautuu seuraavaa kertaa varten.

Asiakkaiden SMS-viestit — arvioitu saapumisaika reittinäkymästä tai kuljettajasovelluksesta, viesti pysähdyksen päätyttyä ja viesti kuljettajan lähtiessä liikkeelle — kirjoitetaan SMS-asetuksissa, ja ne käyttävät yrityksen SMS-saldoa. Jokaiseen viestiin voi lisätä seurantalinkin. Reittejä voi jakaa kuljettajille kuvana WhatsAppissa, ja allekirjoitetut lähetteet lähetetään sähköpostitse yrityksen omalta Gmail-tililtä.