Jelentések, időszak áttekintése és sofőrpontszámok

Az OptiRoutes három rétegben készít jelentést a munkáról: sofőrjelentések bármely időszakra, időszak-áttekintés, amely az utolsó 7 vagy 14 napot az előző időszakkal veti össze, valamint a saját céljaihoz mért sofőrteljesítmény-pontszámok, vezető által jóváhagyott bónuszszabályokkal. Minden táblázat Excelben megnyitható CSV-fájlba exportálható.

Frissítve:

Milyen jelentéseket tartalmaz az OptiRoutes?

A Sofőrök és jelentések képernyőn válasszon ki egy sofőrt vagy az Összes sofőr lehetőséget, nyisson meg egy jelentésfület, és válasszon dátumot, időszakot vagy hónapot; a jelentés azonnal újratöltődik, a Jelentés letöltése pedig Excelhez menti fájlba a megjelenített sorokat. Előbb szűrjön a jelentés keresőjével, és a fájl pontosan azt tartalmazza, amire szüksége van.

JelentésMit mutat
Időablak-kivételekKiszállítások az ügyfél időablakához viszonyítva, a sofőrök által jelentett címváltozásokkal.
Látogatások naponkéntEgy nap összes látogatása és hívása, kilométerekkel.
Havi összesítő naponként / ügyfelenkéntEgy sor naponként vagy ügyfelenként a kiválasztott hónapban.
Útvonalak dátumok szerintAz időszak összes útvonala: kilométerek, rendelések, tömeg, térfogat és idő.
Kiszállítási jelentések / tételekkelMit jelentett a sofőr az egyes megállóknál; a tételes változatban tételenként egy sor van, és megnyitja az aláírt szállítólevelet.
Visszáru és raklapokKiszállítások jelentett visszáruval vagy raklapokkal.
Beszedések és költségekEgy sofőr összes beszedése, készpénzkivétele és tankolása az időszakban, az útvonalak listájával és mindegyik beszedésével.
Az OptiRoutes sofőrök és jelentések képernyője egy sofőrjelentés táblázatával egy időszakra
A sofőrök képernyője egy időszakra megnyitott jelentésfüllel.

Időszak áttekintése: hogyan telt az elmúlt két hét?

Az időszak áttekintése visszatekintés a vezetőségnek: a tegnappal záruló utolsó 7 vagy 14 nap az előző időszakhoz képest, ami tegnapról még nyitott, és hol romlanak el újra és újra a dolgok – naponként, sofőrönként és okonként. Hat mutató mindegyike az előző értéket, a változást és egy napi vonalat mutat; a zöld nyíl javulást, a piros romlást jelez, a rendelések, az útvonalak és a kilométerek pedig értékelés nélkül, szürkén jelennek meg.

  • Kiszállítási arány – a kiszállított rendelések az útvonalakon jelentett összes rendelésből, a lejelentetlenek számát külön mutatva.
  • Nincs kiszállítva – ki nem szállított vagy kihagyott rendelések.
  • Az ügyfél időablakán belül – az adott hétköznapra időablakkal rendelkező ügyfélhez kiszállított rendelések közül hányat jelentettek az ablakon belül.
  • Útvonalak – az időszak útvonalai és az útvonalankénti átlagos rendelésszám.
  • Tervezett km – az utolsó tervezés távolsága, nem a megtett távolság.
  • A sikertelen kiszállítás okai – a sofőrök által leggyakrabban megadott öt ok.

A Tegnapról nyitott csak azt sorolja fel, amivel még foglalkozni kell, minden sor egy linkkel: elindult, de be nem fejezett útvonalak, lejelentetlen rendelések, ki nem szállított rendelések a három leggyakoribb okkal, sikertelen aláírású vagy szállítólevél nélküli kiszállítások, valamint – a vezetőknek és a pénzügynek – a pénztárban le nem zárt útvonalak. Kezdje itt a reggelt, és amikor a tegnap teljesen lezárult, lépjen tovább A nap menete mai nézetére.

A napi bontású táblázatban a színezett nap problémát jelez; egy kattintás megnyitja az adott nap A nap menete nézetét mindazzal, ami akadályozta. A gondolatjel azt jelenti, hogy nincs miből számolni – a rendszer soha nem talál ki értéket.

Sofőrteljesítmény és bónuszok

A Sofőrteljesítmény és bónuszok képernyő az Ön által megadott célokhoz méri a sofőröket, és a teljesített célokat bónuszjavaslatokká alakítja. Válasszon legfeljebb 12 mutatót az útvonalak, a rendelések és a raklapjelentések közül – például megállók, kiszállítási arány vagy ki nem szállított rendelések –, és adjon mindegyiknek napi, heti és havi célt, valamint 0 és 10 közötti súlyt (a 0 azt jelenti: megjelenik, de nem pontozódik). A rendszer kiszámolja, mennyire teljesítette az egyes sofőrök az egyes célokat, valamint egy pontszámot, amely a súlyozott átlag: a 100 azt jelenti, hogy minden cél teljesült.

A rangsor pontszám szerint sorolja fel a sofőröket: zöld a teljesített cél, narancssárga 80% és 99% között, piros 80% alatt. Az a mutató, amelyet a cég nem tud mérni, „n. a.” jelölést kap, és nem rontja a pontszámot, az a sofőr pedig, akinek az időszakban túl kevés munkanapja volt – egy héten 2-nél, egy hónapban 5-nél kevesebb –, a „Nincs rangsorolva” csoportba kerül, nem az utolsó helyre. A sofőr fül egy sofőrt napról napra bont le, egészen egy útvonal rendeléseiig és a sofőr által jelentett okokig.

A bónuszszabályok a teljesített célt javaslattá alakítják: küszöbérték és összeg, magasabb eredményekhez magasabb sávok, és igény szerint a célon felüli egységblokkonkénti összeg, felső határral. Amikor egy nap, hét vagy hónap véget ér, egy vezető jóváhagyja vagy elveti a javaslatokat, a nyilvántartásban kifizetettnek jelöli a jóváhagyott bónuszokat, és kézi bónuszt vagy negatív korrekciót is felvehet. A jóváhagyott bónusz megőrzi azokat az adatokat, amelyekre épült, így egy cél későbbi módosítása nem változtat rajta, a nyilvántartás pedig CSV-be exportálható a bérszámfejtéshez.

Mit látnak a sofőrök a saját teljesítményükből?

Az alkalmazásban a „Teljesítményem” minden sofőrnek a céljait és előrehaladását, a pontszámát, a csapatátlagot, és ha Ön engedélyezi, a helyezését és a bónuszállapotát mutatja. A sofőr mindig csak önmagát látja: még a helyezése is „3. a 12-ből” formában jelenik meg, más sofőrök nevét vagy számait soha. Jó kezdés, ha előbb csak a célokat és a pontszámot mutatja, a helyezést és a bónuszállapotot pedig akkor adja hozzá, amikor a célok már beálltak. A modul alapértelmezés szerint nyitott; bezárása a vezetőkén kívül minden menüből és az alkalmazásból is eltávolítja a képernyőt, anélkül hogy bármit törölne.

Havi használat és egyéb nyilvántartások

A havi használat megmutatja a cégvezetőnek, hány elosztási útvonal készült naponta és a hónapban, mennyi a munkanaponkénti átlag, és mely irodai felhasználók – vezető, tervező, diszpécser, pénzügy – dolgoztak a rendszerben és hány napon, CSV-be exportálhatóan. A sofőrök, a rakodók és a lerakodók nem számítanak felhasználónak. Más nyilvántartások ott találhatók, ahol a munka zajlik: a pénztárban időszakos jelentés minden napzárásról, a sofőrök képernyőjén napi POD-archívum ZIP-ként, a beállításváltozási napló pedig megmutatja a vezetőknek, ki melyik beállítást mentette, mikor, a régi és az új értékkel.

Futtasson néhány napot az ingyenes próbában, és nyissa meg az időszak áttekintését és a sofőrrangsort a saját adataival.

3 napos ingyenes próba · naponta legfeljebb 50 cím · bankkártya nélkül

Gyakran ismételt kérdések

Exportálhatom a jelentéseket Excelbe?

Igen. A sofőrjelentések, a sofőrrangsor, a bónusznyilvántartás, a havi használat és a pénztári jelentések mind Excelben megnyitható fájlként tölthetők le.

Hogyan számítódik egy sofőr pontszáma?

Minden mutató célhoz mért teljesítését az Ön által megadott súly szerint súlyozzuk, a pontszám pedig a súlyozott átlag. A 100-as pontszám azt jelenti, hogy minden cél teljesült.

Látják a sofőrök egymás pontszámát?

Nem. A sofőr az alkalmazásban csak a saját adatait látja; a rangsorbeli helye a sofőrök számához viszonyított helyezésként jelenik meg, nevek nélkül.

Automatikus a bónuszok kifizetése?

Nem. A bónuszszabályok egy időszak végén javaslatokat hoznak létre; egy vezető jóváhagyja őket, és a nyilvántartásban kifizetettnek jelöli.

Miért tervezett és nem megtett kilométerek szerepelnek a jelentésekben?

Az időszak áttekintése és a sofőrpontszámok az utolsó tervezés távolságát használják. A ténylegesen megtett út az élő térkép útelőzményeiben látható.

Ingyenes próba – 3 nap, bankkártya nélkül

3 napos ingyenes próba · naponta legfeljebb 50 cím · bankkártya nélkül