Ügyfél-időablakok és érkezési értesítések

Hogyan állíthatja be egy ügyfél időablakát?

Nyissa meg az ügyfelet az Ügyfélkezelés képernyőn, és az ügyfélablak alján adjon hozzá időablakokat: minden sor egy nap (vagy „Minden nap”), az ablak kezdete és vége, és egy ügyfélnek több sora is lehet. A nyitási és zárási időt tartalmazó oszlopokkal rendelkező ügyfélfájl tömegesen hozza létre az időablakokat. Ugyanaz az ablak ezután az adott ügyfélhez történő minden kiszállításnál érvényes, így senkinek sem kell minden rendelésnél begépelnie.

Két kapcsolódó beállítás teszi reálissá az érkezési időket. Az ügyfélkártyán a megállási idő azt adja meg, mennyi ideig marad a sofőr – ez hasznos egy hosszan rakodó szupermarketnél vagy raktárnál. A várakozási idők listája a nevük egy része és a becsült percszám alapján megnevezi a hosszú várakozásról ismert ügyfeleket, például a lerakodási sorral rendelkező láncokat: megállóik kiemelve jelennek meg az útvonalkártyán, a várakozás pedig a megállási idővé válik.

Figyelembe veszi az útvonaltervezés az időablakokat?

Igen, és Ön dönti el, mennyire szigorúan. Az átrendezés lehet teljes átrendezés időablakok szerint, csak az idők újraszámítása a sorrend megtartásával, vagy teljes átrendezés időablakok nélkül. Az időablakát el nem érő megálló az útvonalon maradhat, vagy a nem hozzárendelt megállók közé kerülhet, az indulás pedig késleltethető, hogy a sofőr ne várjon zárt ajtó előtt. A Tanuló MI-alapú tervezésben az időablakokat a megállók elosztása közben a valós menetidőkkel vetjük össze. Az útvonalkártya figyelmeztetést mutat, ha nem minden megálló érhető el az időablakán belül. A tervezési lehetőségek teljes listája az útvonaltervezés oldalon található.

Lazább működéshez a „minden ügyfél nyitva van a munkanap végéig” beállítás csak az egyes ügyfelek nyitási idejét tartja meg korlátként, a „megállók sorrendje a kiszállítási óra szerint” pedig előre veszi azt az ügyfelet, akinek korai kiszállítás kell, még ha távolabb is van.

Milyen SMS-eket kaphatnak az ügyfelek?

Bekapcsolt érkezéskövetési linkkel minden ügyfélnek küldött üzenet tartalmaz egy linket egy oldalra, amely mutatja, mikorra várható a sofőr. Ha a sofőr üzenete nincs testreszabva, a vállalkozás nevében egy általános üzenet megy ki ezzel a linkkel. Minden üzenettípus külön kapcsolható be, az útvonalak képernyő üzenete pedig egyszerűen a szövege törlésével állítható le.

Az üzenet megírása: idő-, dátum- és időtartomány-jelek

Az üzeneteket egyszer kell megírni az SMS-beállításokban, olyan jelekkel, amelyeket a rendszer minden ügyfélnél behelyettesít:

• Négy kettőskereszt – a várható érkezési idő.
• Négy csillag – a dátum.
• A ^ jel – időtartomány az érkezési idő előtt, a @ jel – időtartomány utána; minden jel egy órát jelent.

Például az „A futár ma ^^ és @@ között érkezik” szöveg minden ügyfélnek két-két órás sávot ad a becsült időpontja előtt és után. Egy pontos időpont helyett megadott időablak megspórolja azokat a hívásokat, amelyekben az ügyfelek azt kérdezik, miért nincs még ott a sofőr. A sofőr alkalmazásbeli üzenetét kapja a következő ügyfél is, ha be van kapcsolva a küldés a megálló végén, ezért úgy fogalmazza meg, hogy mindkét esetre illjen.

Ügyfélutasítások, amelyek minden kiszállítással együtt utaznak

A jó ügyfélszolgálathoz az is hozzátartozik, hogy a sofőr tudja, mit vár az ügyfél. Minden ügyfélkártya elosztási megjegyzéseket tartalmaz: az ügyfél címéhez rögzített állandó megjegyzést, egyszeri feladatot, megerősítést igénylő kiszállítást, állandó címet, valamint letiltott ügyfél jelzőt, amely megakadályozza az új rendelések betöltését. Az automatikus megjegyzések fix szöveget adnak a kiválasztott ügyfelek rendeléseihez, amikor azok bekerülnek a rendszerbe – például lerakodási utasítást egy lánc minden fiókjához –, így senkinek sem kell minden rendelésnél begépelnie, és a szöveg a rendeléssel együtt eljut az útvonalra és a sofőrhöz.

Figyelmeztetések a vezetőknek, ha változik a sorrend

Ha egy sofőr saját döntésből kihagy egy megállót, és egy későbbire lép, azonnal üzenet mehet a vezetők telefonjára, így az iroda még azelőtt tájékoztathatja az ügyfelet, hogy az telefonálna. Ugyanezek a vezetői telefonok SMS-t kaphatnak, ha egy sofőr nem végzett el egy feladatot egy ügyfélnél, vagy befejezett egy útvonalat. Kapcsolja be a kihagyásjelentést, ha az ügyfeleknek szoros időablakaik vannak.

A pontos kiszállítás mérése

Az időablak-tűréshatár megadja, hány perc az ablakon kívül számít még rendben lévőnek az útvonalkártyán. Az élő térképen az ügyfél időablakán kívüli érkezés későként vagy koraiként jelenik meg; időablak nélküli ügyfeleknél csak a tervezett időtől való két óránál nagyobb eltérés számít. Utána három helyen láthatja, hogyan teljesített:

• Időablak-kivételek – sofőrjelentés a kiszállításokról az ügyfél időablakához viszonyítva.
• Időszak áttekintése – „az ügyfél időablakán belül”: azoknak a rendeléseknek, amelyeket az adott hétköznapra időablakkal rendelkező ügyfélhez szállítottak ki, hányat jelentettek az ablakon belül, tűréshatár nélkül, valamint az időablakkal rendelkező kiszállítások lefedettsége.
• A nap menete – az időn kívül jelentett rendelések, a korán érkezőket is beleértve, ellenőrizendő tételekként felsorolva.

Az élő időzítést és a diszpécser nézetét az élő követés oldalon, a sofőrszintű jelentéseket a jelentések oldalon mutatjuk be.

Gyakran ismételt kérdések