ช่วงเวลาจัดส่งของลูกค้าและการแจ้งการมาถึง

กำหนดช่วงเวลาจัดส่งของลูกค้าอย่างไร

เปิดลูกค้าใน การจัดการลูกค้า แล้วเพิ่มช่วงเวลาจัดส่งที่ด้านล่างของหน้าต่างลูกค้า แต่ละแถวคือหนึ่งวัน (หรือ “ทุกวัน”) เวลาเริ่ม และเวลาสิ้นสุดของช่วงเวลา และลูกค้าหนึ่งรายมีได้หลายแถว ไฟล์ลูกค้าที่มีคอลัมน์เวลาเปิดและเวลาปิดจะสร้างช่วงเวลาให้ทีละมาก ๆ ช่วงเวลาเดียวกันนี้จะใช้กับการจัดส่งทุกครั้งถึงลูกค้ารายนั้นนับจากนี้ จึงไม่มีใครต้องพิมพ์ซ้ำในทุกคำสั่งซื้อ

การตั้งค่าที่เกี่ยวข้องสองรายการช่วยให้เวลามาถึงสมจริง เวลาที่จุดจอดบนบัตรลูกค้าคือระยะเวลาที่คนขับอยู่ที่นั่น ซึ่งมีประโยชน์กับซูเปอร์มาร์เก็ตหรือคลังสินค้าที่ลงสินค้านาน รายการเวลารอระบุลูกค้าที่ขึ้นชื่อเรื่องการรอนาน เช่น ห้างค้าปลีกที่มีคิวลงสินค้า จากส่วนหนึ่งของชื่อและจำนวนนาทีโดยประมาณ จุดจอดของลูกค้าเหล่านี้จะถูกไฮไลต์บนการ์ดเส้นทาง และเวลารอจะกลายเป็นเวลาที่จุดจอด

การวางแผนเส้นทางเคารพช่วงเวลาจัดส่งหรือไม่

เคารพ และคุณกำหนดได้ว่าจะเข้มงวดเพียงใด การจัดลำดับเลือกได้ทั้งการจัดลำดับใหม่ทั้งหมดตามช่วงเวลาจัดส่ง การคำนวณเวลาใหม่โดยคงลำดับเดิม หรือการจัดลำดับใหม่ทั้งหมดโดยไม่ใช้ช่วงเวลา จุดจอดที่ไปไม่ทันช่วงเวลาจะคงอยู่ในเส้นทางหรือย้ายไปยังจุดจอดที่ยังไม่ได้มอบหมายก็ได้ และเลื่อนเวลาออกเดินทางได้เพื่อไม่ให้คนขับต้องรอหน้าประตูที่ยังปิด ในการวางแผนด้วย AI ที่เรียนรู้ได้ ช่วงเวลาจะถูกตรวจเทียบกับเวลาขับจริงขณะแบ่งจุดจอด การ์ดเส้นทางจะแสดงคำเตือนเมื่อไปถึงจุดจอดทั้งหมดภายในช่วงเวลาไม่ได้ ตัวเลือกการวางแผนทั้งหมดอยู่ในหน้าการวางแผนเส้นทาง

สำหรับการดำเนินงานที่ยืดหยุ่นกว่า ตัวเลือก “ลูกค้าทุกรายเปิดจนถึงเวลาเลิกงาน” จะใช้เพียงเวลาเปิดของลูกค้าแต่ละรายเป็นขีดจำกัด และ “เรียงจุดจอดตามเวลาจัดส่ง” จะจัดลูกค้าที่ต้องการรับของเช้าไว้ก่อน แม้จะอยู่ไกลกว่า

ลูกค้าได้รับข้อความ SMS แบบใดบ้าง

เมื่อเปิด ลิงก์ติดตามการมาถึง ทุกข้อความถึงลูกค้าจะมีลิงก์ไปยังหน้าที่แสดงเวลาที่คาดว่าคนขับจะมาถึง หากข้อความของคนขับไม่ได้ปรับแต่ง ระบบจะส่งข้อความมาตรฐานในนามของธุรกิจพร้อมลิงก์นั้น ข้อความแต่ละประเภทเปิดแยกกัน และข้อความจากหน้าจอเส้นทางหยุดได้ง่าย ๆ ด้วยการลบข้อความออก

การเขียนข้อความ: สัญลักษณ์เวลา วันที่ และช่วงเวลา

ข้อความเขียนเพียงครั้งเดียวในการตั้งค่า SMS โดยใช้สัญลักษณ์ที่ระบบแทนค่าให้ลูกค้าแต่ละราย:

• เครื่องหมาย # สี่ตัว แทนเวลาที่คาดว่าจะถึง
• เครื่องหมาย * สี่ตัว แทนวันที่
• เครื่องหมาย ^ แทนช่วงก่อนเวลาที่คาดว่าจะถึง และเครื่องหมาย @ แทนช่วงหลังเวลานั้น แต่ละเครื่องหมายเท่ากับหนึ่งชั่วโมง

ตัวอย่างเช่น “พนักงานส่งของจะมาถึงวันนี้ระหว่าง ^^ ถึง @@” จะให้ลูกค้าแต่ละรายได้ช่วงเวลาสองชั่วโมงทั้งก่อนและหลังเวลาที่คาดไว้ การแจ้งเป็นช่วงเวลาแทนเวลาที่แน่นอนเพียงเวลาเดียวช่วยลดสายจากลูกค้าที่โทรถามว่าทำไมคนขับยังไม่มา ข้อความจากแอปของคนขับยังเป็นข้อความเดียวกับที่ลูกค้ารายถัดไปได้รับเมื่อเปิดการส่งเมื่อจบจุดจอด จึงควรเขียนให้เหมาะกับทั้งสองกรณี

คำแนะนำของลูกค้าที่ติดไปกับทุกการจัดส่ง

บริการลูกค้าที่ดียังรวมถึงการที่คนขับรู้ว่าลูกค้าคาดหวังอะไร บัตรลูกค้าแต่ละใบเก็บบันทึกการจัดส่ง ได้แก่ บันทึกถาวรที่ผูกกับที่อยู่ของลูกค้า งานครั้งเดียว การจัดส่งที่ต้องยืนยัน ที่อยู่ถาวร และสถานะลูกค้าถูกระงับที่หยุดไม่ให้โหลดคำสั่งซื้อใหม่ บันทึกอัตโนมัติจะเพิ่มข้อความคงที่ให้คำสั่งซื้อของลูกค้าที่เลือกขณะเข้าสู่ระบบ เช่น คำแนะนำการลงสินค้าสำหรับทุกสาขาของห้างค้าปลีก จึงไม่มีใครต้องพิมพ์ในทุกคำสั่งซื้อ และข้อความจะติดไปกับคำสั่งซื้อถึงเส้นทางและคนขับ

การแจ้งเตือนผู้จัดการเมื่อลำดับเปลี่ยน

เมื่อคนขับข้ามจุดจอดเองแล้วไปยังจุดจอดถัดไป ระบบส่งข้อความไปยังโทรศัพท์ของผู้จัดการได้ทันที สำนักงานจึงแจ้งลูกค้าได้ก่อนที่ลูกค้าจะโทรมา โทรศัพท์ของผู้จัดการชุดเดียวกันยังรับ SMS ได้เมื่อคนขับไม่ได้ทำงานที่ลูกค้าหรือจบเส้นทางแล้ว เปิดรายงานการข้ามจุดจอดเมื่อลูกค้ามีช่วงเวลาจัดส่งที่จำกัด

การวัดผลการส่งตรงเวลา

ค่าความคลาดเคลื่อนของช่วงเวลาจัดส่ง กำหนดว่ากี่นาทีนอกช่วงเวลายังถือว่าปกติบนการ์ดเส้นทาง บนแผนที่สด การมาถึงนอกช่วงเวลาของลูกค้าจะถูกระบุว่าช้าหรือเร็ว สำหรับลูกค้าที่ไม่มีช่วงเวลา จะนับเฉพาะเมื่อคลาดเคลื่อนจากเวลาตามแผนเกินสองชั่วโมง หลังจากนั้น มีสามที่ที่แสดงผลการทำงานของคุณ:

• ข้อยกเว้นช่วงเวลาจัดส่ง รายงานคนขับที่แสดงการจัดส่งเทียบกับช่วงเวลาของลูกค้า
• ทบทวนรายช่วงเวลา “อยู่ในช่วงเวลาของลูกค้า”: จากคำสั่งซื้อที่ส่งถึงลูกค้าที่มีช่วงเวลาสำหรับวันนั้น มีกี่รายการที่รายงานภายในช่วงเวลาโดยไม่มีค่าความคลาดเคลื่อน พร้อมสัดส่วนการจัดส่งที่มีช่วงเวลากำหนด
• ลำดับงานประจำวัน คำสั่งซื้อที่รายงานนอกเวลา รวมถึงที่มาเร็ว แสดงเป็นรายการที่ต้องตรวจสอบ

เวลาแบบสดและมุมมองของผู้ควบคุมการเดินรถอธิบายไว้ในหน้าการติดตามสด และรายงานระดับคนขับอยู่ในหน้ารายงาน

คำถามที่พบบ่อย