Rapporten, periodeoverzicht en chauffeursscores
OptiRoutes rapporteert over het werk in drie lagen: chauffeursrapporten voor elke datumperiode, een periodeoverzicht dat de laatste 7 of 14 dagen vergelijkt met de periode ervoor, en prestatiescores van chauffeurs gemeten tegen uw eigen doelen, met bonusregels die een manager goedkeurt. Elke tabel exporteert naar een CSV-bestand dat in Excel opent.
Bijgewerkt:
Welke rapporten bevat OptiRoutes?
Kies op het scherm Chauffeurs en rapporten één chauffeur of Alle chauffeurs, open een rapporttabblad en kies een datum, een periode of een maand; het rapport laadt meteen opnieuw en Rapport downloaden slaat de getoonde rijen op in een bestand voor Excel. Filter eerst met de zoekfunctie van het rapport, dan bevat het bestand precies wat u nodig hebt.
| Rapport | Wat het toont |
|---|---|
| Uitzonderingen op tijdvensters | Leveringen tegenover het tijdvenster van de klant, met de adreswijzigingen die chauffeurs hebben gemeld. |
| Bezoeken per dag | Alle bezoeken en gesprekken op één dag, met kilometers. |
| Maandoverzicht per dag / per klant | Een rij per dag, of per klant, in de gekozen maand. |
| Routes per datum | Alle routes in de periode: kilometers, orders, gewicht, volume en tijd. |
| Leveringsrapporten / met artikelen | Wat de chauffeur bij elke stop heeft gemeld; de versie met artikelen heeft een rij per artikel en opent de ondertekende afleverbon. |
| Retouren en pallets | Leveringen waarbij retouren of pallets zijn gemeld. |
| Inningen en onkosten | De totale inningen, contante opnames en tankbeurten van een chauffeur in de periode, met een lijst van routes en de inning per route. |

Periodeoverzicht: hoe gingen de afgelopen twee weken?
Het periodeoverzicht is een terugblik voor het management: de laatste 7 of 14 dagen tot en met gisteren tegenover de periode ervoor, wat er van gisteren nog openstaat, en waar het steeds misgaat — per dag, per chauffeur en per reden. Zes cijfers tonen elk de vorige waarde, de verandering en een lijn per dag; een groene pijl is een verbetering en een rode een verslechtering, terwijl orders, routes en kilometers grijs worden getoond, zonder oordeel.
- Leveringsgraad — geleverd van alle gemelde orders op routes, met het aantal niet-gemelde apart.
- Niet geleverd — orders die niet zijn geleverd of zijn overgeslagen.
- Binnen tijdvenster klant — van de orders die zijn geleverd aan een klant met een tijdvenster op die weekdag, hoeveel er binnen het venster zijn gemeld.
- Routes — de routes in de periode en het gemiddelde aantal orders per route.
- Geplande km — de afstand van de laatste planning, niet de gereden afstand.
- Redenen voor niet-levering — de vijf redenen die chauffeurs het vaakst hebben opgegeven.
Open van gisteren toont alleen wat nog moet worden afgehandeld, elke regel met een link: routes die zijn vertrokken en niet zijn afgerond, niet-gemelde orders, niet-geleverde orders met hun drie meest voorkomende redenen, leveringen met een mislukte handtekening of zonder afleverbon, en — voor managers en financiën — routes die niet bij de kas zijn afgesloten. Begin de ochtend daar, en ga naar het dagverloop van vandaag zodra gisteren volledig is afgesloten.
Een gekleurde dag in de tabel per dag is een probleem; een klik opent het dagverloop van die dag met alles wat het werk blokkeerde. Een streepje betekent dat er niets is om mee te rekenen — het systeem verzint nooit een waarde.
Chauffeursprestaties en bonussen
Het scherm Chauffeursprestaties en bonussen meet chauffeurs tegen doelen die u instelt en zet behaalde doelen om in voorgestelde bonussen. Kies maximaal 12 maatstaven uit routes, orders en palletrapporten — bijvoorbeeld stops, leveringsgraad of niet geleverd — en geef elk een doel per dag, week en maand en een gewicht van 0 tot 10 (0 betekent getoond maar niet gescoord). Het systeem berekent in hoeverre elke chauffeur elk doel heeft gehaald, en een score die het gewogen gemiddelde is: 100 betekent dat elk doel is gehaald.
De ranglijst toont elke chauffeur op score, met groen voor een behaald doel, oranje tussen 80% en 99% en rood onder 80%. Een maatstaf die het bedrijf niet kan meten, toont “n.v.t.” en verlaagt de score niet, en een chauffeur met te weinig werkdagen in de periode — minder dan 2 in een week of 5 in een maand — staat onder “Niet gerangschikt” in plaats van onderaan. Het chauffeurstabblad splitst één chauffeur uit per dag, tot op de orders van een route en de redenen die de chauffeur heeft gemeld.
Bonusregels zetten een behaald doel om in een voorstel: een drempel en een bedrag, hogere niveaus voor hogere resultaten, en optioneel een bedrag per blok eenheden boven het doel, met een plafond. Als een dag, week of maand eindigt, keurt een manager de voorstellen goed of wijst hij ze af, markeert hij goedgekeurde bonussen als betaald in het grootboek, en kan hij een handmatige bonus of een negatieve correctie toevoegen. Een goedgekeurde bonus behoudt de feiten waarop hij was gebaseerd, dus een later gewijzigd doel verandert hem niet, en het grootboek exporteert naar CSV voor de salarisadministratie.
Wat zien chauffeurs van hun eigen prestaties?
In de app toont “Mijn prestaties” elke chauffeur zijn doelen en voortgang, zijn score, het teamgemiddelde en, als u dat toestaat, zijn plaats en bonusstatus. Een chauffeur ziet altijd alleen zichzelf: zelfs de plaats verschijnt als “3 van 12”, nooit met de namen of cijfers van andere chauffeurs. Een goed begin is alleen doelen en score te tonen, en de plaats en bonusstatus toe te voegen zodra de doelen zijn uitgekristalliseerd. De module staat standaard open; sluiten haalt het scherm uit elk menu behalve dat van de managers en uit de app, zonder iets te verwijderen.
Maandverbruik en andere registraties
Maandverbruik toont de bedrijfsmanager hoeveel distributieroutes er elke dag en in de maand zijn gebouwd, het gemiddelde per werkdag, en welke kantoorgebruikers — manager, planner, ritopvolger, financiën — in het systeem hebben gewerkt en op hoeveel dagen, exporteerbaar naar CSV. Chauffeurs, laders en lossers tellen niet als gebruikers. Andere registraties staan waar het werk gebeurt: de kas heeft een perioderapport van elke dagafsluiting, het chauffeursscherm heeft een dagelijks POD-archief als ZIP, en een logboek van instellingswijzigingen toont managers wie welke instelling heeft opgeslagen, wanneer, met de oude en de nieuwe waarde.
Draai een paar dagen in de gratis proefperiode en open het periodeoverzicht en de chauffeursranglijst met uw eigen gegevens.
Gratis proefperiode van 3 dagen · tot 50 adressen per dag · geen creditcard nodig
Veelgestelde vragen
Kan ik rapporten naar Excel exporteren?
Ja. Chauffeursrapporten, de chauffeursranglijst, het bonusgrootboek, het maandverbruik en de kasrapporten downloadt u allemaal als bestanden die in Excel openen.
Hoe wordt de score van een chauffeur berekend?
De prestatie van elke maatstaf tegenover het doel wordt gewogen met het gewicht dat u eraan gaf, en de score is het gewogen gemiddelde. Een score van 100 betekent dat elk doel is gehaald.
Kunnen chauffeurs elkaars scores zien?
Nee. Een chauffeur ziet in de app alleen zijn eigen cijfers; zijn plaats in de ranglijst verschijnt als positie van het aantal chauffeurs, zonder namen.
Worden bonussen automatisch uitbetaald?
Nee. Bonusregels maken voorstellen nadat een periode is afgelopen; een manager keurt ze goed en markeert ze als betaald in het grootboek.
Waarom zijn de kilometers in de rapporten gepland en niet gereden?
Het periodeoverzicht en de chauffeursscores gebruiken de afstand van de laatste planning. Het werkelijk gereden traject staat in de rittengeschiedenis op de livekaart.
Gratis uitproberen — 3 dagen, zonder creditcard
Gratis proefperiode van 3 dagen · tot 50 adressen per dag · geen creditcard nodig