리포트, 기간 요약, 기사 점수
OptiRoutes는 업무를 세 단계로 보고합니다. 원하는 기간의 기사 리포트, 최근 7일 또는 14일을 이전 기간과 비교하는 기간 요약, 그리고 귀사가 정한 목표 대비 측정하는 기사 성과 점수와 관리자가 승인하는 보너스 규칙입니다. 모든 표는 Excel에서 열리는 CSV 파일로 내보낼 수 있습니다.
업데이트:
OptiRoutes에는 어떤 리포트가 있나요?
기사 및 리포트 화면에서 기사 한 명 또는 전체 기사를 선택하고, 리포트 탭을 열어 날짜, 기간, 월을 선택하세요. 리포트가 즉시 다시 불러와지며, 리포트 다운로드를 누르면 표시된 행이 Excel용 파일로 저장됩니다. 먼저 리포트 검색으로 필터링하면 파일에 필요한 내용만 정확히 담깁니다.
| 리포트 | 표시 내용 |
|---|---|
| 시간대 예외 | 고객 시간대 대비 배송과, 기사가 보고한 주소 변경. |
| 일별 방문 | 하루의 모든 방문과 통화, 그리고 주행 거리. |
| 일별 / 고객별 월간 요약 | 선택한 월의 일별 또는 고객별 한 행. |
| 기간별 경로 | 기간 내 모든 경로의 주행 거리, 주문, 중량, 부피, 시간. |
| 배송 보고서 / 품목 포함 | 기사가 경유지별로 보고한 내용. 품목 포함 버전은 품목당 한 행이며 서명된 배송 확인서를 열 수 있습니다. |
| 반품 및 팔레트 | 반품이나 팔레트가 보고된 배송. |
| 수금과 경비 | 기간 내 기사의 총 수금액, 현금 인출, 주유, 그리고 경로 목록과 경로별 수금액. |

기간 요약: 지난 2주는 어땠나요?
기간 요약은 경영진을 위한 회고 화면입니다. 어제까지의 최근 7일 또는 14일을 이전 기간과 비교하고, 어제 아직 열려 있는 항목, 그리고 일별·기사별·사유별로 문제가 반복되는 곳을 보여 줍니다. 6가지 수치는 각각 이전 값, 변화, 일별 추이 선을 보여 줍니다. 초록색 화살표는 개선, 빨간색은 악화이며, 주문, 경로, 주행 거리는 판단 없이 회색으로 표시됩니다.
- 배송률 — 경로상 보고된 전체 주문 중 배송 완료 비율. 보고되지 않은 건수는 따로 표시됩니다.
- 미배송 — 배송되지 않았거나 건너뛴 주문.
- 고객 시간대 내 — 해당 요일에 시간대가 있는 고객에게 배송된 주문 중 시간대 안에 보고된 건수.
- 경로 — 기간 내 경로 수와 경로당 평균 주문 수.
- 계획 거리(km) — 실제 운행 거리가 아닌 마지막 계획의 거리.
- 미배송 사유 — 기사가 작성한 가장 흔한 사유 5가지.
어제 미처리 항목은 아직 처리가 필요한 것만 링크와 함께 나열합니다. 출발했지만 끝나지 않은 경로, 보고되지 않은 주문, 가장 흔한 사유 3가지와 함께 미배송 주문, 서명 실패나 배송 확인서 없는 배송, 그리고 관리자와 재무를 위한 정산에서 마감되지 않은 경로입니다. 아침을 여기서 시작하고, 어제가 완전히 마감되면 오늘의 일일 현황으로 넘어가세요.
일별 표에서 색이 칠해진 날은 문제가 있는 날이며, 클릭하면 그날을 막았던 모든 항목과 함께 그날의 일일 현황이 열립니다. 대시(-)는 계산할 근거가 없다는 뜻입니다. 시스템은 값을 지어내지 않습니다.
기사 성과와 보너스
기사 성과 및 보너스 화면은 설정한 목표 대비 기사를 측정하고, 달성한 목표를 보너스 제안으로 바꿉니다. 경로, 주문, 팔레트 보고에서 최대 12개의 지표(예: 경유지, 배송률, 미배송)를 선택하고, 각 지표에 일·주·월별 목표와 0~10의 가중치를 지정합니다(0은 표시만 하고 점수에는 반영하지 않음). 시스템은 각 기사가 각 목표를 얼마나 달성했는지 계산하고, 가중 평균으로 점수를 산출합니다. 100은 모든 목표를 달성했다는 뜻입니다.
순위에는 모든 기사가 점수순으로 나열되며, 목표 달성은 초록색, 80~99%는 주황색, 80% 미만은 빨간색으로 표시됩니다. 회사가 측정할 수 없는 지표는 “해당 없음”으로 표시되어 점수를 낮추지 않으며, 기간 내 근무일이 너무 적은 기사(주 2일 미만 또는 월 5일 미만)는 꼴찌가 아니라 “순위 제외”에 표시됩니다. 기사 탭에서는 기사 한 명을 일별로, 경로의 주문과 기사가 보고한 사유까지 세부적으로 볼 수 있습니다.
보너스 규칙은 달성한 목표를 제안으로 바꿉니다. 기준값과 금액, 더 높은 결과에 대한 상위 단계, 그리고 선택적으로 목표 초과 단위 묶음당 금액과 상한을 설정합니다. 하루, 한 주, 한 달이 끝나면 관리자가 제안을 승인하거나 기각하고, 승인된 보너스를 원장에 지급 완료로 표시하며, 수동 보너스나 마이너스 조정을 추가할 수 있습니다. 승인된 보너스는 근거가 된 사실을 보관하므로 나중에 목표를 바꿔도 변하지 않으며, 원장은 급여 처리를 위해 CSV로 내보낼 수 있습니다.
기사는 자신의 성과에 대해 무엇을 보나요?
앱의 “내 성과”는 각 기사에게 목표와 진행 상황, 점수, 팀 평균, 그리고 허용하는 경우 순위와 보너스 현황을 보여 줍니다. 기사는 언제나 자기 자신만 봅니다. 순위도 “12명 중 3위”처럼 표시될 뿐, 다른 기사의 이름이나 숫자는 보이지 않습니다. 처음에는 목표와 점수만 보여 주고, 목표가 자리를 잡으면 순위와 보너스 현황을 추가하는 것이 좋습니다. 이 모듈은 기본적으로 열려 있으며, 닫으면 관리자 메뉴를 제외한 모든 메뉴와 앱에서 화면이 사라지지만 아무것도 삭제되지 않습니다.
월간 사용량과 기타 기록
월간 사용량은 회사 관리자에게 일별·월별로 구성된 배송 경로 수, 근무일 평균, 그리고 어떤 사무실 사용자(관리자, 계획 담당자, 배차 담당자, 재무)가 며칠 동안 시스템에서 일했는지를 보여 주며, CSV로 내보낼 수 있습니다. 기사와 상하차 작업자는 사용자로 집계되지 않습니다. 다른 기록은 업무가 이루어지는 곳에 있습니다. 정산에는 모든 일 마감의 기간 리포트가, 기사 화면에는 일별 POD 아카이브 ZIP이 있고, 설정 변경 로그는 관리자에게 누가 언제 어떤 설정을 저장했는지 이전 값과 새 값과 함께 보여 줍니다.
자주 묻는 질문
리포트를 Excel로 내보낼 수 있나요?
네. 기사 리포트, 기사 순위, 보너스 원장, 월간 사용량, 정산 리포트 모두 Excel에서 열리는 파일로 다운로드할 수 있습니다.
기사 점수는 어떻게 계산되나요?
각 지표의 목표 대비 달성도에 지정한 가중치를 적용하고, 점수는 그 가중 평균입니다. 점수 100은 모든 목표를 달성했다는 뜻입니다.
기사끼리 서로의 점수를 볼 수 있나요?
아닙니다. 기사는 앱에서 자신의 수치만 보며, 순위는 이름 없이 전체 기사 수 중 몇 위인지로만 표시됩니다.
보너스는 자동으로 지급되나요?
아닙니다. 보너스 규칙은 기간이 끝난 뒤 제안을 만들고, 관리자가 이를 승인해 원장에 지급 완료로 표시합니다.
리포트의 주행 거리가 실제 운행이 아니라 계획 기준인 이유는?
기간 요약과 기사 점수는 마지막 계획의 거리를 사용합니다. 실제 운행 경로는 실시간 지도의 운행 이력에서 볼 수 있습니다.