매일의 유통을 위한 경로 계획

OptiRoutes의 경로 계획은 어떻게 진행되나요?

OptiRoutes의 경로 계획은 실제 근무일의 순서를 따릅니다. 그날의 배송이 들어오고 모든 주소를 확인하는 주문 화면에서 시작합니다. 이어서 계획 마법사에서 오늘 일하는 기사, 주문을 나누는 방식, 경로가 지켜야 할 한도를 정합니다. 마지막으로 경로 화면에서 계산된 경로가 실행 계획이 됩니다. 경로마다 기사와 차량, 올바른 순서의 경유지, 그리고 경로가 아직 수정 중인지 이미 기사에게 넘어갔는지 모두가 알 수 있는 상태가 표시됩니다.

모든 단계가 즉시 서버에 저장되므로, 계획 담당자, 배차 담당자, 관리자가 모두 같은 계획을 봅니다. 경로 화면은 한 번에 한 사용자만 편집할 수 있습니다. 동료가 작업 중이면 그 사람의 이름, 작업 시작 시간, 사용 기기가 표시되며, 넘겨받기 전에 물어볼 수 있습니다. 넘겨받을 때 상대방의 작업이 먼저 저장됩니다.

• 주문 접수 — Excel 또는 CSV 파일, 자사 시스템에서 자동으로, 또는 한 건씩 직접 입력.
• 주소 확인 — 계획 전에 각 배송을 유효, 검토 필요, 유효하지 않음으로 표시.
• 경로 계산 — 선택한 방식과 한도, 그리고 각 차량의 실제 적재 용량 기준.
• 경로 조정 — 경로 간 경유지 드래그, 순서 변경, 병합, 분할, 잠금.
• 경로 전송 — 각 경로가 기사 앱으로 담당 기사에게 전달.

배송 주문 불러오기와 주소 확인

배송 불러오기를 누르고 Excel 또는 CSV 파일을 선택하거나, OptiRoutes가 자사 시스템에서 그날의 파일을 자동으로 가져오게 하세요. 불러오기 방식은 회사 설정입니다. 내 컴퓨터, OptiRoutes 파일 서버의 회사 폴더, 귀사의 자체 FTP 서버, 또는 연동 페이지에 설명된 파일 API 중에서 선택합니다. 자동 불러오기를 사용하면 파일이 도착하는 즉시 버튼을 누르지 않아도 경로까지 계획할 수 있습니다. 그날의 파일을 찾지 못하면 어디를 찾았는지, 마지막으로 파일이 도착한 때가 언제인지 알려 주고, 직접 업로드하거나 다시 시도하도록 제안합니다.

열 이름은 설정에서 한 번만 매핑하면 되므로 기존 내보내기 파일을 그대로 쓸 수 있습니다. 주문 번호가 이미 있을 때의 처리(날짜와 관계없이 업데이트, 같은 날짜일 때만 업데이트, 새 주문으로 추가)와 날짜가 없는 주문에 적용할 날짜도 정할 수 있습니다.

파일을 읽고 나면 주소 검증 창이 열립니다. 각 주소를 확인, 검토 표시, 또는 취소할 수 있으며, 행의 선택을 해제하면 건너뜁니다. 지도 위치가 없는 선택된 행은 업로드를 차단하므로, 주소가 잘못된 배송이 실수로 계획에 들어가는 일이 없습니다. 주문 화면에서 각 배송은 유효, 검토 필요, 유효하지 않음 중 하나의 주소 상태를 유지하며, 유효하지 않음 표시를 클릭하면 수정할 배송만 보입니다.

주소를 수정하면 통합 고객 창이 열립니다. 경유지의 주문, 고객 이름·전화번호·이메일, 원래 주소와 확인된 주소(드래그 가능한 지도 마커 포함), 배송 메모가 표시됩니다. 상시 메모와 고정 주소는 이후 모든 불러오기에서 고객에게 유지되므로, 같은 고객을 매일 아침 다시 고칠 필요가 없습니다.

경로 계획 마법사: 기사, 방식, 한도

계획할 배송을 선택하고(시스템이 귀사 규칙에 맞는 모든 배송을 미리 선택해 둡니다) 경로 계획을 누르세요. 마법사는 3단계로 구성되며, 어떤 단계가 표시될지는 설정에 따라 정해집니다.

1. 기사와 차량

   기사마다 오늘 근무 여부, 우선순위, 근무 지역, 차량을 지정합니다. “모든 기사 근무 가능으로 표시”를 누르면 전원이 켜지며, 각 스위치는 즉시 저장됩니다.

2. 계획 방식

   주문 파일의 라인 기준, 도시 또는 동네별 그룹화, 배송 지역 기준, 학습형 AI 계획, 최대 활용 중에서 선택합니다. 각 옵션 아래에 설명이 표시되며, 마법사는 마지막 선택을 기억합니다.

3. 계획 한도

   학습형 AI 계획의 경우 경유지·시간·킬로미터 기준 경로 크기, 짧은 경로, 우선 라인, 기사 수와 출발 방향, 그리고 중량·박스·부피·팔레트 기준 적재 한도를 설정합니다. 값은 다음번 기본값으로 저장됩니다.

경로 만들기를 누르면 서버에서 계산이 실행되며, 몇 초에서 1분 정도 걸립니다. 기사 수를 0으로 두면 시스템이 한도에 맞춰 필요한 기사 수를 계산합니다. 마법사의 적재 한도는 차량이 없는 경로에만 적용됩니다. 차량이 있는 경로는 차량 설정에 있는 해당 차량의 적재 용량을 사용합니다.

이동 시간은 설정한 차량 유형(트럭, 승용차, 오토바이, 도보)에 맞춰 계산됩니다. 트럭에는 통행 금지 도로와 더 낮은 속도가 적용되므로 트럭의 도착 시간이 현실적으로 나옵니다. 빠르게 처리하고 싶은 날에는 설정 없이 계획도 있으며, 주소 검증 창의 확인, 업로드 후 경로 계획은 한 번에 파일을 저장하고 계획합니다.

어떤 계획 방식이 귀사 운영에 맞을까요?

유통·배송 기업마다 일하는 방식이 다르기 때문에 OptiRoutes는 여러 계획 방식을 제공합니다. 설정에서 기본값을 정하고, 마법사에서 언제든 다른 방식을 선택할 수 있습니다.

학습 방식, 폐쇄 구역, 지역에 대한 자세한 내용은 AI 계획 및 구역 페이지에 있습니다.

우선 라인과 배송 회차

우선 라인은 특정 고객, 도시, 화물 유형을 특정 트럭에 할당하며, 다른 모든 것보다 먼저 계산됩니다. 대표적인 예는 모든 냉동 주문을 실어야 하는 냉장 트럭, 또는 항상 같은 기사가 담당하는 주요 고객입니다. “75% 이상 채워진 트럭만”을 체크하면 우선 라인이 반쯤 빈 채로 출발하지 않습니다. 그룹이 지정된 우선 라인으로 나눌 때, 다른 화물 유형으로 설정된 차량은 그 그룹의 경로에 배정되지 않습니다.

회차는 같은 날 안의 배송 차수로, 예를 들어 오전 회차와 정오 회차가 있습니다. 모든 주문과 경로는 회차에 속하며, 하루에 회차가 둘 이상이면 주문 화면과 경로 화면에 건수와 함께 회차별 탭이 표시됩니다. 주문 파일에 처음 등장한 회차는 자동으로 생성됩니다. 각 회차에는 자체 시작·종료 시간을 둘 수 있습니다. 시작 시간은 자체 시작 시간이 없는 경로의 출발 시간이 되고, 종료 시간은 기사 출발 시 고객에게 보내는 메시지에서 약속하는 도착 시간의 상한이 됩니다. 아주 큰 계획에서는 시스템이 경로를 50개 단위 회차로 자동 분할할 수 있습니다.

경로 최적화에서의 시간대

특정 시간에만 물건을 받는 고객에게는 고객 카드에서, 또는 고객 파일의 영업 시작·종료 시간 열로 요일별 또는 모든 요일 시간대를 지정합니다. 계획은 이를 지키며, 얼마나 엄격하게 지킬지는 직접 정합니다.

• 재정렬 방식 — 시간대 기준 전체 재정렬, 순서를 유지한 채 시간과 거리만 재계산, 또는 시간대 없이 전체 재정렬.
• 시간대를 맞추지 못하는 경유지 — 경로에 그대로 두거나 미배정 경유지로 이동.
• 대기 시간을 줄이기 위해 출발 지연 — 기사가 고객의 영업 시작을 기다려야 한다면 그 대기 시간만큼 출발을 늦춥니다.
• 시간대 허용 오차 — 시간대를 몇 분 벗어나도 경로 카드에서 정상으로 볼지.
• 배분 시 시간대 확인 — 학습형 AI 계획에서 시간대를 실제 주행 시간과 대조합니다. 제시간에 도착할 수 없는 경유지는 다른 경로로 옮기거나 미배정으로 둡니다.

고객에게 시간대를 알리는 방법과 지연·조기 도착을 측정하는 방법은 알림 및 시간대 페이지에서 다룹니다.

지도와 목록에서 경로 조정하기

경로 화면은 지도 옆에 경로별 카드를 보여 줍니다. 카드 헤더에는 경로의 색상, 이름, 라인, 출발 시간, 차량, 기사가 있고, 수치 띠에는 경유지, 킬로미터, 시간, 수량, 중량, 부피, 팔레트가 표시되며, 적재 막대는 차량 적재 용량을 넘으면 빨간색, 최솟값에 못 미치면 주황색으로 바뀝니다. 변경은 가장 편한 곳에서 하면 됩니다.

• 목록에서 드래그 — 경유지 하나 또는 선택한 여러 경유지를 다른 경로 카드로 옮깁니다.
• 지도에서 드래그 — 경유지 마커를 다른 경로의 경유지 위에 놓으면 이동하고, 같은 경로 위에 놓으면 두 경유지가 서로 바뀝니다.
• 지도에서 선택 — 여러 경유지 주위에 다각형, 원, 자유형 도형을 그려 선택한 경로나 새 경로로 합칩니다.
• 도시 또는 유형별 선택 — 선택하기 전에 도시별 또는 화물 유형별 요약을 확인합니다.
• 병합, 분할, 나누기, 이전 — 경로 메뉴에서 실행하며, 선택한 경유지가 지정한 그대로 이동합니다.
• 경유지 고정 — 고정된 경유지는 다음 재정렬에서도 자리를 유지하므로, 먼저 가야 하는 고객은 계속 먼저 갑니다.
• 직접 순서 지정 — 지도에서 경유지를 더블클릭한 뒤 원하는 순서대로 경유지를 클릭합니다.

큰 변경을 하기 전에 작업 메뉴에서 백업을 만드세요. 결과가 좋지 않으면 클릭 한 번으로 이전 상태로 복원할 수 있습니다. 검색 상자로 기사, 차량, 고객, 전화번호, 주소, 도시, 주문 번호로 경로를 찾아 해당 카드를 열 수 있습니다.

경로 상태와 재계획 전 잠금

각 경로에는 상태가 있으며, 상태 아이콘을 클릭하면 다음 상태로 넘어갑니다. 편집 가능한 열림, 마감(파란색 체크: 준비 완료, 내보내기에 포함되며 다시 열 때까지 읽기 전용), 기사에게 전송됨(기사가 지정된 경우에만), 잠김입니다. 잠긴 경로는 재정렬, 재계획, 새 주문 자동 추가로도 절대 바뀌지 않습니다. 이미 출발한 경로나 고객과 합의한 경로를 잠그면 그대로 유지됩니다.

계획 후 새 주문이 들어오면 어떻게 되나요?

계획이 끝났다고 주문이 멈추는 경우는 드뭅니다. 이미 경로가 있는 날에 새 배송이 들어오면 경로 계획이 먼저 어떻게 처리할지 묻습니다.

미배정 경유지, 적재 용량 확인, 경로 예외

계획에서 배치하지 못한 경유지는 회차의 미배정 경유지에 남으며, 여기서 확인하고 경로로 드래그할 수 있습니다. 경로 카드의 경고 아이콘은 최적화 오류나 모든 경유지를 시간대 안에 도착할 수 없음을 표시하며, 마우스를 올리면 자세한 내용이 보입니다. 경로 예외 설정에서 경로당 중량, 수량, 팔레트, 시간, 거리, 경유지의 최솟값과 최댓값을 설정하면, 최댓값을 넘는 경로는 빨간색, 최솟값에 못 미치는 경로는 주황색으로 표시되어 과적되거나 덜 활용된 경로가 바로 눈에 띕니다. 선택 사항인 중복 및 과적 검사는 인쇄, 내보내기, 재정렬 전에 실행되며, 기사, 트럭, 라인이 두 경로에 나타나면 경고하거나 차단할 수 있습니다.

경로 전송, 인쇄, 내보내기

계획이 확정되면 기사에게 전송을 눌러 각 경로를 담당 기사의 앱에 넣습니다. 경로는 기사가 지정되어야만 앱에 전달됩니다. 경로 공유는 상태를 바꾸지 않고 경로 카드 이미지를 WhatsApp으로 기사에게 보냅니다. 작업 메뉴에서는 모든 경로와 경유지, 전체 경로를 한 표로, 팔레트 배치도, 배송 메모, 템플릿에 따른 운송 증명서를 인쇄하며, 하도급업체에 SMS로 라인을 전송합니다.

내보내기는 표시된 경로를 귀사 시스템이 요구하는 열과 이름으로 CSV, XLSX, XML, JSON, 고정 폭 TXT 파일에 기록하거나, 귀사의 FTP 서버, 파일 API 폴더, 웹 주소로 보냅니다. 표시된 경로를 다른 날짜나 회차로 이동하거나 복사할 수도 있어, 매주 반복되는 정기 경로에 유용합니다.

자주 묻는 질문