제과·유제품 유통을 위한 경로 계획

제과점·유제품 업체 계획 담당자의 하루는 어떤가요?

신선 제품은 일찍 출발합니다. 많은 제과점과 유제품 업체에서는 아직 어두울 때 첫 트럭에 짐을 싣고, 식료품점, 카페, 매점, 학교 급식실, 호텔 조식당 등 대부분의 고객은 영업 시작 전에 배송받기를 원합니다. 거의 매일 같은 상점을, 대개 같은 라인의 같은 기사가 방문하므로, 업무의 핵심은 새 경로를 만드는 것이 아니라 주문 수량이 매일 바뀌는 가운데 정기 라인을 정확하게 유지하는 데 있습니다.

계획 담당자의 아침은 작은 변경으로 가득합니다. 한 카페는 주말 행사로 두 배를 주문했습니다. 한 매점은 휴무라 건너뛰어야 합니다. 새 호텔이 7번 라인에 들어왔지만 4번 라인에 더 가깝습니다. 기사 한 명이 아파서, 첫 고객들의 7:00 개점을 놓치지 않으면서 그의 라인을 다른 두 기사에게 나눠야 합니다. 오후에는 돌아온 것에 대한 질문이 이어집니다. 기사마다 회수한 상자와 팔레트는 몇 개인지, 팔리지 않아 반품된 제품은 무엇인지, 비고와 함께 서명된 배송 확인서는 어느 것인지입니다.

빵과 우유는 마진이 얇아서 추가 1킬로미터, 배송 실패 하나하나가 중요합니다. 그리고 신선 제품이기 때문에 늦은 배송은 단순한 지연이 아니라 놓친 매출인 경우가 많습니다.

제과점과 유제품 업체에 가장 중요한 OptiRoutes 기능은?

• 고정 라인. 라인 탭에서 회사의 고정 라인을 번호, 기사, 차량, 활성 체크와 함께 관리합니다. 계획 담당자가 경로에 라인을 선택하면 그 라인의 기사와 차량이 자동으로 채워질 수 있습니다.
• 파일의 라인 기준 또는 배송 지역 기준 계획. 주문 파일에서 오는 라인 번호를 유지하거나, 요일별 템플릿에 지도로 배송 지역을 그리고 지역마다 정기 기사를 지정하세요.
• 회차. 이른 회차와 두 번째 회차처럼 같은 날 안의 배송 차수로, 각각 자체 시작·종료 시간이 있습니다. 주문 파일에 나오는 회차는 자동으로 생성됩니다.
• 시간대. 고객에게 모든 요일 또는 특정 요일의 시간대를 지정할 수 있으며, 계획은 이를 지킵니다. 기사 시간대 예외 리포트에서 시간대를 벗어난 배송을 확인할 수 있습니다.
• 팔레트와 플라스틱 박스. 기사는 회수하고 배송한 팔레트 수를 따로 또는 합쳐서 보고하고, 각각 일반 팔레트인지 플라스틱 박스인지 표시할 수 있습니다. 플라스틱 박스는 경로 완료 이메일에서 따로 집계됩니다. 기사가 돌아오면 정산에서 팔레트와 플라스틱 박스를 셉니다.
• 반품과 비고. 배송 시 고객이 앱에서 비고와 반품과 함께 서명하며, 반품이 있는 서명된 배송 확인서는 전용 이메일 주소로 보낼 수 있습니다. 반품 및 팔레트 리포트는 반품이나 팔레트가 보고된 모든 배송을 나열합니다.
• 어제의 미배송 주문을 오늘로 이동. 기사별 설정으로, 기사가 오늘의 경로를 열면 어제 배송하지 못한 주문이 경로 끝으로 옮겨집니다.
• 빠른 배송 버튼. 서명이 필요 없는 정기 고객에게는 앱의 V 버튼으로 한 번에 배송 완료를, X 버튼으로 미배송을 표시합니다.

고정 라인과 매일의 계획은 어떻게 함께 작동하나요?

많은 제과점은 매일 새 경로를 원하지 않습니다. 어제의 라인에 오늘의 수량을 원합니다. OptiRoutes는 두 방식을 모두 지원합니다. 파일의 라인 기준 계획에서는 주문 파일의 라인 번호마다 경로가 되어 같은 라인 번호의 기사에게 갑니다. 배송 지역 기준에서는 경유지가 먼저 그날의 지역 템플릿별로 나뉘고, 각 지역의 경로에 라인과 기사가 배정됩니다. 학습형 AI 계획에서는 시스템이 최근 계획 경험을 바탕으로 라인을 구성하며 귀사의 업무 방식에 맞춰 적응합니다.

어떤 방식이든 계획 담당자는 확정된 라인을 잠가 재계획이 건드리지 않게 하고, 경유지를 고정해 다음 재정렬에서도 자리를 유지하게 하며, 마감된 경로만 기사에게 보낼 수 있습니다. 경로가 시작된 뒤 기사가 앱에서 시작 경유지를 고르도록 허용할 수도 있습니다.

기사가 빠지거나 트럭이 가득 차면 어떻게 되나요?

계획 마법사의 기사 단계에서 계획 담당자가 오늘 근무 가능한 기사를 표시하고, 기사마다 우선순위와 차량을 지정합니다. 계획은 근무 가능한 기사들에게만 경유지를 나눕니다. 라인 하나를 나눠야 한다면 지도에서 다각형, 원, 자유형 도구로 경유지를 선택해 다른 경로로 옮기거나, 선택한 경유지로 경로를 분할하세요.

차량 유형마다 수량, 중량, 부피, 팔레트 적재 칸 기준의 적재 용량이 있습니다. 계획 시 차량 적재 용량을 절대 초과하지 않으며, 경로가 이를 넘으면 경로 카드의 적재 막대가 빨간색으로 바뀝니다. 경로 예외로 최대 경유지, 시간, 킬로미터 같은 자체 한도를 추가하면, 트럭에 짐을 싣기 전에 과적되거나 덜 활용된 라인이 눈에 띕니다.

제과점·유제품 업체가 추적해야 할 KPI는?

하루 9개 라인을 운영하는 제과점의 가상의 숫자로 만든 예시입니다. 무엇을 측정하고 OptiRoutes 어디에서 볼 수 있는지 보여 주며, 어떤 OptiRoutes 고객의 실적도 설명하지 않습니다.

제과점·유제품 업체는 어떻게 시작하나요?

무료 체험(3일, 하루 최대 50개 주소, 카드 불필요)을 시작하고 실제 하루치 주문을 불러오세요. 시작하기 마법사가 7단계로 회사 주소, 기사, 계획 방식, 기사 앱을 설정합니다. 라인이 고정되어 있다면 라인 탭부터 채워 두세요. 그러면 기사와 차량이 자동으로 채워집니다.

자주 묻는 질문