Perancangan laluan untuk pengedaran roti dan tenusu

OptiRoutes merancang jalur harian kedai roti dan pengeluar tenusu: jalur tetap dengan pemandu dan kenderaan tetapnya, pusingan awal, tetingkap masa pelanggan, serta palet dan krat plastik yang keluar dan kembali. Pemandu melaporkan penghantaran, pemulangan dan palet yang dikutip dalam aplikasi, dan pejabat melihat setiap hentian dalam masa nyata.

Dikemas kini:

Bagaimanakah rupa hari seorang perancang di kedai roti atau pengeluar tenusu?

Produk segar keluar awal. Di banyak kedai roti dan pengeluar tenusu, lori pertama dimuatkan ketika hari masih gelap, dan kebanyakan pelanggan — kedai runcit, kafe, kiosk, dapur sekolah, ruang sarapan hotel — mahukan penghantaran sebelum mereka dibuka. Kedai yang sama dilawati hampir setiap hari, sering kali oleh pemandu yang sama pada jalur yang sama, jadi kerjanya kurang tentang mencipta laluan baharu dan lebih tentang memastikan jalur tetap kekal tepat sementara kuantiti pesanan berubah setiap hari.

Pagi perancang penuh dengan perubahan kecil. Sebuah kafe memesan dua kali ganda untuk acara hujung minggu. Sebuah kiosk ditutup kerana cuti dan perlu dilangkau. Sebuah hotel baharu menyertai jalur 7 tetapi lokasinya lebih dekat dengan jalur 4. Seorang pemandu sakit, dan jalurnya perlu dikongsi antara dua pemandu lain tanpa terlepas waktu buka pelanggan pertama pada pukul 7:00. Kemudian pada hari itu, persoalannya ialah tentang apa yang kembali: berapa banyak krat dan palet yang dikutip oleh setiap pemandu, produk mana yang dipulangkan kerana tidak terjual, dan nota penghantaran mana yang ditandatangani dengan catatan.

Oleh kerana margin roti dan susu adalah nipis, setiap kilometer tambahan dan setiap penghantaran yang gagal amat penting. Dan oleh kerana produknya segar, penghantaran lewat sering kali bermakna jualan yang hilang, bukan sekadar kelewatan.

Ciri OptiRoutes manakah yang paling penting untuk kedai roti dan pengeluar tenusu?

  • Jalur tetap. Tab Jalur menyimpan jalur tetap syarikat, setiap satu dengan nombor, pemandu, kenderaan dan tanda aktif. Apabila perancang memilih jalur pada sesuatu laluan, pemandu dan kenderaan jalur itu boleh diisi dengan sendirinya.
  • Perancangan mengikut jalur dalam fail atau mengikut kawasan penghantaran. Kekalkan nombor jalur yang datang daripada fail pesanan Anda, atau lukis kawasan penghantaran pada peta dalam templat — satu bagi setiap hari dalam minggu — dan berikan setiap kawasan pemandu tetapnya.
  • Pusingan. Gelombang penghantaran dalam hari yang sama, seperti pusingan awal dan pusingan kedua, masing-masing dengan masa mula dan tamatnya sendiri. Pusingan yang muncul dalam fail pesanan dicipta dengan sendirinya.
  • Tetingkap masa. Seorang pelanggan boleh diberikan tetingkap untuk semua hari atau hari tertentu dalam minggu, dan perancangan menghormatinya. Laporan pengecualian tetingkap masa pemandu memaparkan penghantaran di luarnya.
  • Palet dan krat plastik. Pemandu boleh melaporkan berapa banyak palet yang dikutip dan dihantar, secara berasingan atau bersama, dan menandakan sama ada setiap satu ialah palet biasa atau krat plastik; krat plastik dikira secara berasingan dalam e-mel laluan selesai. Kaunter tunai mengira palet dan krat plastik apabila pemandu kembali.
  • Pemulangan dan catatan. Semasa penghantaran, pelanggan menandatangani dalam aplikasi dengan catatan dan pemulangan, dan nota bertandatangan dengan pemulangan boleh dihantar ke alamat e-mel khusus. Laporan pemulangan dan palet menyenaraikan setiap penghantaran yang mempunyai pemulangan atau palet yang dilaporkan.
  • Pindahkan pesanan semalam yang tidak dihantar ke hari ini. Tetapan bagi setiap pemandu: apabila pemandu membuka laluan hari ini, apa yang tidak dihantar semalam dipindahkan ke penghujungnya.
  • Butang penghantaran pantas. Untuk pelanggan tetap yang tidak memerlukan tandatangan, butang V dalam aplikasi menandakan hentian sebagai dihantar dengan satu ketikan, dan butang X menandakannya tidak dihantar.
Senarai hentian pemandu dalam aplikasi Optiroutes Driver.
Senarai hentian pemandu dalam aplikasi Optiroutes Driver.

Bagaimanakah jalur tetap dan perancangan harian berfungsi bersama?

Banyak kedai roti tidak mahukan laluan baharu setiap hari; mereka mahukan jalur semalam dengan kuantiti hari ini. OptiRoutes menyokong kedua-dua pendekatan. Dengan perancangan mengikut jalur dalam fail, setiap nombor jalur dalam fail pesanan menjadi satu laluan dan diberikan kepada pemandu dengan nombor jalur tersebut. Dengan kawasan penghantaran, hentian terlebih dahulu dibahagikan mengikut templat kawasan hari itu, dan laluan setiap kawasan mendapat jalur dan pemandunya. Dengan Perancangan AI Pembelajaran Kendiri, sistem membina jalur berdasarkan pengalaman perancangan terkini Anda dan menyesuaikan diri dengan cara Anda bekerja.

Apa jua kaedahnya, perancang boleh mengunci jalur yang muktamad supaya perancangan semula tidak menyentuhnya, menyematkan hentian supaya kedudukannya kekal dalam penyusunan semula seterusnya, dan menghantar hanya laluan yang ditutup kepada pemandu. Pemandu juga boleh dibenarkan memilih hentian permulaan dalam aplikasi setelah laluan dimulakan.

Apakah yang berlaku apabila pemandu tidak hadir atau lori penuh?

Dalam langkah pemandu wizard perancangan, perancang menandakan siapa yang tersedia hari ini, dengan keutamaan dan kenderaan bagi setiap pemandu. Perancangan kemudian membahagikan hentian hanya antara pemandu yang tersedia. Jika satu jalur perlu dikongsi, pilih hentiannya pada peta dengan alat poligon, bulatan atau lukisan bebas dan pindahkannya ke laluan lain, atau pisahkan laluan dengan hentian yang dipilih.

Setiap jenis kenderaan mempunyai kapasiti dari segi kuantiti, berat, isi padu dan ruang palet. Perancangan tidak sekali-kali mengisi kenderaan melebihi kapasitinya, dan kad laluan menukar bar kapasiti kepada merah apabila laluan melebihinya. Pengecualian laluan menambah had Anda sendiri — hentian, jam atau kilometer maksimum — supaya jalur yang terlebih muatan atau kurang digunakan menonjol sebelum lori dimuatkan.

KPI manakah yang patut dipantau oleh kedai roti atau pengeluar tenusu?

Contoh ilustrasi dengan angka rekaan untuk kedai roti yang menjalankan 9 jalur sehari. Ia menunjukkan apa yang perlu diukur dan di mana untuk menemuinya dalam OptiRoutes; ia tidak menggambarkan hasil mana-mana pelanggan OptiRoutes.

Contoh ilustrasi — angka rekaan, bukan hasil pelanggan.
KPIDi mana Anda melihatnya dalam OptiRoutesMinggu ilustrasi
Penghantaran sebelum pelanggan dibuka (dalam tetingkap)Semakan tempoh, “Dalam tetingkap pelanggan”94%
Pesanan tidak dihantarSemakan tempoh dan aliran hari21
Palet yang tidak dapat dikesan di kaunter tunaiKaunter tunai, semakan palet3
Krat plastik yang diterima kembaliPenutupan hari pemandu1,140
Penghantaran dengan pemulanganPemandu & laporan, laporan pemulangan dan palet64
Skor pemandu (sasaran dicapai = 100)Prestasi & bonus pemanduSkor pasukan 92

Bagaimanakah kedai roti atau pengeluar tenusu bermula?

Mulakan percubaan percuma — 3 hari, sehingga 50 alamat sehari, tanpa kad — dan muatkan pesanan bagi satu hari sebenar. Wizard permulaan menetapkan alamat perniagaan, pemandu, kaedah perancangan dan aplikasi pemandu dalam tujuh langkah. Jika jalur Anda tetap, isi tab Jalur dahulu supaya setiap pemandu dan kenderaan diisi dengan sendirinya.

Cuba jalur Anda sendiri esok pagi.

Percubaan percuma 3 hari · sehingga 50 alamat sehari · tanpa kad kredit

Soalan lazim

Bolehkah OptiRoutes mengekalkan jalur harian tetap kami?

Ya. Kekalkan nombor jalur daripada fail pesanan Anda dan rancang mengikut jalur dalam fail, atau takrifkan jalur tetap dengan pemandu dan kenderaan dalam tab Jalur. Laluan yang dikunci tidak sekali-kali diubah oleh perancangan semula atau penambahan automatik pesanan baharu.

Apakah krat plastik (plaston) dalam OptiRoutes?

Krat plastik (plaston) ialah jenis palet yang boleh dilaporkan oleh pemandu secara berasingan daripada palet biasa. Apabila tetapan diaktifkan, pemandu menandakan sama ada palet yang dikutip atau dihantar ialah palet biasa atau krat plastik, dan krat plastik dikira secara berasingan dalam e-mel laluan selesai dan di kaunter tunai.

Adakah pemandu melaporkan produk yang dipulangkan?

Ya. Pada penghantaran bertandatangan, pelanggan boleh merekod catatan dan pemulangan, dan laporan pemulangan dan palet menyenaraikan setiap penghantaran dengan pemulangan atau palet. Nota bertandatangan dengan pemulangan boleh dihantar melalui e-mel kepada sesiapa yang mengendalikan pemulangan.

Bolehkah kami menjalankan pusingan awal dan pusingan kedua pada hari yang sama?

Ya. Pusingan ialah gelombang penghantaran dalam hari yang sama, masing-masing dengan masa mula dan tamat. Apabila sesuatu hari mempunyai lebih daripada satu pusingan, skrin pesanan dan laluan memaparkan tab bagi setiap pusingan.

Berapakah kosnya untuk kedai roti kecil?

Anda membayar mengikut jalur, bukan mengikut pengguna: satu jalur ialah satu laluan bagi satu hari, berharga dari $49 bagi setiap jalur sebulan mengikut purata bulanan jalur sehari. Kedai roti dengan purata 4 jalur sehari membayar untuk 4 jalur, serta sebarang hentian tambahan, tanpa mengira bilangan pengguna pejabat atau pemandu.

Mulakan percubaan percuma — 3 hari, tanpa kad

Percubaan percuma 3 hari · sehingga 50 alamat sehari · tanpa kad kredit