Kutipan tunai dan penutupan hari pemandu

Bagaimanakah kutipan tunai berfungsi, daripada pelanggan hingga laporan?

1. Pelanggan tunai ditandakan

   Pelanggan yang namanya mengandungi perkataan untuk tunai ialah pelanggan tunai, dalam mana-mana daripada 34 bahasa; kedai “Cash & Carry” tidak dikira. Tiada perkara lain yang perlu disediakan.

2. Pemandu mengutip

   Di pelanggan, aplikasi memaparkan jumlah yang perlu dibayar berdasarkan pesanan, dan pemandu merekod tunai, cek dan bilangan cek. Sebarang perbezaan memerlukan sebab.

3. Pemandu mengisytiharkan

   Pada akhir hari, pemandu mengisytiharkan apa yang dibawa balik, dan laluan menjadi “menunggu penutupan” di kaunter.

4. Kaunter menerima pemandu

   Pelanggan demi pelanggan, kaunter menandakan dokumen, mengesahkan jumlah dan mengira palet serta krat plastik, kemudian menutup hari pemandu.

5. Penyelaras dan kewangan menutup

   Penyelaras penghantaran menyerahkan wang kepada kewangan, kewangan merekod apa yang diterima, dan bahagian perakaunan menjalankan laporan julat tarikh.

Setiap angka dikira sekali sahaja pada pelayan, jadi papan pemuka, skrin penutupan dan laporan tidak pernah bercanggah. Jumlah dipaparkan dalam mata wang syarikat yang Anda pilih dalam butiran perniagaan.

Papan pemuka kaunter tunai

Tab pertama kaunter tunai menyenaraikan setiap laluan hari itu bersama status penutupannya. Lapan kad merumuskan hari: laluan, ditutup, belum kembali, dijangka, dilaporkan, diterima, perbezaan dan penutupan dengan pengecualian. Kotak amaran mengumpulkan semua yang perlu ditangani — perbezaan tunai, palet yang hilang, penghantaran yang belum ditutup dalam POD dan hentian yang tidak dihantar — mengikut laluan dan pemandu.

Setiap baris membawa lima semakan — wang, palet, nota, POD dan bekalan — dipaparkan sebagai hijau (baik), merah (ada perbezaan) atau biru (belum disemak). Sehingga pemandu mengisytiharkan tamat hari, semakan memaparkan sengkang dan bukannya sifar, kerana belum ada yang disemak. Papan pemuka menyegar semula dirinya setiap minit, dan setiap lajur boleh diisih dan ditapis.

Menerima pemandu pelanggan demi pelanggan

Skrin penutupan pemandu dibina untuk tablet di depoh. Ia menyenaraikan pelanggan laluan mengikut urutan hentian, masing-masing dengan cip POD, kutipan (dijangka, dilaporkan oleh pemandu dan diterima) dan tanda kecil bagi setiap semakan yang telah dibuat. Mengetik pelanggan membuka panel dengan setiap dokumen dan butang tanda besar bagi setiap semakan — contohnya cop merah dan cop biasa; Anda menambah semakan sendiri dalam tetapan catatan sedia.

Bagi pelanggan tunai, panel menerima tunai, cek, bilangan cek dan nota cek, diisi daripada laporan pemandu sehingga Anda menaip nilai lain, dengan perbezaan semasa dipaparkan di sebelahnya. Jumlah laluan ialah hasil tambah pelanggan dan tidak pernah ditaip secara manual. Penapis pantas memaparkan semua pelanggan, yang belum disemak, pelanggan tunai atau pelanggan yang bermasalah. Pengeluaran dan perbelanjaan pemandu pada hari itu dipaparkan sebagai konteks, kerana ia sering menjelaskan perbezaan tunai.

Palet, krat plastik dan sebab perbezaan

Apabila pelaporan palet diaktifkan, pemandu merekod palet yang dikutip di setiap hentian, dan kaunter menaip berapa banyak yang kembali berbanding jangkaan itu; perbezaan ditandakan dan boleh disertakan nota. Krat plastik dikira sebagai diterima, dengan angka pemandu dipaparkan sebagai maklumat. Sebarang perbezaan tunai memerlukan sebab sebelum hari boleh ditutup — dipilih daripada sebab perbezaan sedia Anda dengan satu ketikan, atau ditaip. Mesej di bawah butang tutup menyatakan dengan tepat apa yang masih kurang: sebab perbezaan, nama orang yang menerima pemandu, atau tanda pengesahan. Nota penutupan menerima catatan penutupan hari yang sedia — setiap klik menambah satu — atau teks bebas.

Menutup, membuka semula dan menyerahkan kepada kewangan

Sahkan dan tutup hari mengunci hari pemandu secara muktamad; Simpan draf menyimpan apa yang telah ditaip dan membiarkannya terbuka. Yang disimpan: siapa yang menutup, bila, siapa yang menerima pemandu, setiap jumlah, sebab dan nota. Hari yang ditutup hanya boleh dibaca. Jika laporan pemandu tiba selepas penutupan, pengurus boleh membuka semula hari itu dengan sebab bertulis, dan siapa yang membukanya semula, bila dan mengapa dimasukkan ke dalam nota penutupan.

Setelah penyelaras penghantaran menerima pemandunya, dia menutup harinya sendiri: berapa banyak tunai, berapa banyak dalam cek dan berapa keping cek yang diserahkan kepada kewangan, dengan sebab bagi sebarang perbezaan. Tutup kepada perakaunan melakukannya dengan satu ketikan, tepat mengikut apa yang diterima daripada pemandu. Dalam penutupan hari kewangan, kewangan merekod apa yang benar-benar diterima berbanding serahan setiap penyelaras; selepas ia ditutup, pengurus mesti membukanya semula sebelum mana-mana penutupan penyelaras pada tarikh itu boleh berubah.

Dua e-mel dihantar secara automatik: selepas hari ditutup, setiap pelanggan yang membayar menerima resit dengan jumlah, tarikh dan laluan, dan semasa penutupan, pemandu menerima pengesahan deposit dengan jumlah yang diserahkan, siapa yang menerimanya dan bila.

Laporan untuk perakaunan

Laporan julat tarikh menyenaraikan setiap penutupan pemandu antara dua tarikh, satu baris bagi setiap laluan dan hari, dengan subjumlah harian serta jumlah yang dilaporkan, diterima dan berbeza. Eksport CSV memuat turunnya untuk Excel dengan jumlah sebagai nombor, berserta lajur yang tiada dalam jadual — tunai dan cek secara berasingan, sebab perbezaan dan siapa yang menerima pemandu. Jadual penutupan kewangan menawarkan perkara yang sama untuk hari kewangan, sehingga 92 hari pada satu masa; fail bulanan untuk akauntan hanyalah julat sebulan dan satu klik. Untuk sebulan seorang pemandu, pilih bulan, tapis lajur pemandu dan eksport tepat baris tersebut.

Siapa melakukan apa di kaunter tunai

Penyelaras penghantaran menerima pemandu dan menutup harinya sendiri, dan melihat bahagian kewangan dalam mod paparan sahaja. Kewangan terus ke kaunter tunai selepas log masuk, menutup hari pemandu dan hari kewangan. Pengurus melakukan segala-galanya, termasuk membuka semula hari yang ditutup. Perancang tidak melihat kaunter tunai. Kakitangan yang menerima pemandu di halaman depoh juga boleh bekerja dari telefon atau tablet: pengguna dengan akses kaunter tunai log masuk ke aplikasi pemandu dan mendapat senarai hari serta skrin penutupan juruwang di sana.

Soalan lazim