Relatórios, revisão do período e pontuação dos motoristas

A OptiRoutes reporta o trabalho em três camadas: relatórios por motorista para qualquer período, uma revisão do período que compara os últimos 7 ou 14 dias com o período anterior e uma pontuação de desempenho dos motoristas medida contra as suas próprias metas, com regras de bônus aprovadas por um gerente. Todas as tabelas são exportadas para um arquivo CSV que abre no Excel.

Atualizado em:

Quais relatórios a OptiRoutes inclui?

Na tela Motoristas e relatórios, escolha um motorista ou Todos os motoristas, abra uma aba de relatório e escolha uma data, um período ou um mês; o relatório recarrega na hora, e Baixar relatório salva as linhas exibidas em um arquivo para o Excel. Filtre antes com a busca do relatório, e o arquivo terá exatamente o que você precisa.

RelatórioO que mostra
Exceções de janela de horárioEntregas comparadas à janela de horário do cliente, com as mudanças de endereço informadas pelos motoristas.
Visitas por diaTodas as visitas e ligações de um dia, com quilômetros.
Resumo mensal por dia / por clienteUma linha por dia, ou por cliente, no mês escolhido.
Rotas por datasTodas as rotas do período: quilômetros, pedidos, peso, volume e tempo.
Relatórios de entrega / com itensO que o motorista registrou em cada parada; a versão com itens tem uma linha por item e abre a nota de entrega assinada.
Devoluções e paletesEntregas com devoluções ou paletes registrados.
Recebimentos e despesasO total de recebimentos, saques em dinheiro e abastecimentos de um motorista no período, com a lista de rotas e o recebimento de cada uma.
Tela de motoristas e relatórios da OptiRoutes mostrando a tabela de relatório de um motorista para um período
A tela de motoristas com uma aba de relatório aberta para um período.

Revisão do período: como foram as duas últimas semanas?

A revisão do período é um olhar para trás voltado à gestão: os últimos 7 ou 14 dias até ontem comparados ao período anterior, o que ainda está em aberto de ontem e onde as coisas continuam falhando — por dia, por motorista e por motivo. Seis indicadores mostram, cada um, o valor anterior, a variação e uma linha por dia; uma seta verde é uma mudança para melhor e uma vermelha, para pior, enquanto pedidos, rotas e quilômetros aparecem em cinza, sem julgamento.

  • Taxa de entrega — entregues do total de pedidos registrados nas rotas, com o número de pedidos sem registro mostrado à parte.
  • Não entregues — pedidos não entregues ou pulados.
  • Dentro da janela do cliente — dos pedidos entregues a um cliente com janela naquele dia da semana, quantos foram registrados dentro dela.
  • Rotas — as rotas do período e a média de pedidos por rota.
  • Km planejados — a distância do último planejamento, e não a distância percorrida.
  • Motivos de não entrega — os cinco motivos mais comuns escritos pelos motoristas.

Em aberto de ontem lista apenas o que ainda precisa de tratamento, cada linha com um link: rotas que saíram e não terminaram, pedidos sem registro, pedidos não entregues com os seus três motivos mais comuns, entregas com falha na assinatura ou sem nota de entrega e — para gerentes e financeiro — rotas não fechadas no Caixa. Comece a manhã por ali e, quando o dia de ontem estiver totalmente fechado, passe para o Fluxo do dia de hoje.

Um dia destacado em cor na tabela dia a dia indica um problema; um clique abre o Fluxo do dia daquele dia com tudo o que o travou. Um traço significa que não há base para o cálculo — o sistema nunca inventa um valor.

Desempenho e bônus dos motoristas

A tela Desempenho e bônus dos motoristas mede os motoristas contra metas definidas por você e transforma as metas cumpridas em propostas de bônus. Escolha até 12 indicadores entre rotas, pedidos e relatórios de paletes — por exemplo, paradas, taxa de entrega ou não entregues — e dê a cada um uma meta por dia, semana e mês e um peso de 0 a 10 (0 significa exibido, mas sem pontuar). O sistema calcula quanto cada motorista cumpriu de cada meta e uma pontuação que é a média ponderada: 100 significa todas as metas cumpridas.

O ranking lista todos os motoristas pela pontuação, com verde para meta cumprida, laranja entre 80% e 99% e vermelho abaixo de 80%. Um indicador que a empresa não consegue medir aparece como “n/d” e não reduz a pontuação, e um motorista com poucos dias de trabalho no período — menos de 2 em uma semana ou 5 em um mês — aparece em “Fora do ranking”, e não em último lugar. A aba do motorista detalha um motorista dia a dia, até os pedidos de uma rota e os motivos que ele registrou.

As regras de bônus transformam uma meta cumprida em proposta: um patamar e um valor, faixas maiores para resultados maiores e, opcionalmente, um valor por bloco de unidades além da meta, com um teto. Quando um dia, uma semana ou um mês termina, um gerente aprova ou descarta as propostas, marca como pagos no livro de bônus os bônus aprovados e pode acrescentar um bônus manual ou uma correção negativa. Um bônus aprovado guarda os dados em que se baseou, então mudar uma meta depois não o altera, e o livro de bônus é exportado para CSV para a folha de pagamento.

O que os motoristas veem sobre o próprio desempenho?

No app, “Meu desempenho” mostra a cada motorista as suas metas e o seu progresso, a pontuação, a média da equipe e, se você permitir, a posição e a situação do bônus. O motorista só vê a si mesmo: até a posição aparece como “3 de 12”, nunca com nomes ou números de outros motoristas. Um bom começo é mostrar apenas metas e pontuação e acrescentar a posição e a situação do bônus quando as metas estiverem consolidadas. O módulo vem aberto por padrão; fechá-lo remove a tela de todos os menus, exceto o dos gerentes, e do app, sem apagar nada.

Uso mensal e outros registros

O uso mensal mostra ao gerente da empresa quantas rotas de distribuição foram montadas em cada dia e no mês, a média por dia útil e quais usuários do escritório — gerente, planejador, despachante, financeiro — trabalharam no sistema e em quantos dias, com exportação para CSV. Motoristas, carregadores e descarregadores não contam como usuários. Os outros registros ficam onde o trabalho acontece: o Caixa tem um relatório por período de todos os fechamentos do dia, a tela de motoristas tem um arquivo de POD diário em ZIP, e um histórico de alterações de configurações mostra aos gerentes quem salvou qual configuração, quando, com o valor antigo e o novo.

Rode alguns dias no teste gratuito e abra a revisão do período e o ranking dos motoristas com os seus próprios dados.

Teste gratuito de 3 dias · até 50 endereços por dia · sem cartão de crédito

Perguntas frequentes

Posso exportar os relatórios para o Excel?

Sim. Os relatórios dos motoristas, o ranking, o livro de bônus, o uso mensal e os relatórios do Caixa são baixados como arquivos que abrem no Excel.

Como é calculada a pontuação de um motorista?

O cumprimento de cada indicador em relação à sua meta é ponderado pelo peso que você atribuiu, e a pontuação é a média ponderada. Uma pontuação de 100 significa que todas as metas foram cumpridas.

Os motoristas podem ver a pontuação uns dos outros?

Não. O motorista vê apenas os próprios números no app; a posição no ranking aparece como uma colocação em relação ao total de motoristas, sem nomes.

Os bônus são pagos automaticamente?

Não. As regras de bônus geram propostas depois que um período termina; um gerente as aprova e as marca como pagas no livro de bônus.

Por que os quilômetros dos relatórios são os planejados, e não os percorridos?

A revisão do período e a pontuação dos motoristas usam a distância do último planejamento. O trajeto realmente percorrido aparece no histórico de viagens, no mapa ao vivo.

Comece o teste gratuito — 3 dias, sem cartão

Teste gratuito de 3 dias · até 50 endereços por dia · sem cartão de crédito