Acompanhamento ao vivo e despacho

O que a tela de distribuição em tempo real mostra?

A tela de distribuição em tempo real é o painel do despachante depois que as rotas são enviadas. No alto, quatro números resumem a data escolhida: rotas, rotas com paradas ainda pendentes, paradas feitas do total e paradas feitas com atraso. Abaixo deles ficam a lista de motoristas — um motorista por rota, com a placa do veículo —, um painel de paradas e o mapa com as rotas dos motoristas escolhidos, as suas paradas e as posições dos veículos no dia.

Escolha um motorista, vários ou Todos os motoristas. Cada motorista escolhido ganha um cabeçalho na cor da rota, com uma barra de progresso, a saída efetiva (com a planejada entre parênteses), paradas concluídas e restantes, quilômetros restantes e paradas atrasadas, seguidos das paradas em ordem. O veículo do motorista no mapa também funciona como botão e, com vários motoristas, um navegador salta de um para o outro. Um botão no canto expande a tabela de paradas para a tela inteira quando você precisar de espaço.

Status das paradas e entregas atrasadas

Cada parada mostra o seu número na rota, o cliente e o endereço, o status, a chegada planejada ou as janelas de horário do cliente e a chegada efetiva informada pelo app do motorista.

Ao lado da chegada efetiva, os parênteses mostram a pontualidade: “No horário”, “Atrasado X min” ou “Adiantado X min”. Para um cliente com janelas de horário, só uma chegada fora da janela conta como atrasada ou adiantada; sem janelas, só conta uma diferença de mais de duas horas em relação ao horário planejado. A legenda de cores separa no horário, um pequeno desvio de até cinco minutos fora da janela, um desvio maior e ainda não registrado.

Botões de filtro mostram todas as paradas, as não entregues, as ainda não registradas ou as fora do horário, para todos os motoristas exibidos; uma caixa de busca filtra as paradas por nome do cliente, endereço ou número do cliente. Para encontrar clientes que não receberam a entrega, escolha “Não entregues”; para ver o que ainda está à frente do motorista, escolha “Ainda não registradas”. Uma parada fechada com nota de entrega mostra um ícone de documento que abre o POD assinado.

Com que frequência o mapa é atualizado?

Para a data de hoje, a tela se atualiza sozinha a cada 30 segundos enquanto você trabalha nela. Depois de dois minutos sem mouse, digitação ou rolagem, a atualização automática é pausada e volta assim que você retorna; Atualizar dados recarrega na hora e mostra o horário da última atualização. As posições dos veículos vêm do app do motorista, então o motorista precisa estar conectado e ter iniciado a rota para aparecer no mapa. Um dia passado não tem atualização automática, porque os dados dele não mudam mais.

Procurando um motorista entre muitos? Digite parte do nome do motorista, o nome da rota ou a placa do veículo na caixa de busca acima da lista de motoristas. Clicar no cabeçalho colorido de um motorista centraliza o mapa nas paradas dele sem mudar o zoom, e clicar em uma parada leva o mapa até ela. Em uma tela larga, alças permitem mudar a largura do painel de paradas e a altura do painel.

Histórico de viagens: o trajeto realmente percorrido

No histórico de viagens, escolha qualquer data, e a tela carrega as rotas daquele dia. Marque “Ativo/Inativo” para ver o trajeto realmente percorrido como uma linha contínua ao lado da rota planejada, tracejada. Setas ao longo do trajeto real mostram o sentido, e passar o mouse sobre uma seta mostra o horário e a velocidade naquele ponto. A chave “Explorar” mostra um motorista por vez, com a rota em cores fortes, ou vários motoristas juntos quando desligada.

O Fluxo do dia: o que precisa de atenção agora

A tela inicial da OptiRoutes é o Fluxo do dia: sete etapas, da entrada dos pedidos ao dia fechado no Caixa, cada uma com um status — a fazer, em andamento, concluída, bloqueada ou ainda não — e um clique que abre a tela onde ela é tratada. Uma frase e um botão dizem a coisa mais importante a fazer agora, e “O que está bloqueando” lista o restante por urgência: alta (por exemplo, um motorista sem localização ou uma rota que não saiu no horário), média (pedidos não entregues), baixa (pedidos registrados fora do horário) e informativa.

Enquanto as rotas estão na rua, Na rua agora contabiliza os pedidos de hoje — total, entregues, não entregues, pendentes, fora do horário e em risco — e mostra uma linha por rota com o status, o motorista, o progresso, a última localização, a saída planejada comparada à efetiva e o término previsto. Um motorista que saiu e não enviou localização por mais de 30 minutos é marcado como “Sem localização”; o sistema nunca supõe que um motorista sumiu só porque falta um horário. As linhas com problema vêm primeiro, e um clique abre a rota no mapa ao vivo.

Mais abaixo, Próximo dia útil resume o dia de amanhã em uma linha — pedidos, pedidos fora de rota, problemas de endereço, rotas, motoristas e envio —, com acesso direto ao planejamento. Para gestores e financeiro, Fechamento do dia mostra quantas rotas foram fechadas no Caixa e cada dia anterior da última semana que ainda tem rotas abertas.

Mensagens para motoristas, prestadores, clientes e gestores

• Motoristas — compartilhe pelo WhatsApp uma imagem do cartão da rota com o motorista, para uma rota ou para todas as rotas marcadas que tenham motorista com número de telefone.
• Prestadores — envie mensagens de WhatsApp aos prestadores, ou mande a cada subcontratado um SMS por rota dele no dia.
• Clientes — uma mensagem de chegada com o horário previsto de cada cliente, enviada pela tela de rotas, quando o motorista sai ou ao fim da parada anterior, com link de acompanhamento opcional; detalhes na página de avisos.
• Gestores — um SMS para o celular dos gestores quando um motorista pula uma parada, não conclui uma tarefa em um cliente ou termina uma rota.

O despacho funciona melhor com as rotas definidas antes da saída dos motoristas: trave o que já saiu, e os pedidos novos que chegam ao longo do dia vão para onde você decidir — rotas abertas, rotas novas ou paradas não atribuídas —, como descrito na página de planejamento de rotas.

Perguntas frequentes