实时跟踪与调度

实时配送页面显示什么？

路线发送后，实时配送页面就是调度员的工作看板。顶部的四个数字汇总所选日期的情况：路线数、仍有剩余停靠点的路线数、已完成停靠点数/总数，以及迟到完成的停靠点数。下方是司机列表（每条路线一位司机，附车牌号）、停靠点面板，以及显示所选司机的路线、停靠点和车辆当天位置的地图。

可以选择一位司机、多位司机或全部司机。每位被选中的司机都有一个以路线颜色显示的标题栏，带有进度条、实际出发时间（括号内为计划出发时间）、已完成和剩余的停靠点、剩余公里数和迟到的停靠点，下方再按顺序列出停靠点。地图上司机的车辆图标也可以点击；选择多位司机时，导航器可以在司机之间逐一跳转。需要更大空间时，角落的按钮可将停靠点表格展开至全屏。

停靠点状态与迟到配送

每个停靠点都会显示其在路线中的序号、客户和地址、状态、计划到达时间或客户的时间窗，以及司机 App 上报的实际到达时间。

实际到达时间旁的括号内显示准时情况：“准时”“迟到 X 分钟”或“提前 X 分钟”。对于设有时间窗的客户，只有在时间窗之外到达才算迟到或提前；没有时间窗时，只有与计划时间相差超过两小时才计入。颜色图例区分准时、超出时间窗五分钟以内的轻微偏差、较大偏差，以及尚未上报。

筛选按钮可以为所有显示的司机显示全部停靠点、未送达、尚未上报或未准时的停靠点；搜索框可按客户名称、地址或客户编号缩小范围。要找出没有收到货的客户，选择“未送达”；要查看司机前方还有哪些任务，选择“尚未上报”。以送货单关闭的停靠点会显示一个文件图标，点击即可打开已签收的 POD。

地图多久更新一次？

对于今天的日期，在您使用页面期间，页面每 30 秒自动刷新一次。如果两分钟内没有鼠标、键盘或滚动操作，自动刷新会暂停，您一回来就会恢复；刷新数据可立即重新加载，并显示上次更新的时间。车辆位置来自司机 App，因此司机必须已登录并开始路线，才会出现在地图上。过去的日期没有自动刷新，因为其数据已不再变化。

想在众多司机中找到某一位？在司机列表上方的搜索框中输入司机姓名、路线名称或车牌号的一部分即可。点击司机的彩色标题栏，地图会以其停靠点为中心而不改变缩放比例；点击某个停靠点，地图会移动到该处。在宽屏上，还可以拖动手柄调整停靠点面板的宽度和看板的高度。

行程历史：实际行驶的轨迹

在行程历史中，选择任意日期，页面就会载入当天的路线。勾选“Active/Inactive”，即可以实线查看实际行驶的轨迹，并与以虚线显示的计划路线并列对比。实际轨迹上的箭头表示行驶方向，将鼠标悬停在箭头上，可查看该点的时间和速度。“Explore”开关可以一次只显示一位司机并以醒目的颜色突出其路线，关闭后则可同时显示多位司机。

当日流程：现在需要关注什么

OptiRoutes 的首页是当日流程：从配送单导入到收款台完成日结共七个步骤，每一步都有状态 — 待办、进行中、已完成、受阻或尚未开始 — 点击即可打开处理该步骤的页面。一句话加一个按钮，告诉您现在最重要的事情；“阻碍事项”则按紧急程度列出其余事项：高（例如没有位置信息的司机，或未按时出发的路线）、中（未送达的配送单）、低（上报时间超出时间窗的配送单）以及信息提示。

当路线在路上时，当前一线情况统计今天的配送单 — 总数、已送达、未送达、待处理、超出时间窗和存在风险的 — 并为每条路线显示一行，包括状态、司机、进度、最后位置、计划与实际出发时间以及预计完成时间。已出发但超过 30 分钟没有发送位置的司机会被标记为“无位置”；系统绝不会仅因为缺少某个时间就认定司机失联。有问题的行排在最前，点击即可在实时地图上打开该路线。

再往下，下一个工作日用一行汇总明天的情况 — 配送单、未排入路线的配送单、地址问题、路线、司机和发送情况 — 并可直接进入规划。对于经理和财务，日结显示有多少路线已在收款台关闭，以及过去一周中仍有未关闭路线的每一天。

向司机、外包司机、客户和管理人员发送消息

• 司机 — 通过 WhatsApp 与司机共享路线卡片的图片，可针对一条路线，也可针对所有已标记且司机留有手机号码的路线。
• 外包司机 — 向外包司机发送 WhatsApp 消息，或为每个分包商当天的每条路线各发送一条 SMS。
• 客户 — 包含每位客户预计到达时间的到达消息，可从路线页面发送，也可在司机出发时或上一个停靠点结束时发送，并可附带跟踪链接；详见通知页面。
• 管理人员 — 当司机跳过停靠点、未在客户处完成任务或完成一条路线时，向管理人员的手机发送 SMS。

在司机出发前就把路线确定下来，调度效果最好：锁定已出发的路线，当天新到的配送单则按您的决定处理 — 加到未锁定的路线、新建路线或放入未分配停靠点 — 详见路线规划页面。

常见问题