Планиране на маршрути за дистрибуция на замразени стоки и студена верига

При дистрибуцията на замразени и охладени стоки OptiRoutes планира маршрути, които съчетават всеки товар с правилното превозно средство: типове товар като охладен и замразен, хладилни камиони, настроени за своя тип товар, охладена зона в подреждането на палетите и времеви прозорци на клиентите. Шофьорите приключват всяка спирка с подписана стокова разписка и снимки в приложението.

Актуализирано:

Как изглежда денят на планиращия в дистрибуцията при студена верига?

Планиращият в студената верига разполага с по-малко степени на свобода от повечето. Не всеки камион може да превози всяка поръчка: замразените стоки изискват фризерен камион или замразяващо отделение, охладените стоки — хладилно превозно средство, а някои клиенти поръчват и двете. Хладилните превозни средства са ограничен брой и са скъпи, така че планът трябва да използва всяко от тях пълноценно, без да смесва продукти, които не бива да споделят едно пространство.

Времето е отделно ограничение. Супермаркетите и ресторантите приемат замразени стоки в тесни прозорци, а камион, който чака с отворени врати на натоварена рампа, е риск за продуктите. Планиращият иска палетите да са подредени така, че шофьорът да разтоварва бързо на всяка спирка, като палетите на първите клиенти са до вратата, а замразените палети — близо до хладилния агрегат.

След това идват документите: разрешителното за хладилен транспорт на превозното средство трябва да е валидно, шофьорските книжки — актуални, а всяка доставка се нуждае от подписана разписка — често със снимка — в случай че клиент по-късно оспори състоянието на стоката. В края на деня офисът се нуждае от ясен запис какво е доставено, какво е отказано и защо.

Кои функции на OptiRoutes са най-важни за дистрибуцията на замразени и охладени стоки?

  • Типове товар. Задайте типове товар като сух, охладен и замразен в раздела „Превозни средства“ и изберете типа товар, който превозва всяко превозно средство. Превозно средство без тип е подходящо за всякакъв товар. При разделяне по приоритетни линии с група превозно средство, зададено за друг тип товар, не се назначава на маршрута на тази група.
  • Палети, разделени по групи. Групите, които никога не споделят палет, се изброяват в настройките за палети, а палетите се изграждат група след група. Когато поръчките носят описание на групата, охладеното и замразеното се разделят автоматично.
  • Охладена зона в камиона. Въведете колко палета стоят до хладилния агрегат и максималния обем, разрешен за тези палети. След това подреждането в камиона използва тези места за охладените палети.
  • Подреждане за бързо разтоварване. Подреждането нарежда палетите така, че палетите на първите спирки да са до вратата, а видът разтоварване на превозното средство — две врати, от двете страни или обикновено — променя подреждането съответно. Вижте палети и товарене на камиона.
  • Капацитет за всеки тип превозно средство. Количество, тегло, обем и палетоместа за всеки тип превозно средство. Планирането никога не натоварва превозно средство над капацитета му.
  • Времена за пътуване с камион. Когато „Камион“ е типът превозно средство за пътуване, времената за пътуване следват пътищата и скоростите за камиони, така че часовете на пристигане излизат реалистични.
  • Времеви прозорци и време за престой. Прозорци за всеки клиент и ден от седмицата, време на всяка спирка и метод на пренареждане, който следва прозорците. Вижте времеви прозорци.
  • Свидетелства и прегледи. Картата на всеки шофьор пази сроковете на валидност на шофьорската книжка, техническия преглед, разрешителното за хладилен транспорт и прегледа на рампата. Системата пази датите, но не изпраща напомняния, затова си насрочете редовна проверка.
  • Задължително доказателство при доставка. За всеки шофьор изисквайте снимка на стоковата разписка, подписа на получателя, името на получателя или отчет за палетите, преди доставката да може да бъде завършена. Вижте доказателство за доставка.
Подписване на стоковата разписка в приложението за шофьори.
Подписване на стоковата разписка в приложението за шофьори.

Как да използвате хладилните камиони пълноценно?

Започнете от честни стойности за капацитета. Задайте на всеки тип хладилно превозно средство количеството, теглото, обема и палетоместата, които наистина побира — твърде високите стойности създават маршрути, които не се побират в камиона, а твърде ниските добавят ненужни маршрути. След това добавете изключения в маршрутите: минимално тегло или минимален брой палети маркира маршрута в оранжево, когато е недостатъчно използван, а максимумът го маркира в червено, когато е претоварен. Преместването на доставки от червена в оранжева карта изравнява и двете.

При самообучаващото се AI планиране големите поръчки могат да получат специална обработка: поръчка, която запълва почти цял камион, получава собствен камион, а големите поръчки се разпределят така, че камионите да се пълнят по-добре. Планирането може също да проверява времевите прозорци на клиентите спрямо реалните времена за шофиране при разпределянето на спирките; спирка, до която не може да се стигне навреме, се премества в друг маршрут.

Как шофьорите обслужват смесена спирка с охладени и замразени стоки?

При маршрути с няколко типа товар форма на маркера за всеки тип товар на картата — карфица, кръг, триъгълник, квадрат, ромб, шестоъгълник или звезда — показва с един поглед коя спирка получава замразени и коя сухи стоки, без да отваряте поръчките. Разпечатаното подреждане на палетите показва на товарачите къде стоят палетите на всеки клиент, а подреждането може да се направи и ръчно на екрана или, ако предпочитате, от шофьора в приложението.

На спирката шофьорът отчита пристигането с бутона „Пристигнах“, след това доставката, и може да запише събраните и доставените палети. Недоставката може да изисква причина от вашия готов списък, например „няма кой да приеме“ или „фризерът е пълен“, така че офисът да вижда една и съща формулировка всеки път.

Кои KPI да следи дистрибуторът в студената верига?

Илюстративен пример с измислени числа за дистрибутор с 8 хладилни камиона. Той показва какво да се измерва и къде; не е твърдение за конкретен клиент на OptiRoutes.

Илюстративен пример — измислени числа, а не резултати на клиенти.
KPIКъде го виждате в OptiRoutesИлюстративна седмица
Палети на маршрут спрямо палетоместатаЛента с показатели и ленти за капацитет в картата на маршрута14 от 16
Маршрути, маркирани като недостатъчно използвани (оранжево)Карти на маршрутите, според вашите изключения в маршрутите3
Доставки в прозореца на клиентаПреглед за периода93%
Доставки без подписана разписка (POD)Преглед за периода, „Отворено от вчера“; проверка на POD в касата4
Спирки, достигнати със закъснение„Разпространение в реално време“, филтър „Не навреме“11

Как да започнете да планирате маршрути в студената верига с OptiRoutes?

Първо попълнете раздела „Превозни средства“: типове превозни средства, капацитет, типове товар и видове разтоварване. След това задайте лимитите на палетите и охладената зона в раздела „Палети“ и дайте на всеки шофьор тип автомобил. Заредете поръчките за един реален ден в безплатния пробен период (3 дни, до 50 адреса на ден, без карта) и проверете подреждането в камиона на познат маршрут, преди да променяте други настройки.

Вижте хладилния си автопарк в реален план.

3 дни безплатен пробен период · до 50 адреса на ден · без кредитна карта

Често задавани въпроси

Следи ли OptiRoutes температурата в камионите?

Не. OptiRoutes планира маршрутите и подреждането на палетите и записва доставките; не чете температурни сензори. В картата на превозното средство могат да се отбележат за информация сензори, рампа и мотокар, а картата на шофьора пази срока на валидност на разрешителното за хладилен транспорт.

Може ли фризерен камион да не попада в маршрути със сух товар?

Да. Задайте типа товар на превозното средство като замразен или охладен. При разделяне по приоритетни линии с група превозно средство, зададено за друг тип товар, не се назначава на маршрута на тази група.

Как се разполагат замразените палети в камиона?

Задайте броя палети в охладената зона и максималния обем върху тях. Кои места се броят за охладена зона, зависи от настройката за посоката на разтоварване; прозорецът за подреждане показва резултата за всеки маршрут.

Може ли от шофьора да се изисква да снима всяка доставка?

Да. Задължителна снимка при доставка, задължителен подпис и задължително име на получателя са превключватели за всеки шофьор. Всеки включен задължителен превключвател не позволява на шофьора да завърши доставката, докато изискването не е изпълнено.

Колко струва?

От $49 на линия на месец според средномесечния брой линии на ден. Една линия е един маршрут за един ден. Пробният период е безплатен за 3 дни с до 50 адреса на ден, без нужда от карта.

Започнете безплатно — 3 дни, без карта

3 дни безплатен пробен период · до 50 адреса на ден · без кредитна карта