Самообучаващо се AI планиране, райони за доставка и затворени зони

Какво е самообучаващо се AI планиране?

Давате на системата поръчките за деня и наличните си шофьори. Самообучаващото се AI планиране разпределя спирките между шофьорите, подрежда всеки маршрут в най-добрия ред, който може да намери, и дава на всеки маршрут шофьор и превозно средство. То изгражда линиите за разпространение доколкото е възможно въз основа на опита от последните ви планирания, както би го направил опитен планиращ: държи градовете отделно, където може, и поддържа разстоянията във всяка линия кратки.

Методът се адаптира към начина ви на работа. Учи се от маршрутите, които шофьорите ви реално карат, така че колкото повече планирате с него, толкова по-близо са маршрутите до собствения ви начин на разпространение. Във всяка карта на маршрут можете да отворите съображенията зад този маршрут, така че планиращият да види защо системата е групирала спирките по този начин, вместо да се доверява на черна кутия.

Самообучаващото се AI планиране е методът, който съветникът „Първи стъпки“ настройва за всяка нова фирма, и ръководствата го препоръчват за повечето дни. Винаги можете да преминете към друг метод в съветника за планиране, когато денят го изисква — вижте планиране на маршрути за пълния списък.

Кои настройки управляват AI планирането?

Самообучаващият се метод работи в рамките на ограничения, които задавате вие. Съветникът „Първи стъпки“ пита за най-важното, а настройките за планиране съдържат останалото. Всяка стойност е стойност по подразбиране, която съветникът за планиране показва преди всяко изпълнение, така че можете да я затегнете или разхлабите за един ден, без да променяте настройката на фирмата.

Всеки шофьор може да има и работен район — където обикновено работи. При самообучаващото се AI планиране системата предпочита шофьор, чийто работен район е близо до маршрута; шофьор без работен район се съпоставя според последните си маршрути.

Как системата се учи от маршрутите ви?

Самообучаващото се AI планиране се опира на два вида опит: последните ви планирания, от които изгражда линиите за разпространение така, както би го направил човек, и маршрутите, които шофьорите ви реално карат. Затова плановете му стават по-добри с времето и се приближават до реалната ви дейност колкото повече планирате с него, вместо да остават идеал по права линия върху картата.

На практика най-добрият начин да започнете е прост: оставете стойностите по подразбиране, планирайте един реален ден, разгледайте маршрутите и коригирайте ограниченията според видяното. Поправете в екрана с маршрути това, което планът е объркал — спирка, плъзната в друг маршрут, сменен шофьор — и продължете да планирате със същия метод. Заключете маршрутите, които не бива да се променят, за да не ги засегне никога по-късно изпълнение.

За фирмите на текущия сървър на OptiRoutes, който включва всяка фирма, регистрирала се сама, самообучаващото се AI планиране изчислява маршрутите в компактни територии: спирките за деня се разделят на зони, оразмерени според капацитета на превозните средства, всяко превозно средство може да обслужва своята територия и съседната, а резултатът след това се подобрява, като спирките се преместват в най-близките съседни маршрути, когато това спестява разстояние.

Райони за доставка за всеки ден от седмицата

В екрана Райони чертаете районите си за доставка на картата. Всеки район е фигура с име и, ако желаете, шофьор — а с шофьора идва и номерът на линията му. Районите се пазят в шаблони, по един за всеки ден от седмицата: шаблон 1 е неделя, 2 е понеделник и така до 7 за събота. Когато даден ден няма шаблон или шаблонът му няма райони, се използва шаблон 1.

• Чертайте с многоъгълник, линия от поне три точки или кръг; след това прикачете фигурата към района.
• Копирайте цял шаблон в друг ден и след това променете само различното.
• Проверявайте покритието, като зареждате точки на картата: доставките между две дати, всеки клиент с местоположение на картата или собствен CSV или Excel файл с колони за географска ширина и дължина.
• Експортирайте Excel файл с районите от шаблона или с всяка заредена точка и района, в който попада.

Когато планирането е настроено да разделя по райони, спирките първо се разпределят по районите за деня, а маршрутът на всеки район получава своя шофьор и линия. Зареждането на доставките за цяла седмица, преди да промените граница, показва къде наистина е работата, а не само днешните поръчки.

Какво е затворена зона?

Затворената зона е район, чиито поръчки винаги трябва да пътуват заедно и никога да не се смесват с поръчки извън него. Създавате затворени зони в същия екран „Райони“: дайте на шаблон име, което започва с @, и всяка фигура в този шаблон става затворена зона. При всяко планиране всяка поръчка, чиято точка е в зона, се планира само с другите поръчки от същата зона, като една или повече отделни линии.

• Планират се първи — затворените зони се отделят и планират преди изпълнението на който и да е метод за планиране; избраният от вас метод получава останалите поръчки.
• Фиксиран шофьор — когато зоната има шофьор, само този шофьор я обслужва; в противен случай решава номерът на линията ѝ или я поема всеки свободен шофьор.
• Шофьорите остават заети — шофьор, получил маршрут в зона, се третира като зает от останалата част на плана.
• Нищо не се губи — поръчките, които шофьорът на зоната не може да побере, остават в неразпределените спирки с посочена причина.

Типични примери са отдалечен град, който се обслужва веднъж дневно от определено превозно средство, голям клиентски обект със собствен шофьор или квартал, който винаги трябва да е една линия, дори когато алгоритъмът би го разделил другояче. Затворените зони са включени по подразбиране.

Самообучаващ се AI, райони или затворени зони: кое да използвате?

Подходите се комбинират: затворените зони се планират първи, а останалата част от деня отива към самообучаващото се AI планиране или към всеки друг избран от вас метод. След планирането в екрана с маршрути преглеждате и коригирате резултата, преди да стигне до шофьорите.

Често задавани въпроси