Planiranje s AI-jem koji uči, područja dostave i zatvorene zone

Što je planiranje s AI-jem koji uči?

Sustavu zadate narudžbe za dan i dostupne vozače. Planiranje s AI-jem koji uči raspoređuje stanice među vozačima, svaku rutu slaže u najbolji redoslijed koji može pronaći i svakoj ruti dodjeljuje vozača i vozilo. Distribucijske linije gradi što je više moguće iz iskustva vaših nedavnih planiranja, kao što bi to učinio iskusan planer: gdje može, razdvaja gradove, a udaljenosti unutar svake linije drži kratkima.

Metoda se prilagođava vašem načinu rada. Uči iz ruta koje vaši vozači stvarno voze, pa što više s njom planirate, to su rute bliže vašem načinu distribucije. Na svakoj kartici rute možete otvoriti razloge iza te rute, pa planer može vidjeti zašto je sustav grupirao stanice baš tako, umjesto da vjeruje crnoj kutiji.

Planiranje s AI-jem koji uči metoda je koju čarobnjak za prve korake postavlja za svaku novu tvrtku, a vodiči je preporučuju za većinu dana. I dalje možete prijeći na drugu metodu u čarobnjaku za planiranje kad god to neki dan zahtijeva — potpuni popis pogledajte na stranici planiranje ruta.

Koje postavke usmjeravaju AI planer?

Metoda koja uči radi unutar ograničenja koja postavite. Čarobnjak za prve korake traži ono najvažnije, a postavke planiranja sadrže ostalo. Svaka je vrijednost zadana i čarobnjak za planiranje prikazuje je prije svakog pokretanja, pa je za jedan dan možete pooštriti ili ublažiti bez mijenjanja postavke tvrtke.

Svaki vozač može imati i područje rada — gdje obično radi. Pri planiranju s AI-jem koji uči sustav daje prednost vozaču čije je područje rada blizu rute; vozač bez područja rada dodjeljuje se prema svojim nedavnim rutama.

Kako sustav uči iz vaših ruta?

Planiranje s AI-jem koji uči oslanja se na dvije vrste iskustva: vaša nedavna planiranja, iz kojih gradi distribucijske linije kao što bi to učinio čovjek, i rute koje vaši vozači stvarno voze. Zato su njegovi planovi s vremenom sve bolji i sve bliži vašem stvarnom poslovanju što više s njim planirate, umjesto da ostanu idealizirane ravne crte na karti.

U praksi je najbolji početak jednostavan: zadržite zadane vrijednosti, isplanirajte jedan stvarni dan, pogledajte rute i prilagodite ograničenja prema onome što vidite. Ono što je plan pogriješio ispravite na zaslonu ruta — stanicu povucite u drugu rutu, promijenite vozača — i nastavite planirati istom metodom. Zaključajte rute koje se ne smiju mijenjati kako ih kasnije pokretanje nikad ne bi diralo.

Za tvrtke na aktualnom poslužitelju OptiRoutes, što uključuje svaku tvrtku koja se sama registrira, planiranje s AI-jem koji uči računa rute u kompaktnim teritorijima: stanice dana dijele se na područja veličine prilagođene kapacitetu vozila, svako vozilo smije raditi na vlastitom i susjednom teritoriju, a rezultat se zatim poboljšava premještanjem stanica u najbliže susjedne rute kad god se time štedi udaljenost.

Područja dostave za svaki dan u tjednu

Na zaslonu Područja crtate svoja područja dostave na karti. Svako je područje oblik s nazivom i, po želji, vozačem — a s vozačem dolazi i njegov broj linije. Područja se nalaze u predlošcima, jedan po danu u tjednu: predložak 1 je nedjelja, 2 ponedjeljak i tako dalje do 7 za subotu. Kad dan nema predložak ili njegov predložak nema područja, koristi se predložak 1.

• Crtajte mnogokutom, linijom od najmanje tri točke ili krugom; zatim oblik pridružite području.
• Kopirajte cijeli predložak na drugi dan, a zatim promijenite samo ono što se razlikuje.
• Provjerite pokrivenost učitavanjem točaka na kartu: dostave između dva datuma, svakog kupca s lokacijom na karti ili vlastitu datoteku CSV ili Excel sa stupcima geografske širine i dužine.
• Izvezite datoteku Excel s područjima predloška ili sa svakom učitanom točkom i područjem u koje pada.

Kad je planiranje postavljeno na podjelu po područjima, stanice se najprije raspoređuju po područjima dana, a ruta svakog područja dobiva svog vozača i liniju. Učitavanje dostava za cijeli tjedan prije pomicanja granice pokazuje gdje je posao zaista, a ne samo današnje narudžbe.

Što je zatvorena zona?

Zatvorena zona područje je čije narudžbe uvijek moraju putovati zajedno i nikad se ne miješati s narudžbama izvan njega. Zatvorene zone izrađujete na istom zaslonu Područja: dajte predlošku naziv koji počinje znakom @ i svaki oblik u tom predlošku postaje zatvorena zona. Pri svakom planiranju svaka narudžba čija je točka unutar zone planira se samo s ostalim narudžbama iste zone, kao jedna ili više zasebnih linija.

• Planiraju se prve — zatvorene zone izdvajaju se i planiraju prije pokretanja bilo koje metode planiranja; odabrana metoda dobiva ostatak narudžbi.
• Stalni vozač — kad zona ima vozača, vozi je samo taj vozač; inače odlučuje njezin broj linije ili je preuzima bilo koji slobodni vozač.
• Vozači ostaju zauzeti — vozač koji je dobio rutu zone ostatak plana smatra zauzetim.
• Ništa se ne gubi — narudžbe koje vozač zone ne može smjestiti ostaju među nedodijeljenim stanicama uz navedeni razlog.

Tipični su primjeri udaljeni gradić koji jednom dnevno opslužuje namjensko vozilo, velika lokacija kupca s vlastitim vozačem ili četvrt koja uvijek treba biti jedna linija, čak i kad bi je algoritam podijelio drukčije. Zatvorene zone uključene su prema zadanim postavkama.

AI koji uči, područja ili zatvorene zone: što koristiti?

Pristupi se mogu kombinirati: zatvorene zone planiraju se prve, a ostatak dana ide planiranju s AI-jem koji uči ili bilo kojoj drugoj metodi koju odaberete. Nakon planiranja na zaslonu ruta pregledavate i prilagođavate rezultat prije nego što ode vozačima.

Česta pitanja