Lernende KI-Planung, Liefergebiete und gesperrte Zonen

Was ist die lernende KI-Planung?

Sie geben dem System die Lieferungen des Tages und Ihre verfügbaren Fahrer. Die lernende KI-Planung verteilt die Stopps auf die Fahrer, bringt jede Route in die beste Reihenfolge, die sie finden kann, und gibt jeder Route einen Fahrer und ein Fahrzeug. Sie baut die Verteillinien so weit wie möglich aus der Erfahrung Ihrer letzten Planungen auf – so wie ein erfahrener Planer: Sie hält Städte nach Möglichkeit getrennt und die Wege innerhalb jeder Linie kurz.

Die Methode passt sich Ihrer Arbeitsweise an. Sie lernt aus den Routen, die Ihre Fahrer tatsächlich fahren – je mehr Sie damit planen, desto näher kommen die Routen Ihrer eigenen Art zu verteilen. Auf jeder Routenkarte lassen sich die Überlegungen hinter dieser Route öffnen, sodass ein Planer sieht, warum das System die Stopps so gruppiert hat, statt einer Blackbox vertrauen zu müssen.

Die lernende KI-Planung ist die Methode, die der Einrichtungsassistent für jedes neue Unternehmen einrichtet, und die Anleitungen empfehlen sie für die meisten Tage. Sie können im Planungsassistenten trotzdem jederzeit zu einer anderen Methode wechseln, wenn ein Tag es erfordert – die vollständige Liste finden Sie unter Routenplanung.

Welche Einstellungen steuern den KI-Planer?

Die lernende Methode arbeitet innerhalb der Grenzen, die Sie festlegen. Der Einrichtungsassistent fragt das Wesentliche ab, die Planungseinstellungen enthalten den Rest. Jeder Wert ist ein Standard, den der Planungsassistent vor jedem Lauf anzeigt – Sie können ihn also für einen Tag verschärfen oder lockern, ohne die Unternehmenseinstellung zu ändern.

Jeder Fahrer kann außerdem ein Arbeitsgebiet haben – wo er üblicherweise arbeitet. Bei der lernenden KI-Planung bevorzugt das System einen Fahrer, dessen Arbeitsgebiet nahe an der Route liegt; ein Fahrer ohne Arbeitsgebiet wird anhand seiner letzten Routen zugeordnet.

Wie lernt das System aus Ihren Routen?

Die lernende KI-Planung stützt sich auf zwei Arten von Erfahrung: Ihre letzten Planungen, aus denen sie die Verteillinien so aufbaut, wie es ein Mensch tun würde, und die Routen, die Ihre Fahrer tatsächlich fahren. Deshalb werden ihre Pläne mit der Zeit besser und kommen Ihrem echten Betrieb umso näher, je mehr Sie damit planen – statt ein Luftlinien-Ideal auf der Karte zu bleiben.

In der Praxis ist der beste Einstieg einfach: Behalten Sie die Standardwerte, planen Sie einen echten Tag, sehen Sie sich die Routen an und passen Sie die Grenzen nach dem an, was Sie sehen. Korrigieren Sie auf dem Routenbildschirm, was der Plan falsch gemacht hat – ein Stopp auf eine andere Route gezogen, ein Fahrer gewechselt – und planen Sie weiter mit derselben Methode. Fixieren Sie die Routen, die sich nicht ändern dürfen, damit ein späterer Lauf sie nie anrührt.

Für Unternehmen auf dem aktuellen OptiRoutes Server – dazu gehört jedes Unternehmen, das sich selbst registriert – berechnet die lernende KI-Planung die Routen in kompakten Territorien: Die Stopps des Tages werden in Bereiche aufgeteilt, die auf die Fahrzeugkapazität zugeschnitten sind, jedes Fahrzeug darf sein eigenes und das benachbarte Territorium bedienen, und das Ergebnis wird anschließend verbessert, indem Stopps auf die nächstgelegenen Nachbarrouten verschoben werden, wann immer das Strecke spart.

Liefergebiete für jeden Wochentag

Auf dem Bildschirm Gebiete zeichnen Sie Ihre Liefergebiete auf der Karte. Jedes Gebiet ist eine Form mit einem Namen und, wenn Sie möchten, einem Fahrer – und mit dem Fahrer kommt dessen Liniennummer. Gebiete liegen in Vorlagen, eine pro Wochentag: Vorlage 1 ist Sonntag, 2 ist Montag und so weiter bis 7 für Samstag. Hat ein Tag keine Vorlage oder hat seine Vorlage keine Gebiete, wird Vorlage 1 verwendet.

• Zeichnen mit einem Polygon, einer Linie aus mindestens drei Punkten oder einem Kreis; anschließend die Form dem Gebiet zuordnen.
• Kopieren einer ganzen Vorlage auf einen anderen Tag und dann nur das Abweichende ändern.
• Abdeckung prüfen, indem Sie Punkte auf die Karte laden: die Lieferungen zwischen zwei Daten, jeden Kunden mit Kartenstandort oder Ihre eigene CSV- oder Excel-Datei mit Spalten für Breiten- und Längengrad.
• Exportieren einer Excel-Datei mit den Gebieten der Vorlage oder mit jedem geladenen Punkt samt dem Gebiet, in das er fällt.

Ist die Planung auf Aufteilung nach Gebieten eingestellt, werden die Stopps zuerst nach den Gebieten des Tages verteilt, und die Route jedes Gebiets erhält ihren Fahrer und ihre Linie. Wer vor dem Verschieben einer Grenze die Lieferungen einer ganzen Woche lädt, sieht, wo die Arbeit wirklich anfällt – nicht nur die Lieferungen von heute.

Was ist eine gesperrte Zone?

Eine gesperrte Zone ist ein Gebiet, dessen Lieferungen immer zusammen fahren und sich nie mit Lieferungen außerhalb mischen müssen. Sie legen gesperrte Zonen auf demselben Bildschirm „Gebiete“ an: Geben Sie einer Vorlage einen Namen, der mit @ beginnt, und jede Form in dieser Vorlage wird zu einer gesperrten Zone. Bei jedem Planungslauf wird jede Lieferung, deren Punkt in einer Zone liegt, nur mit den anderen Lieferungen derselben Zone geplant – als eine oder mehrere eigene Linien.

• Zuerst geplant – gesperrte Zonen werden herausgelöst und geplant, bevor eine Planungsmethode läuft; die gewählte Methode erhält die übrigen Lieferungen.
• Ein fester Fahrer – hat die Zone einen Fahrer, fährt nur dieser sie; andernfalls entscheidet ihre Liniennummer, oder ein beliebiger freier Fahrer übernimmt sie.
• Fahrer bleiben belegt – ein Fahrer, der eine Zonenroute erhalten hat, gilt für den Rest des Plans als belegt.
• Nichts geht verloren – Lieferungen, die der Fahrer einer Zone nicht unterbringt, bleiben mit Begründung bei den nicht zugewiesenen Stopps.

Typische Anwendungen sind eine abgelegene Ortschaft, die ein eigenes Fahrzeug einmal täglich bedient, ein großer Kundenstandort mit eigenem Fahrer oder ein Bezirk, der immer eine Linie bilden soll, auch wenn der Algorithmus ihn anders aufteilen würde. Gesperrte Zonen sind standardmäßig aktiviert.

Lernende KI, Gebiete oder gesperrte Zonen: Was ist das Richtige?

Die Ansätze lassen sich kombinieren: Gesperrte Zonen werden zuerst geplant, und der Rest des Tages geht an die lernende KI-Planung oder an eine andere Methode Ihrer Wahl. Nach der Planung prüfen und justieren Sie das Ergebnis auf dem Routenbildschirm, bevor es an die Fahrer geht.

Häufig gestellte Fragen