Učící se plánování s AI, oblasti doručení a uzavřené zóny

Co je učící se plánování s AI?

Zadáte systému objednávky dne a dostupné řidiče. Učící se plánování s AI rozdělí zastávky mezi řidiče, seřadí každou trasu do nejlepšího pořadí, jaké najde, a každé trase přidělí řidiče a vozidlo. Distribuční linky sestavuje co nejvíce na základě zkušeností z vašich nedávných plánování, tak jako by to udělal zkušený plánovač: kde to jde, drží města odděleně a vzdálenosti uvnitř každé linky krátké.

Metoda se přizpůsobuje vašemu způsobu práce. Učí se z tras, které vaši řidiči skutečně jezdí, takže čím víc s ní plánujete, tím víc se trasy blíží vašemu vlastnímu způsobu distribuce. Na každé kartě trasy můžete otevřít úvahy, které za danou trasou stojí, takže plánovač vidí, proč systém seskupil zastávky právě takto, a nemusí slepě důvěřovat černé skříňce.

Učící se plánování s AI je metoda, kterou průvodce Začínáme nastaví každé nové firmě, a příručky ji doporučují pro většinu dnů. Kdykoli to den vyžaduje, můžete v průvodci plánováním přepnout na jinou metodu – úplný seznam najdete v plánování tras.

Jaká nastavení řídí plánovač s AI?

Učící se metoda pracuje v mezích, které nastavíte. Průvodce Začínáme se ptá na to podstatné, zbytek je v nastavení plánování. Každá hodnota je výchozí a průvodce plánováním ji ukáže před každým spuštěním, takže ji můžete pro jeden den zpřísnit nebo uvolnit, aniž byste měnili nastavení firmy.

Každý řidič může mít také pracovní oblast – místo, kde obvykle pracuje. Při učícím se plánování s AI systém upřednostní řidiče, jehož pracovní oblast je blízko trasy; řidiči bez pracovní oblasti se přiřazují podle jejich nedávných tras.

Jak se systém učí z vašich tras?

Učící se plánování s AI čerpá ze dvou druhů zkušeností: z vašich nedávných plánování, podle kterých sestavuje distribuční linky tak, jak by to udělal člověk, a z tras, které vaši řidiči skutečně jezdí. Proto se jeho plány časem zlepšují a čím víc s ním plánujete, tím víc se blíží vašemu skutečnému provozu, místo aby zůstaly ideálem vzdušnou čarou na mapě.

V praxi je nejlepší začít jednoduše: ponechte výchozí hodnoty, naplánujte jeden skutečný den, prohlédněte si trasy a upravte limity podle toho, co vidíte. Co plán udělal špatně, opravte na obrazovce tras – přetáhněte zastávku do jiné trasy, změňte řidiče – a plánujte dál stejnou metodou. Trasy, které se nesmějí změnit, zamkněte, aby se jich pozdější spuštění nikdy nedotklo.

U firem na aktuálním serveru OptiRoutes, k nimž patří každá firma, která se zaregistruje sama, počítá učící se plánování s AI trasy v kompaktních teritoriích: zastávky dne se rozdělí do oblastí odpovídajících kapacitě vozidel, každé vozidlo smí obsluhovat své teritorium a to sousední a výsledek se poté zlepší přesunem zastávek do nejbližších sousedních tras, kdykoli to ušetří vzdálenost.

Oblasti doručení pro každý den v týdnu

Na obrazovce Oblasti nakreslíte své oblasti doručení na mapu. Každá oblast je tvar s názvem a případně s řidičem – a s řidičem přichází i číslo jeho linky. Oblasti jsou uloženy v šablonách, jedné pro každý den v týdnu: šablona 1 je neděle, 2 pondělí a tak dále až po 7 pro sobotu. Když den nemá šablonu nebo jeho šablona nemá žádné oblasti, použije se šablona 1.

• Kreslete mnohoúhelníkem, čárou s alespoň třemi body nebo kruhem; pak tvar připojte k oblasti.
• Kopírujte celou šablonu na jiný den a změňte jen to, co se liší.
• Ověřte pokrytí načtením bodů na mapu: doručení mezi dvěma daty, všech zákazníků s polohou na mapě nebo vlastního souboru CSV či Excel se sloupci zeměpisné šířky a délky.
• Exportujte soubor Excel s oblastmi šablony nebo se všemi načtenými body a oblastí, do které spadají.

Když je plánování nastaveno na dělení podle oblastí, zastávky se nejprve rozdělí podle oblastí daného dne a trasa každé oblasti dostane svého řidiče a linku. Načtení doručení za celý týden před změnou hranice ukáže, kde práce skutečně je, nejen dnešní objednávky.

Co je uzavřená zóna?

Uzavřená zóna je oblast, jejíž objednávky musí vždy jet společně a nikdy se nemíchat s objednávkami mimo ni. Uzavřené zóny vytvoříte na stejné obrazovce Oblasti: dejte šabloně název začínající znakem @ a každý tvar v této šabloně se stane uzavřenou zónou. Při každém plánování se každá objednávka, jejíž bod leží uvnitř zóny, plánuje pouze s ostatními objednávkami téže zóny, jako jedna nebo více samostatných linek.

• Plánují se první – uzavřené zóny se vyčlení a naplánují dřív, než se spustí jakákoli metoda plánování; zvolená metoda dostane zbytek objednávek.
• Pevný řidič – když má zóna řidiče, jezdí ji jen tento řidič; jinak rozhoduje číslo její linky, nebo ji převezme kterýkoli volný řidič.
• Řidiči zůstávají vytížení – řidič, který dostal trasu zóny, se ve zbytku plánu považuje za obsazeného.
• Nic se neztratí – objednávky, které se řidiči zóny nevejdou, zůstanou mezi nepřiřazenými zastávkami s uvedením důvodu.

Typickým použitím je vzdálené město, které jednou denně obsluhuje vyhrazené vozidlo, rozsáhlý areál velkého zákazníka s vlastním řidičem nebo čtvrť, která má být vždy jednou linkou, i když by ji algoritmus rozdělil jinak. Uzavřené zóny jsou ve výchozím stavu zapnuté.

Učící se AI, oblasti, nebo uzavřené zóny: co použít?

Přístupy lze kombinovat: uzavřené zóny se naplánují první a zbytek dne připadne učícímu se plánování s AI nebo jakékoli jiné zvolené metodě. Po naplánování je obrazovka tras místem, kde výsledek zkontrolujete a upravíte, než se dostane k řidičům.

Často kladené otázky