Aplikacija za vozače: od prve stanice do kraja dana

Što vozači rade u aplikaciji OptiRoutes?

Vozač se prijavljuje e-adresom i lozinkom koje je postavio ured, vidi rutu koja mu je poslana i prolazi je stanicu po stanicu. Kod svakog kupca vozač prijavljuje dolazak, označava dostavu kao isporučenu ili neisporučenu, prikuplja potpis i fotografije kad su obavezni, bilježi gotovinu i čekove te broji palete. Na kraju dana aplikacija provjerava je li sve prijavljeno, a vozač zaključuje dan.

Aplikacija je izrađena za cestu: veliki gumbi, popis koji na stanici prikazuje samo ono važno i brzi gumbi za uobičajene slučajeve. Radi na 34 jezika i dostupna je na iOS-u i Androidu. Ova stranica objašnjava tijek rada; stranica o aplikaciji za vozače pokriva instalaciju, prijavu, dopuštenja i privatnost.

Popis ruta: današnje stanice redom

Popis ruta vozačev je početni zaslon. Ruta se ondje pojavljuje kad je ured pošalje sa zaslona ruta; ovisno o postavci tvrtke, vozač može vidjeti i rute koje još nisu zaključene ili rute idućih dana. Uz svaku stanicu popis može prikazati iznos — s obojenom točkom prema vrsti sadržaja, poput hlađenog ili smrznutog — broj narudžbe i broj računa, a uz gotovinskog kupca oznaku valute kako bi se vozač sjetio naplatiti.

Ured određuje što vozač smije mijenjati na ruti:

• Dostava jednim dodirom — gumb V označava stanicu kao isporučenu, a gumb X kao neisporučenu, kad potpis ili fotografija nisu obavezni.
• Spajanje kupaca u jednu stanicu kad više narudžbi ide na isto mjesto.
• Odabir početne stanice ikonom pribadače, nakon što ruta počne.
• Promjena redoslijeda rute na poslužitelju s telefona.
• Dodavanje narudžbe postojećem kupcu.

Druga postavka premješta jučerašnje neisporučene narudžbe na kraj današnje rute kad je vozač otvori, pa se ništa propušteno ne zaboravlja. Strelice za dane omogućuju vozaču pregled drugih dana, osim ako ih tvrtka sakrije kako bi vozač vidio samo tekući dan. Kad je uključeno izvještavanje za buduće dane, vozač može čak ranije započeti sutrašnju rutu i prijaviti njezine dostave.

Navigacija do svake stanice

S bilo koje stanice vozač otvara navigaciju u Wazeu — u aplikaciji Waze kad je instalirana, a inače putem poveznice Waze — ili u Apple Kartama na iPhoneu. Odredište se šalje kao tekst adrese ili, kad tvrtka uključi navigaciju prema koordinatama, kao točna točka kupca na karti. Koordinate pomažu kad adrese kupaca nisu točne; u kombinaciji s ponudom da se adresa kupca ispravi prema vozačevu položaju, vozač stiže do pravih vrata, a adresa se ispravlja za idući put.

Gumb s telefonom poziva kupca, a vozač kupcu može poslati poruku s procijenjenim vremenom dolaska, u tekstu koji ured napiše u postavkama SMS-a.

Prijava dostave kod kupca

Kad je gumb Stigao uključen, vozač najprije prijavljuje dolazak i vrijeme se bilježi; mogućnosti dostave otvaraju se tek nakon toga. Zatim vozač prijavljuje što se dogodilo:

• Isporučeno, djelomično ili nije isporučeno — neisporuka može tražiti razlog, odabran s gotovog popisa ureda umjesto upisivanja.
• Preuzimanja — preuzeto ili nije preuzeto, za narudžbe koje se preuzimaju od kupca.
• Povrati — s napomenom o povratu s gotovog popisa.
• Artikli — uz upravljanje artiklima vozač ažurira koliko je isporučeno od svake šifre artikla.
• Palete — koliko ih je isporučeno i preuzeto, obične palete ili plastične gajbe, kad je izvještavanje o paletama uključeno.
• Lokacija kupca — ažurirajte lokaciju kupca s telefona kad točka na karti nije točna.

Greškom poslano izvješće nije problem: Poništi i prijavi ponovno ponovno otvara narudžbu na telefonu i poništava prethodno izvješće i na poslužitelju, zajedno s pripadajućim izvješćem o naplati.

Dokaz o dostavi u aplikaciji

Kad je dokaz obavezan, vozač bez njega ne može završiti dostavu. Ured može zahtijevati fotografiju otpremnice, potpis primatelja na zaslonu, ime primatelja i izvješće o paletama, za sve vozače ili za pojedinog vozača. Kad je uključen digitalni potpis na otpremnici, kupac potpisuje u aplikaciji uz do tri fotografije, napomene i povrate — na otpremnici same narudžbe kad ju je vaš sustav poslao ili na vašem praznom predlošku za potpis kad nije.

Polja koja odaberete — primjerice broj narudžbe i iznos — prikazuju se vozaču i kupcu tijekom potpisivanja. Gdje je signal slab, potpis se može poslati u pozadini kako bi vozač odmah nastavio dalje. Nakon potpisivanja vozač potpisanu otpremnicu može podijeliti s telefona. Cijeli tijek rada, uključujući kamo se potpisane otpremnice šalju e-poštom, nalazi se na stranici o dokazu o dostavi.

Naplata gotovine i čekova

Označavanje dolaska kod gotovinskog kupca otvara upozorenje s iznosom za naplatu prema narudžbi. Zaslon naplate prima gotovinu, iznos čekova, broj čekova i slobodnu napomenu, a iznos za naplatu prikazan je iznad polja. Ako se naplaćeno razlikuje od dugovanog, aplikacija traži razlog s uredova popisa razloga razlika. Gotovinski kupac kojem je roba isporučena bez izvješća o naplati označava se kao nedostajući, a vozač ga dopunjuje s popisa stanica prije završetka dana. Što se zatim događa u uredu, objašnjeno je na stranici o gotovini i zaključenju dana.

Palete i utovar u aplikaciji

Tvrtke koje robu prevoze na paletama mogu dopustiti vozaču da palete rute rasporedi u aplikaciji, umjesto da ih ured raspoređuje na zaslonu. Kad je izvještavanje o paletama uključeno, vozač na svakoj stanici bilježi koliko je paleta isporučeno i preuzeto, odvojeno ili zajedno, te jesu li to obične palete ili plastične gajbe; ukupni iznosi pojavljuju se u e-poruci koja se šalje kad ruta završi i ponovno se broje na blagajni. Cijela logika paleta nalazi se na stranici o paletama i utovaru kamiona.

Kraj dana

Kad je svaka narudžba na ruti prijavljena, aplikacija pita je li vozač završio dan. Prije nego što dopusti zaključenje dana, provjerava i navodi sve što je još otvoreno: neprijavljene narudžbe, potpise koje poslužitelj nije prihvatio, isporučene narudžbe čija potpisana otpremnica nije pronađena na poslužitelju, gotovinske kupce bez izvješća o naplati i izvješća o naplati koja nisu uspjela. Svaka stavka otvara narudžbu kojoj pripada, a Pokušaj ponovno ponovno šalje ono što čeka.

Vozač zatim vidi ukupne iznose izvješća o naplati za dan i izjavljuje što stvarno donosi natrag — gotovinu, čekove i broj čekova. Ta izjava prebacuje rutu u status „čeka zaključenje“ na blagajni ureda. Prema zadanim postavkama stanice koje je vozač već prijavio zatvaraju se nakon završetka dana; ured ih može ostaviti otvorenima kako bi se izvješće još moglo ispraviti.

Slab signal i trenuci bez veze

Vozači gube signal u podrumima, skladištima i na seoskim cestama. Aplikacija dovršeno izvješće o stanici sprema na telefon prije pokušaja slanja, označava stanicu kao obavljenu i šalje spremljeno izvješće kad se veza vrati; izvješće koje još čeka prikazuje se kao „čeka na slanje“. Poništenje bez veze šalje se na isti način. Za završetak dana potrebna je veza, jer aplikacija najprije provjerava je li poslužitelj primio svako izvješće i potpis.

Čime upravlja ured

Aplikacija za vozače slijedi postavke tvrtke, koje ured postavlja u web-sustavu. Aplikacija ih prima pri prijavi vozača, pa se vozač koji ne vidi promjenu odjavljuje i ponovno prijavljuje. Korisnik može biti prijavljen samo na jednom uređaju: prijava na drugom telefonu odjavljuje prethodni, a nakon promjene lozinke vozač se ponovno prijavljuje novom lozinkom.

Jezici, način za rukavice i osobne ocjene

Aplikacija se otvara na jeziku telefona kad je to jedan od 34 podržanih jezika, a vozač u bilo kojem trenutku može promijeniti jezik u izborniku; hebrejski i arapski prikazuju se zdesna nalijevo. Prikaz ima dva načina: uobičajeni, gušći, s više stanica na zaslonu, i za rukavice, s velikim gumbima. Ured može postaviti zadani način za nove vozače, a svaki vozač može i povećati ili smanjiti tekst.

Gdje tvrtka koristi ocjene vozača, vozač u aplikaciji vidi „Moju uspješnost“: svoje ciljeve i napredak, ocjenu i, ako ured to dopusti, svoje mjesto na ljestvici i status bonusa. Vozač uvijek vidi samo vlastite brojke. Djelatnici koji preuzimaju vozače u skladištu mogu se prijaviti u istu aplikaciju i koristiti je kao blagajnici, a za cross-dock poslovanje dostupno je cross-dock skeniranje — pitajte nas.

Česta pitanja