Sürücü uygulaması: ilk duraktan gün sonuna
OptiRoutes sürücü uygulaması her sürücünün rotasını telefona taşır: günün sıralı durakları, her birine navigasyon, imza ve fotoğraflı teslimat bildirimleri, nakit ve çek tahsilatı, palet sayımları ve gün sonu kontrolü. Sürücünün bir durakta ne yapması gerektiğine ofis karar verir ve sürücünün bildirdiği her şey gün boyunca ofise ulaşır.
Güncellendi:
Sürücüler OptiRoutes uygulamasında ne yapar?
Sürücü, ofisin belirlediği e-posta ve şifreyle giriş yapar, kendisine gönderilen rotayı görür ve durak durak ilerler. Her müşteride varışını bildirir, teslimatı teslim edildi ya da edilmedi olarak işaretler, gerektiğinde imza ve fotoğraf alır, nakit ve çekleri kaydeder ve paletleri sayar. Gün sonunda uygulama bildirilmemiş bir şey kalmadığını kontrol eder ve sürücü günü kapatır.
Uygulama yol için tasarlanmıştır: büyük düğmeler, bir durakta yalnızca önemli olanı gösteren bir liste ve sık karşılaşılan durumlar için hızlı düğmeler. 34 dilde çalışır ve iOS ile Android'de kullanılabilir. Bu sayfa çalışma akışını anlatır; kurulum, giriş, izinler ve gizlilik sürücü uygulaması sayfasında ele alınır.

Rota listesi: günün durakları sırasıyla
Rota listesi sürücünün ana ekranıdır. Bir rota, ofis onu rotalar ekranından gönderdiğinde burada görünür; şirket ayarına bağlı olarak sürücü henüz kapatılmamış rotaları ya da sonraki günlerin rotalarını da görebilir. Liste her durağın yanında tutarı — soğuk ya da donuk gibi içerik türüne göre renkli bir noktayla —, sipariş numarasını ve fatura numarasını, nakit müşterinin yanında da sürücünün tahsilatı unutmaması için bir para birimi işaretini gösterebilir.
Sürücünün rotada neyi değiştirebileceğine ofis karar verir:
- Tek dokunuşla teslimat — imza ya da fotoğraf gerekmediğinde V düğmesi durağı teslim edildi, X düğmesi teslim edilmedi olarak işaretler.
- Müşterileri birleştirmek — birkaç sipariş aynı yere gittiğinde tek bir durakta.
- Rota başladıktan sonra raptiye simgesiyle başlangıç durağı seçmek.
- Telefondan sunucudaki rotayı yeniden sıralamak.
- Mevcut bir müşteriye sipariş eklemek.
Başka bir ayar, sürücü günün rotasını açtığında dünün teslim edilmemiş siparişlerini rotanın sonuna taşır; böylece kaçırılan hiçbir şey unutulmaz. Gün okları sürücünün diğer günlere bakmasını sağlar; şirket bunları gizlerse sürücü yalnızca içinde bulunulan günü görür. Gelecek günlere bildirim açıksa sürücü yarının rotasına erken başlayıp teslimatlarını bile bildirebilir.
Müşteride teslimatın bildirilmesi
Vardım düğmesi açıkken sürücü önce varışını bildirir ve saat kaydedilir; teslimat seçenekleri ancak bundan sonra açılır. Ardından sürücü ne olduğunu bildirir:
- Teslim edildi, kısmen teslim edildi ya da teslim edilmedi — teslim edilmeme için, yazmak yerine ofisin hazır listesinden seçilen bir neden zorunlu tutulabilir.
- Teslim almalar — müşteriden alınan siparişler için alındı ya da alınmadı.
- İadeler — hazır listeden bir iade notuyla.
- Ürünler — ürün yönetimiyle sürücü her ürün kodundan ne kadar tedarik edildiğini günceller.
- Paletler — palet raporlama açıkken, kaç normal palet ya da plastik kasa teslim edildiği ve toplandığı.
- Müşteri konumu — haritadaki nokta yanlışsa müşterinin konumunu telefondan güncelleyin.
Yanlışlıkla gönderilen bir bildirim sorun değildir: İptal et ve yeniden bildir siparişi telefonda yeniden açar ve önceki bildirimi tahsilat raporuyla birlikte sunucuda da iptal eder.

Uygulamada teslimat kanıtı
Kanıt zorunlu olduğunda sürücü teslimatı onsuz bitiremez. Ofis, tüm sürücüler için ya da sürücü bazında irsaliyenin fotoğrafını, teslim alanın ekrandaki imzasını, teslim alanın adını ve palet raporunu zorunlu tutabilir. İrsaliyede dijital imza açıkken müşteri uygulamada en fazla üç fotoğraf, açıklamalar ve iadelerle imzalar — sisteminiz gönderdiyse siparişin kendi irsaliyesinde, göndermediyse boş imza şablonunuzda.
Seçtiğiniz alanlar — örneğin sipariş numarası ve tutar — imza sırasında sürücüye ve müşteriye gösterilir. Çekimin zayıf olduğu yerlerde imza arka planda gönderilebilir; böylece sürücü hemen yola devam eder. İmzadan sonra sürücü imzalı irsaliyeyi telefondan paylaşabilir. İmzalı irsaliyelerin nereye e-postayla gönderildiği dahil tüm iş akışı teslimat kanıtı sayfasındadır.

Nakit ve çek tahsilatı
Nakit müşteride varışın işaretlenmesi, siparişe göre tahsil edilecek tutarı gösteren bir uyarı açar. Tahsilat ekranı nakdi, çek tutarını, çek adedini ve serbest bir notu alır; tahsil edilecek tutar alanların üstünde gösterilir. Tahsil edilen tutar beklenenden farklıysa uygulama, ofisin fark nedenleri listesinden bir neden seçilmesini zorunlu kılar. Tahsilat raporu olmadan teslim edilen bir nakit müşteri eksik olarak işaretlenir ve sürücü günü bitirmeden önce bunu durak listesinden tamamlar. Sonrasında ofiste ne olduğu nakit ve gün sonu kapanışı sayfasında anlatılmaktadır.

Uygulamada paletler ve yükleme
Malları paletle taşıyan şirketler, rotanın paletlerini ofisin ekranda yerleştirmesi yerine sürücünün uygulamada yerleştirmesine izin verebilir. Palet raporlama açıkken sürücü her durakta kaç paletin teslim edildiğini ve toplandığını, ayrı ayrı ya da birlikte, normal palet mi plastik kasa mı olduğunu kaydeder; toplamlar rota bittiğinde gönderilen e-postada yer alır ve kasada yeniden sayılır. Palet mantığının tamamı paletler ve kamyon yükleme sayfasındadır.
Gün sonu
Rotadaki her sipariş bildirildiğinde uygulama sürücüye günü bitirip bitirmediğini sorar. Günün kapanmasına izin vermeden önce hâlâ açık olan her şeyi kontrol edip listeler: bildirilmemiş siparişler, sunucunun kabul etmediği imzalar, imzalı irsaliyesi sunucuda bulunamayan teslim edilmiş siparişler, tahsilat raporu olmayan nakit müşteriler ve başarısız tahsilat raporları. Her öğe ait olduğu siparişi açar; Tekrar dene bekleyenleri yeniden gönderir.
Ardından sürücü günün tahsilat raporlarının toplamlarını görür ve gerçekte geri getirdiklerini — nakit, çekler ve çek adedi — beyan eder. Bu beyan, rotayı ofisin kasasında “kapanış bekliyor” durumuna taşır. Varsayılan olarak sürücünün bildirdiği duraklar gün bittikten sonra kapanır; ofis, bir bildirimin hâlâ düzeltilebilmesi için bunları açık tutabilir.

Zayıf çekim ve çevrimdışı anlar
Sürücüler bodrumlarda, depolarda ve kırsal yollarda çekimi kaybeder. Uygulama, tamamlanan bir durak bildirimini göndermeyi denemeden önce telefona kaydeder, durağı tamamlandı olarak işaretler ve bağlantı geri geldiğinde kaydedilen bildirimi gönderir; hâlâ bekleyen bir bildirim “gönderilmeyi bekliyor” olarak görünür. Bağlantı olmadan yapılan bir iptal de aynı şekilde gönderilir. Günü bitirmek bağlantı gerektirir, çünkü uygulama önce sunucunun her bildirimi ve imzayı aldığından emin olur.
Ofisin kontrol ettikleri
Sürücü uygulaması, ofisin web sisteminde belirlediği şirket ayarlarını izler. Uygulama bu ayarları sürücü giriş yaptığında alır; bir değişikliği görmeyen sürücü çıkış yapıp yeniden giriş yapar. Bir kullanıcı yalnızca tek bir cihazda oturum açabilir: başka bir telefonda giriş yapmak önceki cihazdaki oturumu kapatır; şifre değiştikten sonra sürücü yeni şifreyle yeniden giriş yapar.
| Ayar | Uygulamadaki etkisi |
|---|---|
| Fotoğraf, imza, teslim alanın adı, palet raporu zorunlu | Tamamlanana kadar sürücü teslimatı bitiremez; sürücü bazında ayarlanır. |
| GPS açık olmalı | Sürücü konuma “her zaman” izni verene, GPS açılana ve güncel bir konum oluşana kadar uygulama kilitli kalır. |
| Konum ve kamera erişimi zorunlu | Bunlar olmadan uygulama nasıl izin verileceğini açıklar ve bekler. |
| Teslim edilmediğinde neden | Bildirim, hazır listeden bir neden seçilmeden tamamlanamaz. |
| Vardım düğmesi | Varış, herhangi bir teslimat seçeneğinden önce bildirilir ve zamanı kaydedilir. |
| Henüz kapatılmamış rotalar / sonraki günlerin rotaları | Sürücünün hâlâ planlanmakta olan rotaları ve ileri tarihli rotaları görüp görmeyeceği. |
| Hazır açıklamalar | Sürücünün teslimatlar, iadeler, teslim edilmemeler, teslim almalar ve nakit farkları için seçim yaptığı listeler. |
| Teslimat raporları adresi | Her teslimat raporu, bir web adresi üzerinden başka bir sisteminize de gönderilir. |
Diller, eldiven modu ve kişisel puanlar
Uygulama, desteklenen 34 dilden biriyse telefonun dilinde açılır; sürücü dili istediği zaman menüden değiştirebilir; İbranice ve Arapça sağdan sola gösterilir. Ekranın iki modu vardır: ekranda daha fazla durak gösteren sıkı normal mod ve büyük düğmeli eldiven modu. Ofis yeni sürücüler için varsayılan modu belirleyebilir; her sürücü de yazıyı büyütüp küçültebilir.
Şirket sürücü puanlarını kullanıyorsa sürücü uygulamada “Performansım”ı görür: hedefleri ve ilerlemesi, puanı ve ofis izin veriyorsa sıralamadaki yeri ve prim durumu. Sürücü her zaman yalnızca kendi rakamlarını görür. Depoda sürücüleri teslim alan personel aynı uygulamaya giriş yapıp onu kasiyer olarak kullanabilir; cross-dock operasyonları için cross-dock tarama da mevcuttur — bize sorun.

Ücretsiz deneme süresince bir sürücü ekleyin ve gerçek bir rotayı ilk duraktan gün sonuna kadar takip edin.
3 günlük ücretsiz deneme · günde 50 adrese kadar · kredi kartı gerekmez
Sıkça sorulan sorular
Sürücülerin ayrı bir hesaba ihtiyacı var mı?
Her sürücü şirketinizin bir kullanıcısıdır. Ofis sürücüyü bir ad, e-posta ve uygulama şifresiyle oluşturur; sürücü de uygulamaya bu bilgilerle giriş yapar.
Sürücü uygulaması hangi navigasyon uygulamalarını açıyor?
Her telefonda Waze'i, iPhone'da ise Apple Haritalar'ı. Hedef müşterinin adresidir; koordinatla navigasyon açıksa haritadaki tam noktadır.
Uygulama, teslimat bitmeden önce imzayı zorunlu tutabilir mi?
Evet. Ofis, tüm sürücüler ya da belirli sürücüler için imzayı, fotoğrafı, teslim alanın adını ve palet raporunu zorunlu tutabilir.
Sürücünün çekimi olmadığında ne olur?
Tamamlanan bir durak bildirimi telefona kaydedilir ve bağlantı geri geldiğinde gönderilir. Günü bitirmek bağlantı gerektirir; böylece uygulama her bildirimin ulaştığını doğrulayabilir.
Sürücüler uygulamayı kendi dillerinde kullanabilir mi?
Evet. Uygulama 34 dili destekler, destekleniyorsa telefonun dilinde açılır ve sürücü dili menüden değiştirebilir.
Ücretsiz denemeye başlayın — 3 gün, kart gerekmez
3 günlük ücretsiz deneme · günde 50 adrese kadar · kredi kartı gerekmez