تطبيق السائق: من المحطة الأولى حتى نهاية اليوم

ماذا يفعل السائقون في تطبيق OptiRoutes؟

يسجّل السائق الدخول بالبريد الإلكتروني وكلمة المرور اللذين حدّدهما المكتب، ويرى المسار الذي أُرسل إليه، وينجزه محطة تلو الأخرى. ولدى كل عميل يُبلغ السائق عن الوصول، ويحدّد ما إذا تم التسليم أم لا، ويجمع التوقيع والصور عند اشتراطها، ويسجّل النقد والشيكات، ويعدّ المنصات. وفي نهاية اليوم يتحقق التطبيق من أنه لم يبقَ شيء دون إبلاغ، ويُغلق السائق اليوم.

صُمّم التطبيق للطريق: أزرار كبيرة، وقائمة لا تعرض عند المحطة إلا ما يهم، وأزرار سريعة للحالات الشائعة. ويعمل بـ 34 لغة ومتاح على iOS وAndroid. تشرح هذه الصفحة سير العمل؛ أما صفحة تطبيق السائق فتتناول التثبيت وتسجيل الدخول والأذونات والخصوصية.

قائمة المسار: محطات اليوم بالترتيب

قائمة المسار هي الشاشة الرئيسية للسائق. ويظهر المسار فيها بمجرد أن يرسله المكتب من شاشة المسارات؛ وبحسب إعداد الشركة، قد يرى السائق أيضًا المسارات التي لم تُغلق بعد، أو مسارات الأيام القادمة. وبجانب كل محطة يمكن أن تعرض القائمة الكمية — مع نقطة ملوّنة حسب نوع المحتوى، مثل مبرّد أو مجمّد — ورقم الطلب ورقم الفاتورة، ورمز العملة بجانب العميل النقدي حتى يتذكر السائق التحصيل.

يقرّر المكتب ما يمكن للسائق تغييره في المسار:

• التسليم بنقرة واحدة — زر V يحدّد المحطة كمسلَّمة وزر X يحدّدها كغير مسلَّمة، عندما لا يُشترط توقيع أو صورة.
• دمج العملاء في محطة واحدة عندما تذهب عدة طلبات إلى المكان نفسه.
• اختيار محطة البداية بأيقونة الدبوس، بعد بدء المسار.
• إعادة ترتيب المسار على الخادم من الهاتف.
• إضافة طلب لعميل موجود.

وهناك إعداد آخر ينقل طلبات الأمس غير المسلّمة إلى نهاية مسار اليوم عندما يفتحه السائق، فلا يُنسى شيء فاته. وتتيح أسهم الأيام للسائق رؤية أيام أخرى، ما لم تُخفها الشركة ليرى السائق اليوم الحالي فقط. ومع تفعيل الإبلاغ عن الأيام المستقبلية، يمكن للسائق حتى أن يبدأ مسار الغد مبكرًا ويُبلغ عن تسليماته.

الملاحة إلى كل محطة

من أي محطة يفتح السائق الملاحة في Waze — تطبيق Waze عندما يكون مثبّتًا، وإلا فرابط Waze — أو في Apple Maps على iPhone. وتُرسل الوجهة كنص العنوان، أو، عندما تفعّل الشركة الملاحة بالإحداثيات، كنقطة دقيقة على الخريطة للعميل. وتساعد الإحداثيات عندما تكون عناوين العملاء غير دقيقة؛ ومع عرض تصحيح عنوان العميل من موقع السائق، يصل السائق إلى البوابة الصحيحة ويُصحَّح العنوان للمرة القادمة.

يتصل زر الهاتف بالعميل، ويمكن للسائق إرسال رسالة نصية إلى العميل بموعد الوصول المتوقع، بصياغة يكتبها المكتب في إعدادات SMS.

الإبلاغ عن التسليم لدى العميل

مع تفعيل زر وصلت، يُبلغ السائق عن الوصول أولًا ويُسجَّل الوقت؛ ولا تُفتح خيارات التسليم إلا بعده. ثم يُبلغ السائق عمّا حدث:

• سُلّم، أو سُلّم جزئيًا، أو لم يُسلَّم — ويمكن أن يتطلب عدم التسليم سببًا يُختار من القائمة الجاهزة لدى المكتب بدلًا من كتابته.
• الاستلامات — استُلم أو لم يُستلم، للطلبات التي تُجمع من العميل.
• المرتجعات — مع ملاحظة مرتجعات من قائمة جاهزة.
• الأصناف — مع إدارة الأصناف، يحدّث السائق الكمية التي سُلّمت من كل رمز صنف.
• المنصات — كم منها سُلّم وكم جُمع، عادية أو بلاستون، عندما يكون الإبلاغ عن المنصات مفعّلًا.
• موقع العميل — تحديث موقع العميل من الهاتف عندما تكون النقطة على الخريطة خاطئة.

التقرير المرسَل عن طريق الخطأ ليس مشكلة: زر إلغاء وإعادة الإبلاغ يعيد فتح الطلب على الهاتف ويُلغي التقرير السابق على الخادم أيضًا، مع تقرير التحصيل المرتبط به.

إثبات التسليم في التطبيق

عندما يُشترط الإثبات، لا يستطيع السائق إتمام التسليم دونه. ويمكن للمكتب أن يشترط صورة لإشعار التسليم، وتوقيع المستلم على الشاشة، واسم المستلم، وتقرير المنصات، لجميع السائقين أو لكل سائق على حدة. ومع تفعيل التوقيع الرقمي على إشعار التسليم، يوقّع العميل في التطبيق مع ما يصل إلى ثلاث صور، وملاحظات ومرتجعات — على إشعار التسليم الخاص بالطلب عندما يرسله نظامكم، أو على نموذج التوقيع الفارغ لديكم عندما لا يرسله.

تظهر الحقول التي تختارونها — مثل رقم الطلب والمبلغ — للسائق والعميل أثناء التوقيع. وحيث يكون الاستقبال ضعيفًا، يمكن إرسال التوقيع في الخلفية لينتقل السائق فورًا. وبعد التوقيع، يمكن للسائق مشاركة إشعار التسليم الموقّع من الهاتف. وسير العمل الكامل، بما في ذلك وجهة إرسال الإشعارات الموقّعة بالبريد الإلكتروني، موجود في صفحة إثبات التسليم.

تحصيل النقد والشيكات

عند تسجيل الوصول إلى عميل نقدي يظهر تنبيه بالمبلغ المستحق وفق الطلب. وتستقبل شاشة التحصيل النقد، ومبلغ الشيكات، وعدد الشيكات، وملاحظة حرّة، مع عرض المبلغ المستحق فوق الحقول. وإذا اختلف المبلغ المحصَّل عن المستحق، يشترط التطبيق سببًا من قائمة أسباب الفروقات لدى المكتب. والعميل النقدي الذي سُلّم دون تقرير تحصيل يُميَّز كناقص، ويستكمله السائق من قائمة المحطات قبل إنهاء اليوم. وما يحدث بعد ذلك في المكتب موضّح في صفحة النقد وإغلاق اليوم.

المنصات والتحميل في التطبيق

يمكن للشركات التي تنقل البضائع على منصات أن تتيح للسائق ترتيب منصات المسار في التطبيق بدلًا من أن يرتّبها المكتب على الشاشة. ومع تفعيل الإبلاغ عن المنصات، يسجّل السائق عند كل محطة عدد المنصات المسلّمة والمجمّعة، كلًّا على حدة أو معًا، وما إذا كانت منصات عادية أو بلاستونات؛ وتظهر الإجماليات في البريد الإلكتروني المرسَل عند انتهاء المسار، وتُعدّ مجددًا في الصندوق. ومنطق المنصات الكامل موجود في صفحة المنصات وتحميل الشاحنات.

نهاية اليوم

عندما يُبلَّغ عن كل طلبات المسار، يسأل التطبيق ما إذا كان السائق قد أنهى اليوم. وقبل أن يسمح بإغلاق اليوم، يتحقق ويعرض كل ما لا يزال مفتوحًا: الطلبات التي لم يُبلَّغ عنها، والتواقيع التي لم يقبلها الخادم، والطلبات المسلّمة التي لم يُعثر على إشعارها الموقّع في الخادم، والعملاء النقديون الذين ليس لهم تقرير تحصيل، وتقارير التحصيل التي فشلت. وكل بند يفتح الطلب الذي ينتمي إليه، وزر حاول مجددًا يعيد إرسال ما ينتظر.

ثم يرى السائق إجماليات تقارير التحصيل لليوم ويُقرّ بما يعيده فعليًا — النقد والشيكات وعدد الشيكات. وهذا الإقرار ينقل المسار إلى «بانتظار الإغلاق» في صندوق المكتب. وافتراضيًا، تُغلق المحطات التي أبلغ عنها السائق بعد انتهاء اليوم؛ ويمكن للمكتب إبقاؤها مفتوحة ليظل تصحيح التقرير ممكنًا.

الإشارة الضعيفة ولحظات انقطاع الاتصال

يفقد السائقون الإشارة في الأقبية والمستودعات والطرق الريفية. يحفظ التطبيق تقرير المحطة المكتمل على الهاتف قبل محاولة إرساله، ويحدّد المحطة كمنجزة، ويرسل التقرير المحفوظ عند عودة الاتصال؛ ويظهر التقرير الذي لا يزال ينتظر بعبارة «بانتظار الإرسال». والإلغاء الذي يتم دون اتصال يُرسل بالطريقة نفسها. أما إنهاء اليوم فيحتاج إلى اتصال، لأن التطبيق يتأكد أولًا من أن الخادم استلم كل تقرير وتوقيع.

ما يتحكم فيه المكتب

يتبع تطبيق السائق إعدادات الشركة التي يضبطها المكتب في نظام الويب. ويتلقاها التطبيق عند تسجيل دخول السائق، فالسائق الذي لا يرى تغييرًا يسجّل الخروج ثم الدخول مجددًا. ولا يمكن تسجيل دخول المستخدم إلا على جهاز واحد: تسجيل الدخول على هاتف آخر يُخرجه من السابق، وبعد تغيير كلمة المرور يسجّل السائق الدخول مجددًا بكلمة المرور الجديدة.

اللغات ووضع القفازات والتقييمات الشخصية

يُفتح التطبيق بلغة الهاتف عندما تكون إحدى اللغات الـ 34 المدعومة، ويمكن للسائق تغيير اللغة من القائمة في أي وقت؛ وتُعرض العبرية والعربية من اليمين إلى اليسار. وللعرض وضعان: العادي، الكثيف، مع محطات أكثر على الشاشة، والقفازات، بأزرار كبيرة. ويمكن للمكتب ضبط الوضع الافتراضي للسائقين الجدد، ويمكن لكل سائق أيضًا تكبير النص أو تصغيره.

حيث تستخدم الشركة تقييم السائقين، يرى السائق «أدائي» في التطبيق: أهدافه وتقدّمه، وتقييمه، وإن سمح المكتب، ترتيبه وحالة مكافأته. ولا يرى السائق أبدًا إلا أرقامه الخاصة. ويمكن للموظفين الذين يستلمون السائقين في المستودع تسجيل الدخول إلى التطبيق نفسه واستخدامه كأمناء صندوق، والمسح الضوئي للتوزيع العابر (cross-dock) متاح لعمليات التوزيع العابر — اسألونا.

الأسئلة الشائعة