تخطيط المسارات لتزويد التجزئة والجملة

كيف يبدو يوم المخطط في تزويد التجزئة والجملة؟

للتزويد إيقاع منتظم. المتجر أ يُخدم يومَي الاثنين والخميس، والمتجر ب كل يوم عمل، وعملاء التجارة في الشمال يوم الثلاثاء. ومعظم الأسبوع يشبه الأسبوع الذي سبقه، ولهذا بالذات تكون التغييرات الصغيرة خطيرة: متجر غيّر ساعات استلامه، أو عرض ترويجي يضاعف الحجم في منطقة ما، أو فرع جديد يفتح الشهر القادم. وعلى المخطط أن يحافظ على النمط المنتظم مع استيعاب الاستثناءات.

تُقاس الأحجام بالمنصات والكراتين لا بالطرود. والمسار محدود بأماكن المنصات في الشاحنة ووزنها بقدر ما هو محدود بالوقت، وكثير من المتاجر تفرّغ عند منصة تنتظر فيها الشاحنة دورها. ويحتاج المخطط إلى معرفة ما إذا كانت الحمولة تتّسع، وبأي ترتيب تقف المنصات، وكم ستستغرق كل محطة فعلًا، قبل أن تنطلق الشاحنة.

بعد التسليم تأتي الأسئلة من المتاجر ومن المحاسبة: أي إشعار تسليم وُقّع مع ملاحظة، وما الذي عاد كمرتجعات، وكم منصة جمع السائق، وأي المتاجر لم تتسلّم طلبيتها ولماذا.

ما ميزات OptiRoutes الأكثر أهمية للتزويد؟

• مناطق التسليم في قوالب أيام الأسبوع. ارسموا المناطق على الخريطة كمضلّعات أو خطوط أو دوائر. وتُحفظ المناطق في قوالب، قالب لكل يوم من أيام الأسبوع (من 1 للأحد إلى 7 للسبت)، ويمكن منح كل منطقة سائقها وخطها المعتادين. ابنوا يومًا واحدًا وانسخوه إلى الأيام الأخرى.
• تأريخ الطلبات وفق أيام التسليم في المنطقة. يمكن لخيار في التحميل أن يؤرّخ الطلب وفق أيام التسليم في منطقته، وأن يميّز الطلب الواقع في يوم لا تُخدم فيه المدينة.
• الخطوط الثابتة. الخط مسار ثابت للشركة له رقمه الخاص، يكون عادةً بالسائق نفسه والمركبة نفسها كل يوم. واختيار الخط في مسار يمكن أن يملأ سائقه ومركبته.
• الخطوط ذات الأولوية. احجزوا عملاء أو مدنًا أو نوع محتوى لشاحنات محدّدة، تُحتسب قبل كل شيء آخر، مع خيار «فقط شاحنة ممتلئة بنسبة 75% على الأقل».
• سعة المركبة والمنصات. الكمية والوزن والحجم وأماكن المنصات لكل نوع مركبة، وحدود المنصات، وترتيب للشاحنة بحيث تكون منصات المحطات الأولى قرب الباب. راجعوا المنصات وتحميل الشاحنات.
• أوقات الانتظار. يحصل العملاء المعروفون بطوابير تفريغ طويلة على الانتظار التقديري كوقت توقف لهم، ويُميَّز اسمهم على بطاقة المسار.
• تجميع المحطات المتقاربة. المحطات المتقاربة في خط مستقيم — عدة متاجر في مركز تسوق واحد — تُحتسب كمحطة واحدة وتتشارك المسار نفسه دائمًا.
• الإشعارات الموقّعة والملاحظات والمرتجعات. يوقّع العميل في التطبيق؛ ويمكن أن تذهب الإشعارات الموقّعة التي فيها ملاحظات أو مرتجعات إلى عناوين بريد إلكتروني خاصة بها. راجعوا إثبات التسليم.
• التصدير إلى أنظمتكم. تُصدَّر المسارات المغلقة إلى ملف، أو إلى خادم FTP الخاص بكم، أو عبر واجهة API، وتُطبع كأوراق مسارات أو شهادات شحن أو ترتيبات منصات.

كيف تعمل مناطق التسليم والتخطيط اليومي معًا؟

عندما يُضبط التخطيط على التقسيم حسب المناطق، تُوزَّع المحطات أولًا وفق قالب مناطق اليوم، ويحصل مسار كل منطقة على خطه وسائقه. وتحدّد إعدادات إضافية ما إذا كانت المنطقة الكبيرة تُقسَّم إلى عدة مسارات، وما إذا كانت المحطات تُرتَّب بعد التوزيع، وما إذا كان الطلب الإضافي للعميل ينضم إلى مساره، وما إذا كانت المحطات تُضاف إلى مسارات الخطوط الثابتة. وما يملأ كل سائق — الوزن، أو الكمية، أو عدد المحطات، أو الحجم — هو إعداد أيضًا.

للتحقق من أن المناطق تغطي ما يجب أن تغطيه، حمّلوا تسليمات أسبوع أو جميع العملاء كنقاط على خريطة المناطق. وتتجمّع النقاط المتقاربة في عناقيد مرقّمة، ويعرض التصدير المنطقة التي تقع فيها كل نقطة. عدّلوا الحدود حيث يتركّز العمل فعلًا، لا فقط حيث كان الشهر الماضي.

إذا كنتم تفضّلون عدم إدارة المناطق، فإن التخطيط بالذكاء الاصطناعي المتعلّم يبني الخطوط من خبرة عمليات التخطيط الأخيرة لديكم، وتجعل منطقة عمل السائق النظام يفضّل السائق الذي تكون منطقته قريبة من المسار.

كيف يعرف المستودع ما يجب تحميله؟

بعد إغلاق المسارات، اطبعوا ما يحتاجه المستودع: جميع المسارات مع محطاتها، وجميع المسارات في جدول واحد، وترتيب المنصات لكل شاحنة، وتعليقات التوزيع، والخطوط حسب الفئة. ويعرض ترتيب الشاحنة منصاتها من المقصورة حتى الأبواب؛ ويمكن سحب الصفوف بين المنصات، أو تقسيمها بالنقر بالزر الأيمن، أو إعادة ترتيبها تلقائيًا، ويمكن للطلب المقسَّم أن يُصدَّر كصف لكل منصة.

إذا كان عدة أشخاص يُعدّون المسارات، فاضبطوا فحص التكرارات والحمولة الزائدة على التحذير: يُكتشف السائق أو المركبة الموجودة في مسارين قبل الطباعة والتصدير. ولا تُصدَّر إلا المسارات المحدَّدة كمغلقة، فلا يصل مسار لا يزال قيد التغيير إلى المستودع عن طريق الخطأ أبدًا.

ما مؤشرات الأداء التي يجب أن تتابعها عملية التزويد؟

مثال توضيحي بأرقام افتراضية لتاجر جملة لديه 15 خطًا يوميًا. يوضّح ما يجب قياسه وأين؛ وليس ادعاءً بشأن أي عميل من عملاء OptiRoutes.

كيف تبدأون؟

ارفعوا ملف عملائكم مع العناوين المتحقَّق منها وأوقات التوقف وساعات العمل — فوقت الفتح أو الإغلاق يُنشئ نافذة وقت. ارسموا المناطق ليوم واحد من أيام الأسبوع وانسخوها، أو ابدأوا بالتخطيط بالذكاء الاصطناعي المتعلّم. تستمر التجربة المجانية 3 أيام مع ما يصل إلى 50 عنوانًا يوميًا ولا تتطلب بطاقة؛ وبعدها تدفعون ابتداءً من $49 لكل خط في الشهر، وفق المتوسط الشهري.

الأسئلة الشائعة