रिटेल और थोक रीप्लेनिशमेंट के लिए रूट योजना

रिटेल और थोक रीप्लेनिशमेंट में प्लानर का दिन कैसा होता है?

रीप्लेनिशमेंट लय में चलता है। स्टोर A को सोमवार और गुरुवार को सेवा मिलती है, स्टोर B को हर कार्यदिवस, उत्तर के व्यापारिक ग्राहकों को मंगलवार को। हफ़्ते का ज़्यादातर हिस्सा पिछले हफ़्ते जैसा ही दिखता है, और इसीलिए छोटे बदलाव ख़तरनाक होते हैं: किसी स्टोर ने माल लेने के घंटे बदल दिए, किसी प्रमोशन ने एक क्षेत्र की मात्रा दोगुनी कर दी, अगले महीने कोई नई शाखा खुल रही है। प्लानर को अपवादों को संभालते हुए नियमित ढाँचा बनाए रखना होता है।

मात्रा पार्सल के बजाय पैलेट और कार्टन में मापी जाती है। एक रूट समय जितना ही ट्रक के पैलेट स्थानों और वज़न से सीमित होता है, और कई स्टोर रैंप पर माल उतारते हैं जहाँ ट्रक अपनी बारी का इंतज़ार करता है। ट्रक निकलने से पहले प्लानर को पता होना चाहिए कि लोड फ़िट होगा या नहीं, पैलेट किस क्रम में रखे हैं, और हर स्टॉप पर वास्तव में कितना समय लगेगा।

डिलीवरी के बाद स्टोर और अकाउंटिंग के प्रश्न आते हैं: कौन-सा डिलीवरी नोट टिप्पणी के साथ हस्ताक्षरित हुआ, रिटर्न में क्या वापस आया, ड्राइवर ने कितने पैलेट एकत्र किए, और किन स्टोर को डिलीवरी नहीं मिली और क्यों।

रीप्लेनिशमेंट के लिए OptiRoutes की कौन-सी सुविधाएँ सबसे अहम हैं?

• हफ़्ते के दिन के टेम्पलेट में डिलीवरी क्षेत्र। नक्शे पर पॉलीगॉन, रेखाओं या सर्कल के रूप में क्षेत्र बनाएँ। क्षेत्र टेम्पलेट में रहते हैं, हफ़्ते के हर दिन के लिए एक (रविवार के लिए 1 से शनिवार के लिए 7), और हर क्षेत्र को उसका नियमित ड्राइवर और लाइन दी जा सकती है। एक दिन बनाएँ और उसे बाक़ी दिनों पर कॉपी करें।
• क्षेत्र के डिलीवरी दिनों से ऑर्डर की तारीख़। एक लोडिंग विकल्प ऑर्डर को उसके क्षेत्र के डिलीवरी दिनों के अनुसार तारीख़ दे सकता है और उस दिन के ऑर्डर को चिह्नित कर सकता है जब शहर में सेवा नहीं होती।
• तय लाइनें। लाइन कंपनी का एक तय रूट है जिसका अपना नंबर होता है, आम तौर पर हर दिन वही ड्राइवर और वाहन। किसी रूट पर लाइन चुनने से उसका ड्राइवर और वाहन भर सकते हैं।
• प्राथमिकता वाली लाइनें। ग्राहकों, शहरों या किसी सामग्री प्रकार को ख़ास ट्रकों के लिए आरक्षित करें, जो बाक़ी सब से पहले गिने जाते हैं, "केवल कम से कम 75% भरा ट्रक" विकल्प के साथ।
• वाहन क्षमता और पैलेट। हर वाहन प्रकार की मात्रा, वज़न, आयतन और पैलेट स्थान, पैलेट सीमाएँ, और ऐसी ट्रक व्यवस्था जिसमें पहले स्टॉप के पैलेट दरवाज़े के पास हों। देखें पैलेट और ट्रक लोडिंग।
• प्रतीक्षा समय। माल उतारने की लंबी कतारों के लिए जाने जाने वाले ग्राहकों को अनुमानित प्रतीक्षा उनके स्टॉप समय के रूप में मिलती है, और रूट कार्ड पर उनका नाम हाइलाइट होता है।
• पास के स्टॉप का समूह। सीधी दूरी में पास-पास के स्टॉप — एक मॉल में कई स्टोर — एक स्टॉप गिने जाते हैं और हमेशा एक ही रूट में रहते हैं।
• हस्ताक्षरित नोट, टिप्पणी और रिटर्न। ग्राहक ऐप में हस्ताक्षर करता है; टिप्पणी वाले या रिटर्न वाले हस्ताक्षरित नोट अपने-अपने ईमेल पतों पर जा सकते हैं। देखें डिलीवरी का प्रमाण।
• आपके सिस्टम में वापस एक्सपोर्ट। बंद रूट फ़ाइल में, आपके FTP सर्वर पर या API के ज़रिए एक्सपोर्ट होते हैं, और रूट शीट, शिपिंग प्रमाणपत्र या पैलेट व्यवस्था के रूप में प्रिंट होते हैं।

डिलीवरी क्षेत्र और दैनिक योजना साथ कैसे काम करते हैं?

जब योजना क्षेत्रों के अनुसार बँटने के लिए सेट हो, तो स्टॉप पहले दिन के क्षेत्र टेम्पलेट से बाँटे जाते हैं, और हर क्षेत्र के रूट को उसकी लाइन और ड्राइवर मिलता है। अतिरिक्त सेटिंग्स तय करती हैं कि क्या बड़ा क्षेत्र कई रूट में बँटे, क्या बाँटने के बाद स्टॉप का क्रम तय हो, क्या ग्राहक का अतिरिक्त ऑर्डर उसके रूट में जुड़े, और क्या तय लाइन वाले रूट में स्टॉप जोड़े जाएँ। हर ड्राइवर को क्या भरता है — वज़न, मात्रा, स्टॉप की संख्या या आयतन — यह भी एक सेटिंग है।

यह जाँचने के लिए कि क्षेत्र वह कवर करते हैं जो उन्हें करना चाहिए, क्षेत्र नक्शे पर एक हफ़्ते की डिलीवरी या सभी ग्राहकों को बिंदुओं के रूप में लोड करें। पास-पास के बिंदु क्रमांकित समूहों में इकट्ठे होते हैं, और एक एक्सपोर्ट बताता है कि हर बिंदु किस क्षेत्र में आता है। सीमाएँ वहाँ समायोजित करें जहाँ काम वास्तव में है, न कि केवल वहाँ जहाँ वह पिछले महीने था।

अगर आप क्षेत्र बनाए रखना नहीं चाहते, तो लर्निंग AI योजना आपकी हाल की योजनाओं के अनुभव से लाइनें बनाती है, और ड्राइवर का कार्य क्षेत्र सिस्टम को उस ड्राइवर को प्राथमिकता देने देता है जिसका क्षेत्र रूट के पास हो।

गोदाम को कैसे पता चलता है कि क्या लोड करना है?

रूट बंद होने के बाद वह प्रिंट करें जो गोदाम को चाहिए: सभी रूट उनके स्टॉप के साथ, सभी रूट एक तालिका में, हर ट्रक की पैलेट व्यवस्था, वितरण टिप्पणियाँ, और श्रेणी के अनुसार लाइनें। ट्रक व्यवस्था केबिन से दरवाज़ों तक ट्रक के पैलेट दिखाती है; पंक्तियों को पैलेट के बीच खींचा, राइट-क्लिक से बाँटा, या अपने-आप फिर से व्यवस्थित किया जा सकता है, और बँटा हुआ ऑर्डर हर पैलेट की एक पंक्ति के रूप में एक्सपोर्ट हो सकता है।

अगर कई लोग रूट तैयार करते हैं, तो डुप्लिकेट और ओवरलोड जाँच को चेतावनी देने पर सेट करें: दो रूट पर एक ही ड्राइवर या वाहन प्रिंटिंग और एक्सपोर्ट से पहले पकड़ में आ जाता है। केवल बंद चिह्नित रूट एक्सपोर्ट होते हैं, इसलिए अभी बदल रहा रूट कभी ग़लती से गोदाम तक नहीं पहुँचता।

रीप्लेनिशमेंट संचालन को कौन-से KPI ट्रैक करने चाहिए?

दिन में 15 लाइनों वाले एक थोक विक्रेता के लिए काल्पनिक संख्याओं वाला एक उदाहरण। यह दिखाता है कि क्या मापना है और कहाँ; यह OptiRoutes के किसी ग्राहक के बारे में कोई दावा नहीं है।

शुरुआत कैसे करें?

सत्यापित पतों, स्टॉप समय और खुलने के घंटों के साथ अपनी ग्राहक फ़ाइल अपलोड करें — खुलने या बंद होने का समय एक समय सीमा बना देता है। हफ़्ते के एक दिन के क्षेत्र बनाएँ और उन्हें कॉपी करें, या लर्निंग AI योजना से शुरू करें। मुफ़्त ट्रायल 3 दिन चलता है, प्रतिदिन 50 पतों तक, और कार्ड की ज़रूरत नहीं; उसके बाद आप मासिक औसत के आधार पर प्रति लाइन प्रति माह $49 से भुगतान करते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न