Plánovanie trás pre zásobovanie maloobchodu a veľkoobchodu

Ako vyzerá deň plánovača pri zásobovaní maloobchodu a veľkoobchodu?

Zásobovanie má svoj rytmus. Predajňa A sa obsluhuje v pondelok a vo štvrtok, predajňa B každý pracovný deň, obchodní zákazníci na severe v utorok. Väčšina týždňa vyzerá ako ten predchádzajúci, a práve preto sú malé zmeny nebezpečné: predajňa, ktorá posunula hodiny príjmu, akcia, ktorá v regióne zdvojnásobí objem, nová pobočka, ktorá sa otvára budúci mesiac. Plánovač musí udržať pravidelný vzorec a zároveň zvládnuť výnimky.

Objemy sa merajú v paletách a kartónoch, nie v balíkoch. Trasu obmedzujú paletové miesta a hmotnosť vozidla rovnako ako čas a mnohé predajne vykladajú pri rampe, kde vozidlo čaká, kým príde na rad. Plánovač potrebuje ešte pred odchodom vozidla vedieť, či sa náklad zmestí, v akom poradí stoja palety a ako dlho bude každá zastávka naozaj trvať.

Po doručení prichádzajú otázky od predajní aj účtovníctva: ktorý dodací list bol podpísaný s poznámkou, čo sa vrátilo, koľko paliet vodič vyzdvihol a ktoré predajne nedostali dodávku a prečo.

Ktoré funkcie OptiRoutes sú pri zásobovaní najdôležitejšie?

• Oblasti doručovania v šablónach pre dni v týždni. Nakreslite oblasti na mape ako polygóny, čiary alebo kruhy. Oblasti sú uložené v šablónach, jedna na každý deň v týždni (1 pre nedeľu až 7 pre sobotu), a každej oblasti možno priradiť pravidelného vodiča a linku. Vytvorte jeden deň a skopírujte ho na ostatné.
• Dátumy objednávok podľa dní doručovania oblasti. Možnosť načítania dokáže objednávke priradiť dátum podľa dní doručovania jej oblasti a označiť objednávku na deň, keď sa mesto neobsluhuje.
• Pevné linky. Linka je pevná trasa spoločnosti s vlastným číslom, zvyčajne s tým istým vodičom a vozidlom každý deň. Výber linky v trase môže doplniť jej vodiča a vozidlo.
• Prioritné linky. Vyhraďte zákazníkov, mestá alebo typ obsahu pre konkrétne vozidlá, s výpočtom pred všetkým ostatným a s možnosťou „len vozidlo naplnené aspoň na 75 %“.
• Kapacita vozidiel a palety. Množstvo, hmotnosť, objem a paletové miesta pre každý typ vozidla, limity paliet a usporiadanie nákladu s paletami prvých zastávok pri dverách. Pozrite si palety a nakládka vozidiel.
• Čakacie doby. Zákazníci známi dlhými frontami na vykládku dostanú odhadované čakanie ako čas zastávky a ich názov sa na karte trasy zvýrazní.
• Zoskupenie blízkych zastávok. Zastávky blízko seba vzdušnou čiarou – niekoľko predajní v jednom nákupnom centre – sa počítajú ako jedna zastávka a vždy sú v tej istej trase.
• Podpísané listy, poznámky a vrátenia. Zákazník podpíše v aplikácii; podpísané listy s poznámkami alebo s vráteniami môžu ísť na vlastné e-mailové adresy. Pozrite si doklad o doručení.
• Export späť do vašich systémov. Uzavreté trasy sa exportujú do súboru, na váš FTP server alebo cez API a tlačia sa ako listy trás, prepravné listy alebo usporiadania paliet.

Ako spolu fungujú oblasti doručovania a denné plánovanie?

Keď je plánovanie nastavené na delenie podľa oblastí, zastávky sa najprv rozdelia podľa šablóny oblastí daného dňa a trasa každej oblasti dostane svoju linku a vodiča. Ďalšie nastavenia určujú, či sa veľká oblasť rozdelí na niekoľko trás, či sa zastávky po rozdelení zoradia, či sa ďalšia objednávka zákazníka pripojí k jeho trase a či sa zastávky pridávajú k trasám pevných liniek. Nastavením je aj to, čo napĺňa každého vodiča – hmotnosť, množstvo, počet zastávok alebo objem.

Ak chcete overiť, že oblasti pokrývajú, čo majú, načítajte dodávky za týždeň alebo všetkých zákazníkov ako body na mapu oblastí. Blízke body sa zoskupia do očíslovaných zhlukov a export uvedie, do ktorej oblasti každý bod patrí. Hranice upravte podľa toho, kde je práca naozaj, nie len kde bola minulý mesiac.

Ak nechcete oblasti udržiavať, plánovanie učiacou sa AI vytvára linky na základe skúseností z vašich nedávnych plánovaní a pracovná oblasť vodiča spôsobí, že systém uprednostní vodiča, ktorého oblasť je blízko trasy.

Ako sklad vie, čo naložiť?

Keď sú trasy uzavreté, vytlačte, čo sklad potrebuje: všetky trasy s ich zastávkami, všetky trasy v jednej tabuľke, usporiadanie paliet každého vozidla, distribučné komentáre a linky podľa kategórie. Usporiadanie nákladu vo vozidle ukazuje palety vozidla od kabíny po dvere; riadky sa dajú presúvať medzi paletami, rozdeliť kliknutím pravým tlačidlom alebo automaticky preusporiadať a rozdelená objednávka sa môže exportovať ako jeden riadok na paletu.

Ak trasy pripravuje viac ľudí, nastavte kontrolu duplicít a preťaženia na upozornenie: vodič alebo vozidlo v dvoch trasách sa zachytí ešte pred tlačou a exportom. Exportujú sa len trasy označené ako uzavreté, takže trasa, ktorá sa ešte mení, sa do skladu nikdy nedostane omylom.

Ktoré KPI by mala prevádzka zásobovania sledovať?

Ilustračný príklad s fiktívnymi číslami pre veľkoobchod s 15 linkami denne. Ukazuje, čo merať a kde; nie je to tvrdenie o žiadnom zákazníkovi OptiRoutes.

Ako začať?

Nahrajte súbor zákazníkov s overenými adresami, časmi zastávok a otváracími hodinami – čas otvorenia alebo zatvorenia vytvorí časové okno. Nakreslite oblasti pre jeden deň v týždni a skopírujte ich, alebo začnite plánovaním učiacou sa AI. Bezplatná skúšobná verzia trvá 3 dni s až 50 adresami denne a nevyžaduje kartu; potom platíte od $49 za linku mesačne podľa mesačného priemeru.

Často kladené otázky