Načrtovanje poti za oskrbo maloprodaje in veleprodaje

Kako je videti načrtovalčev dan pri oskrbi maloprodaje in veleprodaje?

Oskrba ima svoj ritem. Trgovina A je oskrbovana v ponedeljek in četrtek, trgovina B vsak delovni dan, poslovne stranke na severu v torek. Večina tedna je podobna prejšnjemu, zato so majhne spremembe toliko nevarnejše: trgovina, ki je spremenila ure prevzema, promocija, ki podvoji obseg za regijo, nova poslovalnica, ki se odpre prihodnji mesec. Načrtovalec mora ohraniti redni vzorec in hkrati vsrkati izjeme.

Obseg se meri v paletah in kartonih, ne v paketih. Pot je omejena tako s paletnimi mesti in nosilnostjo tovornjaka kot s časom, številne trgovine pa razkladajo na rampi, kjer tovornjak čaka, da pride na vrsto. Načrtovalec mora pred odhodom tovornjaka vedeti, ali tovor gre noter, v kakšnem vrstnem redu stojijo palete in koliko časa bo vsak postanek v resnici trajal.

Po dostavi pridejo vprašanja trgovin in računovodstva: katera dobavnica je bila podpisana z opombo, kaj se je vrnilo kot vračilo, koliko palet je voznik prevzel ter katere trgovine niso prejele dostave in zakaj.

Katere funkcije OptiRoutes so najpomembnejše za oskrbo?

• Dostavna območja v predlogah po dnevih. Območja na zemljevidu narišite kot mnogokotnike, črte ali kroge. Območja so shranjena v predlogah, eni za vsak dan v tednu (1 za nedeljo do 7 za soboto), vsakemu območju pa je mogoče dodeliti rednega voznika in linijo. Pripravite en dan in ga kopirajte na druge.
• Datumi naročil po dnevih dostave območja. Možnost nalaganja lahko naročilu dodeli datum po dnevih dostave njegovega območja in označi naročilo na dan, ko mesto ni oskrbovano.
• Stalne linije. Linija je stalna pot podjetja z lastno številko, običajno vsak dan z istim voznikom in vozilom. Izbira linije na poti lahko izpolni njenega voznika in vozilo.
• Prednostne linije. Stranke, mesta ali vrsto tovora rezervirajte za določene tovornjake, izračunano pred vsem drugim, z možnostjo »le tovornjak, ki je vsaj 75 % poln«.
• Zmogljivost vozil in palete. Količina, teža, prostornina in paletna mesta za vsak tip vozila, omejitve palet in razporeditev v tovornjaku s paletami prvih postankov blizu vrat. Glejte palete in nakladanje tovornjakov.
• Čakalni časi. Stranke, znane po dolgih čakalnih vrstah za razkladanje, dobijo predvideno čakanje kot čas postanka, njihovo ime pa je na kartici poti poudarjeno.
• Združevanje bližnjih postankov. Postanki, ki so si zračno blizu – več trgovin v enem nakupovalnem središču –, štejejo kot en postanek in so vedno na isti poti.
• Podpisane dobavnice, opombe in vračila. Stranka podpiše v aplikaciji; podpisane dobavnice z opombami ali vračili lahko gredo na lastne e-naslove. Glejte dokazilo o dostavi.
• Izvoz nazaj v vaše sisteme. Zaključene poti se izvozijo v datoteko, na vaš strežnik FTP ali prek API in natisnejo kot listi poti, odpremna potrdila ali razporeditve palet.

Kako delujejo dostavna območja skupaj z dnevnim načrtovanjem?

Kadar je načrtovanje nastavljeno na delitev po območjih, se postanki najprej razdelijo po predlogi območij dneva, pot vsakega območja pa dobi svojo linijo in voznika. Dodatne nastavitve določajo, ali se veliko območje razdeli na več poti, ali se postanki po razdelitvi uredijo, ali se dodatno naročilo stranke pridruži njeni poti in ali se postanki dodajo potem stalnih linij. Tudi to, kaj napolni posameznega voznika – teža, količina, število postankov ali prostornina –, je nastavitev.

Če želite preveriti, ali območja pokrivajo, kar bi morala, na zemljevid območij kot točke naložite dostave enega tedna ali vse stranke. Bližnje točke se združijo v oštevilčene gruče, izvoz pa navede, v katero območje spada posamezna točka. Meje prilagodite tam, kjer je delo v resnici, ne le tam, kjer je bilo prejšnji mesec.

Če območij ne želite vzdrževati, načrtovanje z učečo se umetno inteligenco gradi linije na podlagi izkušenj iz vaših nedavnih načrtovanj, voznikovo delovno območje pa poskrbi, da sistem daje prednost vozniku, katerega območje je blizu poti.

Kako skladišče ve, kaj naložiti?

Ko so poti zaključene, natisnite, kar potrebuje skladišče: vse poti z njihovimi postanki, vse poti v eni preglednici, razporeditev palet vsakega tovornjaka, komentarje za distribucijo in linije po kategorijah. Razporeditev v tovornjaku prikazuje palete tovornjaka od kabine do vrat; vrstice je mogoče vleči med paletami, jih z desnim klikom razdeliti ali samodejno prerazporediti, razdeljeno naročilo pa lahko izvozi eno vrstico na paleto.

Če poti pripravlja več ljudi, nastavite preverjanje dvojnikov in preobremenitve na opozarjanje: voznik ali vozilo na dveh poteh se odkrije pred tiskanjem in izvozom. Izvozijo se le poti, označene kot zaključene, zato pot, ki se še spreminja, nikoli pomotoma ne pride do skladišča.

Katere KPI naj spremlja poslovanje z oskrbo?

Ponazoritveni primer z izmišljenimi številkami za veletrgovca s 15 linijami na dan. Prikazuje, kaj meriti in kje; ne trdi ničesar o nobeni stranki OptiRoutes.

Kako začeti?

Naložite datoteko strank s preverjenimi naslovi, časi postankov in delovnim časom – čas odprtja ali zaprtja ustvari časovno okno. Narišite območja za en dan v tednu in jih kopirajte ali začnite z načrtovanjem z učečo se umetno inteligenco. Brezplačni preizkus traja 3 dni, z do 50 naslovi na dan, in ne zahteva kartice; nato plačujete od $49 na linijo na mesec glede na mesečno povprečje.

Pogosta vprašanja