Можливості OptiRoutes

OptiRoutes охоплює весь день дистрибуції в одній системі: завантаження замовлень і перевірку адрес, планування маршрутів самонавчальним ШІ або за вашими правилами, застосунок водія з підтвердженням доставки й збором готівки, відстеження наживо, завантаження піддонів, сповіщення клієнтів, закриття дня в касі та звіти з оцінками водіїв — 34 мовами.

Оновлено:

Що OptiRoutes робить для компанії доставки?

Більшість команд дистрибуції ведуть свій день у кількох інструментах: система замовлень, електронна таблиця для маршрутів, дзвінки й повідомлення водіям, паперові накладні й касова книга. OptiRoutes закриває прогалини між ними одним потоком. Замовлення надходять і перевіряються; маршрути плануються й коригуються; водії отримують їх на телефон і звітують про кожну зупинку з підтвердженням; офіс стежить за роботою в полі наживо; а наприкінці дня каса закриває кожного водія відповідно до його звітів.

Наведені нижче напрями відповідають цьому потоку. Кожен має власну сторінку з подробицями, налаштуваннями й запитаннями, які зазвичай ставлять планувальники. Налаштування займає короткий майстер «Початок роботи», описаний у розділі як це працює, а ціна визначається за лінію — див. ціни.

Планування маршрутів

Серце OptiRoutes: від замовлень на день до плану маршрутів, кожен — із водієм, транспортним засобом і зупинками в правильному порядку. Замовлення завантажуються з Excel, CSV або вашої системи, кожна адреса перевіряється на карті перед плануванням, а майстер планування розподіляє замовлення обраним вами методом і з обраними обмеженнями. Потім на екрані маршрутів ви доводите план до ладу, перетягуючи зупинки на карті чи між картками маршрутів.

  • П’ять методів планування — від самонавчального планування ШІ до групування за містом чи за лініями з файлу замовлень.
  • Пріоритетні лінії для ключових клієнтів чи типів вантажу, рейси доставки та часові вікна з кількома рівнями суворості.
  • Фіксація, резервні копії й чіткий вибір, що робити із замовленнями, які надходять після планування.

Докладніше про планування маршрутів.

Планування ШІ та зони

Самонавчальне планування ШІ розподіляє зупинки дня між вашими водіями й упорядковує кожен маршрут, будуючи лінії на основі досвіду ваших останніх планувань і маршрутів, якими ваші водії їздять насправді. Воно працює в межах ваших обмежень за зупинками, годинами, кілометрами й місткістю, а на кожній картці маршруту можна відкрити міркування, що стоять за ним. Довкола нього зони доставки й закриті зони дають фіксований поділ там, де він потрібен.

  • Метод, що підлаштовується під ваш спосіб роботи: що більше ви з ним плануєте, то ближчими стають маршрути до вашої роботи.
  • Зони доставки, намальовані на карті, у шаблоні для кожного дня тижня, кожна — з постійним водієм.
  • Закриті зони, що завжди плануються окремими лініями — раніше за будь-яке інше планування.

Докладніше про планування ШІ та зони.

Застосунок водія

Водії отримують маршрути на телефон і проходять їх зупинка за зупинкою. Застосунок відкриває навігацію, фіксує прибуття, доставку чи недоставлення з причиною, забори, повернення, товари й піддони, а також збирає підтвердження й готівку там, де цього вимагає компанія. Перед закриттям дня він перевіряє, що нічого не лишилося без звіту, і продовжує працювати під час короткочасної втрати зв’язку.

  • Навігація у Waze або в Apple Maps на iPhone — за адресою чи точними координатами.
  • Вимоги для кожного водія: фото, підпис, ім’я отримувача, звіт про піддони й GPS.
  • 34 мови, режим для рукавиць із великими кнопками й регульований розмір тексту.

Докладніше про можливості застосунку водія або про те, як отримати застосунок.

Підтвердження доставки

Клієнти підписують накладну на телефоні водія — власний PDF вашої системи для замовлення або ваш порожній шаблон — і додають до трьох фото, примітки й повернення. Підписані накладні зберігаються разом із замовленням, надсилаються електронною поштою за правилами й доступні за кожен день одним ZIP, тож суперечку розв’язує документ, а не телефонна розмова.

  • Підписання можна заблокувати без файлу оригінальної накладної або коли GPS вимкнено.
  • Три маршрути розсилання: кожен підпис, підписи з приміткою, підписи з поверненнями.
  • Щоденний архів POD і доступ через Files API для ваших власних систем.

Докладніше про підтвердження доставки.

Готівка та закриття дня

Для компаній, що отримують оплату під час доставки, OptiRoutes фіксує готівку й чеки в клієнта й закриває день кожного водія в касі. Каса приймає водія клієнт за клієнтом, позначає кожен документ, рахує піддони й пластикові ящики та документує кожну розбіжність із причиною; потім диспетчери передають гроші фінансовому відділу, а бухгалтерія експортує звіт за період.

  • Клієнти з готівкою розпізнаються за словом «готівка» в назві — будь-якою підтримуваною мовою.
  • Шість статусів закриття, п’ять перевірок на маршрут і блок сповіщень про кожну розбіжність.
  • Квитанції клієнтам, які оплатили, і підтвердження здачі коштів водіям — електронною поштою.

Докладніше про готівку та закриття дня.

Відстеження наживо й диспетчеризація

Поки маршрути в дорозі, карта розподілу в реальному часі показує маршрут кожного водія, статус кожної зупинки та її час порівняно з планом чи вікном клієнта. «Перебіг дня» на головному екрані першим показує те, що блокує роботу, — водія без геолокації, маршрут, що не почався вчасно, недоставлені замовлення, — а історія поїздок показує фактично пройдений шлях за будь-який минулий день.

  • Зупинки, позначені як доставлені, недоставлені, доставлені з винятком чи в очікуванні, з позначкою вчасно, із запізненням чи завчасно.
  • Фільтри «Не доставлено», «Ще без звіту» й «Невчасно».
  • SMS і WhatsApp водіям, субпідрядникам, клієнтам і керівникам.

Докладніше про відстеження наживо й диспетчеризацію.

Піддони та завантаження вантажівки

OptiRoutes розміщує замовлення кожного маршруту на піддонах у вантажівці в межах ваших лімітів кількості, об’єму й ваги, тримає окремо групи, як-от охолоджене й заморожене, і ставить піддони перших зупинок біля дверей. Розміщення можна переглянути й змінити на екрані, доручити водієві в застосунку, надрукувати для вантажників і експортувати з номерами піддонів.

  • Палетомісця для кожного типу транспортного засобу, зона охолодження й ліміти для кожного типу піддона.
  • Замовлення клієнта не розділяються, окремі піддони для великих клієнтів і групи консолідації.
  • Штрихкоди транспортних засобів для сканування на крос-доку — для компаній, що так працюють.

Докладніше про піддони та завантаження вантажівки.

Сповіщення клієнтів і часові вікна

Кожен клієнт може мати часові вікна доставки на кожен день тижня, планування їх враховує, а клієнтам повідомляють, коли очікувати водія. SMS містять власний орієнтовний час прибуття кожного клієнта, за бажанням — як діапазон годин, і посилання на сторінку, де видно, коли очікувати водія. Згодом огляд періоду вимірює, скільки доставок виконано в межах вікна.

  • Повідомлення з екрана маршрутів, із застосунку водія, після завершення попередньої зупинки й на початку маршруту.
  • Сповіщення керівникам, коли водій пропускає зупинку.
  • Час очікування для клієнтів, відомих довгими чергами на розвантаження.

Докладніше про сповіщення й часові вікна.

Звіти та оцінки водіїв

Звіти по водіях охоплюють будь-який період — винятки часових вікон, візити, маршрути, звіти про доставки з товарами, повернення й піддони, отримані оплати й витрати — і експортуються в Excel. Огляд періоду порівнює останні 7 чи 14 днів із попереднім періодом. Ефективність водіїв оцінює водіїв відносно ваших власних зважених цілей і перетворює досягнуті цілі на пропозиції бонусів, які схвалює керівник.

  • Частка доставок, недоставлені, доставки в межах вікна й найпоширеніші причини недоставлення.
  • До 12 показників, цілі на день, тиждень і місяць, правила бонусів із рівнями та журнал.
  • Водії бачать у застосунку лише власну ефективність.

Докладніше про звіти та оцінки водіїв.

Мови та країни

Вебсистема, її посібники й листи, а також застосунок водія доступні 34 мовами, зокрема івритом і арабською з написанням справа наліво. Країна адреси вашої компанії визначає мову компанії, валюту, одиниці виміру, формати чисел і дат і перший день тижня, а кожен користувач працює своєю мовою.

  • Меню мов упорядковано відповідно до країни компанії.
  • Валюта й одиниці — це позначення, а не прихований перерахунок.
  • Водії й офісні працівники — кожен своєю мовою — на тих самих маршрутах.

Докладніше про мови та країни, а про підключення ваших систем — на сторінці інтеграцій.

Клієнти, транспортні засоби й налаштування компанії

За щоденними екранами стоять записи, що роблять планування точним. «Керування клієнтами» зберігає перевірену адресу кожного клієнта на карті поруч із вихідною, час на зупинці, часові вікна й примітки для доставки; усе, що ви там зберігаєте, супроводжує клієнта в кожній доставці, а файл клієнтів завантажує чи оновлює багатьох одразу. Налаштування транспортних засобів містять місткість і палетомісця кожного типу транспортного засобу та типи вантажу, які він перевозить. Лінії пов’язують фіксований номер лінії з постійним водієм і транспортним засобом, тож вибір одного заповнює решту.

Контроль лишається за керівником. «Користувачі та ролі» визначають, хто входить у систему і що бачить кожна роль, із перемикачами перегляду й редагування для кожного екрана й ролі. Користувач може бути авторизований лише на одному пристрої одночасно, а журнал змін налаштувань фіксує кожне збереження — хто, коли, старе й нове значення. Ключі API для ваших систем створює, обмежує й відкликає керівник, а кожен виклик журналюється.

Довідка, вбудована в кожен екран

Кожен екран має кнопку «Посібник користувача», що відкриває його посібник поруч з екраном, не заважаючи роботі, — вашою мовою. Пошук охоплює всі посібники й відкриває результат на потрібному розділі, назви полів у посібнику підсвічують поле на екрані, а значок «i» біля кожного налаштування пояснює, що воно робить і коли діє. Підказки позначено за видом — швидкий спосіб, примітка, рекомендовано, заощаджує час, типова помилка, — і вони змінюються на екрані, поки розраховуються маршрути.

Екран «Версії» простими словами показує, що містить кожна опублікована версія, з посиланнями на оновлені посібники, а дзвіночок «Повідомлення» збирає повідомлення від команди OptiRoutes, важливі з яких позначено зірочкою. Нові компанії також отримують майстер «Початок роботи», що може відкриватися пліч-о-пліч із посібником і екраном, який налаштовується.

Ручне планування, електронні таблиці чи OptiRoutes?

Багато команд починають із маршрутів, складених вручну чи в електронній таблиці. Таблиця нижче порівнює три способи роботи на завданнях дня дистрибуції. Вона описує типову практику, а не якийсь конкретний продукт.

Порівняння типових способів роботи; стовпець OptiRoutes складено на основі можливостей продукту.
ЗавданняРучне плануванняЕлектронні таблиціOptiRoutes
Отримання замовлень на деньЧитаються з роздруківок або з екрана системи замовлень.Копіювання й вставлення з експорту.Завантажте файл або дозвольте йому завантажитися автоматично, зі зіставленням стовпців, збереженим один раз.
Перевірка адресПокладається на знання планувальника.Помилку помічають, лише коли водій заблукає.Кожна адреса перед плануванням позначається як дійсна, на перевірку чи недійсна; недійсні блокують завантаження.
Побудова маршрутівЗ досвіду, по одному маршруту.Сортування за містом чи поштовим індексом.Розрахунок за методом і обмеженнями, з місткістю транспортних засобів, часовими вікнами й реальним часом у дорозі.
Запізнілі замовленняПередаються водієві телефоном.Новий рядок і нове повідомлення.Додаються в нові маршрути, у відкриті маршрути чи до нерозподілених зупинок, не зачіпаючи зафіксованих маршрутів.
Інструкції водіямПаперові списки й дзвінки.Роздруківка або фото таблиці.Маршрут на телефоні з навігацією й примітками для кожного клієнта.
Підтвердження доставкиПаперові накладні, які привозять в офіс.Скануються пізніше, якщо взагалі скануються.Підписуються в застосунку з фото, надсилаються за правилами й архівуються за днями.
Оплата під час доставкиРахується за записками наприкінці дня.Вводиться в таблицю.Фіксується для кожного клієнта в застосунку й закривається в касі з поясненням кожної розбіжності.
Розуміння, на якому етапі деньДзвінки водіям.Оновлюється, коли хтось згадає.Жива карта й «Перебіг дня», що показує, що блокує роботу.
Аналіз минулогоПам’ять і папір.Підсумки, складені вручну.Огляд періоду, звіти по водіях і оцінки з можливістю експорту.

Порівняння з конкретними продуктами для планування маршрутів див. на сторінках порівнянь.

Які можливості налаштувати першими?

  1. Дані компанії, водії й замовлення одного дня — їх охоплює майстер «Початок роботи», який і планує ваші перші маршрути.
  2. Транспортні засоби та їхня місткість — щоб планування правильно заповнювало кожну вантажівку й позначало маршрут із перевищенням місткості.
  3. Часові вікна й тривалість зупинок клієнтів — для клієнтів, що приймають товар у певні години або повільно розвантажують.
  4. Вимоги застосунку водія — вирішіть, яким водіям потрібні фото, підпис чи звіт про піддони, перш ніж запускати роботу.
  5. Додаткові можливості, якими користується ваша компанія, — каса для оплати під час доставки, розміщення піддонів для палетованих вантажів, автоматичне завантаження чи Files API, коли ваша ERP має передавати дані в OptiRoutes, і оцінки водіїв, щойно накопичиться кілька тижнів даних.

Хто якими можливостями користується?

OptiRoutes має чотири офісні ролі й три ролі в застосунку, і кожна бачить те, що потрібно для її роботи. Керівник компанії може для кожного екрана окремо змінювати, яка роль що переглядає чи редагує.

РольОсновні можливості
КерівникУсе, зокрема налаштування, користувачі та ролі, оплата й повторне відкриття закритих днів.
ПланувальникДоставки, планування маршрутів, маршрути, розподіл наживо, водії, транспортні засоби, клієнти й зони.
ДиспетчерЕкрани планувальника плюс каса, щоб приймати водіїв і закривати власний день.
Фінансовий відділКаса, закриття дня водіїв, закриття дня фінансового відділу й оплата.
Водій, вантажникЛише застосунок водія.

Різні галузі спираються на різні можливості: дистриб’ютори з холодовим ланцюгом — на піддони й типи вантажу, компанії з оплатою під час доставки — на касу. Як виглядає день планувальника в кожній із них, див. на сторінках галузей.

Спробуйте всі можливості на власних даних: 3 дні безкоштовно, до 50 адрес на день, без картки.

3 дні безкоштовно · до 50 адрес на день · без кредитної картки

Поширені запитання

Які можливості входять у ціну?

Ціна визначається за лінію, без рівнів функцій: планування, застосунок водія, підтвердження доставки, каса, звіти й усі мови включено. SMS-повідомлення клієнтам використовують окремий SMS-баланс.

Чи треба користуватися всіма можливостями?

Ні. Багато можливостей вмикаються в налаштуваннях, коли вони вам потрібні, — наприклад цифрові підписи, звітування про піддони чи оцінки водіїв.

Чи підходить OptiRoutes для малого автопарку?

Так. Майстер «Початок роботи» за кілька кроків налаштовує компанію з кількома водіями, а ціна залежить від маршрутів, які ви виконуєте.

Чи може OptiRoutes підключитися до нашої ERP?

Так. Замовлення можуть завантажуватися автоматично через FTP, SFTP або Files API, а маршрути, POD і звіти повертаються через експорт, API та вебхуки.

Чи є мобільний застосунок для водіїв?

Так. Optiroutes Driver доступний на iOS та Android, а також відкривається в браузері телефона.

Спробувати безкоштовно — 3 дні, без картки

3 дні безкоштовно · до 50 адрес на день · без кредитної картки