Palettes et chargement des camions
OptiRoutes organise les commandes de chaque tournée sur les palettes du camion : il remplit palette après palette dans le respect de vos limites d’unités, de volume et de poids, sépare le frais et le surgelé, et place les palettes des premiers arrêts près de la porte. Vous pouvez vérifier et modifier l’organisation à l’écran, laisser le chauffeur l’organiser dans l’application, et l’imprimer pour les préparateurs.
Mis à jour:
Comment OptiRoutes construit-il les palettes d’une tournée ?
Pour chaque tournée, le système construit palette après palette : il charge des commandes sur une palette jusqu’à atteindre l’une des limites, puis passe à la suivante. Le nombre de palettes du camion correspond aux emplacements palettes du véhicule, définis par type de véhicule ; une tournée sans véhicule en reçoit 11. Les palettes sont ensuite ordonnées dans le camion de sorte que celles des premiers arrêts se trouvent près de la porte. Chaque carte de tournée affiche son nombre de palettes dans le bandeau des chiffres, et un clic sur « Palettes » ouvre l’organisation des livraisons dans le camion.
Les paramètres s’appliquent à l’organisation du camion sur l’écran des tournées, au nombre de palettes de chaque tournée et au fichier d’export. Pour les régler, procédez par petites touches : modifiez une limite, enregistrez, puis ouvrez l’organisation d’une tournée que vous connaissez bien pour voir précisément l’effet du changement.
Capacité des véhicules et types de contenu
Chaque type de véhicule défini dans les paramètres a une quantité en cartons, un poids, un volume et un nombre d’emplacements palettes ; la planification ne les dépasse jamais, et une tournée qui excède la quantité ou le poids de son véhicule est marquée en rouge. Les types de contenu, comme sec, frais et surgelé, sont définis à côté des véhicules : un véhicule peut transporter un type, et lorsque les tournées sont découpées par lignes prioritaires avec un groupe, un camion frigorifique défini comme frais n’est pas envoyé sur une tournée de sec. Sur la carte, chaque type de contenu peut avoir sa propre forme de repère, pour voir d’un coup d’œil quel arrêt reçoit du surgelé.
Limites de palettes : unités, volume, poids et remplissage
| Paramètre | Rôle | Valeur par défaut si vide |
|---|---|---|
| Unités sur une palette mono-client / sur une palette partagée | Le nombre de cartons qu’une palette peut contenir. | 60 |
| Volume sur une palette mono-client / partagée | Le volume maximal d’une palette. | 1600 |
| Poids maximal par palette | Lorsque le poids l’atteint, la commande suivante passe sur la palette suivante. | 1000 |
| Quantité estimée par palette | Une autre limite qui clôt une palette, d’après la colonne palettes des commandes. | 60 |
| Taux de remplissage valant palette complète | À partir de quel pourcentage la commande d’un client reçoit sa propre palette. | — |
Les champs unités et volume acceptent un seul nombre pour toutes les palettes, ou une limite par type de palette — par exemple 4 unités sur une palette de fûts et 60 sur toute autre. Les étapes avancées, comme la limite relevée lorsque le camion est plein et l’espacement pour les gros clients, fonctionnent lorsque les limites sont définies par type de palette.
Zones réfrigérées, groupes de produits et clients
- Zone réfrigérée dans le camion — le nombre de palettes placées près du groupe frigorifique, avec leur propre volume maximal.
- Palettes réparties par groupes — des groupes qui ne partagent jamais une palette ; les palettes sont construites groupe après groupe. Lorsque le champ est vide et que les commandes portent une description de groupe, le frais et le surgelé sont séparés automatiquement.
- Nombre maximal de clients par palette — la palette est divisée en colonnes, une par client.
- Garder un client entier — une surcharge autorisée pour que la commande d’un client reste sur une seule palette, ou une règle indiquant quand un client passe sur la palette suivante.
- Palette dédiée pour un gros client — lorsque des emplacements restent libres, un gros client quitte une palette partagée pour une palette à lui.
- Groupes de consolidation — les commandes d’une palette complète reçoivent une palette séparée et les palettes partagées d’un groupe sont rassemblées.
Ordre des palettes dans le camion et déchargement
L’organisation dans le camion peut suivre l’ordre, des paires alternées ou des paires alternées décalées, et les commandes de chaque palette sont empilées selon l’ordre des arrêts ou avec les plus lourdes en bas. Déchargement par l’arrière du camion inverse le sens de l’organisation, et le type de déchargement du véhicule — standard, deux portes ou des deux côtés — le modifie encore pour que les palettes des premiers arrêts soient près de l’ouverture par laquelle vous déchargez. Si les premiers arrêts se retrouvent loin de la porte, cochez le déchargement par l’arrière et vérifiez à nouveau l’organisation.
Vérifier et modifier l’organisation
La fenêtre d’organisation des livraisons dans le camion montre les palettes de la cabine jusqu’aux portes. Faites glisser des lignes d’une palette à l’autre, cliquez droit pour scinder, ou cliquez sur Organisation automatique pour tout réorganiser ; un avertissement s’affiche avant de quitter si des modifications ne sont pas enregistrées. Trois modes de travail sont proposés :
- Automatique — le système organise chaque tournée selon les paramètres.
- Organisation manuelle des palettes à l’écran — le système n’organise rien de lui-même ; le bureau organise dans la fenêtre des palettes. Une tournée pas encore organisée compte 0 palette.
- Le chauffeur organise dans l’application — l’organisation se fait dans l’application chauffeur.
Le nombre de palettes d’une tournée peut provenir de l’organisation ou de la somme du champ palettes des commandes. Sur l’écran des tournées, une tournée dont l’organisation a laissé des commandes sans palette est marquée en rouge, et une tournée sous un nombre minimal de palettes en orange.

Impression, export et scan
Le menu Opérations imprime l’organisation des palettes pour les préparateurs, et le menu de la tournée imprime l’organisation du camion d’une seule tournée. À l’export, une commande scindée peut sortir sur une ligne par palette, et les numéros d’arrêt et de palette peuvent être combinés au numéro du chauffeur pour votre système d’entrepôt.
Dans les paramètres des véhicules, Imprimer les codes-barres des véhicules imprime une page par véhicule avec son numéro en gros caractères et un code-barres de ce numéro. Le code-barres sert au scan cross-dock : le préparateur scanne la page du véhicule avant de scanner les palettes. Les opérations de cross-docking sont prises en charge pour les entreprises qui travaillent ainsi — contactez-nous.
Les palettes sur la route et au retour au dépôt
Avec la déclaration des palettes activée, le chauffeur enregistre à chaque arrêt combien de palettes ont été livrées et récupérées, palettes classiques ou bacs plastiques, et les totaux figurent dans l’e-mail de fin de tournée. De retour au dépôt, la caisse compte les palettes rentrées face à ce chiffre attendu et signale l’écart, et les bacs plastiques reçus sont également enregistrés — voir espèces et clôture de journée.
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Questions fréquentes
Où définir le nombre de palettes que contient un camion ?
Dans les paramètres des véhicules, en tant qu’emplacements palettes de chaque type de véhicule. Ce qui tient sur chaque palette se définit dans les paramètres des palettes.
Peut-on garder le frais et le surgelé sur des palettes séparées ?
Oui. Listez des groupes qui ne partagent jamais une palette, ou laissez le champ vide : lorsque les commandes portent une description de groupe, le frais et le surgelé sont séparés automatiquement.
Puis-je modifier l’organisation à la main ?
Oui. Dans la fenêtre d’organisation du camion, faites glisser des lignes d’une palette à l’autre, scindez d’un clic droit, ou activez l’organisation manuelle pour que le système n’organise jamais rien de lui-même.
Les chauffeurs peuvent-ils organiser les palettes ?
Oui. Un paramètre permet au chauffeur d’organiser les palettes dans l’application chauffeur, à la place du bureau.
Puis-je imprimer le plan de chargement ?
Oui. Imprimez l’organisation des palettes de toutes les tournées depuis le menu Opérations, ou d’une seule tournée depuis son menu.
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