Pallet và xếp hàng lên xe

OptiRoutes xây dựng pallet của một tuyến như thế nào?

Với mỗi tuyến, hệ thống lần lượt xây dựng từng pallet: chất đơn hàng lên một pallet cho đến khi chạm một trong các giới hạn, rồi chuyển sang pallet tiếp theo. Số pallet của xe tải là số chỗ pallet của xe, đặt theo từng loại xe; tuyến không có xe được tính 11 chỗ. Sau đó, các pallet được sắp xếp trong xe sao cho pallet của những điểm dừng đầu tiên nằm gần cửa. Mỗi thẻ tuyến hiển thị số pallet trong dải số liệu, và nhấp vào “Pallet” sẽ mở phần sắp xếp hàng trong xe.

Các cài đặt áp dụng cho phần sắp xếp hàng trong xe trên màn hình tuyến, cho số pallet của từng tuyến và cho tệp xuất. Cách tinh chỉnh hợp lý là mỗi lần chỉ thay đổi một điều: đổi một giới hạn, lưu lại, rồi mở sơ đồ sắp xếp của một tuyến quen thuộc để thấy chính xác tác động của thay đổi đó.

Tải trọng xe và loại hàng

Mỗi loại xe trong phần cài đặt có số lượng tính theo thùng carton, trọng lượng, thể tích và số chỗ pallet; việc lập kế hoạch không bao giờ chất xe vượt quá các mức đó, và tuyến vượt số lượng hoặc trọng lượng của xe sẽ bị đánh dấu đỏ. Loại hàng như hàng khô, hàng mát và hàng đông lạnh được định nghĩa ngay cạnh phần xe: mỗi xe có thể chở một loại hàng, và khi tuyến được chia theo tuyến ưu tiên có nhóm, xe tải lạnh được đặt là hàng mát sẽ không bị điều đi chạy tuyến hàng khô. Trên bản đồ, mỗi loại hàng có thể có hình dạng điểm đánh dấu riêng, để bạn nhìn qua là biết điểm dừng nào nhận hàng đông lạnh.

Giới hạn pallet: số đơn vị, thể tích, trọng lượng và mức đầy

Các trường số đơn vị và thể tích nhận một con số cho mọi pallet, hoặc một giới hạn cho từng loại pallet — ví dụ 4 đơn vị trên pallet thùng phuy và 60 trên mọi pallet khác. Các bước nâng cao, như nới giới hạn khi xe đã đầy và chừa khoảng cho khách hàng lớn, hoạt động khi giới hạn được ghi theo từng loại pallet.

Khu vực làm lạnh, nhóm sản phẩm và khách hàng

• Khu vực làm lạnh trong xe — có bao nhiêu pallet đặt gần thiết bị làm lạnh, với thể tích tối đa riêng.
• Pallet chia theo nhóm — các nhóm không bao giờ dùng chung pallet; pallet được xây dựng lần lượt theo từng nhóm. Khi trường này để trống và đơn hàng có mô tả nhóm, hàng mát và hàng đông lạnh sẽ tự động được tách riêng.
• Số khách hàng tối đa mỗi pallet — pallet được chia thành các cột, mỗi khách hàng một cột.
• Giữ nguyên đơn của một khách hàng — cho phép vượt tải để đơn hàng của một khách hàng nằm trọn trên một pallet, hoặc quy tắc khi nào khách hàng được chuyển sang pallet kế tiếp.
• Pallet riêng cho khách hàng lớn — khi còn chỗ trống, khách hàng lớn được tách khỏi pallet dùng chung để có pallet riêng.
• Nhóm gom hàng — đơn hàng đủ một pallet được xếp pallet riêng, và các pallet dùng chung của một nhóm được gom lại cạnh nhau.

Thứ tự pallet trong xe và dỡ hàng

Cách sắp xếp trong xe có thể theo thứ tự, theo cặp xen kẽ hoặc theo cặp xen kẽ lệch, và đơn hàng trên mỗi pallet được xếp chồng theo thứ tự điểm dừng hoặc hàng nặng ở dưới cùng. Dỡ hàng từ cuối xe thay đổi hướng sắp xếp, và kiểu dỡ hàng của xe — thông thường, hai cửa hoặc hai bên hông — lại thay đổi tiếp để pallet của những điểm dừng đầu tiên nằm gần cửa mở dùng để dỡ hàng. Nếu pallet của những điểm dừng đầu tiên nằm xa cửa, hãy đánh dấu dỡ hàng từ cuối xe và kiểm tra lại sơ đồ sắp xếp.

Xem lại và thay đổi cách sắp xếp

Cửa sổ sắp xếp hàng trong xe hiển thị các pallet của xe từ cabin đến cửa sau. Kéo các dòng giữa các pallet, nhấp chuột phải để tách, hoặc nhấn Sắp xếp tự động để sắp xếp lại toàn bộ; bạn sẽ được cảnh báo về các thay đổi chưa lưu trước khi rời đi. Có ba cách làm việc:

• Tự động — hệ thống sắp xếp mọi tuyến theo cài đặt.
• Sắp xếp pallet thủ công trên màn hình — hệ thống không tự sắp xếp; văn phòng sắp xếp trong cửa sổ pallet. Tuyến chưa được sắp xếp được tính 0 pallet.
• Tài xế sắp xếp trong ứng dụng — việc sắp xếp được thực hiện trong ứng dụng tài xế.

Số pallet của một tuyến có thể lấy từ sơ đồ sắp xếp hoặc từ tổng trường pallet của các đơn hàng. Trên màn hình tuyến, tuyến có đơn hàng chưa được xếp lên pallet sẽ bị đánh dấu đỏ, và tuyến dưới số pallet tối thiểu sẽ có màu cam.

In, xuất dữ liệu và quét mã

Menu Vận hành in sơ đồ sắp xếp pallet cho nhân viên bốc xếp, và menu tuyến in sơ đồ sắp xếp hàng trong xe của một tuyến. Trong tệp xuất, một đơn hàng bị tách có thể xuất thành mỗi pallet một dòng, và số điểm dừng, số pallet có thể ghép với số tài xế cho hệ thống kho của bạn.

Trong cài đặt xe, In mã vạch xe in cho mỗi xe một trang với số xe cỡ chữ lớn và mã vạch của số đó. Mã vạch dùng cho việc quét cross-dock: nhân viên bốc xếp quét trang trên xe trước khi quét các pallet. Hoạt động cross-dock được hỗ trợ cho các công ty làm việc theo cách này — hãy liên hệ với chúng tôi.

Pallet trên đường và khi về kho

Khi bật báo cáo pallet, tài xế ghi nhận tại mỗi điểm dừng số pallet đã giao và đã thu, pallet thường hay thùng nhựa, và tổng số xuất hiện trong email kết thúc tuyến. Khi về kho, quầy thu ngân đếm số pallet mang về so với con số đó và gắn cờ chênh lệch, thùng nhựa nhận về cũng được ghi nhận — xem tiền mặt và chốt ngày.

Câu hỏi thường gặp