Palet dan pemuatan truk

Bagaimana OptiRoutes menyusun palet sebuah rute?

Untuk setiap rute, sistem menyusun palet demi palet: memuat pesanan ke satu palet sampai mencapai salah satu batas, lalu pindah ke palet berikutnya. Jumlah palet truk adalah jumlah tempat palet kendaraan, yang ditetapkan per jenis kendaraan; rute tanpa kendaraan mendapat 11. Kemudian palet diurutkan di dalam truk sehingga palet perhentian pertama berada di dekat pintu. Setiap kartu rute menampilkan jumlah paletnya di pita angka, dan klik pada “Palet” membuka penataan truk.

Pengaturan ini berlaku untuk penataan truk di layar rute, jumlah palet setiap rute, dan file ekspor. Cara yang masuk akal untuk menyetelnya adalah satu perubahan setiap kali: ubah satu batas, simpan, lalu buka penataan rute yang Anda kenal untuk melihat persis apa dampak perubahan itu.

Kapasitas kendaraan dan jenis muatan

Setiap jenis kendaraan di pengaturan memiliki jumlah dalam karton, berat, volume, dan jumlah tempat palet; perencanaan tidak pernah mengisi kendaraan melebihi batas tersebut, dan rute yang melebihi jumlah atau berat kendaraannya ditandai merah. Jenis muatan seperti kering, dingin, dan beku ditetapkan di samping kendaraan: satu kendaraan dapat membawa satu jenis, dan ketika rute dibagi menurut jalur prioritas dengan kelompok, truk berpendingin yang diatur sebagai dingin tidak dikirim ke rute barang kering. Di peta, setiap jenis muatan dapat memiliki bentuk penanda sendiri, sehingga Anda langsung melihat perhentian mana yang menerima barang beku.

Batas palet: unit, volume, berat, dan tingkat isi

Kolom unit dan volume menerima satu angka untuk semua palet, atau batas per jenis palet — misalnya 4 unit pada palet tong dan 60 pada palet lainnya. Tahap lanjutan, seperti batas yang dinaikkan saat truk penuh dan pemberian ruang untuk pelanggan besar, berfungsi jika batas ditulis per jenis palet.

Area pendingin, kelompok produk, dan pelanggan

• Area pendingin di truk — berapa palet yang ditempatkan di dekat unit pendingin, dengan volume maksimumnya sendiri.
• Palet dibagi menurut kelompok — kelompok yang tidak pernah berbagi palet; palet disusun kelompok demi kelompok. Jika kolom ini kosong dan pesanan memiliki deskripsi kelompok, barang dingin dan beku dipisahkan secara otomatis.
• Jumlah maksimum pelanggan per palet — palet dibagi menjadi kolom, satu per pelanggan.
• Pertahankan pesanan pelanggan utuh — kelebihan muatan yang diizinkan agar pesanan pelanggan tetap di satu palet, atau aturan kapan pelanggan pindah ke palet berikutnya.
• Palet sendiri untuk pelanggan besar — jika masih ada tempat kosong, pelanggan besar keluar dari palet bersama dan mendapat palet sendiri.
• Kelompok konsolidasi — pesanan sebesar palet penuh mendapat palet terpisah dan palet bersama dari satu kelompok dikumpulkan berdekatan.

Urutan palet di truk dan pembongkaran

Penataan di truk dapat berurutan, berpasangan bergantian, atau berpasangan bergantian dengan pergeseran, dan pesanan di setiap palet ditumpuk sesuai urutan perhentian atau dengan yang berat di bawah. Bongkar dari ujung truk mengubah arah penataan, dan jenis bongkar kendaraan — biasa, dua pintu, atau kedua sisi — mengubahnya lagi sehingga palet perhentian pertama berada di dekat bukaan tempat Anda membongkar. Jika perhentian pertama berada jauh dari pintu, centang bongkar dari ujung truk dan periksa penataannya lagi.

Meninjau dan mengubah penataan

Jendela penataan truk menampilkan palet truk dari kabin hingga pintu. Seret baris antarpalet, klik kanan untuk memisahkan, atau tekan Penataan otomatis untuk menata ulang semuanya; Anda akan diperingatkan tentang perubahan yang belum disimpan sebelum keluar. Tersedia tiga cara kerja:

• Otomatis — sistem menata setiap rute sesuai pengaturan.
• Penataan palet manual di layar — sistem tidak menata sendiri; kantor menata di jendela palet. Rute yang belum ditata dihitung 0 palet.
• Pengemudi menata di aplikasi — penataan dilakukan di aplikasi pengemudi.

Jumlah palet sebuah rute dapat berasal dari penataan atau dari jumlah kolom palet pada pesanan. Di layar rute, rute yang penataannya menyisakan pesanan tanpa palet ditandai merah, dan rute di bawah jumlah minimum palet ditandai oranye.

Mencetak, mengekspor, dan memindai

Menu Operasi mencetak penataan palet untuk petugas muat, dan menu rute mencetak penataan truk untuk satu rute. Dalam ekspor, pesanan yang dipecah dapat keluar sebagai satu baris per palet, dan nomor perhentian serta nomor palet dapat digabungkan dengan nomor pengemudi untuk sistem gudang Anda.

Di pengaturan kendaraan, Cetak barcode kendaraan mencetak satu halaman per kendaraan dengan nomornya dalam huruf besar dan barcode dari nomor tersebut. Barcode ini untuk pemindaian cross-dock: petugas muat memindai halaman di kendaraan sebelum memindai palet. Operasi cross-dock didukung untuk perusahaan yang bekerja dengan cara itu — tanyakan kepada kami.

Palet di jalan dan kembali di depo

Jika pelaporan palet aktif, pengemudi mencatat di setiap perhentian berapa palet yang dikirim dan diambil, palet biasa atau krat plastik, dan totalnya muncul di e-mail akhir rute. Kembali di depo, Kas menghitung palet yang kembali terhadap perkiraan tersebut dan menandai selisih, dan krat plastik yang diterima juga dicatat — lihat tunai dan tutup hari.

Pertanyaan yang sering diajukan