---
title: "Gıda ve içecek dağıtımı için rota planlama | OptiRoutes"
description: "Gıda ve içecek dağıtımcıları günlük hatlarını OptiRoutes ile planlar: zaman aralıkları, soğuk ve donuk yükler, paletler, nakit müşteriler ve teslimat kanıtı."
url: https://optiroutes.com/tr/industries/food-and-beverage-distribution/
lang: tr-TR
updated: 2026-10-24
---

# Gıda ve içecek dağıtımcıları için rota planlama

OptiRoutes, gıda ve içecek dağıtımcılarının günün siparişlerini teslimat hatlarına dönüştürmesine yardımcı olur: her adresi kontrol eder, durakları araç kapasitesi ve müşteri zaman aralıkları içinde sürücüler arasında paylaştırır, paletleri kamyona yerleştirir ve sürücü uygulamasında imzalı irsaliyeleri ve nakdi toplar. Fiyatlar hat başına aylık $49'dan başlar.

## Bir gıda ve içecek dağıtımcısında planlamacının günü nasıl geçer?

Gün genellikle depo toplamayı bitirmeden başlar. Siparişler ERP'den ya da satış ekibinden bir dosya olarak gelir: bakkallar, kafeler, restoranlar, büfeler ve birkaç süpermarket şubesi; her birinin kendi mal kabul saatleri vardır. Bazı müşteriler yalnızca kuru gıda alır, bazıları soğuk ve donuk ürünler de alır; süpermarket şubeleri ise kuyruklu bir rampada boşaltır. Planlamacı çoğu zaman bir saat içinde hangi kamyonun nereye, hangi sırayla ve hangi paletlerle gideceğine karar vermek zorundadır.

Sonra istisnalar başlar. Bir restoran bugün 11.00'de kapanacağını söylemek için arar. Yeni bir müşterinin adresi, bina numarası olmayan bir bina adıdır. İki sürücü izinde ve bir frigorifik kamyon serviste. Rotalar yazdırıldıktan sonra da geç siparişler gelmeye devam eder ve planlamacı bunları açık bir rotaya eklemeye, yeni bir rota başlatmaya ya da yarına bırakmaya karar vermek zorundadır. Bu arada bazı müşteriler teslimatta sürücüye ödeme yapar ve ofisin gün sonunda her sürücünün tam olarak ne kadar nakit ve kaç çek getirdiğini bilmesi gerekir.

Öğleden sonra sorular sahaya kayar: hangi duraklar hâlâ bekliyor, kim geç kalıyor, hangi teslimatlar neden reddedildi ve hangi imzalı irsaliyeler henüz gelmedi. Sürücüler döndüğünde kasa tahsil ettiklerini bildirdikleriyle karşılaştırarak sayar; ertesi günün siparişleri de çoktan gelmeye başlamıştır.

OptiRoutes tam olarak bu sırayı izler. Gün akışı ekranı günün aşamalarını — siparişlerin girişi, adresler tamam, rotalama, sürücüler atandı, sürücülere gönderildi, sahada, gün kapandı — ve sırada basılacak düğmeyi gösterir.

## Gıda ve içecek dağıtımcıları için en önemli OptiRoutes özellikleri hangileri?

- **Dosyadan ya da otomatik yüklenen siparişler.** Bir Excel veya CSV dosyası yükleyin ya da sistemin günün siparişlerini dosya sunucunuzdan tek tıklamaya gerek kalmadan almasını sağlayın. Sütun adları ayarlarda bir kez eşleştirilir. Bkz. [entegrasyonlar](https://optiroutes.com/tr/integrations/).
- **Planlamadan önce adres kontrolü.** Her teslimat bir durum alır — geçerli, incelenmeli ya da geçersiz — ve kırmızı bir adres düzeltilene kadar yüklemeyi engeller. Kalıcı bir adres ve kalıcı bir not, gelecekteki her yüklemede müşteriyle birlikte kalır.
- **Müşteri ve hafta gününe göre zaman aralıkları.** Bir müşterinin tüm günler ya da belirli bir gün için birden fazla aralığı olabilir. Yeniden sıralama aralıkları izleyebilir, aralığını kaçıran durağı yerinde tutabilir ya da atanmamış duraklara taşıyabilir. Bkz. [zaman aralıkları](https://optiroutes.com/tr/features/customer-notifications-and-time-windows/).
- **Zincirler için bekleme süreleri.** Uzun boşaltma kuyruklarıyla bilinen müşterileri adlarının bir kısmı ve genellikle aldıkları dakikalarla listeleyin. Durak süreleri kendiliğinden belirlenir ve adları rota kartında vurgulanır.
- **İçerik türleri: kuru, soğuk, donuk.** İçerik türlerini tanımlayın ve her araca taşıdığı türü verin. Öncelikli hatlara bir grupla bölerken soğuk olarak ayarlanmış frigorifik bir kamyon kuru bir rotaya gönderilmez. Haritada içerik türüne göre bir işaretçi şekli, hangi durağın donuk ürün aldığını gösterir.
- **Paletler ve kamyon yerleşim düzeni.** Palet başına sınırlar (adet, hacim, ağırlık), soğutma ünitesinin yanında bir soğutma alanı, gruplara göre ayrılan paletler ve ilk durakların paletlerini kapıya yakın koyan bir yerleşim. Palet yerleşimini yükleme personeli için yazdırın. Bkz. [paletler ve kamyon yükleme](https://optiroutes.com/tr/features/pallets-and-truck-loading/).
- **Turlar.** Aynı gün bir sabah turu ve bir öğle turu; her birinin siparişler ve rotalar ekranlarında kendi sekmesi vardır.
- **Nakit müşteriler.** Adında nakit anlamına gelen kelime geçen müşteri sürücü uygulamasında işaretlenir; sürücü durakta nakit ve çekleri kaydeder, [kasa](https://optiroutes.com/tr/features/cash-and-day-closing/) da her sürücünün gününü kapatır.
- **İmzalı irsaliyeler.** Müşteri irsaliyeyi uygulamada en fazla üç fotoğraf, açıklamalar ve iadelerle imzalar. İmzalı irsaliyeler otomatik olarak e-postayla gönderilebilir — her imza, açıklamalı imzalar ve iadeli imzalar, her biri kendi adresine. Bkz. [teslimat kanıtı](https://optiroutes.com/tr/features/proof-of-delivery/).

*Rota planlama ekranı: her rota için bir renk, sıralı duraklar ve her rotanın rakamlar şeridi.*

## Geç gelen siparişler ve değişiklikler mevcut bir plana nasıl sığar?

Zaten rotası olan bir güne yeni teslimatlar geldiğinde OptiRoutes, planlamadan önce bunlarla ne yapılacağını sorar: yeni rotalara koymak, elle yerleştirmek üzere turun atanmamış duraklarında bırakmak, her birini en yakın açık rotaya eklemek, kilitli rotaları da dahil etmek ya da günün tüm siparişlerini yeniden planlamak. Siz seçmedikçe kilitli rotalara asla dokunulmaz — depodan çıkmış ya da bir müşteriyle üzerinde anlaştığınız rotaları kilitleyin.

Hızlı bir düzeltme için bir durağı bir rota kartından diğerine sürükleyin ya da haritadaki bir işaretçiyi başka bir rotanın durağına bırakın. Büyük bir değişiklikten önce rotalar ekranı günün rotalarını yedekleyip tek tıklamayla geri yükleyebilir. Yeniden sıralama varış saatlerini seçtiğiniz yönteme göre yeniden hesaplar: zaman aralıklarına göre tam yeniden sıralama, sırayı koruyarak yalnızca süre ve mesafeler ya da zaman aralıkları olmadan tam yeniden sıralama.

## Bir gıda ve içecek dağıtımcısı hangi KPI'ları izlemeli?

Aşağıdaki tablo, günde 12 hat çalıştıran orta ölçekli bir dağıtımcı için **kurgusal rakamlarla açıklayıcı bir örnektir**. Neyin ölçüleceğini ve rakamın OptiRoutes'ta nerede göründüğünü gösterir; herhangi bir OptiRoutes müşterisinin sonuçları hakkında bir iddia değildir.

| KPI | OptiRoutes'ta nerede görürsünüz | Örnek hafta |
| --- | --- | --- |
| Teslimat oranı (bildirilen siparişler içinde teslim edilenler) | Dönem incelemesi | 97.5% |
| Müşteri zaman aralığı içindeki teslimatlar | Dönem incelemesi, “Müşteri aralığında” | 91% |
| Teslim edilmeyen siparişler ve en sık nedenleri | Dönem incelemesi ve gün akışı | 38 sipariş; en sık neden “dükkân kapalı” |
| Günlük hat sayısı (faturalama birimi) | Aylık kullanım ve faturalama | Ortalama 12 |
| Kasada farkla kapatılan rotalar | Kasa | 60'ta 2 |
| Rota başına durak ve planlanan km | Rotalar ekranı toplamlar satırı | 22 durak, 118 km |

Açıklayıcı örnek — kurgusal rakamlar, müşteri sonuçları değildir.

OptiRoutes'ta planlanan kilometreler gerçekte sürülen mesafe değil, son planlamanın mesafesidir; her sürücünün gerçek güzergâhı canlı dağıtım ekranının sefer geçmişinde kontrol edilebilir.

## Bir gıda dağıtımcısı OptiRoutes'a nasıl başlar?

Web sitesinden kaydolun, e-postanızı doğrulayın ve işletme bilgilerini girin; ardından [başlangıç sihirbazı](https://optiroutes.com/tr/how-it-works/) sizi sürücüler, planlama yöntemi, siparişler, planlama ve sürücü uygulaması adımlarından geçirir. Ücretsiz deneme 3 gün sürer, günde 50 adrese kadar geçerlidir ve kart gerektirmez. Denemeden sonra günlük ortalama hat sayısına göre peşin ödersiniz — bkz. [fiyatlandırma](https://optiroutes.com/tr/pricing/).

Kendi sipariş dosyanızla gerçek bir teslimat gününü planlayın.

[Ücretsiz denemeye başla](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=industries-food-and-beverage-distribution)

## Sıkça sorulan sorular

### OptiRoutes soğuk ve donuk ürünleri ayrı tutabilir mi?

Evet, iki yerde. Araçlar bir içerik türü taşır; bu sayede öncelikli hatlara bir grupla bölerken soğuk olarak ayarlanmış frigorifik bir kamyon kuru bir rotaya atanmaz. Palet ayarlarında asla aynı paleti paylaşmayan gruplar tanımlanabilir; siparişlerde grup açıklaması varsa soğuk ve donuk ürünler kendiliğinden ayrılır.

### Boşaltma kuyrukları olan süpermarket zincirleri programı bozar mı?

Zinciri tahmini bir bekleme süresiyle bekleme süreleri listesine ekleyin. Böylece durak süresi kendiliğinden belirlenir, sonraki varış saatleri buna göre kayar ve müşteri adı rota kartında vurgulanır; planlamacı da uzun bekleten müşterileri rotalara dağıtabilir.

### Sürücüler nakit ve çek tahsil edebilir mi?

Evet. Nakit müşteriler sürücü uygulamasında işaretlenir; sürücü durakta nakdi, çekleri ve çek adedini kaydeder ve gün sonunda toplamları beyan eder. Ardından kasa her sürücünün gününü müşteri müşteri kapatır.

### Bir dağıtımcı için fiyat nasıl hesaplanıyor?

Hatlara göre. Hat bir günün tek rotasıdır ve ay içindeki günlük ortalama hat sayısına göre, hat başına aylık $49'dan başlayan fiyatlarla ödersiniz. Her hat belirli sayıda durak içerir; ek duraklar biraz daha fazla tutar.

### Siparişleri doğrudan ERP'mizden yükleyebilir miyiz?

Siparişler Excel veya CSV olarak yüklenebilir, OptiRoutes dosya sunucusundaki işletme klasöründen ya da kendi FTP sunucunuzdan otomatik olarak yüklenebilir veya dosya API'si üzerinden yazılabilir. Sisteminize hangi seçeneğin uyduğunu bize sorun.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/tr/