---
title: "วางแผนเส้นทางสำหรับสินค้าแช่แข็งและห่วงโซ่ความเย็น | OptiRoutes"
description: "วางแผนเส้นทางจัดส่งแบบควบคุมความเย็นด้วย OptiRoutes ทั้งประเภทสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง พาเลทในพื้นที่แช่เย็น รถห้องเย็น ช่วงเวลาจัดส่ง และใบส่งของที่ลงนาม"
url: https://optiroutes.com/th/industries/frozen-and-cold-chain/
lang: th-TH
updated: 2026-10-24
---

# การวางแผนเส้นทางสำหรับการกระจายสินค้าแช่แข็งและห่วงโซ่ความเย็น

สำหรับการกระจายสินค้าแช่แข็งและแช่เย็น OptiRoutes วางแผนเส้นทางที่จับคู่สินค้าแต่ละชุดกับรถที่เหมาะสม ได้แก่ ประเภทสินค้า เช่น แช่เย็นและแช่แข็ง รถห้องเย็นที่ตั้งตามประเภทสินค้า พื้นที่แช่เย็นในการจัดวางพาเลท และช่วงเวลาจัดส่งของลูกค้า คนขับปิดแต่ละจุดจอดด้วยใบส่งของที่ลงนามและรูปถ่ายในแอป

## วันทำงานของผู้วางแผนในการกระจายสินค้าห่วงโซ่ความเย็นเป็นอย่างไร

ผู้วางแผนห่วงโซ่ความเย็นมีอิสระในการตัดสินใจน้อยกว่างานส่วนใหญ่ รถไม่ได้บรรทุกคำสั่งซื้อได้ทุกรายการ สินค้าแช่แข็งต้องใช้รถห้องเย็นแบบแช่แข็งหรือช่องแช่แข็ง สินค้าแช่เย็นต้องใช้รถควบคุมความเย็น และลูกค้าบางรายสั่งทั้งสองแบบ รถห้องเย็นมีจำนวนจำกัดและมีต้นทุนสูง แผนจึงต้องใช้รถแต่ละคันให้เต็มที่โดยไม่ปะปนสินค้าที่ห้ามอยู่ร่วมกัน

เวลาเป็นข้อจำกัดในตัวเอง ซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านอาหารรับสินค้าแช่แข็งในช่วงเวลาที่แคบ และรถที่เปิดประตูรอที่ทางลาดซึ่งมีคิวยาวเป็นความเสี่ยงต่อสินค้า ผู้วางแผนต้องการให้พาเลทจัดวางเพื่อให้คนขับลงสินค้าได้เร็วที่แต่ละจุดจอด โดยพาเลทของลูกค้ารายแรก ๆ อยู่ใกล้ประตู และพาเลทสินค้าแช่แข็งอยู่ใกล้เครื่องทำความเย็น

นอกจากนี้ยังมีงานเอกสาร ใบรับรองระบบทำความเย็นของรถต้องยังไม่หมดอายุ ใบขับขี่ของคนขับต้องเป็นปัจจุบัน และการจัดส่งทุกครั้งต้องมีใบส่งของที่ลงนาม มักพร้อมรูปถ่าย เผื่อลูกค้าโต้แย้งสภาพสินค้าในภายหลัง เมื่อจบวัน สำนักงานต้องมีบันทึกที่ชัดเจนว่าส่งอะไรไปแล้ว อะไรถูกปฏิเสธ และเพราะเหตุใด

## ฟีเจอร์ใดของ OptiRoutes ที่สำคัญที่สุดสำหรับการกระจายสินค้าแช่แข็งและแช่เย็น

- **ประเภทสินค้า** กำหนดประเภทสินค้า เช่น แห้ง แช่เย็น และแช่แข็ง ในแท็บรถ แล้วเลือกประเภทที่รถแต่ละคันบรรทุก รถที่ไม่ระบุประเภทเหมาะกับสินค้าทุกประเภท เมื่อแบ่งตามสายจัดส่งที่มีลำดับความสำคัญพร้อมกลุ่ม รถที่ตั้งเป็นประเภทสินค้าอื่นจะไม่ถูกกำหนดให้เส้นทางของกลุ่มนั้น
- **พาเลทแบ่งตามกลุ่ม** กลุ่มที่ไม่ใช้พาเลทร่วมกันระบุไว้ในการตั้งค่าพาเลท และพาเลทจะถูกสร้างทีละกลุ่ม เมื่อคำสั่งซื้อมีคำอธิบายกลุ่ม สินค้าแช่เย็นและแช่แข็งจะแยกกันให้อัตโนมัติ
- **พื้นที่แช่เย็นในรถ** ระบุจำนวนพาเลทที่วางใกล้เครื่องทำความเย็น และปริมาตรสูงสุดที่อนุญาตบนพาเลทเหล่านั้น จากนั้นการจัดวางสินค้าในรถจะใช้ตำแหน่งเหล่านั้นสำหรับพาเลทแช่เย็น
- **จัดวางเพื่อลงสินค้าได้เร็ว** การจัดวางเรียงพาเลทให้พาเลทของจุดจอดแรก ๆ อยู่ใกล้ประตู และประเภทการลงสินค้าของรถ ได้แก่ สองประตู ทั้งสองด้าน หรือปกติ จะเปลี่ยนการจัดวางให้สอดคล้อง ดู[พาเลทและการบรรทุกสินค้าขึ้นรถ](https://optiroutes.com/th/features/pallets-and-truck-loading/)
- **ความจุตามประเภทรถ** จำนวน น้ำหนัก ปริมาตร และตำแหน่งพาเลทตามประเภทรถ การวางแผนไม่บรรทุกรถเกินความจุเด็ดขาด
- **เวลาเดินทางของรถบรรทุก** เมื่อตั้ง “รถบรรทุก” เป็นประเภทรถสำหรับการเดินทาง เวลาเดินทางจะเป็นไปตามถนนและความเร็วของรถบรรทุก เวลามาถึงจึงสมจริง
- **ช่วงเวลาจัดส่งและเวลาจอด** ช่วงเวลารายลูกค้าและรายวันในสัปดาห์ เวลาที่แต่ละจุดจอด และวิธีจัดลำดับที่ยึดตามช่วงเวลา ดู[ช่วงเวลาจัดส่ง](https://optiroutes.com/th/features/customer-notifications-and-time-windows/)
- **ใบอนุญาตและการตรวจสภาพ** บัตรคนขับแต่ละใบเก็บวันหมดอายุของใบขับขี่ การตรวจสภาพรถ ใบรับรองระบบทำความเย็น และการตรวจทางลาด ระบบเก็บวันที่ไว้แต่ไม่ส่งการแจ้งเตือน จึงควรตั้งรอบการตรวจสอบเป็นประจำด้วยตนเอง
- **หลักฐานที่บังคับเมื่อส่งของ** ตั้งค่ารายคนขับให้ต้องมีรูปถ่ายใบส่งของ ลายเซ็นของผู้รับ ชื่อผู้รับ หรือรายงานพาเลท ก่อนจบการจัดส่งได้ ดู[หลักฐานการจัดส่ง](https://optiroutes.com/th/features/proof-of-delivery/)

*การลงนามบนใบส่งของในแอปคนขับ*

## จะใช้รถห้องเย็นให้คุ้มค่าเต็มที่ได้อย่างไร

เริ่มจากความจุที่ตรงตามจริง กำหนดจำนวน น้ำหนัก ปริมาตร และตำแหน่งพาเลทที่รถห้องเย็นแต่ละประเภทบรรทุกได้จริง ค่าที่สูงเกินไปจะสร้างเส้นทางที่ใส่รถไม่พอ ค่าที่ต่ำเกินไปจะเพิ่มเส้นทางที่ไม่จำเป็น จากนั้นเพิ่มข้อยกเว้นของเส้นทาง น้ำหนักขั้นต่ำหรือจำนวนพาเลทขั้นต่ำจะทำให้เส้นทางเป็นสีส้มเมื่อใช้ไม่คุ้ม และค่าสูงสุดจะทำให้เป็นสีแดงเมื่อบรรทุกเกิน การย้ายรายการจัดส่งจากการ์ดสีแดงไปยังการ์ดสีส้มจะช่วยให้ทั้งสองเส้นทางสมดุล

เมื่อใช้การวางแผนด้วย AI ที่เรียนรู้ได้ คำสั่งซื้อขนาดใหญ่จะได้รับการจัดการเป็นพิเศษ คำสั่งซื้อที่เกือบเต็มรถบรรทุกทั้งคันจะได้รถบรรทุกของตนเอง และคำสั่งซื้อขนาดใหญ่จะถูกจัดวางให้รถบรรทุกเต็มได้ดีขึ้น การวางแผนยังตรวจช่วงเวลาจัดส่งของลูกค้าเทียบกับเวลาขับจริงขณะแบ่งจุดจอดได้ จุดจอดที่ไปไม่ทันจะย้ายไปเส้นทางอื่น

## คนขับจัดการจุดจอดที่มีทั้งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งอย่างไร

ในเส้นทางที่มีสินค้าหลายประเภท รูปทรงหมุดตามประเภทสินค้าบนแผนที่ ได้แก่ หมุด วงกลม สามเหลี่ยม สี่เหลี่ยม เพชร หกเหลี่ยม หรือดาว แสดงให้เห็นทันทีว่าจุดจอดใดได้รับสินค้าแช่แข็งและจุดใดได้รับสินค้าแห้ง โดยไม่ต้องเปิดคำสั่งซื้อ ผังการจัดวางพาเลทแบบพิมพ์บอกพนักงานขึ้นสินค้าว่าพาเลทของลูกค้าแต่ละรายวางอยู่ที่ใด และการจัดวางยังทำด้วยตนเองบนหน้าจอ หรือให้คนขับทำในแอปได้หากต้องการ

ที่จุดจอด คนขับรายงานการมาถึงด้วยปุ่มมาถึงแล้ว ตามด้วยการจัดส่ง และบันทึกพาเลทที่เก็บกลับและส่งมอบได้ การส่งไม่สำเร็จบังคับให้ระบุเหตุผลจากรายการสำเร็จรูปของคุณได้ เช่น “ไม่มีผู้รับ” หรือ “ตู้แช่เต็ม” สำนักงานจึงเห็นถ้อยคำเดียวกันทุกครั้ง

## ผู้กระจายสินค้าห่วงโซ่ความเย็นควรติดตาม KPI ใดบ้าง

**ตัวอย่างประกอบที่ใช้ตัวเลขสมมติ** สำหรับผู้กระจายสินค้าที่มีรถห้องเย็น 8 คัน แสดงว่าควรวัดอะไรและดูได้ที่ใด ไม่ใช่การกล่าวอ้างเกี่ยวกับลูกค้า OptiRoutes รายใด

| KPI | ดูได้ที่ใดใน OptiRoutes | สัปดาห์ตัวอย่าง |
| --- | --- | --- |
| พาเลทต่อเส้นทางเทียบกับตำแหน่งพาเลท | แถบตัวเลขและแถบความจุบนการ์ดเส้นทาง | 14 จาก 16 |
| เส้นทางที่ระบุว่าใช้ไม่คุ้ม (สีส้ม) | การ์ดเส้นทาง ตามข้อยกเว้นของเส้นทางที่คุณกำหนด | 3 |
| การจัดส่งภายในช่วงเวลาของลูกค้า | ทบทวนรายช่วงเวลา | 93% |
| การจัดส่งที่ไม่มีใบส่งของที่ลงนาม (POD) | ทบทวนรายช่วงเวลา ค้างจากเมื่อวาน และการตรวจ POD ที่แคชเชียร์ | 4 |
| จุดจอดที่ไปถึงช้า | การจัดส่งแบบเรียลไทม์ ตัวกรอง “ไม่ตรงเวลา” | 11 |

ตัวอย่างประกอบ ตัวเลขสมมติ ไม่ใช่ผลลัพธ์ของลูกค้า

## จะเริ่มวางแผนเส้นทางห่วงโซ่ความเย็นใน OptiRoutes อย่างไร

กรอกแท็บรถก่อน ได้แก่ ประเภทรถ ความจุ ประเภทสินค้า และประเภทการลงสินค้า จากนั้นตั้งขีดจำกัดพาเลทและพื้นที่แช่เย็นในแท็บพาเลท และกำหนดประเภทรถให้คนขับแต่ละคน โหลดคำสั่งซื้อจริงหนึ่งวันในช่วงทดลองใช้ฟรี (3 วัน สูงสุด 50 ที่อยู่ต่อวัน ไม่ต้องใช้บัตร) แล้วตรวจการจัดวางสินค้าในรถของเส้นทางที่คุ้นเคยก่อนเปลี่ยนการตั้งค่าอื่นเพิ่ม

ดูกองรถห้องเย็นของคุณบนแผนจริง

[เริ่มทดลองใช้ฟรี](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=industries-frozen-and-cold-chain)

## คำถามที่พบบ่อย

### OptiRoutes ตรวจวัดอุณหภูมิของรถหรือไม่

ไม่ OptiRoutes วางแผนเส้นทางและการจัดวางพาเลท และบันทึกการจัดส่ง แต่ไม่ได้อ่านค่าจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิ บัตรรถบันทึกเซ็นเซอร์ ทางลาด และรถยกไว้เป็นข้อมูลได้ และบัตรคนขับเก็บวันหมดอายุของใบรับรองระบบทำความเย็น

### กันไม่ให้รถห้องเย็นแบบแช่แข็งไปวิ่งเส้นทางสินค้าแห้งได้หรือไม่

ได้ ตั้งประเภทสินค้าของรถเป็นแช่แข็งหรือแช่เย็น เมื่อแบ่งตามสายจัดส่งที่มีลำดับความสำคัญพร้อมกลุ่ม รถที่ตั้งเป็นประเภทสินค้าอื่นจะไม่ถูกกำหนดให้เส้นทางของกลุ่มนั้น

### พาเลทสินค้าแช่แข็งวางในรถอย่างไร

ตั้งจำนวนพาเลทในพื้นที่แช่เย็นและปริมาตรสูงสุดบนพาเลทเหล่านั้น ตำแหน่งใดนับเป็นพื้นที่แช่เย็นขึ้นอยู่กับการตั้งค่าทิศทางการลงสินค้า และหน้าต่างการจัดวางแสดงผลลัพธ์ของแต่ละเส้นทาง

### บังคับให้คนขับถ่ายรูปทุกการจัดส่งได้หรือไม่

ได้ ต้องถ่ายรูปเมื่อส่งของ ต้องมีลายเซ็น และต้องระบุชื่อผู้รับ เป็นสวิตช์ที่ตั้งได้รายคนขับ สวิตช์ที่บังคับแต่ละตัวจะทำให้คนขับจบการจัดส่งไม่ได้จนกว่าจะทำครบ

### มีค่าใช้จ่ายเท่าใด

เริ่มต้น $49 ต่อสายจัดส่งต่อเดือน ตามค่าเฉลี่ยรายเดือนของจำนวนสายจัดส่งต่อวัน หนึ่งสายจัดส่งคือหนึ่งเส้นทางของหนึ่งวัน ทดลองใช้ฟรี 3 วัน สูงสุด 50 ที่อยู่ต่อวัน ไม่ต้องใช้บัตร

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/th/