---
title: "Vanliga frågor om OptiRoutes: priser, planering, förare"
description: "Fyrtio svar om OptiRoutes: komma igång, pris per linje, ruttplanering, förarappen, data och integritet samt integrationer."
url: https://optiroutes.com/sv/faq/
lang: sv-SE
updated: 2026-10-24
---

# Vanliga frågor

OptiRoutes är ruttplaneringsprogram för leverans- och distributionsföretag, med förarapp och kassa. Nedan finns 40 svar, grupperade efter ämne: komma igång, priser, ruttplanering, förare och appen, data och integritet samt integrationer. Priserna börjar på $49 per linje och månad, med en gratis provperiod på 3 dagar.

## Hur kommer jag igång med OptiRoutes?

Du kommer igång på egen hand: registrera dig, verifiera din e-postadress, så tar kom igång-guiden dig från företagsuppgifter till dina första rutter. De här svaren beskriver vad du behöver och hur lång tid det tar.

**Vad är OptiRoutes?**

OptiRoutes är ruttplaneringsprogram för företag som levererar med egna förare. Det läser in dagens beställningar, kontrollerar varje adress på kartan, fördelar stoppen mellan förarna inom fordonens kapacitet och kundernas tidsfönster och skickar rutterna till appen Optiroutes Driver. Förarna rapporterar leveranser, signaturer, foton och kontanter; kontoret följer arbetet ute på fältet i realtid och stänger dagen i kassan.

**Hur registrerar jag mig?**

Registrera dig på webbplatsen med din e-postadress. Du får en sexsiffrig kod via e-post och anger sedan företagsuppgifter, land och lösenord. Kontot öppnas direkt, du loggas in utan att skriva lösenordet igen och kom igång-guiden öppnas av sig själv. Inget säljsamtal behövs, och den gratis provperioden kräver inget kort.

**Vad behöver jag innan jag börjar?**

Tre saker: företagets adress (rutterna utgår från och återvänder till den), förarnas förnamn och e-postadresser (varje förare behöver en egen e-postadress) och en dags beställningar – en fil från ditt system i Excel eller CSV, eller några beställningar som du skriver in i guiden. Fordonstyper och kapacitet hjälper planeringen och kan läggas till redan första dagen.

**Vad gör kom igång-guiden?**

Den tar dig till dina första rutter i sju steg: företagsuppgifter och lokala inställningar, förare, hur vi planerar dina rutter, beställningar, ruttplanering, förarnas app och en sammanfattning av vad som är klart och vad som saknas. Allt du ändrar sparas direkt, varje steg kan öppnas direkt och guiden finns kvar i menyn när du väl är i gång. Se [Så fungerar det](https://optiroutes.com/sv/how-it-works/).

**Hur lång tid tar det att planera de första rutterna?**

När beställningarna är inlästa och adresserna rättade planerar ”Planera mina rutter” i guiden alla dagens beställningar som ännu inte ligger i en rutt. Det tar från några sekunder till en minut. Ruttskärmen öppnas sedan bredvid guiden, där du kan flytta stopp mellan rutter, ändra ordning, byta förare och låsa det som är klart.

**Vilka språk stöder OptiRoutes?**

Webbgränssnittet finns på 34 språk, med layout från höger till vänster för hebreiska och arabiska. När du väljer företagets adress styr landet företagets språk, valuta, enheter för avstånd, vikt och volym, format för tal, datum och tid, veckans första dag och arbetsdagarna. Du kan ändra dem senare i företagsuppgifterna. Se [Språk och länder](https://optiroutes.com/sv/features/languages-and-countries/).

**Passar OptiRoutes ett företag som redan är i gång?**

Ja. Varje steg i kom igång-guiden utgår från det som redan finns i systemet, så den fungerar både för ett nytt företag och för ett med befintliga kunder och rutter. Kunder kan laddas upp från en Excel- eller CSV-fil med verifierade adresser, stopptider och öppettider, och fasta linjer kan läggas in med sin ordinarie förare och sitt fordon.

## Hur fungerar priserna i OptiRoutes?

OptiRoutes är förbetalt och prissätts per linje, inte per användare eller förare. De här svaren förklarar linjen, månadsgenomsnittet, extra stopp, betalning och vad som händer när saldot börjar ta slut.

**Vad kostar OptiRoutes?**

Priserna börjar på $49 per linje och månad. Du betalar i förskott, efter det genomsnittliga antalet linjer per dag under månaden. Varje linje inkluderar ett antal stopp, och varje extra stopp kostar lite mer. Ditt företags pris kan skilja sig från startpriset beroende på land och paket, och visas på pris- och faktureringsskärmarna när du har loggat in. Se [Priser](https://optiroutes.com/sv/pricing/).

**Vad är en linje?**

En linje är en rutt under en dag med minst ett stopp. Om tre förare kör var sin rutt på måndag har måndagen tre linjer. Månadspriset baseras på det genomsnittliga antalet linjer per dag under de dagar ni arbetade, så en lugn dag och en hektisk dag jämnar ut varandra. Den ej tilldelade rutten, som innehåller beställningar som inte ligger på någon rutt, räknas inte.

**Hur beräknas månadsgenomsnittet?**

Ta som exempel ett pris på $49 per linje och månad. Med ett genomsnitt på 10 linjer per dag kostar månaden $490. Dagar med 8 linjer och dagar med 12 linjer ger i genomsnitt 10 – samma pris. Bara de dagar ni arbetade räknas i genomsnittet. Varje arbetsdag drar sin dagliga andel från saldot, och en avräkning vid månadens slut justerar totalen exakt till genomsnittet.

**Hur fungerar extra stopp?**

Varje linje inkluderar ett antal stopp. I ett exempel där en linje inkluderar 50 stopp och varje extra stopp kostar en dollar kostar en linje med 60 stopp $49 plus $10, alltså $59 per månad. Ditt företags inkluderade stopp och pris per extra stopp visas i kortet ”Så debiteras du” på faktureringsskärmen.

**Hur betalar jag?**

Med kort, i förskott. Tryck på Fyll på på faktureringsskärmen, välj ett belopp (det föreslagna räcker ungefär en månads arbete) eller skriv ett annat, och betala på en säker betalsida. Saldot uppdateras inom några sekunder. När moms gäller är priserna exklusive moms och momsen läggs till kortbetalningen. Varje betalning har en länk till kvitto och faktura, när sådana finns.

**Vad händer när saldot tar slut?**

Bara ny ruttplanering pausas tills saldo har fyllts på; beställningar, rutter och förare ute på fältet fortsätter som vanligt. För att undvika stopp i slutet av en månad får saldot under månadens sista femtedel gå under noll, med upp till 20 % av månadens prognos. En orange linje varnar när saldot bara räcker några få arbetsdagar.

**Kan saldot fyllas på automatiskt?**

Ja. Markera ”spara mitt kort för automatisk påfyllning” vid en påfyllning. Därefter debiteras kortet det belopp du valt när saldot sjunker under den summa du valt. Du kan stänga av det eller ändra beloppen när som helst. Det rekommenderas, eftersom ruttplaneringen då aldrig stannar mitt under en arbetsdag.

## Hur fungerar ruttplaneringen i OptiRoutes?

Planeringen görs i planeringsguiden och fortsätter på ruttskärmen, där rutterna justeras, låses och skickas. De här svaren beskriver metoder, villkor, ändringar och samarbete.

**Vilka planeringsmetoder finns?**

Planeringsguiden erbjuder planering efter filens linjer, gruppering efter stad eller stadsdel, efter leveransområden, självlärande AI-planering och maximalt utnyttjande. Självlärande AI-planering bygger linjerna utifrån erfarenheten från era senaste planeringar; maximalt utnyttjande gör den totala arbetstiden för alla rutter så kort som möjligt inom fordonens kapacitet. Den metod du använder mest sparas som standard. Se [Ruttplanering](https://optiroutes.com/sv/features/route-planning/).

**Respekterar OptiRoutes kundernas tidsfönster?**

Ja. En kund kan ha flera tidsfönster, för alla dagar eller en viss veckodag. Sorteringsmetoden kan vara en fullständig omsortering efter tidsfönster, och alternativ avgör om avgången skjuts upp för att spara väntetid, om ett stopp som missar sitt fönster stannar kvar i rutten eller om det flyttas till de ej tilldelade stoppen. En varning på ruttkortet visar när inte alla stopp kan nås inom sina fönster.

**Tar planeringen hänsyn till fordonens kapacitet?**

Ja. Varje fordonstyp har en kapacitet i antal, vikt, volym och pallplatser, och planeringen fyller aldrig ett fordon över den. En rutt utan fordon använder kapacitetsgränserna från guidens inställningssteg. På ruttkortet blir kapacitetsstaplarna röda över fordonets kapacitet och orange under minimum.

**Vad händer när nya beställningar kommer in efter planeringen?**

Ruttplaneringen frågar först vad som ska göras med dem: lägga dem på nya rutter, lämna dem bland omgångens ej tilldelade stopp för manuell placering, lägga var och en på närmaste öppna rutt, ta med låsta rutter också, eller planera om alla dagens beställningar och bara behålla låsta rutter. Lås rutter som redan har åkt innan du planerar om allt.

**Kan jag ändra rutter för hand?**

Ja. Dra ett stopp från ett ruttkort till ett annat, dra flera markerade stopp samtidigt eller dra en markör på kartan till en annan rutts stopp. Markera många stopp med polygon-, cirkel- eller frihandsverktyget för att slå ihop dem till en rutt. Dubbelklicka på ett stopp på kartan för att ordna en rutt för hand, och fäst ett stopp så att det behåller sin plats vid nästa omsortering.

**Vad är en omgång?**

En omgång är en leveransvåg inom samma dag, till exempel en morgonomgång och en middagsomgång. Varje beställning och rutt har en omgång, och när en dag har mer än en omgång visar skärmarna för beställningar och rutter en flik per omgång. En omgång som finns i en beställningsfil skapas automatiskt med arbetsdagens tider. En omgångs starttid är avgångstiden för en rutt utan egen starttid, och dess sluttid sätter taket för den ankomsttid som utlovas i meddelandet vid ruttstart.

**Kan jag planera efter fasta leveransområden?**

Ja. Rita områden på kartan som polygoner, linjer eller cirklar, ge varje område sin ordinarie förare och spara dem i mallar – en per veckodag. När planeringen delar upp efter områden fördelas stoppen först efter dagens områden, och varje områdes rutt får sin linje och förare. Läs in leveranser eller kunder som punkter på områdeskartan för att kontrollera täckningen.

**Kan flera planerare arbeta med rutterna samtidigt?**

Ruttskärmen redigeras av en användare i taget. Om någon annan arbetar med den ser du personens namn, sedan när och från vilken enhet, med möjlighet att koppla bort personen från skärmen. Bortkopplingen sparar först personens arbete automatiskt, sedan öppnas skärmen för dig – så stäm av med personen innan du trycker.

## Hur använder förarna appen?

Förarna arbetar i appen Optiroutes Driver; kontoret bestämmer vad appen kräver och tillåter. De här svaren beskriver inloggning, arbetet vid varje stopp, leveransbevis och vad kontoret ser.

**Vilken app använder förarna?**

Förarna använder Optiroutes Driver, förarappen i OptiRoutes för iPhone och Android. I kom igång-guiden kan förarna också skanna en QR-kod som öppnar appen i telefonens webbläsare; tillagd på hemskärmen öppnas den som vilken app som helst. Knappen ”Skicka till förarna” förbereder ett WhatsApp-meddelande med appens adress. Se [Förarappen](https://optiroutes.com/sv/driver-app/).

**Hur loggar förarna in?**

Kontoret skapar varje förare med förnamn, e-postadress och applösenord och ger föraren de uppgifterna. En användare är inloggad på en enhet i taget: inloggning på en annan enhet loggar ut den första. Efter ett lösenordsbyte loggas föraren ut och loggar in igen med det nya lösenordet.

**Vad gör en förare i appen?**

Föraren ser dagens rutt och stopp, startar rutten, navigerar till varje stopp i Waze eller Apple Maps, rapporterar ankomst och markerar varje stopp som levererat eller inte levererat med en orsak. Där verksamheten kräver det tar föraren en signatur och foton, registrerar inkasserade kontanter och checkar samt pallar, och deklarerar vid dagens slut totalerna och avslutar dagen.

**Kan jag kräva signatur eller foto vid varje leverans?**

Ja. Aktivera per förare foto krävs vid leverans, signatur krävs, mottagarens namn krävs eller pallrapport krävs. Varje obligatoriskt moment hindrar föraren från att slutföra leveransen tills det är gjort. Med digital signatur på följesedeln signerar kunden själva följesedeln, med upp till tre foton, anmärkningar och returer. Se [Leveransbevis](https://optiroutes.com/sv/features/proof-of-delivery/).

**Kan förarna ändra ordningen på stoppen?**

Bara om du tillåter det. Inställningar avgör om en förare kan välja startstopp, slå ihop kunder till ett stopp, ändra ordningen i rutten på servern eller lägga till en beställning för en befintlig kund. Andra inställningar avgör om en förare ser rutter som kontoret ännu inte har stängt och kommande dagars rutter. Ett startstopp kräver två inställningar – själva alternativet och nålikonen – och fungerar först när rutten har startat. När en förare hoppar över ett stopp på eget initiativ kan en valfri SMS-rapport meddela cheferna direkt.

**Betalar förarna för appen?**

Nej. Förarna betalar aldrig något. Företaget betalar för ruttplaneringstjänsten på webbplatsen, per linje, som en företagstjänst. Fler förare innebär inga fler licenser eller avgifter: priset beror på de planerade linjerna, inte på hur många förare eller kontorsanvändare företaget har.

**Hur följer kontoret förarna?**

På skärmen Distribution i realtid: välj en förare för att se rutten på kartan, stoppen i ordning, planerad och faktisk ankomst och varje stopps status – levererat, inte levererat, levererat med avvikelse eller väntande. Filter visar det som inte har levererats, inte har rapporterats ännu eller inte är i tid. Se [Spårning och utsändning i realtid](https://optiroutes.com/sv/features/live-tracking-and-dispatch/).

## Hur hanterar OptiRoutes data och integritet?

De här svaren handlar om förarnas plats, åtkomst inom ditt företag, API-nycklar och betalningar. De juridiska sidorna innehåller de fullständiga policyerna.

**Spårar appen förarna hela dagen?**

Appen Optiroutes Driver använder platsen för att dela leveransförloppet med trafikledningen medan en rutt är aktiv, även när appen körs i bakgrunden. Ett företag kan dessutom kräva att platstjänster är på – behörigheten ”Tillåt alltid”, GPS på och en färsk position – innan appen kan användas; det är en inställning per förare som kontoret styr.

**Vem i mitt företag ser vad?**

Kontorsanvändare har roller – chef, planerare, trafikledare och ekonomi – och en chef kan redigera vad varje roll får se och ändra. Till exempel hamnar ekonomi direkt i kassan, planerare ser inte kassan och fakturering ses bara av en chef eller ekonomi. I förarprestation ser en förare bara sina egna siffror, aldrig andra förares namn eller siffror.

**Hur skyddas API-nycklar?**

Varje API-nyckel namnges efter systemet som använder den, får bara de behörigheter den behöver och kan begränsas till tillåtna IP-adresser. En nyckel visas bara en gång, när den skapas. Om du misstänker att en nyckel har läckt, återkalla den och skapa en ny; återkallelsen gäller inom 30 sekunder.

**Hur hanteras kortbetalningar?**

Påfyllningar betalas på en säker betalsida som öppnas från faktureringsskärmen. Ett kort sparas bara om du väljer automatisk påfyllning vid betalningen. Om du avbryter på betalsidan debiteras ingenting, och varje betalning har en länk till kvitto och faktura på faktureringsskärmen när sådana finns. En återbetalning, när en sådan har avtalats med OptiRoutes, visas i aktiviteten och i betalningslistan.

**Var kan jag läsa integritetspolicyn?**

[Integritetspolicyn](https://optiroutes.com/sv/legal/privacy/) förklarar vilka uppgifter webbplatsen och tjänsten samlar in och varför, och [villkoren](https://optiroutes.com/sv/legal/terms/) och [villkoren för förare](https://optiroutes.com/sv/legal/driver-terms/) gäller tjänsten och förarappen. Har du frågor om dina uppgifter kan du skriva till yoni@optiroutes.com.

## Vilka integrationer erbjuder OptiRoutes?

Beställningar kan komma in via fil, från en server eller via API:t, och resultaten kan gå tillbaka till dina system. De här svaren listar format, anslutningar och meddelandekanaler.

**Vilka filformat kan jag ladda upp?**

Beställningar laddas upp från Excel- eller CSV-filer. När beställningar läses in från en server kan filen vara CSV, JSON eller TXT med fast bredd. För varje systemfält – adress, kundnamn, ordernummer, antal med mera – anger du filens kolumnnamn en gång i inläsningsinställningarna; för en TXT-fil teckenpositionerna. Kunder kan också laddas upp från Excel eller CSV.

**Kan beställningar läsas in automatiskt, utan filuppladdning?**

Ja. Med automatisk inläsning kommer beställningarna in av sig själva från företagsmappen på OptiRoutes filserver – FTP-servern eller den nya krypterade SFTP-servern – och systemet kan också planera deras rutter, utan att någon behöver klicka. Beställningar kan även läsas in från din egen FTP-server, med en fil som är namngiven efter dagens datum eller den senast uppdaterade filen.

**Finns det ett API?**

Ja. Fil-API:t flyttar in beställningsfilen före planeringen och flyttar ut signerade leveransbevis, exporter och rapporter efter leveranserna, via företagets mapp i molnet. Nycklarna skapas av företaget självt i inställningarna för API och filer. API-guiden beskriver säkerhet, varje anrop, kodexempel och ett skript som fungerar som FTP. Se [Integrationer](https://optiroutes.com/sv/integrations/) och [API-dokumentationen](https://api-users.optiroutes.com/api-docs/en).

**Kan leveransrapporter skickas till vårt eget system?**

Ja. När adressen för leveransrapporter är ifylld i förarappens inställningar skickas varje leveransrapport även dit, så att ett annat system i företaget uppdateras automatiskt. Adressen får du från leverantören av det andra systemet; ett tomt fält skickar ingenting. Stängda rutter kan också exporteras till en fil, din FTP-server eller API:t.

**Vilka navigeringsappar fungerar med förarappen?**

Förarappen öppnar varje stopp i Waze, eller i Apple Maps på iPhone. Med ”Navigera via koordinater” skickas destinationen till navigeringsappen som en exakt punkt i stället för adresstexten – praktiskt när kundadresserna är oprecisa. Tillsammans med erbjudandet att rätta kundens adress utifrån förarens position när ett stopp avslutas når föraren rätt punkt och adressen blir rättad till nästa gång.

**Skickar OptiRoutes SMS- och WhatsApp-meddelanden?**

SMS till kunder – beräknad ankomst från ruttskärmen eller förarappen, ett meddelande när ett stopp är klart och ett när föraren ger sig av – skrivs i SMS-inställningarna och använder företagets SMS-saldo. En spårningslänk kan läggas till i varje meddelande. Rutter kan delas med förarna som en bild via WhatsApp, och signerade följesedlar mejlas från företagets eget Gmail-konto.

Har du fortfarande en fråga? Prova OptiRoutes gratis i 3 dagar, eller prata med oss.

[Prova gratis](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=faq)

## Vad gör jag om min fråga inte besvaras här?

Varje skärm i OptiRoutes har en egen användarguide bredvid sig, och varje inställning har ett ”i” med en förklaring, så de flesta frågor om ett visst fält besvaras i själva produkten. För allt annat – din beställningsfil, ett särskilt arbetssätt i ditt företag eller priser för ditt land – [prata med oss](https://optiroutes.com/sv/contact/) via e-post på yoni@optiroutes.com eller per telefon. [Ordlistan](https://optiroutes.com/sv/glossary/) förklarar termerna som används på den här sidan.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/sv/