---
title: "Appen Optiroutes Driver för iOS och Android | OptiRoutes"
description: "Förarappen i OptiRoutes: hur förarna får den och loggar in, vad den kräver av telefonen, vilka behörigheter den ber om och varför och vad den kostar förarna."
url: https://optiroutes.com/sv/driver-app/
lang: sv-SE
updated: 2026-10-24
---

# Optiroutes Driver – appen för dina förare

Optiroutes Driver är appen som förarna på OptiRoutes-företag använder ute på vägen: de loggar in med den e-postadress och det lösenord som företaget har angett, ser dagens rutt, navigerar, rapporterar varje leverans med bevis, registrerar kontanter och avslutar dagen. Den finns för iOS och Android, kan även öppnas i telefonens webbläsare, och förarna betalar aldrig för den.

## Vad är Optiroutes Driver?

**Optiroutes Driver** är förarappen i OptiRoutes, ruttplaneringstjänsten för leverans- och distributionsföretag. Den är öppen för förarna på alla företag som använder OptiRoutes, oavsett storlek och land. Den är en nybyggd version av den tidigare förarappen i OptiRoutes, för samma företag och förare.

Appen finns för iOS och Android. Förarna kan också öppna den i telefonens webbläsare genom att skanna QR-koden som kontoret visar i kom igång-guiden och lägga till den på hemskärmen, så att den öppnas som vilken app som helst. Båda sätten loggar in på samma konto och visar samma rutter.

*Optiroutes Driver efter inloggning: dagens rutt och dess stopp.*

## Hur får förarna appen och loggar in?

1. **Företaget lägger till föraren** — I OptiRoutes skapar kontoret föraren med förnamn, en egen e-postadress och ett applösenord, i kom igång-guiden eller på förarskärmen.
2. **Föraren får uppgifterna** — Föraren får inloggningsuppgifterna via e-post eller från kontoret, som kan kopiera dem eller skicka dem på WhatsApp direkt från guiden.
3. **Föraren öppnar appen** — Installera Optiroutes Driver på iOS eller Android, eller skanna QR-koden för att öppna den i telefonens webbläsare.
4. **Föraren loggar in** — Med e-postadressen och lösenordet. Rutterna som kontoret har skickat visas i ruttlistan.

En användare är inloggad på en enhet i taget: inloggning på en annan telefon loggar ut den föregående. När kontoret anger ett nytt lösenord loggas föraren ut och loggar in igen med det. En förare som har glömt lösenordet frågar kontoret, som anger ett nytt som fungerar direkt.

## Vad förarna ser och gör

- Dagens rutt med stoppen i ordning, och andra dagars rutter när företaget tillåter det.
- Navigering till varje stopp i Waze, eller i Apple Maps på en iPhone.
- Leveransrapporter: levererat, delvis levererat eller inte levererat med orsak, upphämtningar och returer.
- Leveransbevis: foton, mottagarens namn och kundens signatur på följesedeln.
- Inkassering av kontanter och checkar hos kontantkunder, med beloppet att betala.
- Pallräkning, och pallplacering när företaget använder det.
- En kontroll och sammanfattning vid dagens slut innan dagen stängs.
- ”Min prestation”, när företaget delar mål och poäng med förarna.

Allt detta förklaras steg för steg på [funktionssidan för förarappen](https://optiroutes.com/sv/features/driver-app/).

## Skapa en förarprofil på kontoret

Bakom varje appanvändare finns en förarprofil på förarskärmen i OptiRoutes. Förutom inloggningsuppgifterna innehåller den det som planeringen behöver för att ge föraren rätt rutt:

- **Avgångs- och returadresser** – rutten börjar vid avgångsadressen och slutar vid returadressen när rutterna går tillbaka till depån.
- **Arbetsområde** – där föraren brukar arbeta; självlärande AI-planering föredrar en förare vars arbetsområde ligger nära rutten.
- **Linjenummer, biltyp och bilnummer** – den fasta linjen, och fordonstypen vars kapacitet avgör hur mycket som får plats på rutten.
- **Underleverantör** – uppdragsgivaren som föraren arbetar via och som kan få sina förares rutter via SMS.
- **Personlig avgångstid** – för en förare som börjar tidigare eller senare än de andra.
- **Körkort och besiktningar** – utgångsdatum för körkort, fordonsbesiktning, kylgodkännande och kontroll av bakgavellyft, sparade som referens.
- **Anteckningar** – en intern anteckning som föraren inte ser i appen.

En förare som slutar är bättre att sätta som **inaktiv** än att radera: en inaktiv förare erbjuds inte längre för rutter men behåller sin historik och kan aktiveras igen. Radering tar bort föraren och förarens appinloggning för gott. Förutom förare betjänar appen även lastare och lossare – appanvändare som bara loggar in i appen, aldrig i webbsystemet – och personal som tar emot förare på depån kan använda den som kassör.

## Vad kräver appen av telefonen?

- **En smartphone med iOS eller Android**, eller en mobilwebbläsare för webbversionen.
- **En internetanslutning** för att ta emot rutter, skicka rapporter och avsluta dagen. Rapporter som görs utan täckning sparas i telefonen och skickas när anslutningen kommer tillbaka.
- **Plats** – för att följa rutten och rapportera förloppet till trafikledningen; ett företag kan kräva att GPS är på innan appen öppnas.
- **Kameran** – för att fotografera leveransbevis.

Appen är utformad för telefoner i stående läge. Den kräver ingen särskild hårdvara: kameran och platstjänsterna i en vanlig smartphone räcker. Ange också ett mobilnummer i varje förares profil – rutter som kontoret delar med förarna på WhatsApp skickas till det numret, och en förare utan nummer får inte den delade ruttbilden.

## Vilka behörigheter ber Optiroutes Driver om, och varför?

| Behörighet | Varför appen frågar |
| --- | --- |
| Plats när appen används | För att följa leveranserna längs förarens rutt och rapportera förloppet till trafikledningen. |
| Plats i bakgrunden | Medan en rutt är aktiv, så att trafikledningen kan följa leveransförloppet när appen inte visas på skärmen. |
| Kamera | För att fotografera leveransbevis. |
| Bildbibliotek | För att bifoga leveransfoton. |

Appen ber inte om mikrofonen. I appens meny hittar föraren reglagen för platsdelning och kamera. När företaget kräver GPS visar appen en checklista över vad som saknas – behörighet, platstjänster, en färsk position – med en knapp för det första som saknas, och öppnas av sig själv så snart allt är på plats.

## Integritet för förare

Förarens plats används för att följa rutten medan den är aktiv: kontoret ser fordonets position för dagen och den körda sträckan på livekartan. Foton, signaturer och leveransrapporter sparas med beställningarna hos det företag som föraren arbetar för. I ”Min prestation” ser en förare bara sina egna siffror, och sin placering i rankningen utan andra förares namn. De fullständiga villkoren för förare finns i [villkoren för förare](https://optiroutes.com/sv/legal/driver-terms/), och hur personuppgifter hanteras framgår av [integritetspolicyn](https://optiroutes.com/sv/legal/privacy/).

## Kostar förarappen något för förarna?

Nej. Förarna betalar aldrig. Företaget betalar för ruttplaneringstjänsten på OptiRoutes webbplats – förbetalt, per linje, enligt beskrivningen på [prissidan](https://optiroutes.com/sv/pricing/) – och fler förare innebär ingen avgift per förare.

## Gjord för vägen: språk, handskläge och textstorlek

Appen fungerar på 34 språk. Vid första start öppnas den på telefonens språk när det språket stöds, och föraren kan byta i menyn, där varje språk står på sitt eget språk; hebreiska och arabiska visas från höger till vänster. Två visningslägen passar olika arbete: **normalt**, kompakt, med fler stopp på skärmen, och **handskar**, med stora knappar som är lätta att trycka på med arbetshandskar. Föraren kan också göra texten större eller mindre, och företaget kan välja standardläge för nya förare.

*Appens meny: språk, visningsläge och textstorlek.*

## Felsökning i förarappen

| Vad föraren ser | Vad du ska kontrollera |
| --- | --- |
| Ingen rutt i listan | Rutten måste ha den här föraren och vara skickad från ruttskärmen; beroende på inställning kan en rutt visas först när kontoret har stängt den. |
| En inställning som kontoret har ändrat syns inte | Appen hämtar inställningarna vid inloggning: logga ut och logga in igen. |
| Appen är blockerad med en checklista för plats | Företaget kräver GPS; följ knappen för det första som saknas, till exempel att tillåta plats ”alltid”. |
| En rapport visar ”väntar på att skickas” | Telefonen saknar anslutning; rapporten skickas när den kommer tillbaka. |
| Dagen kan inte avslutas | Appen listar det som fortfarande är öppet – orapporterade beställningar, misslyckade signaturer eller saknade inkasseringsrapporter – och ”Försök igen” skickar på nytt. |

*Skärmen för dagens slut, som listar allt som fortfarande är öppet innan dagen kan stängas.*

Lägg till din första förare i den gratis provperioden och skicka en rutt redan i dag.

[Prova gratis](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=driver-app)

## Vanliga frågor

### Är Optiroutes Driver gratis för förarna?

Ja. Förarna betalar aldrig; företaget betalar för OptiRoutes på webbplatsen.

### Var får förarna tag på appen?

Den finns för iOS och Android. Förarna kan också öppna den i telefonens webbläsare genom att skanna QR-koden som visas i kom igång-guiden.

### Hur loggar en förare in?

Med den e-postadress och det applösenord som kontoret angav när föraren skapades i OptiRoutes.

### Kan en förare använda appen på två telefoner?

En användare är inloggad på en enhet i taget. Inloggning på en andra telefon loggar ut den första.

### Varför behöver appen plats i bakgrunden?

Medan en rutt är aktiv, så att trafikledningen kan följa leveransförloppet även när appen inte visas på skärmen.

### Kan en förare arbeta utan täckning?

Rapporter som görs utan täckning sparas i telefonen och skickas när anslutningen kommer tillbaka. För att avsluta dagen krävs en anslutning.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/sv/