---
title: "Маршруты пополнения запасов в рознице и опте | OptiRoutes"
description: "Маршруты пополнения магазинов и оптовых доставок в OptiRoutes: области доставки по дням недели, постоянные линии, поддоны, время ожидания и накладные."
url: https://optiroutes.com/ru/industries/retail-and-wholesale-replenishment/
lang: ru-RU
updated: 2026-10-24
---

# Планирование маршрутов пополнения запасов в рознице и опте

OptiRoutes планирует регулярные маршруты пополнения со склада в магазины и торговым клиентам. Рисуйте области доставки по дням недели, сохраняйте постоянные линии с их водителем и транспортом, учитывайте окна приемки и долгие очереди на разгрузку и размещайте поддоны в грузовике. Водители отчитываются в приложении о доставках, возвратах и поддонах, а подписанные накладные автоматически поступают в офис.

## Как выглядит день планировщика в пополнении запасов розницы и опта?

Пополнение запасов ритмично. Магазин A обслуживается в понедельник и четверг, магазин B — каждый будний день, торговые клиенты на севере — во вторник. Большая часть недели похожа на предыдущую, и именно поэтому мелкие изменения опасны: магазин сдвинул часы приемки, акция удваивает объем в каком-то регионе, в следующем месяце открывается новый филиал. Планировщику нужно сохранять регулярный порядок, впитывая исключения.

Объемы измеряются в поддонах и коробках, а не в посылках. Маршрут ограничен паллето-местами и грузоподъемностью грузовика не меньше, чем временем, а многие магазины разгружаются у рампы, где грузовик ждет своей очереди. Планировщику нужно до выезда грузовика знать, поместится ли груз, в каком порядке стоят поддоны и сколько на самом деле займет каждая остановка.

После доставки приходят вопросы от магазинов и бухгалтерии: какая накладная подписана с примечанием, что вернулось в виде возвратов, сколько поддонов собрал водитель и какие магазины не получили доставку и почему.

## Какие возможности OptiRoutes важнее всего для пополнения запасов?

- **Области доставки в шаблонах по дням недели.** Рисуйте области на карте в виде многоугольников, линий или кругов. Области хранятся в шаблонах — по одному на день недели (от 1 для воскресенья до 7 для субботы), — и каждой области можно назначить постоянного водителя и линию. Постройте один день и скопируйте его на остальные.
- **Даты заказов по дням доставки области.** Опция загрузки может назначать заказу дату по дням доставки его области и отмечать заказ на день, когда город не обслуживается.
- **Постоянные линии.** Линия — это постоянный маршрут компании со своим номером, обычно с одним и тем же водителем и транспортом каждый день. Выбор линии для маршрута может подставить ее водителя и транспорт.
- **Приоритетные линии.** Резервируйте клиентов, города или тип груза за определенными грузовиками с расчетом раньше всего остального, с опцией «только грузовик, заполненный не менее чем на 75%».
- **Вместимость транспорта и поддоны.** Количество, вес, объем и паллето-места для каждого типа транспорта, лимиты поддонов и размещение в грузовике с поддонами первых остановок у дверей. См. [поддоны и загрузка грузовика](https://optiroutes.com/ru/features/pallets-and-truck-loading/).
- **Время ожидания.** Клиенты, известные долгими очередями на разгрузку, получают расчетное ожидание в качестве времени остановки, а их название выделяется на карточке маршрута.
- **Группировка близких остановок.** Остановки, близкие по прямой, — например, несколько магазинов в одном торговом центре — считаются одной остановкой и всегда попадают в один маршрут.
- **Подписанные накладные, примечания и возвраты.** Клиент подписывает в приложении; подписанные накладные с примечаниями или с возвратами можно отправлять на отдельные адреса e-mail. См. [подтверждение доставки](https://optiroutes.com/ru/features/proof-of-delivery/).
- **Экспорт обратно в ваши системы.** Закрытые маршруты экспортируются в файл, на ваш FTP-сервер или через API и печатаются в виде маршрутных листов, транспортных сертификатов или схем размещения поддонов.

*Экран заказов: метки статуса адреса, раунды и доставки, выбранные для планирования.*

## Как области доставки сочетаются с ежедневным планированием?

Когда планирование настроено на разбивку по областям, остановки сначала распределяются по шаблону областей на этот день, и маршрут каждой области получает свою линию и водителя. Дополнительные настройки определяют, делится ли большая область на несколько маршрутов, упорядочиваются ли остановки после распределения, присоединяется ли дополнительный заказ клиента к его маршруту и добавляются ли остановки к маршрутам постоянных линий. Чем заполняется каждый водитель — весом, количеством, числом остановок или объемом, — тоже задается настройкой.

Чтобы проверить, что области покрывают то, что нужно, загрузите доставки за неделю или всех клиентов точками на карту областей. Близкие точки объединяются в пронумерованные кластеры, а выгрузка показывает, в какую область попадает каждая точка. Корректируйте границы там, где работа идет на самом деле, а не там, где она была в прошлом месяце.

Если вы не хотите поддерживать области, самообучающееся планирование с ИИ строит линии на основе опыта ваших недавних планирований, а рабочая область водителя заставляет систему отдавать предпочтение водителю, чья область ближе к маршруту.

## Как склад узнает, что загружать?

Когда маршруты закрыты, распечатайте то, что нужно складу: все маршруты с остановками, все маршруты одной таблицей, размещение поддонов каждого грузовика, комментарии к дистрибуции и линии по категориям. Размещение в грузовике показывает поддоны от кабины до дверей; строки можно перетаскивать между поддонами, разделять щелчком правой кнопки или переставлять автоматически, а разделенный заказ можно выгрузить одной строкой на поддон.

Если маршруты готовят несколько человек, настройте проверку дубликатов и перегрузки на предупреждение: водитель или машина на двух маршрутах будут выявлены до печати и экспорта. Экспортируются только маршруты, отмеченные как закрытые, поэтому маршрут, который еще меняется, никогда не попадет на склад по ошибке.

## Какие KPI стоит отслеживать при пополнении запасов?

**Условный пример с вымышленными цифрами** для оптовика с 15 линиями в день. Он показывает, что и где измерять; это не утверждение о каком-либо клиенте OptiRoutes.

| KPI | Где это видно в OptiRoutes | Условная неделя |
| --- | --- | --- |
| Поддоны на маршрут относительно паллето-мест | Шкалы вместимости на карточке маршрута | 15,2 из 18 |
| Маршруты сверх лимита веса (красные) | Карточки маршрутов и исключения маршрутов | 1 |
| Доля доставок | Обзор периода | 98.1% |
| Доставки с возвратами | Отчет по возвратам | 43 |
| Линии в день | Ежемесячное использование | 15 в среднем |

Условный пример — вымышленные цифры, а не результаты клиентов.

## С чего начать?

Загрузите файл клиентов с проверенными адресами, временем остановки и часами работы — время открытия или закрытия создает временное окно. Нарисуйте области для одного дня недели и скопируйте их или начните с самообучающегося планирования с ИИ. Бесплатный пробный период длится 3 дня, до 50 адресов в день, и не требует карты; после него вы платите от $49 за линию в месяц по среднемесячному значению.

Спланируйте следующий понедельник со своими реальными магазинами.

[Начать бесплатно](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=industries-retail-and-wholesale-replenishment)

## Часто задаваемые вопросы

### Может ли OptiRoutes планировать разные области в разные дни недели?

Да. Области хранятся в шаблонах с номером дня недели — от 1 для воскресенья до 7 для субботы. При планировании система берет шаблон этого дня; если у дня нет шаблона, используется шаблон 1.

### Может ли магазин с несколькими заказами быть одной остановкой?

Да. Заказы одного клиента по одному адресу образуют одну остановку, а группировка близких остановок может объединить клиентов в одном здании или торговом центре, чтобы один водитель посетил их подряд.

### Как не допустить перегрузки грузовика?

Задайте каждому типу транспорта его реальную вместимость. Планирование никогда не загружает машину сверх нее, карточка маршрута отмечает маршрут красным, когда он превышает количество или вес машины, а проверка дубликатов и перегрузки может предупреждать или блокировать перед печатью и экспортом.

### Могут ли маршруты возвращаться в нашу ERP?

Закрытые маршруты экспортируются в файл, на ваш собственный FTP-сервер или через API для файлов, а каждый отчет о доставке можно также отправлять по адресу для отчетов о доставке другой системы.

### Мы платим за магазин или за водителя?

Ни то ни другое. Вы платите за линию: один маршрут одного дня, от $49 за линию в месяц по среднемесячному значению, с определенным числом остановок, включенных в каждую линию.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/ru/