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title: "Estatísticas de entrega de última milha (2026) | OptiRoutes"
description: "20 estatísticas de entrega de última milha sobre custos, crescimento, e-commerce, emissões, motoristas e pagamentos em dinheiro, cada uma com fonte, ano e link."
url: https://optiroutes.com/pt/last-mile-delivery-statistics/
lang: pt-BR
updated: 2026-10-24
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# Estatísticas de entrega de última milha

A entrega de última milha é a parte mais cara da cadeia de suprimentos e uma das que mais crescem. Abaixo estão 20 estatísticas sobre o seu custo, crescimento, trânsito, volumes de carga, motoristas e pagamentos em dinheiro, cada uma de uma fonte pública identificada, com o ano e um link, consultadas em 24 de outubro de 2026. Os números estão parafraseados; siga os links para o contexto completo.

## Quanto do custo da cadeia de suprimentos é a última milha?

1. **41% dos custos totais da cadeia de suprimentos.** Em uma pesquisa do Capgemini Research Institute com 500 executivos de varejo e bens de consumo, o custo da entrega de última milha respondeu por 41% dos custos totais da cadeia de suprimentos — mais que o dobro de qualquer outra categoria, como embalagem ou armazenagem. (Capgemini Research Institute, *The last-mile delivery challenge*, 2019; pesquisa de outubro a novembro de 2018. [Fonte](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf))
2. **97% consideram os modelos atuais insustentáveis em escala.** O mesmo estudo constatou que 97% das organizações acreditam que os seus modelos atuais de entrega de última milha não são sustentáveis para uma implantação em escala total em todos os locais. (Capgemini Research Institute, 2019. [Fonte](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf))

Para uma empresa de entregas, esses números mostram onde o planejamento dá retorno primeiro: nos quilômetros, nas horas e nas tentativas malsucedidas entre o depósito e a porta do cliente.

## Com que rapidez cresce a entrega de última milha?

1. **+78% de demanda até 2030.** O Fórum Econômico Mundial previa que a demanda global por entrega de última milha cresceria 78% até 2030. (World Economic Forum, *The Future of the Last-Mile Ecosystem*, janeiro de 2020. [Fonte](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
2. **+36% de veículos de entrega nas 100 maiores cidades.** Sem intervenção, o número de veículos de entrega nas 100 maiores cidades do mundo aumentaria 36% até 2030, segundo o mesmo relatório. (World Economic Forum, 2020. [Fonte](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
3. **17,1% das vendas do varejo dos EUA são e-commerce.** As vendas do e-commerce varejista nos EUA foram estimadas em US$ 340,2 bilhões no segundo trimestre de 2026, com ajuste sazonal — 17,1% do total das vendas do varejo. (U.S. Census Bureau, Quarterly Retail E-Commerce Sales, divulgado em 18 de agosto de 2026. [Fonte](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf))
4. **+12,2% de crescimento anual do e-commerce.** A mesma divulgação estimou que as vendas do e-commerce no segundo trimestre de 2026 subiram 12,2% em relação ao segundo trimestre de 2025, contra 6,7% do total das vendas do varejo. (U.S. Census Bureau, 2026. [Fonte](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf))
5. **23,1 bilhões de encomendas nos EUA em 2025.** O Parcel Shipping Index da Pitney Bowes informa um volume total de 23,1 bilhões de envios de encomendas nos EUA em 2025, alta de 3,3% em relação ao ano anterior, e projeta 31 bilhões até 2031. (Pitney Bowes, Parcel Shipping Index, números de 2025. [Fonte](https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html))

## O que o tráfego de entregas causa às cidades e às emissões?

1. **+32% de emissões do tráfego de entregas.** No cenário-base do Fórum Econômico Mundial, as emissões do tráfego de entregas nas 100 maiores cidades subiriam 32% até 2030. (World Economic Forum, 2020. [Fonte](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
2. **+21% de congestionamento, 11 minutos a mais por dia.** O mesmo cenário-base projetava um aumento de mais de 21% no congestionamento, o equivalente a 11 minutos a mais de deslocamento para cada passageiro todos os dias. (World Economic Forum, 2020. [Fonte](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
3. **28% das emissões de gases de efeito estufa dos EUA vêm dos transportes.** Os transportes foram a maior fonte de emissões de gases de efeito estufa dos EUA em 2022, com 28% do total. (U.S. Environmental Protection Agency, Fast Facts on Transportation Greenhouse Gas Emissions, dados de 2022. [Fonte](https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions))

Rotas planejadas mais curtas e menos entregas malsucedidas reduzem os quilômetros rodados por entrega — uma das poucas alavancas que uma empresa de entregas controla diretamente.

## Quanta carga é transportada por rodovia?

1. **72,7% da carga dos EUA, em peso, vai de caminhão.** Os caminhões transportaram cerca de 72,7% da carga dos EUA em peso em 2024, aproximadamente 11,27 bilhões de toneladas. (American Trucking Associations, Economics and Industry Data, números de 2024. [Fonte](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data))
2. **1.886 bilhões de toneladas-quilômetro de carga rodoviária na UE.** O transporte rodoviário de carga total na UE foi de 1.886 bilhões de toneladas-quilômetro e de quase 13,3 bilhões de toneladas em 2025, alta de 0,9% em relação a 2024. (Eurostat, Road freight transport statistics, dados de 2025. [Fonte](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics))
3. **62,2% da carga rodoviária da UE é nacional.** O transporte nacional representou 62,2% das toneladas-quilômetro de carga rodoviária da UE em 2025; o transporte internacional respondeu por 24,4%. (Eurostat, dados de 2025. [Fonte](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics))

## Quantas pessoas dirigem nas entregas, e quanto ganham?

1. **3,58 milhões de motoristas de caminhão nos EUA.** A American Trucking Associations contabiliza 3,58 milhões de motoristas de caminhão empregados em 2024. (American Trucking Associations, números de 2024. [Fonte](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data))
2. **1,51 milhão de motoristas de caminhão de entrega e motoristas-vendedores nos EUA.** O Bureau of Labor Statistics contabiliza 1.511.400 postos de trabalho em 2025, com remuneração anual mediana de US$ 43.950 e crescimento projetado de 7% no emprego de 2025 a 2035. (U.S. Bureau of Labor Statistics, Occupational Outlook Handbook, dados de 2025. [Fonte](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/delivery-truck-drivers-and-driver-sales-workers.htm))
3. **2,2 milhões de motoristas de caminhões pesados e carretas nos EUA.** O mesmo manual contabiliza cerca de 2,2 milhões de postos de trabalho em 2025 e um salário anual mediano de US$ 58.640 em maio de 2025. (U.S. Bureau of Labor Statistics, dados de 2025. [Fonte](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/heavy-and-tractor-trailer-truck-drivers.htm))

Como o tempo do motorista está entre os maiores custos de uma rota, cada hora retirada de um plano — espera, idas e vindas, tentativas malsucedidas — é uma hora a menos paga.

## Os clientes ainda pagam em dinheiro na entrega?

1. **52% das transações nos pontos de venda da zona do euro são em dinheiro.** O estudo SPACE de 2024 do BCE constatou o uso de dinheiro em 52% das transações nos pontos de venda em número, contra 59% em 2022, e em 39% em valor. (Banco Central Europeu, comunicado de imprensa de 19 de dezembro de 2024. [Fonte](https://www.ecb.europa.eu/press/pr/date/2024/html/ecb.pr241219~172b929461.en.html))
2. **14% dos pagamentos dos consumidores dos EUA são em dinheiro.** No diário de pagamentos do Federal Reserve, o dinheiro respondeu por 14% de todos os pagamentos dos consumidores em número em 2024, estável em sete pagamentos em dinheiro por mês. (Federal Reserve Financial Services, 2025 Findings from the Diary of Consumer Payment Choice. [Fonte](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf))
3. **83% dos consumidores dos EUA usaram dinheiro nos últimos 30 dias.** O mesmo relatório constatou que 83% dos participantes tinham usado dinheiro nos 30 dias anteriores à participação no diário. (Federal Reserve Financial Services, 2025. [Fonte](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf))

Para distribuidoras que atendem pequenas lojas e restaurantes, dinheiro e cheques na entrega continuam fazendo parte da rota — veja [software de entregas com recebimento em dinheiro](https://optiroutes.com/pt/best/delivery-software-with-cash-collection/).

## Quanto alimento se perde antes de chegar à prateleira?

1. **13,3% dos alimentos se perdem entre a colheita e o varejo.** A FAO estima as perdas globais de alimentos da produção até o nível do varejo, sem incluí-lo, em 13,3% em 2023, um pouco acima dos 13,0% de 2015. (Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura, indicador ODS 12.3.1.a. [Fonte](https://www.fao.org/sustainable-development-goals-data-portal/data/indicators/1231-global-food-losses))

O transporte e a distribuição fazem parte dessa etapa. Para produtos refrigerados e congelados, veja [distribuição de congelados e cadeia do frio](https://optiroutes.com/pt/industries/frozen-and-cold-chain/).

## O que esses números significam para uma empresa de entregas?

Em conjunto, as fontes descrevem mais entregas, em cidades mais congestionadas, a um custo que já domina a cadeia de suprimentos, feitas por motoristas cujo tempo é a principal despesa. Para uma empresa com frota própria, a resposta prática é a mesma em qualquer porte: verificar os endereços antes de o caminhão sair, planejar as rotas dentro da capacidade real dos veículos e do horário dos clientes, avisar os clientes de quando o motorista vai chegar, registrar o comprovante na parada e fechar o dinheiro e o dia sem papel. É para esse trabalho que a [OptiRoutes](https://optiroutes.com/pt/features/) foi feita.

## Quais fatos do produto OptiRoutes podem ser citados?

| Fato | Valor | Onde está informado |
| --- | --- | --- |
| Idiomas de interface | 34 | [Idiomas e países](https://optiroutes.com/pt/features/languages-and-countries/) |
| Teste gratuito | 3 dias, até 50 endereços por dia, sem cartão | [Preços](https://optiroutes.com/pt/pricing/) |
| Preço inicial | A partir de $49 por linha por mês (uma linha é uma rota de um dia) | [Preços](https://optiroutes.com/pt/pricing/) |

Fatos do produto OptiRoutes, outubro de 2026.

## Todas as estatísticas em resumo

| # | Estatística | Fonte | Ano do número |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Última milha = 41% dos custos totais da cadeia de suprimentos | [Capgemini Research Institute](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf) | Pesquisa de 2018 (relatório de 2019) |
| 2 | 97% dizem que os modelos atuais de última milha não são sustentáveis em escala total | [Capgemini Research Institute](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf) | Pesquisa de 2018 (relatório de 2019) |
| 3 | Demanda por entrega de última milha +78% até 2030 | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Projeção para 2030 (relatório de 2020) |
| 4 | Veículos de entrega nas 100 maiores cidades +36% até 2030 | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Projeção para 2030 (relatório de 2020) |
| 5 | E-commerce = 17,1% das vendas do varejo dos EUA | [U.S. Census Bureau](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf) | 2º trimestre de 2026 |
| 6 | E-commerce dos EUA +12,2% em um ano | [U.S. Census Bureau](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf) | 2º trimestre de 2026 |
| 7 | 23,1 bilhões de encomendas nos EUA | [Pitney Bowes](https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html) | 2025 |
| 8 | Emissões do tráfego de entregas +32% (cenário-base) | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Projeção para 2030 (relatório de 2020) |
| 9 | Congestionamento +21%, 11 minutos a mais por dia (cenário-base) | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Projeção para 2030 (relatório de 2020) |
| 10 | Transportes = 28% das emissões de GEE dos EUA | [EPA dos EUA](https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions) | 2022 |
| 11 | Caminhões transportaram 72,7% da carga dos EUA em peso | [American Trucking Associations](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data) | 2024 |
| 12 | Carga rodoviária da UE: 1.886 bilhões de t·km | [Eurostat](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics) | 2025 |
| 13 | Transporte nacional = 62,2% da carga rodoviária da UE | [Eurostat](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics) | 2025 |
| 14 | 3,58 milhões de motoristas de caminhão nos EUA | [American Trucking Associations](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data) | 2024 |
| 15 | 1,51 milhão de postos de motorista de caminhão de entrega nos EUA, remuneração mediana de US$ 43.950 | [BLS dos EUA](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/delivery-truck-drivers-and-driver-sales-workers.htm) | 2025 |
| 16 | 2,2 milhões de postos de motorista de caminhão pesado nos EUA, salário mediano de US$ 58.640 | [BLS dos EUA](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/heavy-and-tractor-trailer-truck-drivers.htm) | 2025 |
| 17 | Dinheiro = 52% das transações nos pontos de venda da zona do euro | [Banco Central Europeu](https://www.ecb.europa.eu/press/pr/date/2024/html/ecb.pr241219~172b929461.en.html) | 2024 |
| 18 | Dinheiro = 14% dos pagamentos dos consumidores dos EUA em número | [Federal Reserve Financial Services](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf) | 2024 |
| 19 | 83% dos consumidores dos EUA usaram dinheiro nos últimos 30 dias | [Federal Reserve Financial Services](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf) | 2024 |
| 20 | 13,3% dos alimentos perdidos entre a colheita e o varejo | [FAO](https://www.fao.org/sustainable-development-goals-data-portal/data/indicators/1231-global-food-losses) | 2023 |

Todos os números conferidos com a fonte vinculada em 24 de outubro de 2026.

## Como estas estatísticas foram reunidas?

Cada estatística desta página vem de uma fonte pública identificada — um órgão oficial de estatística, um banco central, uma organização internacional, uma associação setorial ou um relatório de pesquisa publicado — e foi conferida com a página ou o documento vinculado em 24 de outubro de 2026. Parafraseamos em vez de citar literalmente, mantemos o ano e o escopo da própria fonte (EUA, UE, zona do euro ou mundo) e não estimamos nem combinamos números. As projeções, como o cenário-base de 2030 do Fórum Econômico Mundial, estão identificadas como projeções. Quando uma fonte publica números mais recentes, esta página é atualizada com a data indicada acima. A coluna de ano da tabela-resumo é o ano que o número descreve; para as projeções, ela indica o horizonte e o ano do relatório. Quando uma fonte apresenta vários números — por exemplo, transporte rodoviário nacional e internacional —, listamos a participação que a fonte informa em vez de calcular o restante.

Fique à vontade para citar esta página. Pedimos que inclua o link para a fonte original de cada número e para esta página como compilação.

## Perguntas frequentes

### Que parcela do custo da cadeia de suprimentos é a entrega de última milha?

Em uma pesquisa do Capgemini Research Institute publicada em 2019, a entrega de última milha respondia por 41% dos custos totais da cadeia de suprimentos, mais que o dobro de qualquer outra categoria.

### Com que rapidez cresce a demanda por entrega de última milha?

O Fórum Econômico Mundial previa que a demanda global por entrega de última milha cresceria 78% até 2030, em um relatório publicado em janeiro de 2020.

### Que parcela do varejo dos EUA é e-commerce?

O U.S. Census Bureau estimou o e-commerce em 17,1% do total das vendas do varejo no segundo trimestre de 2026, com ajuste sazonal.

### O dinheiro ainda é usado nos pagamentos?

Sim. O BCE constatou o uso de dinheiro em 52% das transações nos pontos de venda da zona do euro em 2024, e o Federal Reserve contabilizou dinheiro em 14% dos pagamentos dos consumidores dos EUA em 2024.

### Com que frequência esta página é atualizada?

Quando uma fonte listada publica números mais recentes. Cada número mostra o próprio ano, e a página mostra a data da última atualização.

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