---
title: "Statystyki dostaw ostatniej mili (2026) | OptiRoutes"
description: "20 statystyk dostaw ostatniej mili: koszty, wzrost, e-commerce, emisje, kierowcy i płatności gotówką – każda z publicznym źródłem, rokiem i linkiem."
url: https://optiroutes.com/pl/last-mile-delivery-statistics/
lang: pl-PL
updated: 2026-10-24
---

# Statystyki dostaw ostatniej mili

Dostawy ostatniej mili to najdroższa i jedna z najszybciej rosnących części łańcucha dostaw. Poniżej 20 statystyk dotyczących ich kosztów, wzrostu, ruchu, wolumenu przewozów, kierowców i płatności gotówką – każda z nazwanego publicznego źródła, z rokiem i linkiem, sprawdzona 24 października 2026. Dane podajemy własnymi słowami; pełny kontekst znajduje się pod linkami.

## Jaką część kosztów łańcucha dostaw stanowi ostatnia mila?

1. **41% całkowitych kosztów łańcucha dostaw.** W badaniu Capgemini Research Institute przeprowadzonym wśród 500 menedżerów z branży handlu detalicznego i dóbr konsumpcyjnych koszt dostaw ostatniej mili odpowiadał za 41% całkowitych kosztów łańcucha dostaw – ponad dwa razy więcej niż jakakolwiek inna kategoria, np. pakowanie czy magazynowanie. (Capgemini Research Institute, *The last-mile delivery challenge*, 2019; badanie z października–listopada 2018. [Źródło](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf))
2. **97% uważa obecne modele za nieskalowalne.** To samo badanie wykazało, że 97% organizacji uważa, iż ich obecne modele dostaw ostatniej mili nie są zrównoważone przy wdrożeniu na pełną skalę we wszystkich lokalizacjach. (Capgemini Research Institute, 2019. [Źródło](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf))

Dla firmy dostawczej te dane wskazują, gdzie planowanie zwraca się najszybciej: w kilometrach, godzinach i nieudanych próbach między bazą a drzwiami klienta.

## Jak szybko rosną dostawy ostatniej mili?

1. **+78% popytu do 2030 roku.** Światowe Forum Ekonomiczne przewidywało, że globalny popyt na dostawy ostatniej mili wzrośnie do 2030 roku o 78%. (World Economic Forum, *The Future of the Last-Mile Ecosystem*, styczeń 2020. [Źródło](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
2. **+36% pojazdów dostawczych w 100 największych miastach.** Według tego samego raportu bez interwencji liczba pojazdów dostawczych w 100 największych miastach świata wzrosłaby do 2030 roku o 36%. (World Economic Forum, 2020. [Źródło](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
3. **17,1% sprzedaży detalicznej w USA to e-commerce.** Sprzedaż detaliczna e-commerce w USA w drugim kwartale 2026 roku wyniosła szacunkowo $340,2 mld po wyrównaniu sezonowym – 17,1% całkowitej sprzedaży detalicznej. (U.S. Census Bureau, Quarterly Retail E-Commerce Sales, publikacja z 18 sierpnia 2026. [Źródło](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf))
4. **+12,2% wzrostu e-commerce rok do roku.** Ta sama publikacja szacuje, że sprzedaż e-commerce w drugim kwartale 2026 roku była o 12,2% wyższa niż w drugim kwartale 2025 roku, wobec 6,7% dla całkowitej sprzedaży detalicznej. (U.S. Census Bureau, 2026. [Źródło](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf))
5. **23,1 mld przesyłek w USA w 2025 roku.** Parcel Shipping Index firmy Pitney Bowes podaje łączny wolumen przesyłek w USA w 2025 roku na poziomie 23,1 mld, o 3,3% więcej niż rok wcześniej, i prognozuje 31 mld do 2031 roku. (Pitney Bowes, Parcel Shipping Index, dane za 2025. [Źródło](https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html))

## Jak ruch dostawczy wpływa na miasta i emisje?

1. **+32% emisji z ruchu dostawczego.** W scenariuszu bazowym Światowego Forum Ekonomicznego emisje z ruchu dostawczego w 100 największych miastach wzrosłyby do 2030 roku o 32%. (World Economic Forum, 2020. [Źródło](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
2. **+21% zatorów, 11 minut więcej dziennie.** Ten sam scenariusz bazowy przewidywał wzrost zatorów o ponad 21%, co odpowiada dodatkowym 11 minutom dojazdu dziennie dla każdego pasażera. (World Economic Forum, 2020. [Źródło](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
3. **28% emisji gazów cieplarnianych w USA pochodzi z transportu.** Transport był w 2022 roku największym źródłem emisji gazów cieplarnianych w USA – 28% całości. (U.S. Environmental Protection Agency, Fast Facts on Transportation Greenhouse Gas Emissions, dane za 2022. [Źródło](https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions))

Krótsze zaplanowane trasy i mniej nieudanych dostaw zmniejszają liczbę kilometrów na dostawę – to jedna z niewielu dźwigni, na które firma dostawcza ma bezpośredni wpływ.

## Ile ładunków przewozi się drogami?

1. **72,7% ładunków w USA (wagowo) przewożą ciężarówki.** W 2024 roku ciężarówki przewiozły około 72,7% ładunków w USA według wagi, czyli około 11,27 mld ton. (American Trucking Associations, Economics and Industry Data, dane za 2024. [Źródło](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data))
2. **1886 mld tonokilometrów w transporcie drogowym UE.** Łączny drogowy transport towarowy w UE wyniósł w 2025 roku 1886 mld tonokilometrów i niemal 13,3 mld ton, o 0,9% więcej niż w 2024 roku. (Eurostat, Road freight transport statistics, dane za 2025. [Źródło](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics))
3. **62,2% drogowych przewozów towarowych w UE to transport krajowy.** Transport krajowy stanowił w 2025 roku 62,2% tonokilometrów w drogowym transporcie towarowym UE; transport międzynarodowy – 24,4%. (Eurostat, dane za 2025. [Źródło](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics))

## Ile osób pracuje jako kierowcy dostawczy i ile zarabiają?

1. **3,58 mln kierowców ciężarówek w USA.** American Trucking Associations podaje, że w 2024 roku zatrudnionych było 3,58 mln kierowców ciężarówek. (American Trucking Associations, dane za 2024. [Źródło](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data))
2. **1,51 mln kierowców samochodów dostawczych i kierowców-sprzedawców w USA.** Bureau of Labor Statistics podaje 1 511 400 miejsc pracy w 2025 roku, przy medianie rocznego wynagrodzenia $43 950 i prognozowanym wzroście zatrudnienia o 7% w latach 2025–2035. (U.S. Bureau of Labor Statistics, Occupational Outlook Handbook, dane za 2025. [Źródło](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/delivery-truck-drivers-and-driver-sales-workers.htm))
3. **2,2 mln kierowców ciężkich ciężarówek i ciągników siodłowych w USA.** Ten sam podręcznik podaje około 2,2 mln miejsc pracy w 2025 roku i medianę rocznego wynagrodzenia $58 640 w maju 2025 roku. (U.S. Bureau of Labor Statistics, dane za 2025. [Źródło](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/heavy-and-tractor-trailer-truck-drivers.htm))

Ponieważ czas kierowcy należy do największych kosztów trasy, każda godzina usunięta z planu – czekanie, zawracanie, nieudane próby – to godzina, za którą płaci się mniej.

## Czy klienci wciąż płacą gotówką przy odbiorze?

1. **52% transakcji w punktach sprzedaży w strefie euro to gotówka.** Badanie SPACE EBC z 2024 roku wykazało, że gotówką regulowano 52% transakcji w punktach sprzedaży pod względem liczby, wobec 59% w 2022 roku, i 39% pod względem wartości. (Europejski Bank Centralny, komunikat prasowy z 19 grudnia 2024. [Źródło](https://www.ecb.europa.eu/press/pr/date/2024/html/ecb.pr241219~172b929461.en.html))
2. **14% płatności konsumenckich w USA to gotówka.** W dzienniczku płatności Rezerwy Federalnej gotówka stanowiła w 2024 roku 14% wszystkich płatności konsumenckich pod względem liczby, przy stałym poziomie siedmiu płatności gotówkowych miesięcznie. (Federal Reserve Financial Services, 2025 Findings from the Diary of Consumer Payment Choice. [Źródło](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf))
3. **83% konsumentów w USA płaciło gotówką w ciągu ostatnich 30 dni.** Ten sam raport wykazał, że 83% uczestników korzystało z gotówki w ciągu 30 dni przed udziałem w badaniu. (Federal Reserve Financial Services, 2025. [Źródło](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf))

Dla dystrybutorów obsługujących małe sklepy i restauracje gotówka i czeki przy odbiorze pozostają częścią trasy – zobacz [oprogramowanie do dostaw z pobieraniem gotówki](https://optiroutes.com/pl/best/delivery-software-with-cash-collection/).

## Ile żywności traci się, zanim trafi na półkę?

1. **13,3% żywności traci się między zbiorem a handlem detalicznym.** FAO szacuje globalne straty żywności od produkcji do poziomu handlu detalicznego (bez niego) na 13,3% w 2023 roku, nieco więcej niż 13,0% w 2015 roku. (Organizacja Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa, wskaźnik SDG 12.3.1.a. [Źródło](https://www.fao.org/sustainable-development-goals-data-portal/data/indicators/1231-global-food-losses))

Transport i dystrybucja są częścią tego etapu. O produktach chłodzonych i mrożonych piszemy na stronie [dystrybucja mrożonek i łańcuch chłodniczy](https://optiroutes.com/pl/industries/frozen-and-cold-chain/).

## Co te liczby oznaczają dla firmy dostawczej?

Łącznie źródła opisują więcej dostaw w coraz bardziej zatłoczonych miastach, przy koszcie, który już dominuje w łańcuchu dostaw, realizowanych przez kierowców, których czas jest głównym wydatkiem. Dla firmy z własną flotą praktyczna odpowiedź jest taka sama przy każdej skali: weryfikować adresy, zanim ciężarówka wyjedzie, planować trasy w granicach rzeczywistej ładowności pojazdów i godzin pracy klientów, informować klientów, kiedy przyjedzie kierowca, rejestrować potwierdzenia na przystanku oraz rozliczać pieniądze i zamykać dzień bez papieru. Właśnie do tej pracy stworzono [OptiRoutes](https://optiroutes.com/pl/features/).

## Które fakty o produkcie OptiRoutes można cytować?

| Fakt | Wartość | Gdzie jest podany |
| --- | --- | --- |
| Języki interfejsu | 34 | [Języki i kraje](https://optiroutes.com/pl/features/languages-and-countries/) |
| Bezpłatny okres próbny | 3 dni, do 50 adresów dziennie, bez karty | [Cennik](https://optiroutes.com/pl/pricing/) |
| Cena wyjściowa | Od $49 za linię miesięcznie (linia to jedna trasa jednego dnia) | [Cennik](https://optiroutes.com/pl/pricing/) |

Fakty o produkcie OptiRoutes, październik 2026.

## Wszystkie statystyki w skrócie

| # | Statystyka | Źródło | Rok danych |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Ostatnia mila = 41% całkowitych kosztów łańcucha dostaw | [Capgemini Research Institute](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf) | Badanie z 2018 roku (raport z 2019) |
| 2 | 97% uważa obecne modele ostatniej mili za niezrównoważone na pełną skalę | [Capgemini Research Institute](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf) | Badanie z 2018 roku (raport z 2019) |
| 3 | Popyt na dostawy ostatniej mili +78% do 2030 roku | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Prognoza do 2030 roku (raport z 2020) |
| 4 | Pojazdy dostawcze w 100 największych miastach +36% do 2030 roku | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Prognoza do 2030 roku (raport z 2020) |
| 5 | E-commerce = 17,1% sprzedaży detalicznej w USA | [U.S. Census Bureau](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf) | II kw. 2026 |
| 6 | E-commerce w USA +12,2% rok do roku | [U.S. Census Bureau](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf) | II kw. 2026 |
| 7 | 23,1 mld przesyłek w USA | [Pitney Bowes](https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html) | 2025 |
| 8 | Emisje z ruchu dostawczego +32% (scenariusz bazowy) | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Prognoza do 2030 roku (raport z 2020) |
| 9 | Zatory +21%, 11 minut więcej dziennie (scenariusz bazowy) | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Prognoza do 2030 roku (raport z 2020) |
| 10 | Transport = 28% emisji gazów cieplarnianych w USA | [US EPA](https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions) | 2022 |
| 11 | Ciężarówki przewiozły 72,7% ładunków w USA (wagowo) | [American Trucking Associations](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data) | 2024 |
| 12 | Drogowy transport towarowy UE: 1886 mld tkm | [Eurostat](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics) | 2025 |
| 13 | Transport krajowy = 62,2% drogowych przewozów towarowych w UE | [Eurostat](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics) | 2025 |
| 14 | 3,58 mln kierowców ciężarówek w USA | [American Trucking Associations](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data) | 2024 |
| 15 | 1,51 mln miejsc pracy kierowców dostawczych w USA, mediana $43 950 | [US BLS](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/delivery-truck-drivers-and-driver-sales-workers.htm) | 2025 |
| 16 | 2,2 mln miejsc pracy kierowców ciężkich ciężarówek w USA, mediana $58 640 | [US BLS](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/heavy-and-tractor-trailer-truck-drivers.htm) | 2025 |
| 17 | Gotówka = 52% transakcji w punktach sprzedaży w strefie euro | [Europejski Bank Centralny](https://www.ecb.europa.eu/press/pr/date/2024/html/ecb.pr241219~172b929461.en.html) | 2024 |
| 18 | Gotówka = 14% płatności konsumenckich w USA (wg liczby) | [Federal Reserve Financial Services](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf) | 2024 |
| 19 | 83% konsumentów w USA płaciło gotówką w ciągu ostatnich 30 dni | [Federal Reserve Financial Services](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf) | 2024 |
| 20 | 13,3% żywności traconej między zbiorem a handlem detalicznym | [FAO](https://www.fao.org/sustainable-development-goals-data-portal/data/indicators/1231-global-food-losses) | 2023 |

Wszystkie dane sprawdzone ze wskazanym źródłem 24 października 2026.

## Jak zebrano te statystyki?

Każda statystyka na tej stronie pochodzi z nazwanego publicznego źródła – urzędu statystycznego, banku centralnego, organizacji międzynarodowej, stowarzyszenia branżowego lub opublikowanego raportu badawczego – i została sprawdzona ze wskazaną stroną lub dokumentem 24 października 2026. Dane podajemy własnymi słowami zamiast cytować, zachowujemy rok i zakres źródła (USA, UE, strefa euro lub świat) i nie szacujemy ani nie łączymy danych. Prognozy, takie jak scenariusz bazowy Światowego Forum Ekonomicznego na 2030 rok, są oznaczone jako prognozy. Gdy źródło opublikuje nowsze dane, ta strona jest aktualizowana z datą podaną powyżej. Kolumna roku w tabeli zbiorczej to rok, którego dotyczą dane; w przypadku prognoz podaje horyzont i rok raportu. Gdy źródło podaje kilka wartości – np. dla transportu krajowego i międzynarodowego – wymieniamy udział podany przez źródło, zamiast obliczać resztę.

Zachęcamy do cytowania tej strony. Prosimy o link do oryginalnego źródła każdej danej oraz do tej strony jako zestawienia.

## Najczęściej zadawane pytania

### Jaką część kosztów łańcucha dostaw stanowią dostawy ostatniej mili?

W badaniu Capgemini Research Institute opublikowanym w 2019 roku dostawy ostatniej mili odpowiadały za 41% całkowitych kosztów łańcucha dostaw – ponad dwa razy więcej niż jakakolwiek inna kategoria.

### Jak szybko rośnie popyt na dostawy ostatniej mili?

Światowe Forum Ekonomiczne w raporcie opublikowanym w styczniu 2020 roku przewidywało, że globalny popyt na dostawy ostatniej mili wzrośnie do 2030 roku o 78%.

### Jaką część handlu detalicznego w USA stanowi e-commerce?

U.S. Census Bureau oszacowało udział e-commerce na 17,1% całkowitej sprzedaży detalicznej w drugim kwartale 2026 roku, po wyrównaniu sezonowym.

### Czy gotówka jest wciąż używana do płatności?

Tak. EBC wykazał, że w 2024 roku gotówką regulowano 52% transakcji w punktach sprzedaży w strefie euro, a Rezerwa Federalna odnotowała gotówkę w 14% płatności konsumenckich w USA w 2024 roku.

### Jak często ta strona jest aktualizowana?

Gdy wymienione źródło opublikuje nowsze dane. Każda wartość ma podany własny rok, a strona pokazuje datę ostatniej aktualizacji.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/pl/