---
title: "Śledzenie dostaw na żywo i panel dyspozytora | OptiRoutes"
description: "Każdy kierowca na mapie na żywo: przystanki zrealizowane, spóźnione lub niedostarczone, przejechana droga i alerty o braku lokalizacji lub spóźnionym starcie."
url: https://optiroutes.com/pl/features/live-tracking-and-dispatch/
lang: pl-PL
updated: 2026-10-24
---

# Śledzenie na żywo i dyspozycja

OptiRoutes pokazuje dyspozytorom, na jakim etapie jest dzień: trasę każdego kierowcy na mapie na żywo, status i godziny każdego przystanku w zestawieniu z planem lub oknem czasowym, faktycznie przejechaną drogę oraz przebieg dnia, który na początku wymienia to, co blokuje pracę. Z kierowcami, podwykonawcami, klientami i kierownikami można się kontaktować przez SMS i WhatsApp.

## Co pokazuje ekran dystrybucji w czasie rzeczywistym?

Ekran **dystrybucji w czasie rzeczywistym** to panel dyspozytora po wysłaniu tras. U góry cztery wskaźniki podsumowują wybraną datę: trasy, trasy z pozostałymi przystankami, przystanki zrealizowane na tle wszystkich oraz przystanki zrealizowane z opóźnieniem. Poniżej znajdują się lista kierowców – jeden kierowca na trasę, z numerem pojazdu – panel przystanków oraz mapa z trasami wybranych kierowców, ich przystankami i dzisiejszymi pozycjami pojazdów.

Można wybrać jednego kierowcę, kilku lub **Wszystkich kierowców**. Każdy wybrany kierowca ma nagłówek w kolorze trasy z paskiem postępu, faktyczną godziną wyjazdu (planowaną w nawiasie), przystankami zrealizowanymi i pozostałymi, pozostałymi kilometrami i spóźnionymi przystankami, a pod nim przystanki w kolejności. Pojazd kierowcy na mapie działa też jak przycisk, a przy kilku kierowcach nawigator przeskakuje od jednego do następnego. Przycisk w rogu rozwija tabelę przystanków na cały ekran, gdy potrzeba więcej miejsca.

*Dystrybucja w czasie rzeczywistym: trasy kierowców na mapie ze statusem i godzinami każdego przystanku.*

## Statusy przystanków i spóźnione dostawy

Każdy przystanek pokazuje swój numer na trasie, klienta i adres, status, planowaną godzinę przyjazdu lub okna czasowe klienta oraz rzeczywisty przyjazd zaraportowany z aplikacji kierowcy.

| Oznaczenie | Znaczenie |
| --- | --- |
| Zielony | Dostarczono. |
| Czerwony | Kierowca zaraportował, że nie dostarczono. |
| Żółty | Dostarczono z odstępstwem. |
| Szary | W toku – jeszcze niezaraportowany. |

Obok rzeczywistej godziny przyjazdu nawias pokazuje terminowość: „Na czas”, „Spóźnienie X min” lub „Przed czasem X min”. W przypadku klienta z oknami czasowymi za spóźniony lub przedwczesny uznaje się tylko przyjazd poza oknem; bez okien liczy się tylko odchylenie od planowanej godziny przekraczające dwie godziny. Legenda kolorów rozróżnia: na czas, niewielkie odchylenie do pięciu minut poza oknem, większe odchylenie oraz brak raportu.

Przyciski filtrów pokazują wszystkie przystanki, niedostarczone, jeszcze niezaraportowane lub nieterminowe – dla każdego wyświetlanego kierowcy; pole wyszukiwania zawęża przystanki według nazwy klienta, adresu lub numeru klienta. Aby znaleźć klientów, którzy nie otrzymali dostawy, wystarczy wybrać „Niedostarczone”; aby zobaczyć, co jeszcze czeka kierowcę – „Jeszcze niezaraportowane”. Przystanek zamknięty z dowodem dostawy ma ikonę dokumentu, która otwiera podpisane POD.

## Jak często aktualizuje się mapa?

Dla dzisiejszej daty ekran odświeża się co 30 sekund, gdy się na nim pracuje. Po dwóch minutach bez ruchu myszy, pisania czy przewijania automatyczne odświeżanie zostaje wstrzymane i wznawia się zaraz po powrocie; **Odśwież dane** przeładowuje od razu i pokazuje godzinę ostatniej aktualizacji. Pozycje pojazdów pochodzą z aplikacji kierowcy, więc kierowca musi być zalogowany i mieć rozpoczętą trasę, aby pojawić się na mapie. Miniony dzień nie ma automatycznego odświeżania, bo jego dane już się nie zmieniają.

Trzeba znaleźć jednego kierowcę wśród wielu? Wystarczy wpisać fragment nazwiska kierowcy, nazwy trasy lub numeru pojazdu w polu wyszukiwania nad listą kierowców. Kliknięcie kolorowego nagłówka kierowcy centruje mapę na jego przystankach bez zmiany powiększenia, a kliknięcie przystanku przesuwa do niego mapę. Na szerokim ekranie uchwyty pozwalają zmienić szerokość panelu przystanków i wysokość panelu.

## Historia przejazdów: faktycznie przejechana droga

W historii przejazdów wystarczy wybrać dowolną datę, a ekran wczyta trasy z tego dnia. Zaznaczenie „Aktywne/Nieaktywne” pokazuje faktycznie przejechaną drogę jako linię ciągłą obok zaplanowanej trasy w postaci linii przerywanej. Strzałki wzdłuż rzeczywistej drogi pokazują kierunek, a po najechaniu na strzałkę widać godzinę i prędkość w tym punkcie. Przełącznik „Eksploruj” pokazuje jednego kierowcę naraz z trasą w wyrazistych kolorach, a po jego wyłączeniu – kilku kierowców jednocześnie.

> **Klient twierdzi, że kierowca w ogóle nie przyjechał?** Wystarczy otworzyć ten dzień, zaznaczyć „Aktywne/Nieaktywne”, wybrać kierowcę i sprawdzić na mapie, czy rzeczywista droga prowadziła obok adresu i kiedy.

## Przebieg dnia: co wymaga uwagi teraz

Ekranem głównym OptiRoutes jest **przebieg dnia**: siedem kroków od napływu zamówień po zamknięcie dnia w kasie, każdy ze stanem – do zrobienia, w toku, gotowe, zablokowane lub jeszcze nie – i kliknięciem, które otwiera ekran, gdzie się go obsługuje. Jedno zdanie i jeden przycisk wskazują, co jest teraz najważniejsze, a lista „Co blokuje” wymienia resztę według pilności: wysoka (np. kierowca bez lokalizacji lub trasa, która nie wystartowała na czas), średnia (niedostarczone zamówienia), niska (zamówienia zaraportowane poza czasem) i informacyjna.

Gdy trasy są w drodze, sekcja **Teraz w terenie** liczy dzisiejsze zamówienia – łącznie, dostarczone, niedostarczone, w toku, poza czasem i zagrożone – i pokazuje wiersz dla każdej trasy z jej stanem, kierowcą, postępem, ostatnią lokalizacją, planowanym i faktycznym startem oraz przewidywanym zakończeniem. Kierowca, który wyruszył i od ponad 30 minut nie wysłał lokalizacji, jest oznaczany jako „Brak lokalizacji”; system nigdy nie zakłada, że kierowca zamilkł tylko dlatego, że brakuje jakiejś godziny. Wiersze z problemami są na początku, a kliknięcie otwiera trasę na mapie na żywo.

Niżej sekcja **Następny dzień roboczy** podsumowuje jutro w jednym wierszu – zamówienia, zamówienia bez trasy, problemy z adresami, trasy, kierowcy i wysyłka – z bezpośrednim przejściem do planowania. Dla kierowników i działu finansów sekcja **Zamknięcie dnia** pokazuje, ile tras zamknięto w kasie, oraz każdy wcześniejszy dzień z ostatniego tygodnia, który wciąż ma otwarte trasy.

*Przebieg dnia: kroki dnia, następne działanie i to, co je blokuje.*

## Wiadomości do kierowców, podwykonawców, klientów i kierowników

- **Kierowcy** – udostępnianie kierowcy obrazu karty jego trasy przez WhatsApp, dla jednej trasy lub każdej zaznaczonej trasy, która ma kierowcę z numerem telefonu.
- **Podwykonawcy** – wiadomości WhatsApp do podwykonawców lub jeden SMS dla każdej ich trasy danego dnia do każdego podwykonawcy.
- **Klienci** – wiadomość o przyjeździe z szacowaną godziną dla każdego klienta, wysyłana z ekranu tras, gdy kierowca wyrusza lub na koniec poprzedniego przystanku, z opcjonalnym linkiem do śledzenia; szczegóły na [stronie powiadomień](https://optiroutes.com/pl/features/customer-notifications-and-time-windows/).
- **Kierownicy** – SMS na telefony kierowników, gdy kierowca pominie przystanek, nie wykona zadania u klienta lub zakończy trasę.

Dyspozycja działa najlepiej, gdy trasy są ustalone przed wyjazdem kierowców: wystarczy zablokować to, co już wyjechało, a nowe zamówienia napływające w ciągu dnia trafią tam, gdzie zdecyduje biuro – na otwarte trasy, nowe trasy lub do nieprzypisanych przystanków – jak opisano na [stronie planowania tras](https://optiroutes.com/pl/features/route-planning/).

Wyślij kierowcy trasę w bezpłatnym okresie próbnym i śledź ją na mapie na żywo.

[Wypróbuj za darmo](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=features-live-tracking-and-dispatch)

## Najczęściej zadawane pytania

### Czy widać, gdzie są teraz kierowcy?

Tak. Dla dzisiejszej daty mapa dystrybucji w czasie rzeczywistym pokazuje trasę, przystanki i bieżącą pozycję pojazdu każdego wybranego kierowcy, odświeżając się co 30 sekund, gdy się na niej pracuje.

### Jak OptiRoutes ustala, że przystanek jest spóźniony?

Przy oknie czasowym przyjazd poza oknem jest spóźniony lub przedwczesny. Bez okna liczy się tylko odchylenie od planowanej godziny przyjazdu przekraczające dwie godziny.

### Czy można zobaczyć trasę, którą kierowca faktycznie przejechał?

Tak. W historii przejazdów zaznaczenie Aktywne/Nieaktywne pokazuje rzeczywistą drogę jako linię ciągłą obok zaplanowanej trasy, ze strzałkami kierunku pokazującymi godzinę i prędkość.

### Dlaczego kierowca nie porusza się na mapie?

Pozycje pochodzą z aplikacji kierowcy. Należy sprawdzić, czy kierowca jest zalogowany, rozpoczął trasę i czy wybrana data to dzisiejsza.

### Czy kierownicy otrzymują alerty z terenu?

Tak. Telefony kierowników mogą otrzymywać SMS, gdy kierowca pominie przystanek, nie wykona zadania u klienta lub zakończy trasę.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/pl/