---
title: "Aplikacja Optiroutes Driver na iOS i Androida | OptiRoutes"
description: "Aplikacja kierowcy OptiRoutes: jak kierowcy ją otrzymują i logują się, czego wymaga od telefonu, o jakie uprawnienia prosi i dlaczego oraz ile kosztuje."
url: https://optiroutes.com/pl/driver-app/
lang: pl-PL
updated: 2026-10-24
---

# Optiroutes Driver – aplikacja dla Państwa kierowców

Optiroutes Driver to aplikacja, z której w trasie korzystają kierowcy firm używających OptiRoutes: logują się adresem e-mail i hasłem ustawionym przez firmę, widzą dzisiejszą trasę, nawigują, raportują każdą dostawę z potwierdzeniem, rejestrują gotówkę i zamykają dzień. Jest dostępna na iOS i Androida, otwiera się też w przeglądarce telefonu, a kierowcy nigdy za nią nie płacą.

## Czym jest Optiroutes Driver?

**Optiroutes Driver** to aplikacja kierowcy OptiRoutes – usługi planowania tras dla firm dostawczych i dystrybucyjnych. Mogą z niej korzystać kierowcy każdej firmy używającej OptiRoutes, niezależnie od jej wielkości i kraju. To przebudowana wersja wcześniejszej aplikacji kierowcy OptiRoutes, przeznaczona dla tych samych firm i kierowców.

Aplikacja jest dostępna na iOS i Androida. Kierowcy mogą ją też otworzyć w przeglądarce telefonu, skanując kod QR, który biuro wyświetla w kreatorze pierwszych kroków, i dodać do ekranu głównego, aby otwierała się jak każda inna aplikacja. Oba sposoby logują do tego samego konta i pokazują te same trasy.

*Optiroutes Driver po zalogowaniu: trasa na dany dzień i jej przystanki.*

## Jak kierowcy otrzymują aplikację i logują się?

1. **Firma dodaje kierowcę** — Biuro tworzy w OptiRoutes kierowcę z imieniem, jego własnym adresem e-mail i hasłem do aplikacji – w kreatorze pierwszych kroków lub na ekranie kierowców.
2. **Kierowca otrzymuje dane logowania** — Kierowca otrzymuje dane logowania e-mailem lub od biura, które może je skopiować albo wysłać przez WhatsApp bezpośrednio z kreatora.
3. **Kierowca otwiera aplikację** — Należy zainstalować Optiroutes Driver na iOS lub Androidzie albo zeskanować kod QR, aby otworzyć aplikację w przeglądarce telefonu.
4. **Kierowca się loguje** — Adresem e-mail i hasłem. Trasy wysłane przez biuro pojawiają się na liście tras.

Użytkownik jest zalogowany jednocześnie tylko na jednym urządzeniu: zalogowanie na innym telefonie wylogowuje poprzedni. Gdy biuro ustawi nowe hasło, kierowca zostaje wylogowany i loguje się ponownie nowym hasłem. Kierowca, który zapomniał hasła, zwraca się do biura, a ono ustawia nowe, działające od razu.

## Co kierowcy widzą i robią

- Dzisiejsza trasa z przystankami w kolejności, a jeśli firma na to pozwala – także trasy z innych dni.
- Nawigacja do każdego przystanku w Waze, a na iPhonie w Mapach Apple.
- Raporty dostaw: dostarczono, dostarczono częściowo lub nie dostarczono z podaniem powodu, odbiory i zwroty.
- Potwierdzenie dostawy: zdjęcia, nazwisko odbiorcy i podpis klienta na dowodzie dostawy.
- Pobieranie gotówki i czeków u klientów gotówkowych, z kwotą do zapłaty.
- Liczenie palet oraz układ palet, jeśli firma z niego korzysta.
- Kontrola i podsumowanie na koniec dnia przed jego zamknięciem.
- „Moje wyniki” – jeśli firma udostępnia kierowcom cele i oceny.

Każdy z tych elementów opisujemy krok po kroku na [stronie funkcji aplikacji kierowcy](https://optiroutes.com/pl/features/driver-app/).

## Konfiguracja profilu kierowcy w biurze

Za każdym użytkownikiem aplikacji stoi profil kierowcy na ekranie kierowców OptiRoutes. Oprócz danych logowania zawiera on to, czego planowanie potrzebuje, aby przydzielić kierowcy właściwą trasę:

- **Adresy wyjazdu i powrotu** – trasa zaczyna się pod adresem wyjazdu i kończy pod adresem powrotu, jeśli trasy wracają do bazy.
- **Obszar pracy** – gdzie kierowca zwykle pracuje; planowanie Learning AI preferuje kierowcę, którego obszar pracy leży blisko trasy.
- **Numer linii, typ i numer pojazdu** – stała linia oraz typ pojazdu, którego ładowność decyduje o tym, ile zmieści się na trasie.
- **Podwykonawca** – firma, przez którą kierowca pracuje i która może otrzymywać trasy swoich kierowców przez SMS.
- **Indywidualna godzina wyjazdu** – dla kierowcy, który zaczyna wcześniej lub później niż pozostali.
- **Uprawnienia i przeglądy** – daty ważności prawa jazdy, badania technicznego pojazdu, atestu chłodni i przeglądu windy załadowczej, przechowywane do wglądu.
- **Notatki** – wewnętrzna notatka, której kierowca nie widzi w aplikacji.

Kierowcę, który odchodzi, lepiej oznaczyć jako **nieaktywnego** niż usuwać: nieaktywny kierowca nie jest już proponowany do tras, ale zachowuje historię i można go ponownie aktywować. Usunięcie trwale kasuje kierowcę i jego logowanie do aplikacji. Poza kierowcami z aplikacji korzystają też pracownicy załadunku i rozładunku – użytkownicy, którzy logują się tylko do aplikacji, nigdy do systemu webowego – a pracownicy przyjmujący kierowców w bazie mogą używać jej jako kasjerzy.

## Czego aplikacja wymaga od telefonu?

- **Smartfona z systemem iOS lub Android** albo przeglądarki w telefonie w przypadku wersji webowej.
- **Połączenia z internetem**, aby odbierać trasy, wysyłać raporty i kończyć dzień. Raporty sporządzone bez zasięgu są zapisywane w telefonie i wysyłane po przywróceniu połączenia.
- **Lokalizacji** – do śledzenia trasy i raportowania postępów dyspozytorowi; firma może wymagać włączonego GPS, zanim aplikacja się otworzy.
- **Aparatu** – do fotografowania potwierdzeń dostawy.

Aplikacja jest przeznaczona do pracy na telefonie w orientacji pionowej. Nie wymaga specjalnego sprzętu: wystarczą aparat i lokalizacja zwykłego smartfona. Warto też podać w profilu każdego kierowcy numer komórkowy – trasy, które biuro udostępnia kierowcom przez WhatsApp, trafiają na ten numer, a kierowca bez numeru nie otrzyma udostępnionego obrazu trasy.

## O jakie uprawnienia prosi Optiroutes Driver i dlaczego?

| Uprawnienie | Dlaczego aplikacja o nie prosi |
| --- | --- |
| Lokalizacja podczas korzystania z aplikacji | Do śledzenia dostaw na trasie kierowcy i raportowania postępów dyspozytorowi. |
| Lokalizacja w tle | Gdy trasa jest aktywna – aby dyspozytor mógł śledzić postęp dostaw, gdy aplikacja nie jest widoczna na ekranie. |
| Aparat | Do fotografowania potwierdzeń dostawy. |
| Galeria zdjęć | Do dołączania zdjęć z dostaw. |

Aplikacja nie prosi o dostęp do mikrofonu. W menu aplikacji kierowca znajdzie przełączniki udostępniania lokalizacji i aparatu. Gdy firma wymaga GPS, aplikacja pokazuje listę kontrolną brakujących elementów – uprawnienie, usługi lokalizacji, aktualna lokalizacja – z jednym przyciskiem dla pierwszego brakującego elementu i otwiera się sama, gdy wszystko jest gotowe.

## Prywatność kierowców

Lokalizacja kierowcy służy do śledzenia trasy, gdy jest aktywna: biuro widzi na mapie na żywo bieżącą pozycję pojazdu w danym dniu i przejechaną drogę. Zdjęcia, podpisy i raporty dostaw są przechowywane z zamówieniami firmy, dla której kierowca pracuje. W „Moich wynikach” kierowca widzi tylko własne dane oraz swoje miejsce w rankingu, bez nazwisk innych kierowców. Pełne warunki dla kierowców zawiera [regulamin dla kierowców](https://optiroutes.com/pl/legal/driver-terms/), a sposób przetwarzania danych osobowych opisuje [polityka prywatności](https://optiroutes.com/pl/legal/privacy/).

## Czy aplikacja kierowcy kosztuje kierowców cokolwiek?

Nie. Kierowcy nigdy nie płacą. Firma płaci za usługę planowania tras na stronie OptiRoutes – w przedpłacie, za linię, jak opisano w [cenniku](https://optiroutes.com/pl/pricing/) – a dodawanie kierowców nie wiąże się z opłatą za kierowcę.

## Stworzona do pracy w trasie: języki, tryb rękawic i rozmiar tekstu

Aplikacja działa w 34 językach. Przy pierwszym uruchomieniu otwiera się w języku telefonu, jeśli jest on obsługiwany, a kierowca może go zmienić w menu, gdzie każdy język jest zapisany własną nazwą; hebrajski i arabski wyświetlają się od prawej do lewej. Dwa tryby wyświetlania pasują do różnej pracy: **standardowy**, zwarty, z większą liczbą przystanków na ekranie, oraz **rękawice**, z dużymi przyciskami, które łatwo nacisnąć w rękawicach roboczych. Kierowca może też powiększyć lub zmniejszyć tekst, a firma może wybrać domyślny tryb dla nowych kierowców.

*Menu aplikacji: język, tryb wyświetlania i rozmiar tekstu.*

## Rozwiązywanie problemów z aplikacją kierowcy

| Co widzi kierowca | Co sprawdzić |
| --- | --- |
| Brak trasy na liście | Trasa musi mieć przypisanego tego kierowcę i zostać wysłana z ekranu tras; zależnie od ustawień trasa może się pojawić dopiero po jej zamknięciu przez biuro. |
| Brakuje ustawienia zmienionego przez biuro | Aplikacja pobiera ustawienia przy logowaniu: wystarczy się wylogować i zalogować ponownie. |
| Aplikacja jest zablokowana listą kontrolną lokalizacji | Firma wymaga GPS; należy skorzystać z przycisku przy pierwszym brakującym elemencie, np. zezwolić na lokalizację „zawsze”. |
| Raport ma status „czeka na wysłanie” | Telefon nie ma połączenia; raport zostanie wysłany po jego przywróceniu. |
| Nie można zakończyć dnia | Aplikacja wymienia to, co jest jeszcze otwarte – niezaraportowane zamówienia, nieudane podpisy lub brakujące raporty pobrań – a przycisk „Spróbuj ponownie” wysyła je jeszcze raz. |

*Ekran końca dnia, który wymienia wszystko, co jest jeszcze otwarte, zanim dzień będzie można zamknąć.*

Dodaj pierwszego kierowcę w bezpłatnym okresie próbnym i wyślij mu trasę jeszcze dziś.

[Wypróbuj za darmo](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=driver-app)

## Najczęściej zadawane pytania

### Czy Optiroutes Driver jest bezpłatna dla kierowców?

Tak. Kierowcy nigdy nie płacą; za OptiRoutes płaci firma na stronie internetowej.

### Skąd kierowcy mogą pobrać aplikację?

Jest dostępna na iOS i Androida. Kierowcy mogą ją też otworzyć w przeglądarce telefonu, skanując kod QR wyświetlany w kreatorze pierwszych kroków.

### Jak kierowca się loguje?

Adresem e-mail i hasłem do aplikacji, które biuro ustawiło, tworząc kierowcę w OptiRoutes.

### Czy kierowca może używać aplikacji na dwóch telefonach?

Użytkownik jest zalogowany jednocześnie tylko na jednym urządzeniu. Zalogowanie na drugim telefonie wylogowuje pierwszy.

### Dlaczego aplikacja potrzebuje lokalizacji w tle?

Gdy trasa jest aktywna – aby dyspozytor mógł śledzić postęp dostaw, nawet gdy aplikacja nie jest widoczna na ekranie.

### Czy kierowca może pracować bez zasięgu?

Raporty sporządzone bez zasięgu są zapisywane w telefonie i wysyłane po przywróceniu połączenia. Do zakończenia dnia potrzebne jest połączenie.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/pl/