---
title: "Perencanaan rute AI yang belajar, area, dan zona | OptiRoutes"
description: "Perencanaan AI yang belajar membagi perhentian antarpengemudi dan belajar dari rencana Anda. Gambar area per hari dan zona tertutup dengan jalur tersendiri."
url: https://optiroutes.com/id/features/ai-planning-and-zones/
lang: id-ID
updated: 2026-10-24
---

# Perencanaan AI yang belajar, area pengiriman, dan zona tertutup

Perencanaan AI yang belajar adalah metode OptiRoutes yang membagi perhentian hari itu di antara pengemudi Anda dan menyusun setiap rute dalam urutan yang baik, dengan belajar dari rencana terbaru Anda dan rute yang benar-benar ditempuh pengemudi Anda. Di sekitarnya, Anda dapat menggambar area pengiriman untuk setiap hari dalam seminggu, serta zona tertutup yang selalu direncanakan sebagai jalur tersendiri.

## Apa itu Perencanaan AI yang belajar?

Anda memberikan pesanan hari itu dan pengemudi yang tersedia kepada sistem. **Perencanaan AI yang belajar** membagi perhentian di antara pengemudi, menyusun setiap rute dalam urutan terbaik yang dapat ditemukannya, dan memberikan pengemudi serta kendaraan untuk setiap rute. Metode ini menyusun jalur distribusi sejauh mungkin berdasarkan pengalaman perencanaan terbaru Anda, seperti yang dilakukan perencana berpengalaman: memisahkan kota-kota jika memungkinkan dan menjaga jarak di dalam setiap jalur tetap pendek.

Metode ini menyesuaikan diri dengan cara kerja Anda. Ia belajar dari rute yang benar-benar ditempuh pengemudi Anda, sehingga semakin sering Anda merencanakan dengannya, semakin dekat rutenya dengan cara distribusi Anda sendiri. Di setiap kartu rute, Anda dapat membuka pertimbangan di balik rute tersebut, sehingga perencana dapat melihat mengapa sistem mengelompokkan perhentian dengan cara itu, alih-alih memercayai kotak hitam.

Perencanaan AI yang belajar adalah metode yang disiapkan wizard Memulai untuk setiap perusahaan baru, dan panduan merekomendasikannya untuk sebagian besar hari. Anda tetap dapat beralih ke metode lain di wizard perencanaan kapan pun suatu hari membutuhkannya — lihat [perencanaan rute](https://optiroutes.com/id/features/route-planning/) untuk daftar lengkapnya.

## Pengaturan apa saja yang mengarahkan perencana AI?

Metode yang belajar ini bekerja di dalam batas yang Anda tetapkan. Wizard Memulai menanyakan hal-hal pokok, dan pengaturan perencanaan menyimpan sisanya. Setiap nilai adalah nilai bawaan yang ditampilkan wizard perencanaan sebelum setiap proses, sehingga Anda dapat memperketat atau melonggarkannya untuk satu hari tanpa mengubah pengaturan perusahaan.

| Pengaturan | Yang dikendalikan |
| --- | --- |
| Jenis kendaraan | Truk, mobil, sepeda motor, atau jalan kaki. Waktu tempuh dan jalan yang diizinkan dihitung untuk jenis tersebut; truk memiliki jalan terlarang dan kecepatan yang lebih rendah. |
| Jam kerja | Jam keberangkatan rute dan jam paling lambat rute boleh berakhir; tidak ada kedatangan yang direncanakan setelah akhir hari kerja. |
| Pengemudi yang berangkat | Jumlah maksimum rute yang dapat dibagi dalam satu hari. Biarkan 0 dan sistem akan menghitung berapa yang dibutuhkan sesuai batasan. |
| Perhentian, jam, dan kilometer per rute | Sebuah rute tidak pernah melebihi batas-batas ini. |
| Menit di setiap perhentian | Waktu bongkar dan tanda tangan yang ditambahkan di setiap pelanggan, dalam waktu kedatangan dan dalam jumlah perhentian yang muat dalam satu rute. Pelanggan yang memiliki waktu perhentian sendiri menggunakan waktunya sendiri. |
| Kembali ke bisnis di akhir | Apakah perjalanan kembali ke depo dihitung dalam waktu dan jarak setiap rute. |
| Batas kapasitas | Berat, karton, volume, dan palet untuk rute tanpa kendaraan; rute dengan kendaraan menggunakan kapasitas kendaraan tersebut. |
| Penanganan khusus pesanan besar | Pesanan yang hampir memenuhi satu truk mendapat truk sendiri, dan pesanan besar ditempatkan agar truk terisi lebih baik. |
| Periksa jendela waktu saat membagi | Jendela waktu pelanggan diperiksa terhadap waktu tempuh nyata; perhentian yang tidak dapat dicapai tepat waktu dipindahkan ke rute lain atau tetap belum ditugaskan. |
| Bagi ke dalam putaran secara otomatis | Jika sebuah rencana menghasilkan lebih dari 50 rute, setiap 50 rute masuk ke putaran tersendiri. |

Pengaturan utama Perencanaan AI yang belajar.

Setiap pengemudi juga dapat memiliki **area kerja** — tempat mereka biasanya bekerja. Dalam Perencanaan AI yang belajar, sistem mengutamakan pengemudi yang area kerjanya dekat dengan rute; pengemudi tanpa area kerja dicocokkan berdasarkan rute terbarunya.

*Wizard Memulai merencanakan hari dengan Perencanaan AI yang belajar, metode yang disiapkannya untuk setiap perusahaan baru.*

## Bagaimana sistem belajar dari rute Anda?

Perencanaan AI yang belajar memanfaatkan dua jenis pengalaman: **perencanaan terbaru** Anda, yang menjadi dasar penyusunan jalur distribusi seperti yang dilakukan manusia, dan **rute yang benar-benar ditempuh pengemudi Anda**. Itulah sebabnya rencananya makin baik seiring waktu dan makin mendekati operasi nyata Anda semakin sering Anda merencanakan dengannya, alih-alih tetap menjadi garis lurus ideal di peta.

Dalam praktiknya, cara terbaik untuk memulai itu sederhana: pertahankan nilai bawaan, rencanakan satu hari nyata, lihat rutenya, dan sesuaikan batasan berdasarkan apa yang Anda lihat. Perbaiki kesalahan rencana di layar rute — perhentian yang diseret ke rute lain, pengemudi yang diganti — dan terus merencanakan dengan metode yang sama. Kunci rute yang tidak boleh berubah agar proses berikutnya tidak pernah menyentuhnya.

Untuk perusahaan di server OptiRoutes saat ini, termasuk setiap perusahaan yang mendaftar sendiri, Perencanaan AI yang belajar menghitung rute dalam **wilayah** yang ringkas: perhentian hari itu dibagi ke dalam area yang ukurannya disesuaikan dengan kapasitas kendaraan, setiap kendaraan dapat melayani wilayahnya sendiri dan wilayah berikutnya, lalu hasilnya disempurnakan dengan memindahkan perhentian ke rute tetangga terdekat setiap kali hal itu menghemat jarak.

## Area pengiriman untuk setiap hari dalam seminggu

Di layar **Area**, Anda menggambar area pengiriman di peta. Setiap area adalah bentuk dengan nama dan, jika diinginkan, seorang pengemudi — dan bersama pengemudi itu ikut nomor jalurnya. Area disimpan dalam **template**, satu per hari dalam seminggu: template 1 adalah Minggu, 2 adalah Senin, dan seterusnya hingga 7 untuk Sabtu. Jika suatu hari tidak memiliki template, atau templatenya tidak memiliki area, template 1 yang digunakan.

- **Gambar** dengan poligon, garis minimal tiga titik, atau lingkaran; lalu kaitkan bentuk itu ke area.
- **Salin** seluruh template ke hari lain, lalu ubah hanya bagian yang berbeda.
- **Periksa cakupan** dengan memuat titik ke peta: pengiriman di antara dua tanggal, setiap pelanggan yang memiliki lokasi di peta, atau file CSV atau Excel Anda sendiri dengan kolom lintang dan bujur.
- **Ekspor** file Excel berisi area dalam template, atau setiap titik yang dimuat beserta area tempatnya berada.

Jika perencanaan diatur untuk membagi menurut area, perhentian terlebih dahulu dibagi menurut area hari itu dan rute setiap area mendapatkan pengemudi dan jalurnya. Memuat pengiriman selama seminggu penuh sebelum mengubah batas area menunjukkan di mana pekerjaan sebenarnya berada, bukan hanya pesanan hari ini.

## Apa itu zona tertutup?

**Zona tertutup** adalah area yang pesanannya harus selalu berjalan bersama dan tidak pernah bercampur dengan pesanan di luarnya. Anda membuat zona tertutup di layar Area yang sama: beri template nama yang diawali dengan **@**, dan setiap bentuk dalam template itu menjadi zona tertutup. Dalam setiap proses perencanaan, setiap pesanan yang titiknya berada di dalam zona hanya direncanakan bersama pesanan lain dari zona yang sama, sebagai satu atau beberapa jalur tersendiri.

- **Direncanakan lebih dulu** — zona tertutup dipisahkan dan direncanakan sebelum metode perencanaan apa pun berjalan; metode yang Anda pilih mendapatkan sisa pesanan.
- **Pengemudi tetap** — jika zona memiliki pengemudi, hanya pengemudi itu yang melayaninya; jika tidak, nomor jalurnya yang menentukan, atau pengemudi mana pun yang tersedia mengambilnya.
- **Pengemudi tetap terisi** — pengemudi yang mendapat rute zona dianggap sibuk oleh bagian rencana lainnya.
- **Tidak ada yang hilang** — pesanan yang tidak muat untuk pengemudi zona tetap berada di perhentian yang belum ditugaskan beserta alasannya.

Contoh penggunaannya adalah kota terpencil yang dilayani kendaraan khusus sekali sehari, lokasi pelanggan besar dengan pengemudinya sendiri, atau distrik yang harus selalu menjadi satu jalur meskipun algoritme akan membaginya secara berbeda. Zona tertutup aktif secara bawaan.

## AI yang belajar, area, atau zona tertutup: mana yang digunakan?

| Kebutuhan | Gunakan |
| --- | --- |
| Rute yang mengikuti cara kerja tim Anda saat ini, dengan batasan | Perencanaan AI yang belajar |
| Area tetap per pengemudi, sama setiap minggu | Area pengiriman dan perencanaan menurut area |
| Area berbeda pada hari yang berbeda | Satu template area per hari dalam seminggu |
| Tempat yang harus selalu menjadi jalur tersendiri, apa pun metodenya | Zona tertutup dalam template yang namanya diawali @ |
| Jalur yang sudah ditentukan oleh sistem pemesanan Anda | Perencanaan menurut jalur dalam file pesanan |

Pendekatan-pendekatan ini dapat digabungkan: zona tertutup direncanakan lebih dulu, dan sisa hari diserahkan ke Perencanaan AI yang belajar atau metode lain yang Anda pilih. Setelah perencanaan, [layar rute](https://optiroutes.com/id/features/route-planning/) adalah tempat Anda meninjau dan menyesuaikan hasilnya sebelum dikirim ke pengemudi.

Coba Perencanaan AI yang belajar dengan pesanan Anda sendiri — uji coba gratis tanpa kartu.

[Mulai uji coba gratis](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=features-ai-planning-and-zones)

## Pertanyaan yang sering diajukan

### Apa arti “belajar” dalam Perencanaan AI yang belajar?

Metode ini menyusun jalur dari pengalaman perencanaan terbaru Anda dan dari rute yang benar-benar ditempuh pengemudi Anda, sehingga semakin sering Anda merencanakan dengannya, semakin dekat rutenya dengan cara kerja Anda.

### Dapatkah saya melihat mengapa AI menyusun rute dengan cara tertentu?

Ya. Setiap kartu rute yang dibuat oleh Perencanaan AI yang belajar memungkinkan Anda membuka pertimbangan di balik rute tersebut.

### Apakah saya harus menggambar area pengiriman untuk menggunakan OptiRoutes?

Tidak. Perencanaan AI yang belajar berfungsi tanpa area. Area berguna jika Anda menginginkan pembagian tetap, seperti pengemudi tetap per area.

### Bagaimana cara membuat zona tertutup?

Di layar Area, buat template yang namanya diawali @ dan gambar zona di dalamnya. Pesanan di dalam zona kemudian selalu direncanakan sebagai jalur tersendiri, sebelum bagian rencana lainnya.

### Apakah saya masih dapat mengubah rute setelah perencanaan AI?

Ya. Seret perhentian, ganti pengemudi, gabungkan atau pisahkan rute di layar rute, dan kunci rute agar proses perencanaan berikutnya tidak mengubahnya.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/id/