---
title: "Last mile kiszállítási statisztikák (2026) | OptiRoutes"
description: "20 last mile kiszállítási statisztika költségekről, növekedésről, e-kereskedelemről, kibocsátásról, sofőrökről és készpénzről, forrással, évvel és linkkel."
url: https://optiroutes.com/hu/last-mile-delivery-statistics/
lang: hu-HU
updated: 2026-10-24
---

# Last mile kiszállítási statisztikák

A last mile kiszállítás az ellátási lánc legdrágább és egyik leggyorsabban növekvő része. Alább 20 statisztikát talál a költségéről, növekedéséről, a forgalomról, a fuvarozott mennyiségekről, a sofőrökről és a készpénzes fizetésről, mindegyiket megnevezett nyilvános forrásból, évvel és linkkel, 2026. október 24-én ellenőrizve. Az adatokat saját szavainkkal adjuk vissza; a teljes összefüggésekért kövesse a linkeket.

## Mekkora részt tesz ki a last mile az ellátási lánc költségéből?

1. **Az ellátási lánc teljes költségének 41%-a.** A Capgemini Research Institute 500 kiskereskedelmi és fogyasztási cikkeket gyártó vállalati vezető körében végzett felmérése szerint a last mile kiszállítás költsége az ellátási lánc teljes költségének 41%-át tette ki – több mint kétszer annyit, mint bármely más kategória, például a csomagolás vagy a raktározás. (Capgemini Research Institute, *The last-mile delivery challenge*, 2019; felmérés: 2018. október–november. [Forrás](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf))
2. **97% szerint a jelenlegi modellek nagy léptékben nem fenntarthatók.** Ugyanez a tanulmány megállapította, hogy a szervezetek 97%-a úgy véli, jelenlegi last mile kiszállítási modelljei nem fenntarthatók az összes helyszínre kiterjedő, teljes körű megvalósításhoz. (Capgemini Research Institute, 2019. [Forrás](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf))

Egy kiszállító vállalkozásnál ezek a számok megmutatják, hol térül meg először a tervezés: a telephely és az ügyfél ajtaja közötti kilométereken, órákon és sikertelen kísérleteken.

## Milyen gyorsan növekszik a last mile kiszállítás?

1. **+78% kereslet 2030-ig.** A Világgazdasági Fórum arra számított, hogy a last mile kiszállítás iránti globális kereslet 2030-ig 78%-kal nő. (World Economic Forum, *The Future of the Last-Mile Ecosystem*, 2020. január. [Forrás](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
2. **+36% kiszállító jármű a 100 legnagyobb városban.** Ugyanezen jelentés szerint beavatkozás nélkül a kiszállító járművek száma a világ 100 legnagyobb városában 2030-ig 36%-kal nőne. (World Economic Forum, 2020. [Forrás](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
3. **Az amerikai kiskereskedelmi forgalom 17,1%-a e-kereskedelem.** Az amerikai kiskereskedelmi e-kereskedelmi forgalom becslések szerint 340,2 milliárd dollár volt 2026 második negyedévében, szezonálisan kiigazítva – ez a teljes kiskereskedelmi forgalom 17,1%-a. (U.S. Census Bureau, Quarterly Retail E-Commerce Sales, megjelent: 2026. augusztus 18. [Forrás](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf))
4. **+12,2% e-kereskedelmi növekedés éves alapon.** Ugyanez a közlemény szerint 2026 második negyedévében az e-kereskedelmi forgalom 12,2%-kal haladta meg a 2025 második negyedévit, szemben a teljes kiskereskedelmi forgalom 6,7%-os növekedésével. (U.S. Census Bureau, 2026. [Forrás](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf))
5. **23,1 milliárd csomag az USA-ban 2025-ben.** A Pitney Bowes Parcel Shipping Index szerint az USA teljes csomagforgalma 2025-ben 23,1 milliárd küldemény volt, 3,3%-kal több, mint egy évvel korábban, és 2031-re 31 milliárdot jelez előre. (Pitney Bowes, Parcel Shipping Index, 2025-ös adatok. [Forrás](https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html))

## Milyen hatással van a kiszállítási forgalom a városokra és a kibocsátásra?

1. **+32% kibocsátás a kiszállítási forgalomból.** A Világgazdasági Fórum alapforgatókönyve szerint a 100 legnagyobb városban a kiszállítási forgalomból származó kibocsátás 2030-ig 32%-kal nőne. (World Economic Forum, 2020. [Forrás](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
2. **+21% torlódás, napi 11 perccel több.** Ugyanez az alapforgatókönyv több mint 21%-os torlódásnövekedést vetített előre, ami utasonként napi 11 perc többlet ingázási időnek felel meg. (World Economic Forum, 2020. [Forrás](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf))
3. **Az USA üvegházhatású gázkibocsátásának 28%-a a közlekedésből származik.** 2022-ben a közlekedés volt az USA legnagyobb üvegházhatásúgáz-forrása, a teljes kibocsátás 28%-ával. (U.S. Environmental Protection Agency, Fast Facts on Transportation Greenhouse Gas Emissions, 2022-es adatok. [Forrás](https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions))

A rövidebb tervezett útvonalak és a kevesebb sikertelen kiszállítás csökkenti a kiszállításonként megtett kilométereket – ez azon kevés eszköz egyike, amelyet egy kiszállító vállalkozás közvetlenül befolyásolhat.

## Mennyi árut szállítanak közúton?

1. **Az USA áruforgalmának 72,7%-a (tömeg szerint) teherautón utazik.** 2024-ben a teherautók szállították az USA áruforgalmának nagyjából 72,7%-át tömeg szerint, mintegy 11,27 milliárd tonnát. (American Trucking Associations, Economics and Industry Data, 2024-es adatok. [Forrás](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data))
2. **1886 milliárd tonnakilométer közúti áruszállítás az EU-ban.** Az EU teljes közúti áruszállítása 2025-ben 1886 milliárd tonnakilométer és közel 13,3 milliárd tonna volt, 0,9%-kal több, mint 2024-ben. (Eurostat, Road freight transport statistics, 2025-ös adatok. [Forrás](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics))
3. **Az EU közúti áruszállításának 62,2%-a belföldi.** 2025-ben a belföldi szállítás az EU közúti áruszállítási tonnakilométereinek 62,2%-át tette ki; a nemzetközi szállítás 24,4%-ot. (Eurostat, 2025-ös adatok. [Forrás](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics))

## Hányan vezetnek kiszállító járművet, és mennyit keresnek?

1. **3,58 millió teherautó-sofőr az USA-ban.** Az American Trucking Associations 2024-ben 3,58 millió foglalkoztatott teherautó-sofőrt számolt. (American Trucking Associations, 2024-es adatok. [Forrás](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data))
2. **1,51 millió kiszállító sofőr és értékesítő sofőr az USA-ban.** A Bureau of Labor Statistics 2025-ben 1 511 400 munkahelyet számolt, 43 950 dolláros éves mediánbérrel, és 2025 és 2035 között 7%-os foglalkoztatásbővülést vetít előre. (U.S. Bureau of Labor Statistics, Occupational Outlook Handbook, 2025-ös adatok. [Forrás](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/delivery-truck-drivers-and-driver-sales-workers.htm))
3. **2,2 millió nehézgépjármű- és nyerges vontató sofőr az USA-ban.** Ugyanez a kézikönyv 2025-ben körülbelül 2,2 millió munkahelyet és 2025 májusában 58 640 dolláros éves mediánbért számolt. (U.S. Bureau of Labor Statistics, 2025-ös adatok. [Forrás](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/heavy-and-tractor-trailer-truck-drivers.htm))

Mivel a sofőr ideje egy útvonal legnagyobb költségei közé tartozik, minden óra, amelyet kiveszünk egy tervből – várakozás, visszafordulás, sikertelen kísérletek –, egy órával kevesebb kifizetett munkaidő.

## Fizetnek még az ügyfelek készpénzzel átvételkor?

1. **Az euróövezet értékesítési pontokon lebonyolított tranzakcióinak 52%-a készpénzes.** Az EKB 2024-es SPACE-tanulmánya szerint az értékesítési pontokon lebonyolított tranzakciók 52%-ában használtak készpénzt darabszám szerint (2022-ben még 59%-ban), érték szerint pedig 39%-ában. (Európai Központi Bank, 2024. december 19-i sajtóközlemény. [Forrás](https://www.ecb.europa.eu/press/pr/date/2024/html/ecb.pr241219~172b929461.en.html))
2. **Az amerikai fogyasztói kifizetések 14%-a készpénzes.** A Federal Reserve fizetési naplója szerint 2024-ben a készpénz darabszám szerint az összes fogyasztói kifizetés 14%-át tette ki, változatlanul havi hét készpénzes fizetéssel. (Federal Reserve Financial Services, 2025 Findings from the Diary of Consumer Payment Choice. [Forrás](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf))
3. **Az amerikai fogyasztók 83%-a használt készpénzt az elmúlt 30 napban.** Ugyanez a jelentés megállapította, hogy a résztvevők 83%-a használt készpénzt a naplóvezetésben való részvételét megelőző 30 napban. (Federal Reserve Financial Services, 2025. [Forrás](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf))

A kisboltokat és éttermeket kiszolgáló forgalmazóknál az átvételkor fizetett készpénz és csekk továbbra is az útvonal része – lásd: [kiszállítási szoftver készpénzbeszedéssel](https://optiroutes.com/hu/best/delivery-software-with-cash-collection/).

## Mennyi élelmiszer vész el, mielőtt a polcra kerül?

1. **Az élelmiszerek 13,3%-a elvész a betakarítás és a kiskereskedelem között.** A FAO becslése szerint a globális élelmiszer-veszteség a termeléstől a kiskereskedelmi szintig (azt nem beleértve) 2023-ban 13,3% volt, kissé több, mint 2015-ben (13,0%). (Az ENSZ Élelmezésügyi és Mezőgazdasági Szervezete, SDG 12.3.1.a mutató. [Forrás](https://www.fao.org/sustainable-development-goals-data-portal/data/indicators/1231-global-food-losses))

A szállítás és a disztribúció ennek a szakasznak a része. A hűtött és fagyasztott termékekről lásd: [fagyasztott áru és hűtőláncos disztribúció](https://optiroutes.com/hu/industries/frozen-and-cold-chain/).

## Mit jelentenek ezek a számok egy kiszállító vállalkozás számára?

Együtt nézve a források egyre több kiszállítást írnak le, egyre zsúfoltabb városokban, olyan költséggel, amely már most is uralja az ellátási láncot, és amelyet olyan sofőrök végeznek, akiknek az ideje a fő kiadás. Egy saját flottával rendelkező vállalkozás számára a gyakorlati válasz bármilyen méretben ugyanaz: ellenőrizze a címeket, mielőtt a teherautó elindul, tervezze az útvonalakat a valós járműkapacitáson és az ügyfelek nyitvatartásán belül, tájékoztassa az ügyfeleket arról, mikor érkezik a sofőr, rögzítse az igazolást a megállónál, és zárja le a pénzt és a napot papír nélkül. Az [OptiRoutes](https://optiroutes.com/hu/features/) pontosan erre a munkára készült.

## Mely OptiRoutes-termékadatok idézhetők?

| Adat | Érték | Hol szerepel |
| --- | --- | --- |
| Felületi nyelvek | 34 | [Nyelvek és országok](https://optiroutes.com/hu/features/languages-and-countries/) |
| Ingyenes próba | 3 nap, naponta legfeljebb 50 cím, bankkártya nélkül | [Árak](https://optiroutes.com/hu/pricing/) |
| Kezdő ár | Járatonként havi $49-tól (egy járat egy nap egy útvonala) | [Árak](https://optiroutes.com/hu/pricing/) |

Az OptiRoutes termékadatai, 2026. október.

## Az összes statisztika egy pillantással

| # | Statisztika | Forrás | Az adat éve |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | A last mile = az ellátási lánc teljes költségének 41%-a | [Capgemini Research Institute](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf) | 2018-as felmérés (2019-es jelentés) |
| 2 | 97% szerint a jelenlegi last mile modellek teljes léptékben nem fenntarthatók | [Capgemini Research Institute](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf) | 2018-as felmérés (2019-es jelentés) |
| 3 | A last mile kiszállítás iránti kereslet +78% 2030-ig | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Előrejelzés 2030-ig (2020-as jelentés) |
| 4 | Kiszállító járművek a 100 legnagyobb városban +36% 2030-ig | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Előrejelzés 2030-ig (2020-as jelentés) |
| 5 | Az e-kereskedelem = az amerikai kiskereskedelmi forgalom 17,1%-a | [U.S. Census Bureau](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf) | 2026. II. negyedév |
| 6 | Amerikai e-kereskedelem +12,2% éves alapon | [U.S. Census Bureau](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf) | 2026. II. negyedév |
| 7 | 23,1 milliárd csomag az USA-ban | [Pitney Bowes](https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html) | 2025 |
| 8 | A kiszállítási forgalom kibocsátása +32% (alapforgatókönyv) | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Előrejelzés 2030-ig (2020-as jelentés) |
| 9 | Torlódás +21%, napi 11 perccel több (alapforgatókönyv) | [World Economic Forum](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | Előrejelzés 2030-ig (2020-as jelentés) |
| 10 | A közlekedés = az USA ÜHG-kibocsátásának 28%-a | [US EPA](https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions) | 2022 |
| 11 | A teherautók szállították az USA áruforgalmának 72,7%-át tömeg szerint | [American Trucking Associations](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data) | 2024 |
| 12 | EU közúti áruszállítás: 1886 milliárd tkm | [Eurostat](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics) | 2025 |
| 13 | Belföldi szállítás = az EU közúti áruszállításának 62,2%-a | [Eurostat](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics) | 2025 |
| 14 | 3,58 millió teherautó-sofőr az USA-ban | [American Trucking Associations](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data) | 2024 |
| 15 | 1,51 millió kiszállítósofőr-munkahely az USA-ban, mediánbér 43 950 dollár | [US BLS](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/delivery-truck-drivers-and-driver-sales-workers.htm) | 2025 |
| 16 | 2,2 millió nehézgépjármű-sofőri munkahely az USA-ban, mediánbér 58 640 dollár | [US BLS](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/heavy-and-tractor-trailer-truck-drivers.htm) | 2025 |
| 17 | Készpénz = az euróövezet értékesítési pontokon lebonyolított tranzakcióinak 52%-a | [Európai Központi Bank](https://www.ecb.europa.eu/press/pr/date/2024/html/ecb.pr241219~172b929461.en.html) | 2024 |
| 18 | Készpénz = az amerikai fogyasztói kifizetések 14%-a darabszám szerint | [Federal Reserve Financial Services](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf) | 2024 |
| 19 | Az amerikai fogyasztók 83%-a használt készpénzt az elmúlt 30 napban | [Federal Reserve Financial Services](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf) | 2024 |
| 20 | Az élelmiszerek 13,3%-a elvész a betakarítás és a kiskereskedelem között | [FAO](https://www.fao.org/sustainable-development-goals-data-portal/data/indicators/1231-global-food-losses) | 2023 |

Minden adatot a hivatkozott forrással vetettünk össze 2026. október 24-én.

## Hogyan gyűjtöttük ezeket a statisztikákat?

Az oldalon szereplő minden statisztika megnevezett nyilvános forrásból származik – kormányzati statisztikai hivataltól, központi banktól, nemzetközi szervezettől, iparági szövetségtől vagy közzétett kutatási jelentésből –, és 2026. október 24-én vetettük össze a hivatkozott oldallal vagy dokumentummal. Szó szerinti idézés helyett saját szavainkkal adjuk vissza az adatokat, megtartjuk a forrás saját évét és hatókörét (USA, EU, euróövezet vagy globális), és nem becslünk vagy kombinálunk adatokat. Az előrejelzéseket, például a Világgazdasági Fórum 2030-as alapforgatókönyvét, előrejelzésként jelöljük. Ha egy forrás újabb adatokat tesz közzé, az oldalt a fent látható dátummal frissítjük. Az összesítő táblázat év oszlopa azt az évet mutatja, amelyre az adat vonatkozik; előrejelzéseknél a céldátumot és a jelentés évét nevezi meg. Ha egy forrás több adatot közöl – például a belföldi és a nemzetközi közúti áruszállításét –, a forrás által közölt arányt adjuk meg, nem számolunk maradékot.

Ezt az oldalt szabadon idézheti. Kérjük, minden adatnál hivatkozzon az eredeti forrásra, a gyűjteménynél pedig erre az oldalra.

## Gyakran ismételt kérdések

### Mekkora részt tesz ki a last mile kiszállítás az ellátási lánc költségéből?

A Capgemini Research Institute 2019-ben közzétett felmérése szerint a last mile kiszállítás az ellátási lánc teljes költségének 41%-át tette ki, több mint kétszer annyit, mint bármely más kategória.

### Milyen gyorsan nő a last mile kiszállítás iránti kereslet?

A Világgazdasági Fórum 2020 januárjában közzétett jelentése szerint a last mile kiszállítás iránti globális kereslet 2030-ig 78%-kal nő.

### Mekkora az e-kereskedelem aránya az amerikai kiskereskedelemben?

A U.S. Census Bureau becslése szerint 2026 második negyedévében az e-kereskedelem a teljes kiskereskedelmi forgalom 17,1%-át tette ki, szezonálisan kiigazítva.

### Használnak még készpénzt fizetésre?

Igen. Az EKB szerint 2024-ben az euróövezet értékesítési pontokon lebonyolított tranzakcióinak 52%-ában használtak készpénzt, a Federal Reserve pedig 2024-ben az amerikai fogyasztói kifizetések 14%-ánál számolt készpénzzel.

### Milyen gyakran frissül ez az oldal?

Amikor egy felsorolt forrás újabb adatokat tesz közzé. Minden adat mutatja a saját évét, az oldal pedig a legutóbbi frissítés dátumát.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/hu/