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title: "पैलेट योजना और ट्रक लोडिंग सॉफ़्टवेयर | OptiRoutes"
description: "हर रूट के ऑर्डर ट्रक में पैलेट पर व्यवस्थित करें: प्रति पैलेट सीमाएँ, कूलिंग क्षेत्र, ग्राहक और उत्पाद समूह, माल उतारने का क्रम और प्रिंट की गई योजनाएँ।"
url: https://optiroutes.com/hi/features/pallets-and-truck-loading/
lang: hi-IN
updated: 2026-10-24
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# पैलेट और ट्रक लोडिंग

OptiRoutes हर रूट के ऑर्डर ट्रक में पैलेट पर व्यवस्थित करता है: यह इकाइयों, आयतन और वज़न की आपकी सीमाओं के भीतर एक के बाद एक पैलेट भरता है, ठंडे और फ़्रोज़न माल को अलग रखता है, और पहले स्टॉप के पैलेट दरवाज़े के पास रखता है। आप स्क्रीन पर व्यवस्था की समीक्षा करके उसे बदल सकते हैं, ड्राइवर को ऐप में व्यवस्था करने दे सकते हैं, और लोडरों के लिए उसे प्रिंट कर सकते हैं।

## OptiRoutes किसी रूट के पैलेट कैसे बनाता है?

हर रूट के लिए सिस्टम एक के बाद एक पैलेट बनाता है: यह किसी पैलेट पर तब तक ऑर्डर लोड करता है जब तक कोई सीमा न आ जाए, फिर अगले पर जाता है। ट्रक के पैलेट की संख्या वाहन के पैलेट स्थान हैं, जो हर वाहन प्रकार के लिए तय होते हैं; बिना वाहन वाले रूट को 11 मिलते हैं। फिर पैलेट ट्रक में इस तरह क्रम में रखे जाते हैं कि पहले स्टॉप के पैलेट दरवाज़े के पास हों। हर रूट कार्ड आँकड़ों की पट्टी में अपने पैलेट की संख्या दिखाता है, और “पैलेट” पर क्लिक करने से ट्रक व्यवस्था खुलती है।

सेटिंग्स रूट स्क्रीन पर ट्रक व्यवस्था, हर रूट के पैलेट की संख्या और एक्सपोर्ट फ़ाइल पर लागू होती हैं। इन्हें ठीक करने का समझदारी भरा तरीक़ा है एक समय में एक बदलाव: एक सीमा बदलें, सहेजें, और किसी जाने-पहचाने रूट की व्यवस्था खोलकर देखें कि बदलाव ने ठीक-ठीक क्या किया।

## वाहन क्षमता और सामग्री के प्रकार

सेटिंग्स में हर वाहन प्रकार की कार्टन में मात्रा, वज़न, आयतन और पैलेट स्थानों की संख्या होती है; योजना कभी वाहन को इनसे ज़्यादा नहीं भरती, और जो रूट अपने वाहन की मात्रा या वज़न से ऊपर हो वह लाल चिह्नित होता है। सूखा, ठंडा और फ़्रोज़न जैसे सामग्री के प्रकार वाहनों के बगल में परिभाषित होते हैं: एक वाहन एक प्रकार ले जा सकता है, और जब रूट समूह वाली प्राथमिकता वाली लाइनों से बँटते हैं, तो ठंडे के रूप में सेट रेफ़्रिजरेटेड ट्रक सूखे रूट पर नहीं भेजा जाता। नक्शे पर हर सामग्री प्रकार का अपना मार्कर आकार हो सकता है, ताकि आप एक नज़र में देख सकें कि किस स्टॉप को फ़्रोज़न माल मिलता है।

## पैलेट सीमाएँ: इकाइयाँ, आयतन, वज़न और भराव

| सेटिंग | यह क्या करती है | ख़ाली होने पर डिफ़ॉल्ट |
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| एक ग्राहक वाले पैलेट / साझा पैलेट पर इकाइयाँ | एक पैलेट पर कितने कार्टन आ सकते हैं। | 60 |
| एक ग्राहक वाले / साझा पैलेट पर आयतन | एक पैलेट का अधिकतम आयतन। | 1600 |
| प्रति पैलेट अधिकतम वज़न | वज़न इस तक पहुँचने पर अगला ऑर्डर अगले पैलेट पर जाता है। | 1000 |
| प्रति पैलेट अनुमानित मात्रा | एक और सीमा जो ऑर्डर के पैलेट कॉलम के अनुसार पैलेट बंद करती है। | 60 |
| भराव प्रतिशत जो पूरा पैलेट माना जाए | कितने प्रतिशत से ग्राहक के ऑर्डर को अपना अलग पैलेट मिले। | — |

इकाइयों और आयतन के फ़ील्ड हर पैलेट के लिए एक संख्या लेते हैं, या हर पैलेट प्रकार के लिए अलग सीमा — जैसे बैरल वाले पैलेट पर 4 इकाइयाँ और किसी भी दूसरे पर 60। उन्नत चरण, जैसे ट्रक भरने पर बढ़ी हुई सीमा और बड़े ग्राहकों के लिए अंतराल, तब काम करते हैं जब सीमाएँ पैलेट प्रकार के अनुसार लिखी गई हों।

## कूलिंग क्षेत्र, उत्पाद समूह और ग्राहक

- **ट्रक में कूलिंग क्षेत्र** — कूलिंग यूनिट के पास कितने पैलेट रहते हैं, उनके अपने अधिकतम आयतन के साथ।
- **समूहों में बँटे पैलेट** — ऐसे समूह जो कभी एक पैलेट साझा नहीं करते; पैलेट एक समूह के बाद दूसरे समूह के क्रम में बनते हैं। जब फ़ील्ड ख़ाली हो और ऑर्डर में समूह का विवरण हो, तो ठंडा और फ़्रोज़न अपने-आप अलग हो जाते हैं।
- **प्रति पैलेट अधिकतम ग्राहक** — पैलेट को कॉलम में बाँटा जाता है, हर ग्राहक का एक।
- **ग्राहक को एक साथ रखें** — अनुमत ओवरलोड ताकि ग्राहक का ऑर्डर एक ही पैलेट पर रहे, या यह नियम कि ग्राहक अगले पैलेट पर कब जाए।
- **बड़े ग्राहक का अपना पैलेट** — जब स्थान ख़ाली बचे हों, तो बड़ा ग्राहक साझा पैलेट छोड़कर अपना अलग पैलेट लेता है।
- **समेकन समूह** — पूरे पैलेट वाले ऑर्डर को अलग पैलेट मिलता है और किसी समूह के साझा पैलेट एक साथ इकट्ठे किए जाते हैं।

## ट्रक में पैलेट का क्रम और माल उतारना

ट्रक में व्यवस्था क्रम से, बारी-बारी जोड़ियों में या खिसकी हुई बारी-बारी जोड़ियों में हो सकती है, और हर पैलेट पर ऑर्डर स्टॉप के क्रम से या भारी वाले नीचे रखकर जमाए जाते हैं। **ट्रक के पिछले सिरे से माल उतारना** व्यवस्था की दिशा बदल देता है, और वाहन के माल उतारने का प्रकार — सामान्य, दो दरवाज़े या दोनों तरफ़ — उसे फिर बदलता है, ताकि पहले स्टॉप के पैलेट उस खुले हिस्से के पास हों जहाँ से आप माल उतारते हैं। अगर पहले स्टॉप दरवाज़े से दूर आएँ, तो ट्रक के पिछले सिरे से माल उतारना चुनें और व्यवस्था फिर से जाँचें।

## व्यवस्था की समीक्षा और बदलाव

ट्रक व्यवस्था विंडो केबिन से दरवाज़ों तक ट्रक के पैलेट दिखाती है। पंक्तियों को पैलेट के बीच खींचें, बाँटने के लिए राइट-क्लिक करें, या सब कुछ फिर से व्यवस्थित करने के लिए **स्वचालित व्यवस्था** दबाएँ; जाने से पहले बिना सहेजे बदलावों की चेतावनी मिलती है। काम करने के तीन तरीक़े उपलब्ध हैं:

- **स्वचालित** — सिस्टम सेटिंग्स के अनुसार हर रूट व्यवस्थित करता है।
- **स्क्रीन पर मैन्युअल व्यवस्था** — सिस्टम अपने-आप व्यवस्था नहीं करता; ऑफ़िस पैलेट विंडो में व्यवस्था करता है। जिस रूट की अभी व्यवस्था नहीं हुई, उसके 0 पैलेट गिने जाते हैं।
- **ड्राइवर ऐप में व्यवस्था करता है** — व्यवस्था [ड्राइवर ऐप](https://optiroutes.com/hi/features/driver-app/) में होती है।

किसी रूट के पैलेट की संख्या व्यवस्था से या ऑर्डर के पैलेट फ़ील्ड के जोड़ से आ सकती है। रूट स्क्रीन पर, जिस रूट की व्यवस्था में कुछ ऑर्डर बिना पैलेट रह गए हों वह लाल चिह्नित होता है, और न्यूनतम पैलेट संख्या से कम वाला रूट नारंगी।

*पैलेट समेत अपने आँकड़ों के साथ रूट कार्ड; पैलेट पर क्लिक करने से ट्रक व्यवस्था खुलती है।*

## प्रिंटिंग, एक्सपोर्ट और स्कैनिंग

"संचालन" मेनू लोडरों के लिए पैलेट व्यवस्था प्रिंट करता है, और रूट मेनू किसी एक रूट की ट्रक व्यवस्था प्रिंट करता है। एक्सपोर्ट में, बँटा हुआ ऑर्डर हर पैलेट की एक पंक्ति के रूप में जा सकता है, और आपके गोदाम सिस्टम के लिए स्टॉप और पैलेट नंबरों को ड्राइवर नंबर के साथ जोड़ा जा सकता है।

वाहन सेटिंग्स में **वाहन बारकोड प्रिंट करें** हर वाहन के लिए एक पेज प्रिंट करता है, जिस पर बड़े अक्षरों में उसका नंबर और उस नंबर का बारकोड होता है। बारकोड क्रॉस-डॉक स्कैनिंग के लिए है: लोडर पैलेट स्कैन करने से पहले वाहन पर लगा पेज स्कैन करता है। इस तरह काम करने वाली कंपनियों के लिए क्रॉस-डॉक संचालन सपोर्ट किया जाता है — हमसे पूछें।

## सड़क पर और डिपो पर लौटकर पैलेट

पैलेट रिपोर्टिंग चालू होने पर ड्राइवर हर स्टॉप पर दर्ज करता है कि कितने पैलेट डिलीवर और एकत्र हुए, सामान्य या प्लास्टिक क्रेट, और कुल संख्या रूट के अंत के ईमेल में आती है। डिपो पर लौटने पर कैश डेस्क उस अपेक्षा के मुक़ाबले वापस आए पैलेट गिनता है और अंतर चिह्नित करता है, और प्राप्त प्लास्टिक क्रेट भी दर्ज होते हैं — देखें [नकद और दिन की क्लोज़िंग](https://optiroutes.com/hi/features/cash-and-day-closing/)।

मुफ़्त ट्रायल के दौरान अपने वाहनों के पैलेट स्थान तय करें और किसी असली रूट की व्यवस्था देखें।

[मुफ़्त ट्रायल शुरू करें](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=features-pallets-and-truck-loading)

## अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

### ट्रक में कितने पैलेट आते हैं, यह कहाँ तय करूँ?

वाहन सेटिंग्स में, हर वाहन प्रकार के पैलेट स्थानों के रूप में। हर पैलेट पर क्या आएगा, यह पैलेट सेटिंग्स में तय होता है।

### क्या ठंडा और फ़्रोज़न माल अलग-अलग पैलेट पर रखा जा सकता है?

हाँ। ऐसे समूह सूचीबद्ध करें जो कभी एक पैलेट साझा न करें, या फ़ील्ड ख़ाली छोड़ दें — तब ऑर्डर में समूह का विवरण होने पर ठंडा और फ़्रोज़न अपने-आप अलग हो जाते हैं।

### क्या मैं हाथ से व्यवस्था बदल सकता हूँ?

हाँ। ट्रक व्यवस्था विंडो में पंक्तियों को पैलेट के बीच खींचें, राइट-क्लिक से बाँटें, या मैन्युअल व्यवस्था चालू करें ताकि सिस्टम कभी अपने-आप व्यवस्था न करे।

### क्या ड्राइवर पैलेट व्यवस्थित कर सकते हैं?

हाँ। एक सेटिंग ऑफ़िस के बजाय ड्राइवर को ड्राइवर ऐप में पैलेट व्यवस्थित करने देती है।

### क्या मैं लोडिंग योजना प्रिंट कर सकता हूँ?

हाँ। सभी रूट की पैलेट व्यवस्था "संचालन" मेनू से प्रिंट करें, या किसी एक रूट की उसके रूट मेनू से।

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