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title: "Optimisation de tournées avec essai gratuit | OptiRoutes"
description: "Comment tirer le meilleur d’un essai gratuit d’optimisation de tournées, les conditions exactes de l’essai OptiRoutes, et celles de trois alternatives."
url: https://optiroutes.com/fr/best/route-optimization-software-with-free-trial/
lang: fr-FR
updated: 2026-10-24
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# Logiciel d’optimisation de tournées avec essai gratuit

Un essai gratuit est la seule façon honnête de juger un logiciel d’optimisation de tournées : planifiez une de vos vraies journées et regardez le résultat. OptiRoutes propose un essai gratuit de 3 jours, jusqu’à 50 adresses par jour, sans carte bancaire. Cette page explique comment bien tester, détaille les conditions exactes de l’essai et présente les conditions d’essai de trois alternatives.

## Que vérifier avant de commencer un essai gratuit ?

1. **Faut-il une carte bancaire ?** Un essai sans carte, c’est l’assurance de ne pas être prélevé par surprise si vous oubliez de résilier.
2. **Quelle durée, quelles limites ?** Jours, commandes, arrêts, chauffeurs ou fonctionnalités.
3. **Pouvez-vous utiliser vos propres données ?** Un essai sur des données d’exemple ne vous apprend pas grand-chose.
4. **L’application chauffeur est-elle incluse ?** L’avis de vos chauffeurs après une journée de travail vaut plus qu’une liste de fonctionnalités.
5. **Que se passe-t-il à la fin ?** Vos données sont-elles conservées, et combien coûte le premier mois payant ?
6. **Pouvez-vous obtenir de l’aide pendant l’essai ?** Un essai court avance plus vite quand on a quelqu’un à qui poser ses questions.

## Quelles sont les conditions de l’essai gratuit OptiRoutes ?

| Question | OptiRoutes |
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| Carte bancaire requise | Non. |
| Durée | 3 jours. |
| Limite | Jusqu’à 50 adresses par jour. La limite est quotidienne : une fois atteinte, continuez demain, ou ajoutez du crédit et continuez tout de suite. |
| Vos propres données | Oui — importez votre propre fichier de commandes (Excel ou CSV) ou saisissez quelques commandes dans l’assistant. |
| Application chauffeur | Oui — ajoutez des chauffeurs avec un e-mail et un mot de passe d’application ; ils se connectent à l’application Optiroutes Driver. |
| Fonctionnalités | La limite porte sur les adresses par jour, pas sur les écrans : planification, tournées, distribution en temps réel, preuve de livraison et caisse fonctionnent comme dans un compte payant. |
| Fin de l’essai | Une première recharge met fin à l’essai immédiatement et supprime la limite d’adresses. Si l’essai se termine sans recharge, la planification des tournées est suspendue jusqu’à l’ajout de crédit ; les tournées déjà calculées sont conservées. |
| Après l’essai | Prépayé, à partir de $49 par ligne et par mois, selon la moyenne mensuelle de lignes par jour. La recharge automatique est facultative. |

Conditions de l’essai OptiRoutes à octobre 2026.

Pendant l’essai, un encadré sur l’écran de facturation indique les heures restantes et les adresses planifiées du jour. Si vous disposez d’un code pour prolonger l’essai, obtenir un crédit offert ou une remise, saisissez-le via le lien « Vous avez un code ? ».

## Comment tester l’optimisation de tournées en trois jours ?

1. **Jour 1, matin — configuration** — Inscrivez-vous avec vérification de l’e-mail, puis suivez l’assistant de démarrage : informations sur l’entreprise (le pays définit la langue, la devise et les unités), chauffeurs, mode de planification de vos tournées, commandes, planification et application chauffeur.
2. **Jour 1, après-midi — planifier la veille** — Chargez les vraies commandes de la veille, corrigez les adresses en rouge et planifiez. Comparez les tournées planifiées avec celles que vos chauffeurs ont réellement effectuées.
3. **Jour 2 — planifier pour de vrai** — Planifiez les commandes du jour ou du lendemain, ajustez sur la carte, verrouillez ce qui est arrêté et envoyez une ou deux tournées aux chauffeurs dans l’application.
4. **Jour 2, soir — lire le terrain** — Consultez la distribution en temps réel : arrivées réelles, livré et non livré, bons signés.
5. **Jour 3 — affiner et décider** — Ajustez le temps d’arrêt, les plages horaires et les limites selon ce que vous avez observé, replanifiez, et calculez le coût mensuel d’après votre moyenne de lignes par jour.

Restez proche des réglages par défaut le premier jour. Pas sûr des valeurs ? Gardez les réglages par défaut, planifiez une journée et ajustez selon ce que montrent les tournées. Modifiez un seul paramètre à la fois pour savoir ce que chaque changement a produit.

*Planification dans l’assistant pendant l’essai.*

## Quelles alternatives proposent un essai ou une formule gratuite ?

Conditions d’essai et de formule gratuite de trois alternatives, telles qu’indiquées sur leurs propres sites lors de notre consultation du 24 octobre 2026. Les conditions évoluent : vérifiez-les sur le site de l’éditeur.

### Routific

La page de tarifs de Routific ne décrit pas d’essai limité dans le temps ; elle propose une formule gratuite : démarrage gratuit jusqu’à 100 commandes par mois, puis un forfait de 150 $ par mois jusqu’à 1 000 commandes, avec un tarif par commande au-delà. La page précise que la formule gratuite inclut les fonctionnalités, hormis les notifications par SMS. Routific se présente comme un logiciel de gestion des livraisons et d’optimisation de tournées pour les entreprises de livraison locale en croissance. ([routific.com/pricing](https://www.routific.com/pricing), consulté le 24 octobre 2026)

### OptimoRoute

La page de tarifs d’OptimoRoute propose un essai gratuit de 30 jours sans carte bancaire, et des formules Lite et Pro facturées par chauffeur, au mois ou à l’année (la facturation annuelle fait économiser 10 % selon la page). OptimoRoute présente un logiciel d’optimisation et de planification de tournées pour les équipes mobiles, avec plages horaires, priorités et preuve de livraison dans son application chauffeur. ([optimoroute.com/pricing](https://optimoroute.com/pricing/), consulté le 24 octobre 2026)

### Route4Me

Route4Me présente un logiciel d’optimisation de tournées et de gestion de flotte pour les grandes entreprises, les PME et les professionnels de la logistique. Son site annonce un essai illimité de 7 jours sans carte bancaire, et sa page de tarifs présente des formules mensuelles nommées Route Optimization, Business Optimization et Enterprise Optimization. Son application chauffeur est décrite avec une vérification du chargement par scan et la preuve de livraison. ([route4me.com/pricing](https://www.route4me.com/pricing), consulté le 24 octobre 2026)

## Quelles erreurs commet-on lors d’un essai d’optimisation de tournées ?

- **Commencer avec des données d’exemple.** L’intérêt d’un essai est de voir vos propres clients sur la carte. Chargez un vrai fichier dès le premier jour.
- **Négliger la vérification des adresses.** L’optimisation ne peut pas corriger une adresse mal placée. Corrigez d’abord les adresses en rouge ; dans OptiRoutes, l’import est bloqué tant qu’une ligne cochée n’a pas de position sur la carte.
- **Définir trop de règles à la fois.** Commencez par la journée de travail, le temps d’arrêt et la capacité des véhicules ; ajoutez plages horaires et palettes une fois que le plan de base paraît juste.
- **Ne pas impliquer de chauffeur.** Demandez à un chauffeur d’effectuer une vraie tournée avec l’application et de vous dire ce qui l’a ralenti.
- **Juger sur un seul chiffre.** Moins de kilomètres ne vaut pas grand-chose si les tournées ne respectent pas les plages horaires. Regardez ensemble les kilomètres, les heures, les arrêts en retard et les modifications manuelles.

Un essai court récompense la préparation. Avant de vous inscrire, exportez les commandes de la veille depuis votre système, listez vos chauffeurs avec leurs e-mails, et notez vos horaires de travail ainsi qu’un temps réaliste par arrêt. Avec tout cela sous la main, le premier plan prend quelques minutes plutôt qu’un après-midi.

## Comment comparer les outils après l’essai ?

Faites passer la même vraie journée dans chaque outil et notez quatre chiffres : les minutes entre le fichier et des tournées prêtes à envoyer, le total de kilomètres et d’heures planifiés, le nombre de modifications manuelles, et le coût mensuel à votre volume. Ajoutez ensuite l’avis qualitatif d’un chauffeur. Le bon outil est celui qui l’emporte sur votre journée, pas sur une démo.

Lancez l’essai OptiRoutes — sans carte bancaire.

[Essai gratuit](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=best-route-optimization-software-with-free-trial)

## Questions fréquentes

### Faut-il une carte bancaire pour l’essai OptiRoutes ?

Non. L’essai dure 3 jours, jusqu’à 50 adresses par jour, sans carte bancaire.

### Que deviennent mes données à la fin de l’essai ?

Vos commandes, tournées et chauffeurs sont conservés. Seule la planification de nouvelles tournées est suspendue jusqu’à l’ajout de crédit ; les tournées déjà calculées restent disponibles.

### Puis-je mettre fin à l’essai plus tôt ?

Oui. Une première recharge met fin à l’essai immédiatement et ouvre la planification sans limite d’adresses.

### L’application chauffeur est-elle incluse dans l’essai ?

Oui. Ajoutez des chauffeurs avec un e-mail et un mot de passe d’application dans l’assistant ; ils se connectent à l’application Optiroutes Driver avec ces identifiants.

### Combien coûte OptiRoutes après l’essai ?

À partir de $49 par ligne et par mois, selon la moyenne mensuelle de lignes par jour ; une ligne correspond à une tournée sur une journée. Les prix peuvent varier selon le pays.

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